邢台二手標致汽車配件

Ⅰ 最近看上了二手標致5008，又怕日後維修會不方便，有沒有大神給些指點

二手標志5008還是很值得購買的。我們可以從以下幾個方面分析

我們知道二手車的價格，一般看市場價格估值，這么多年來雪鐵龍和標志的車，在二手市場來說一直都不太保值，原因當然有多方面的，首先是市場口碑不是特別的好，主要原因還是法國車的固執，沒有迎合國內消費者的需要求設計，而且發動機的技術不太特別的先進，新車的降價幅度也不低，所以整個二手市場對於法國車的定價都不高。

而且油耗因為發動機和變速箱的問題，可能會比其他的同等參數車型要高一點。法國車還有個問題就是怠速抖動可能會大點，冷車啟動的抖動尤為明顯，這個在所有雪鐵龍和標志車上都有表現，而且隔音效果不是特別的好，也只能說是平均水平。

標志5008這個車以SUV作為亮點，但是全系都沒有全時四驅，只能當作一個城市SUV來駕駛，並不能當作一個真正的SUV去使用。當然這些缺點都不是致命的缺陷，所以相對來說當二手車購買，標志5008的實際成交價格應該是非常能打動人的，車子整體的質量和耐用性決定值得購入。

Ⅱ 408二手車為啥便宜

標致是一個技術瘸腿的汽車製造集團。明確的說，就是標致是一個只精通手動擋，幾乎完全不懂自動檔的造車集團。

標致的發動機完全都是為了更好的發揮手動擋的性能而調教的。所以，它對自動變速箱的無視達到了讓人噴飯的程度。最後是忍無可忍的工信部，強行禁制了它那台「臭名昭著」的AL4自動變速箱在中國市場的銷售。

了解了這些大致就知道了，在二手市場，買台對的標致車，那絕對比淘個什麼日系車，香太多太多了。要是買台「錯」的二手標致，那就真的入坑入大了。

值得出手的二手標致車：

（1）2.3自吸手動508。理論上，絕對是愛好手動擋的二手市場最佳B級車。但是（萬事就怕但是哈），這套配置的508，主要是營運車，調表後上市的。了解車源信息很重要。

2.3的自動擋508也挺不錯，用的是愛信的6AT。只是調教比較「怪異」，或者說是仿手動擋調教的自動擋，按照有些車友的原話：一收油門，恨不得減速減到一檔去了。呵呵，或許手動擋的老司機會喜歡這種感覺？

（2）1.6自吸手動301（包括13款的1.6手動307）：標致1.6的自吸發動機，一定要買13款以後的車型，這是和三菱合作重新調教過的，手擋的油耗不輸同重量、同胎寬的純油日系車。標致1.6的養護維修費，都是非常便宜的，這也是二手標致的一大優勢。

標致車的離合，和油離配合的細膩，可以說冠絕天下。但是他的變速箱比較渣，所以開標致的手動擋，是需要一個適應過程的，適應之後的那份享受感，還是終生難忘。

（3）1.6自吸手動308（1.6手動2008）：這個推薦弱於301。車重和胎寬的增加，發動機的低轉速動力有點不足。低扭欠缺，城郊路況影響不大，但是天天市內擁堵路況的話，很容易造成不停的積碳，而且留給空調的功率明顯不足。

不值得出手的二手標致：

（1）2.0發動機：油耗高，低扭差。2.0的3008油耗，比龐大的WEY VV7油耗更高出一截。而這台2.0發動機的低扭非常差，大概還不如1.3日系發動機的同轉速低扭，所以特別容易積碳。

（2）1.6T王子發動機：這台和寶馬合作的渦輪發動機，性能的確不錯，但是10萬公里後的毛病很難搞定。新車可以玩，二手車慎買。同樣發動機mini的後期毛病，寶馬都搞不定。

（3）1.2T的三缸發動機：官宣八萬公里後正時皮帶碎屑，堵塞機濾，嚴重的可能導致發動機燒毀。實際有車友六萬公里就出狀況了。按照標致官方宣布：2020年的車已經解決這一問題。真假有待驗證，但是二手絕對慎入。

（4）1.8的缸內直噴發動機。應該是抄大眾EA888的吧？特么EA888的所有毛病都照抄了。燒機油、積碳，哪樣都不缺。當然，如果大眾的EA888你都可以容忍，那麼這台1.8的408還是挺不錯的，既省油，動力也不錯。

Ⅲ 二手標致RCZ，12年6月份，大概能砍價多少

車子年限已經五年了，然後還跑了9W公里了，基本上車子跑的超過10W公里小毛病就會不斷，而且事故修復的地方也比較多的，還有就是看看內飾的情況，這些方面都是進行砍價的，不斷的去挑車子的毛病，然後才有壓低價格的理由，價格直接看到10W，還可以通過平台約到車主進行談價格，要是見面了獲得了車主的聯系方式，可以直接跟車主談判的，pass掉平台人員，還可以省掉中介費用。

Ⅳ 標致307二手車為什麼便宜

標致307二手車，所以價位便宜是因為本身法系車保值率相對就比較低，而且這個車也已經停產好多年

Ⅳ 標致二手車能賣多少錢

標致二手車能賣多少錢，具體需要看你說的是標致品牌的哪一款二手車，該車子的年限，配置還有行駛公里數等信息才可以准確估價。

Ⅵ 標致307二手車為什麼便宜

主要是標致307這款汽車存在一些通病，加上這款汽車的保值率比較低，所以這款二手標致汽車價格是比較低的。通病主要是自動擋低速會熄火、排氣管有異響等。

東風標致307其實是一款比較優雅、個性十足的車型，外觀上沿襲了標致車系共有的特徵，時尚美觀，並且標致的配置以及內飾設計也是非常不錯的。但是標致307的通病也有很多，一是2.0自動擋低速情況下會自動熄火，這樣的故障是非常影響汽車的安全性的，同時2.0怠速過低，油品也比較差。二是排氣管有些響動，這個問題一直存在，但是也一直沒有得到解決，從這個情況上面來看，就可以看出標致處理問題的效率還是挺低的。三是冬天的時候，手動檔進檔是比較困難的，這也是很多汽車的通病，主要是變速箱油沒有潤滑全部，還要靠溜車來預熱汽車。為何標致307二手車那麼便宜

我的06款307已經開了十年了，質量還是杠杠的，外觀還是像新的一樣，後備箱超大，操控靈活，行駛品質佳，隔音效果好，車內空間高度高，軸距一般，安全性高，車漆厚。缺點是低速容易有頓挫感，油耗比日系高一點，保值率不高，如果買了就一直開到報廢，否則不劃算。

標致307二手車，個人認為如果車子的車況良好，手續齊全，二手車價位相對便宜的情況下，短時間練手過度還是可以考慮入手的。

購買二手車5年的標致307怎樣?

二手車5年的標致307如果車子的車況良好，手續齊全，二手車價位相對便宜的情況下，短期練手過度還是值得考慮的。

07年的標志307二手車還能買嗎10萬公里

這車保養良好無大事故，成色還說的過去的話，按1.6排量的計算，價格在4萬4-4萬9之間吧！自動檔的加3000，因為沒見實車，所以價格可能會有小浮動！

為什麼二手車網東風標致307和207車多，是不是這款車不好？

不是車不好，是307投產的早，保有量大於308等等。

9年10萬公里的二手車標志307能買嗎

能買，呵呵，價格便宜，車況正常收購價不超過一萬。

07年的標志307二手車為什麼不好賣

標致降價太快，不保值。

我在二手車市場花了48800買了輛標致307車！回來朋友說是翻新車！我應該怎麼辦？

找個內行人看一下，值這價就行了，翻新也是二手啊。

一輛2007年買的標致307二手車現在還能值多少錢

您好，這位朋友，您的這輛車子大概價格在5.5萬左右，具體的還是要看您的車況和保養情況，只有看到現車才能給出准確的價格。您可以把您的車子開到二手車中介進行評估，一般免費。希望我的回答能幫助到您，謝謝！

Ⅶ 為什麼有的二手標致車根本就不值錢

二手車的價格跟市場保有率有很大關系，加上法系的不思進取，配置比永遠落後半截，自動檔就是很好的例子。加上近年自主品牌的發力，完勝二手車呀，何必再接二手車的盤呢！

雖然後面也有改進，針對中國市場推出的特供車308、C4世嘉等銷量都比原來直接引進的車型銷量高，但是跟大眾相比差距還是太大了。另外法系車的底盤調教不錯、操控性好，無奈內飾做工卻一直給人很馬虎的感覺。這就造成了法系車在中國市場的尷尬地位——論行駛品質和豪華感比不過德系，論省心省油的家用比不過日系，論配置性價比又不如韓系車，論價格又不如自主品牌……保有量少也直接導致了他們在二手車市場的保值率不高，所以相比其他車系也就便宜很多。

Ⅷ 二手車買標致怎麼樣

二手車無非求個性價比。標致二手車的性能在合資車里就算是中等（其實應該算偏上，主要是用料厚道，可惜中國人不認），但價格卻是最低的，所以性價比很高。
別怕修車，年限短的標致問題其實不多，年限長的花個幾千塊整備下就好，都有成熟的維修方案。
推薦下車型：
標致307 手動2.0（有點老了，超低預算的可以考慮）
標致308s 自動1.6T
其他就不推薦了，新車保值率低，二手保值率也低。
口碑做癱掉了，就有些人沒事來踩一腳，人一旦形成固有觀念就會找各種證據來強化它。
有些回答里，某些不懂裝懂，邏輯混亂的人黑10年前的2.0發動機油耗高，一會兒拿自動擋的油耗說事，一會兒又和14年換代後的1.8L直噴發動機比油耗，還偏偏推薦了油耗更高的2.3，動力弱雞的1.6。今天又有某媒體說千萬別買標致1.6T。作為法系車主，我只能是怒其不爭。

Ⅸ 二手標致308

不建議買，標致後期發動機容易出問題，發動機轉速高，噪音大，希望對您有所幫助！

Ⅹ 二手標致206維修成本高嗎

我哥們最近有輛車要賣，他的車要賣的車是東風標致206，這台車是2006年上牌的手動擋版本，說我要的話8000元就可以賣給我。我也不懂這個車的價格，在網上查了一下，該車的市場價在0.78萬元到0.92萬元，看來哥們給我的價格也是正常的市場價，但是哥們跟我說這台車的保養很及時，且也從未發生過碰撞，這樣的車況還是很吸引人的。