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一輛汽車10年後維修費

發布時間: 2022-03-09 22:29:10

⑴ 豪華品牌寶馬5系開幾年後維修費用會很高嗎為什麼

寶馬5系作為寶馬中高端車型中的旗艦車型,從面世以來一直受到車主的追捧。隨著人們生活水平的提高和車價的優惠,5系越來越多的走入尋常百姓家。很多人問養車價格的時候,很容易忽略具體的車型配置或是使用頻率,車輛年份等等重要的問題。我爸的520當年到手40萬出頭,因為退休後不怎麼開,基本一年也就保險費是大頭,因為不常使用,自然不會出險,所以保險費也降到了最優惠的3.8折,加上油費和保養費,平攤到每個月要不了一千塊。其實這樣的計算對普通車主沒有太多意義,車主要學會一套方法論,按照自己的實際用車情況加以結合算出最准確的數字,給自己買車提供最詳細的參考。養車費用到底需要多少呢?以下幾個方面一定要充分考慮到。




總的來說不考慮車貸的情況下,完整的用車周期里每年我們平均要多支出5000-10000元來負擔一輛豪華品牌,車主一定要根據實際情況量力而行。

⑵ 10年以上的汽車怎麼處理

十年以上的汽車,一般需要正確的維修保養,才能夠維持良好狀態。這個時候的汽車,一般的橡膠材料的配件開始老化,汽車發動機積碳增多,變速箱磨損開始加大,不管是自動變速箱還是手動變速箱,離合器摩擦片都開始磨損老化,所以,十年的汽車是需要維修保養才能繼續行駛的。

六十萬公里的行駛里程只是一個強制報廢的硬性標准,雖然你的汽車沒有達到強制報廢的行駛里程數,但是還有個更重要的限制條件:就是對車輛年檢的要求,這樣就對車況的要求更高。

⑶ 一輛汽車:每年維修配件要花費多少

看你選什麼車,如果選某些神車,那真是的無底洞了!!

⑷ 某人購買了一輛汽車,估計今後9年內的維修費如下表,年利率為6%。請計算:

估計 也要2到3萬 不過要看你怎麼愛護你的車

⑸ 一輛汽車的使用壽命,應該是多少年

人患身體疾病,死亡,汽車也不例外。一輛車用了幾年,開始出現小問題,然後出現越來越多的問題,最後死了。2017年,中國將全面實施汽車報廢標准新規定,正式實施國家五項排放標准,強制執行國家四(4)項排放標准。凡不符合排放標準的國二、國三車型,一律不得入戶或過戶。

研究表明,普通汽車的經濟使用壽命在30萬到50萬公里之間。這個答案是從國外某工業大學某理科專業的代表作中獲得的,是行業內重要的研究成果之一。所謂的經濟使用壽命,就是一輛車用起來更劃算的時候。如果維護費用等使用成本太高,不如淘汰。因為保養成本、維修成本、油耗、折舊成本等費用加起來,花費的心思和成本比再買車要高很多

⑹ 一輛汽車每一年的維修費大概是多少

車型的不同個公里數的不同,還有選擇維修的地點,這個都沒辦法預算的。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑺ 一輛汽車開20年是不是得報廢了

你好!
現在沒有年限報廢了,只有營運車輛10年強制報廢,現在的私家車不按照年限來報廢了,公里數達到60萬才報廢。

⑻ 買汽車三年後為什麼維修費也會隨之增加

二手車保險過戶很簡單,其實就是在二手車交易後,對車輛原保險批單進行受益人及車牌號進行變更,那麼二手車保險過戶常見問題有哪些呢?下面車管家針對二手車保險過戶為您講述以下兩點:
二手車保險何時過戶
二手保險過戶需要在二手車交易過戶之後,並且在辦理好登記證車主信息變更,領取新的車輛號牌及行駛本之後。
二手車交易中不全是本地交易,在進行異地交易的前提下。二手車保險不一定非要進行過戶,可以選擇直接將保險退掉,但需要保留交強險(交強險在落戶地上牌後也可以退掉重上)。



二手車保險過戶必要條件

機動車輛保險條款中規定,在保險有效期內,保險車輛轉賣、轉讓、贈送他人或變更用途,被保險人應當書面通知保險公司並申請辦理批改,否則保險公司有權拒絕賠償。

一年內出險兩次,第二年保費會上漲,不過根據不同保險公司的優惠政策來定,目前的車險承保政策大致是:客戶如在一年內只有一次出險,如賠付金額不到保險費的80%,可打7折優惠;如一年內出險二次,可打8.1折優惠;如一年內出險三次,保費上浮10%.

隨著二手車交易的增多,隨之發生的保險問題也時有發生。未經交警部門正式辦理過戶手續的二手車交易,本身就不受法律保護,也不被承認。所以在二手車買賣過程中,辦理保險過戶是重要的環節。同時二手車保險過戶也能有效防止二手車詐騙發生。

⑼ 一輛汽車的壽命究竟有多久15年以上的車還能開嗎

咱們現在的民用車的檢查規則為六年之內免上線檢車、六年之後每年上線檢車一次、十五年後每年上線檢車兩次、二十年後每年上線檢車四次;每年車子都要年檢,不符合排放政策的話,年審不通過,那你的車還是無法上路,逼著你必須去換車,所以你要說一輛車壽命有多長,對於車主來說,個人覺得就是6年左右。


15年以上的車,理論上是可以開的,但是實際上是不能開的。15年以後的車,大多數的車輛已經停產淘汰,開這樣的一輛車真的特別的問題多,現實中就會有很多車主按照行駛里程去進行保養,從短期來看並沒有什麼問題,但是從長遠來看,性能衰減速度會快過按照時間保養的車輛。

⑽ 一輛車成本50000,壽命10年,每年折舊20%,維修費第一年900,以後每年增加900,請問第

年換新車更經濟。

最近經常有人問我,省吃儉用買輛10萬元左右的,一年左右的費用是多少?今天我就簡單和大家聊一下自己以及朋友的用車成本。

1、保險

由於我的汽車是奇瑞瑞虎5,10萬裸車價,第二年保險3000元,我朋友的哈弗H6,12萬裸車價,如今保險費3200。

2、油費

本人瑞虎5一年行駛15000公里,每公里5毛,摺合油費7500,我朋友哈弗H6一年行駛13000公里,摺合油費也在15000。

3、停車費

我和朋友在同一個小區,停車費基本差不多,一年1500。

4、保養

我的瑞虎5選擇自行保養,機油機濾等配件上網購買,一年費用600元,我朋友4S店保養,一年1000左右。

5、過路費、罰單、洗車費

本人瑞虎5一年過路費800元,罰單加洗車大概700元,總計1500元。我朋友比我粗暴,一年費用在3000元左右。

6、折舊費

本不想提折舊費的,但是買車後算用車成本時,折舊費又不得不算。我的瑞虎5如果按7年換車的話,二手車價在3萬左右,每年折舊1.4萬,我朋友的哈弗H6由於保有量較大,如果使用7年,平均每年折舊1.2萬左右。

通過計算,汽車基本開銷加上折舊費,一年2.3萬元成本時跑不掉的,就算不算折舊,1.3萬元的開銷,也很正常。如果是三四線城市或者農村,其實還能節省很多停車費之類的費用,但是總之既然買車了,就不要嫌成本高,尤其省保險錢。



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