汽車配件廠裡面上班累不累

❶ 汽車零部件廠做包裝工苦嗎，一般每天上幾個小時長白班

咨詢記錄 · 回答於2021-10-06

❷ 請問在汽車配件廠打工累嗎那事情是復雜的還是簡單的

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松，尤其是汽車零部件行業，因為是大批量生產，一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患，所以規矩頗多，來不得半點馬虎。累是相對而言的，有的崗位頻繁在幾個工位間移動，有的崗位可能不需要頻繁走動，但工作內容復雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(2)汽車配件廠裡面上班累不累擴展閱讀：

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術含量要求也較少。商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

❸ 汽車配件廠具體做些什麼,辛苦嗎

不象修理廠..那個主要是記下當天的收貨狀況...發貨狀況...也就是說整天坐著吧...也有可能是去送貨

❹ 工廠里邊做汽車電瓶或汽車配件的工作累嗎

流水線的都不累【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❺ 汽車配件廠累嗎

我們這汽車電焊是流水線作業是很累的。在我們這都是計件工資的，多勞多得。

❻ 有誰知道汽車配件廠和電子廠，做普工，哪個廠子上班好些工資和待遇分別是怎樣的

不是一個廠，樓上的說的很清楚了，汽車廠好進點，但是累、你要花錢。一般都走中介，（小心被黑）進發動機很難得，得要個一兩萬的吧還要有關系。這的話不咋么累

❼ 在生產汽車保險杠的廠里 上班累嗎 具體怎麼操作 待遇工資怎麼樣

大部分這種做汽車工廠是民營老闆，待遇很一般，我一個朋友在南京大協西川開陽汽車部件廠上班，一周要做6天，挺累人。工資只有3000還拿不到手（個人社保金扣除），而且還沒有公積金。除非你進的是外資配件大廠，否則工資不比電子廠好多少。基本情況就這樣，望採納我的回答。

❽ 汽配廠倉管員的辦公室是設在車間的嗎，工作累嗎

你好！
在倉庫辦公，工作不是很累，就是出入庫，，製作申購單。不時地盤點，如果你做，記住配件的型號，大概價格範圍，用哪款車上，這樣熟悉配件，對以後做配件銷售或者做汽車維修很有用。一般上升應該是銷售配件，或升為倉管主管或者經理。對自己以後在汽配方面創業有用處的。工作很輕松的。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

❾ 汽車零部件廠做包裝工苦嗎，一般每天上幾個小時長白班

咨詢記錄 · 回答於2021-10-06