汽車配件提升利潤的方案

A. 做汽車配件生意怎麼樣利潤咋樣

你好 汽車配件現在利潤的大小主要看你那地方什麼車比較多，另外你要找到合適的供應商。下家嘛，主要是和汽修廠搞好關系。如果能個保險公司搞好關系。那你的配件就不怕買不出去，而且價格相當客觀。其次要選擇車型現在大眾車雖然很多，但是配件的利潤是很低的。東北的話建議你做國產車的配件，因為這個車你們那邊比較多，例如：海馬，中華，比亞迪，等。以國產車為主，在附帶一些其他車的零件，可以訂貨的零件，這樣自己的庫存就不要積壓太多了，資金周轉也好了！

B. 公司剛開始營業,暫時沒有利潤,做汽車配件想給業務員提成,如何管理及做提成方案

那要看公1司准備給員工c多少0的工p資了t，按銷售的60%提成，那公3司除非經營爆利產品了m，不g然那有那麼t高的提成，先計5算產品有多少2利潤，才g能計1算提成 m琛互uI▓jǖ潰fjǖ潰rてggbΥjǖ潰

C. 汽車配件生意怎麼做

從總體來說，個體汽車配件店經營選址，場地的租金是一個門店每月固定支出的一個最主要的組成部分，它直接影響到一個門店最終的利潤，在選址時，我們應該充分考慮到一個場地前期的裝修成本，將來每個月的支出成本，我們要找到一個最為合適的平衡點。

D. 現在賣汽車配件利潤空間有多大

修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足

E. 汽車配件利潤

汽車配件利潤有多大？
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修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足

F. 汽車配件利潤有多大

修理廠配件利潤在50%左右，一般都是在配件進價基礎上乘以1.5。搞完了再加工時費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多，4S店不用說了，暴力。其實利潤在50-70%，減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大，保險公司給你送事故車也多，你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費，加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作，所以利潤是可觀的，關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個，機修一個噴漆一個鈑金一個，還有就是技術次一點的配個副手，剩下的基本上都是學徒，包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話，有的大師傅動力更足

G. 汽車配件行業有幾個點利潤

分車型的 我是做豐田和日產配件 日產的大概5個點左右 豐田的原廠只賺票錢

H. 做汽車配件生意的利潤有多大，需要多少資金投資

所謂成本低利潤高的行業，所謂沒有風險的行業，即使真的存在，你看得到，那別人也看得到，必定會蜂擁而至，那個時候，還談什麼低成本高利潤？這種轉換歷來都是很快的。寄託於找到好項目 不如提高自身的本領，基本功扎實，做任何生意都沒問題，好逸惡勞，是不會被這個社會接受的，這也是現實~ 所以 如果有錢投資不如先投資自己的頭腦 學點本事 然後找自己喜歡的行業 或者自己熟悉的行業，只要認真做 都會有結果!!項目的選擇，要結合自己所在市場的需要，消費人群的組成，消費人群的收入狀況，消費習慣等等因素，這些都是需要你實地考察的，不是再這里問問就可以的，別人的好項目，不一定在你的市場同樣有需求，沒有什麼東西是放在哪裡都能大賣的~!! 如果你看懂了 還有什麼具體問題 可以追問我..

I. 汽車配件的銷售與提成

不知道您是現在正在做汽車配件的銷售還是打算做？汽車配件的提成都是根據您拿貨的價格、品種數量和付款方式來定的-所謂的羊毛出在羊身上！具體的提成比例是不一樣的，比如：您如果做的是車身的外觀件如大燈，我成本如果是100元的話給您200元一隻，就是給您20%我都比您掙得多！同樣100元的燈我給您120元一隻，給您10%您也比我掙得多吧？ 現在做汽車配件的價格很透明的，利潤也沒以前高了，開發和生產的成本也在不斷的增加，不同的車型、不同的配件種類、不同的銷售方法和渠道所給的提成都是不一樣的-同樣的東西您價格拿的低那麼提成的比例也會相應減少！關鍵不在提成的多少！而是看您的銷售對象是那些群體？他們有需要什麼品質和價位的配件？銷售何種品牌的車型配件？賣的是塑料件（保險杠、中網、內襯等）還是鈑金件（骨架、元寶梁、大梁等）、電子元器件（燈具、燈泡、保險絲、線束等）、橡膠件（如輪胎、擋泥板、油封等）、油品（機油、潤滑油等等？ 每種不同的車型、不同的配件、不同的材質、不同的價位、不同的付款方式等您能拿到的提成比例都是不一樣的！您應該關心的問題是您拿的同樣品質的產品的價格是否在市場上有優勢才對的！ 比如豐田凱美瑞的大燈給您300元一隻，您在市場上或是客戶那裡能輕松的賣到400元一隻的話！您還會在意我給您10%的提成嗎？量上去了再談提成才對的！呵呵-有需要可以給我留言，給您滿意的答復！祝您生活幸福快樂！謝謝