畢節市有奇駿汽車4S店嗎
1. 奇駿的公里數怎麼看顯示不出來
中控台左側，儀表盤亮度調節按鈕旁邊，有一個trip reset的按鈕，按一下，切換小計里程，再按一下就能看到總里程了。
這個小計里程跟總里程，小計里程可以清零記錄單次行駛的里程，，有的車型小計里程還能跟油箱聯動，單次加油後自動清零。。總里程是無法清零的。記錄車輛總共行駛的里程數。
2. 4S店日產奇駿保養費用是多少錢
我當時在4S店保養的時候換的最好的原廠機油，超級合成機油SN級別的498元/4L、機油濾清器44元、空氣濾清器86元、空調濾清器170元、工時費200元，算下來也要一千多了。確實有點坑人啊，也沒覺得超級合成機油多好用，現在換的進口GT機油，同樣SN級別，保養價格不過700多。
3. 保養奇駿要從哪裡下手呀新買了車不知如何保養
樓主你好，新車一般首保都是免費的，一般在快到5000公里的時候去4s店就可以了，後續的保養按照保養手冊來，一般小保養也就是換個機油和機濾，每三萬公里可以搞個大保養，檢查一下電瓶，剎車系統，火花塞這些東西
4. 奇駿銷量怎麼樣有人知道嗎
奇駿銷量非常好。7月奇駿銷量15800輛，截止到8月累計終端銷量121403輛，保持著10.3%的高增長。在20萬級SUV中奇駿這款車是非常有競爭力的，汽車之家上保值率是63.3%。真的是很不錯的一款車。
5. 現有奇駿2020款新車賣嗎
前段時間去4s店看車，2020款奇駿優惠4萬，因為馬上要出新款。現在新款出了，不知道還能不能買到老款。
6. 奇駿這車能在普通日產4s店保養嗎
這不是可以的，奇駿的話屬於日產，只要在全國連鎖的日產4s店保養都可以。
7. 奇駿怎麼樣
俗話說得好，「買車如娶妻「。作為一名2017款奇駿的車主，簡單說，它是一台值得娶回家的「妻子」。外觀方面無需多說，你直接打開網路就可以看到這台車360度的樣子，就知道顏值方面是不是你的菜了。還是簡單來跟大家說一下我對奇駿這台車的認識和目前覺得的優缺點。
一、總體認識：奇駿整體是比較讓人滿意的，特別是在舒適性方面，我爸媽坐了弟弟的速騰後再坐我的車，都認為奇駿最舒服。開起來的感覺我覺得是舒服的，不追求速度的話，這台車完全是家用首選。
二、主要優點：空間大，車長4675軸距2706，家庭使用非常富裕；操控性不錯方向盤比較輕盈靈敏度很好；底盤離地間隙高通過性好；油耗低，使用成本低；2.5發動機動力非常充沛，超車爬坡可以說毫無壓力。
三、主要缺點：風躁胎雜訊音較大，買之前心裡其實已經有準備了，沒想到上高速了還是給了我很大驚喜；再就是車的用電邏輯覺得有問題，比方說下車忘了關多媒體，熄火後再上車，一開車門感應到鑰匙後就直接開始播放多媒體了，最開始確實嚇了我一大跳，再就是鎖後備箱的邏輯也挺奇怪，鎖車後，單獨開關後備箱還得再鎖一次車，否則後備箱還能打開。不過這都不是太大問題，只是多一個習慣的過程。
最後說點題外話，最近在車友群看到全新一代奇駿，發現變化特別大，外觀內飾還有動力總成全部都變了。我個人還是蠻喜歡全新一代奇駿的設計，比如那個V字形大前臉搭配分體式大燈，我覺得挺大氣的。內飾是最值得誇一下的，居然配備了抬頭顯和LED中控屏，而且還用了新的方向盤和電子檔把，看上去要比現在的高檔多了，在居家氛圍的基礎上增加了一點豪華感。動力換了1.5T的可變壓縮比渦輪增壓發動機，300N·m的扭矩很恐怖，不過對於三缸發動機，全新一代奇駿其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，抵消44%傳統發動機活塞側向力，從根源處解決傳統三缸振動問題；配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。這一技術實在令人經驗，實踐到底怎麼樣，不妨等上市後試駕~
8. 2017款奇駿車有車載wifi嗎
無論是舒適性和越野性能，奇駿都更勝一籌，而且奇駿帶有差速鎖！而且地盤要比CRV要高很多！這次奇駿該款很成功！而且奇駿在配置方面和價格方面都優於CRV，只是因為奇駿是2.0和2.5~而CRV是2.0和2.4，而且2.4還是地球夢的發動機！
9. 奇駿屬於什麼級別的車
奇駿屬於SUV級別的車。
奇駿繼承日產SUV一貫的造型風格，線條硬朗，前臉和途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個車身顯得很俊朗。
配合215/65R16的輪胎，和其競爭對手本田CR-V，豐田RAV4的柔性化設計有較大的區別，更受男士的喜愛。
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奇駿中控台的設計是典型的日系風格，但材質感更高級，做工更細膩，色彩搭配也非常和諧。各種功能按鈕排列整齊有序，觸手可及，充分顯示了日系車對人體工學的重視。
音響系統是前置AM/FM/6+1CD的設計，特別是低音部分，音質很醇厚。特別的是，在音響控制面板兩側，有兩個500毫升的小格，可以利用空調的管道來保持飲品的冰凍或溫暖。