交通台播的汽車維修點

Ⅰ 江蘇交通廣播網101.1的那個專門解決汽車問題的電話是多少

別克凱越05款1.8排量，自動檔頂配，已行駛30.8萬公里，前幾天下雪天開車，按下雪地模式按鈕後，這幾天在開車時，經常出現雪地模式燈亮，一閃一閃的，而且從p檔到R檔或D檔時，鈍銼感特別強，到汽車維修點去，用電腦檢測，顯示無法檢測，不知道什麼原因至這個現象，望解答，謝謝！

Ⅱ 汽車質量問題可以投訴到交通廣播電台嗎

這個是完全可以的，許多交通台都在做這種節目，一方面替消費者維權，另一方面可以提高本身電台的收視率，在廣播期間打進電話有許多人都在聽，這是個很好的平台，解決問題的速度也很快！祝你成功！

Ⅲ 天津交通廣播汽車地帶車幫忙節目的咨詢熱線是多少

23355555。

Ⅳ 車載收音機哪個電台管汽車維修問題

你好，車醫網官方認證技師為你解答，這個看你在哪個地區，不同地區的廣播台的節目是不同的。

Ⅳ 看見很多汽車修理店牌子上都有寫的 某某汽車指定維修點， 請問這是怎麼弄的，想弄一個需要什麼條件，謝謝

一般一些國產小品牌的汽車廠家會指定一些規模比較大或者比較正規一點的修理廠作為售後特約維修服務站，那麼這些修理廠維修該品牌汽車時有廠家授權對車輛可以三包保修，然後以此也吸引相關品牌車輛到這個廠來維修保養，如果這個廠實力比較雄厚，超過保修期的車輛也會一直在這里維修，那麼也會給修理廠帶來可觀效益。但是售後特約服務站也是雙方的，汽車生產廠家會要求修理廠進一定數額的配件，碰到三包索賠的配件也需要修理廠先行購買和墊付，然後根據汽修廠報賠的三包保修單來審核，一般是一個季度結一次三包款。所以說，做汽車售後特約服務站的維修廠必須要有一定的投入，除了汽車主機廠要求的一些專業維修設備和一定專業人員，還要進一批汽車配件作為配件庫的基礎。一般來講，現在選擇汽車修理廠作為售後服務站的汽車廠家都是沒有過硬實力或者沒有足夠的服務網路來做4S店式銷售售後等一體店的，所以，如果你作為一家一般規模的小修理廠想成為一個特約售後服務站，就要選擇一家沒有4S店體系的汽車生產商來接觸。一般這樣規模相對弱小的汽車品牌，只要你的修理廠實力還行，資質都比較齊全，你可以直接和廠家售後部門聯系，一般都不太會拒絕的，他們會做一定的初步審核，如果沒什麼問題，就像我之前說的，你要投入一定的配件款，對他們來說也沒損失，重要的是，雙方互信，可以互相賺錢，這才是根本。但是，正因為是雙刃劍，這些汽車品牌比較小，而帶給你修理廠真正的利潤也不見得多，有些地方該品牌汽車保有量少的話，可能修理廠做它的售後服務站還要賠錢，因為進的汽車配件也起碼是要十萬上下的，這還只是剛開始，隨著你的業務展開，你的配件也需要增補，隨之的投入也會增多。成為汽車廠家的售後服務站的難度是和該品牌的實力成正比的，如果你找了一家汽車廠家做售後比較容易，那麼這家廠也不見得就能讓你的修理廠賺錢。個人意見，僅供參考。

Ⅵ 汽車保養的幾個點，你知道嗎

一、減輕發動機的磨損 早上開車最好先預熱
發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油基本消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的黏度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用於克服運動阻力。這時候，車輛預熱問題就擺在了面前。 冷機需要預熱。據專家介紹，發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。 低溫啟動發動機後，隨即起步行車。由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，從缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。 熱車的時間並非越長越好。長時間熱車，發動機做無用功，浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉，水溫70℃～80℃為宜；正常怠速，化油器發動機在推回阻風門以後發動機怠速平穩；電噴發動機從快怠速狀態的1200轉降至800轉，司機只需看轉速表正常就可以行車了。不僅是發動機，變速箱也需要預熱。
二、五個警示信號 警惕汽動機系統散熱不良
在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高；電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。 溫馨提醒：空調製冷劑加註過少或過多，都會降低製冷效果。 車大夫語錄：
5個警示信號判斷病患： 當你把車開到修理廠，向維修工描述汽車性能的下降或問題時，應注意與此相關的噪音和症狀。可以說，你越多了解汽車，就越能更好地描述車子故障，幫助維修工做出正確的診斷，從而對症下葯。
1、新的或不正常的噪音通常是汽車故障的指示信號。比如低沉的嗡嗡的聲音可能是軸承的故障，也可能只是某個輪胎的問題;尖叫的聲音可能指示需要更換剎車片，或者松動的皮帶。在描述故障的時候，最好能清楚地說明導致噪音的原因或動作。
2、除了性能的損失或噪音之外，儀表盤上的指示信號是另一個不可忽視的地方。仔細閱讀一下汽車的用戶手冊，了解各種信號燈的含義，可以幫助你及時發現新的故障。
3、如果你在駕車時感覺方向盤變緊、汽車偏向一側，或在一定的速度范圍內異常的震動，需要檢查輪胎，或進行車輪平衡、定位。在這些問題剛剛發現的時候及時進行維修，可以阻止故障的繼續擴大，也避免了更大的損失。
4、需要特別注意的是與制動系統，因為制動系統與行車安全有非常密切的關系，忽視此類故障無異於拿個人和他人生命做冒險。
5、注意汽車的啟動是否順暢。如果車子開始變得難以啟動，最好及時開到維修廠進行檢修。
三、保護愛車心臟 教你如何正確養護發動機
每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消逝。汽車也不例外，發動機就是汽車的心臟，保養的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。 如果發動機工作不正常，會對你造成以下影響：汽車運行至少增加油耗10%以上，大大增加你的運行成本汽車尾氣排放年檢無法正常通過，增加你的尾氣年檢成本；大幅縮短汽車氧感測器、三元催化器使用壽命，增加你的維修成本；另外，北京環保局汽車尾氣激光遙感監測車已經開始上路工作，你的車將因環保違章被罰款。 傳統的發動機更換機油三濾定期保養不能滿足閉環電噴發動機養護要求。目前90%以上的在用汽車發動機工作不正常，處於油耗增加、動力下降、尾氣超標的亞健康工作狀態！導致發動機工作不正常的主要因素有：燃油油質差、使用含錳抗爆劑MMT、部分地區使用乙醇汽油、潤滑油使用含硫或磷抗氧劑、道路擁堵。 所以為了讓我們的愛車遠離「心臟病」，就要像愛護自己的心臟一樣愛護汽車的發動機。希望通過我們的內容，可以更具體的幫助您了解發動機的養護知識。
四、警惕五大故障 忌機油變質及機油濾芯不暢
每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消失。汽車也不例外，發動機就是汽車的心臟，尤其在春夏之交的季節，由於濕度較大，而且氣溫時高時低，容易對發動機造成損傷，因此，保養的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。專家表示，車主們最愛犯的五大毛病是直接導致愛車產生「心臟病」的原因。
不按期保養發動機 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據有經驗的汽修師傅說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎麼會有「以養代修」這個說法。 提醒：不僅僅是在常規的保養期限內要進行發動機的養護，在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，都要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。 機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。 提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機油就越好，適合你的愛車的機油才是最好的。
空氣濾芯堵塞 發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。 提醒：購買質量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。
進氣管道過臟 如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。 提醒：盡量少走灰塵多的區域，同時，空調格也要注意更換。 曲軸箱油泥過多 發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。 少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。 提醒：要減少油泥產生，使用高質量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。此外，使用質量過關的潤滑油以及按照廠商規定的保養周期對潤滑油以及機油濾清器進行更換也是很關鍵的。另外，請經常檢查自己愛車的機油油位，不足時應盡快補充。
五、熄火時間長打不著火 原因在電瓶電量不足
最近溫度極低，不但冷的讓人受不了，同樣有的車也會冷的"受不了"，大清早起來，汽車打不著火;汽車熄火一會，就被"凍"的打不著火了;根據這些原因編輯特意去采訪了一些開車時間比較長的老司機，果然姜還是老的辣，編輯打聽到了幾個小方法應對這些麻煩，下面一起來看看。 汽車電瓶： 實例一： 路邊停一宿遭遇打火難 12月24日清早，車主趙先生准備開車時發現，車打不著火，根本無法啟動。嘗試了「傳說」中的經驗——踩幾腳油門後，發現車仍無法啟動。以往趙先生總是將車停放在車庫，但前晚因在丈母娘家居住，車只能停放在馬路邊，沒想到發生了這事兒。 趙先生撥打了救援電話將自己的情況說明後，對方答復說，要等待救援估計需要排到晚上5點，趙先生只能求助附近的車輛維修部。經過一系列檢查發現，車子在踩踏油門時力度過大、次數過多造成了四個火花塞被淹，火花塞需要更換;而電瓶在多次打火後也需要再次充電。 實例二： 路邊等人再啟車不動： 12月25日，孫小姐駕車到一寫字樓接同事取發票，早上汽車的時候她打火就反復試了十多次，本想找個地方修修但時間緊就忽略了。等到同事上樓，她將車熄火後邊聽廣播邊等人，十多分鍾，當同事返回她再次嘗試打火，卻發現車根本無法啟動，只能等待救援。就這樣孫小姐還連呼「萬幸」。「這要開在馬路中央壞了，麻煩就更大了!」 實例三： 出差半個月直接換電瓶： 車主董先生，駕駛愛車已5年。12月1日到15日出差時，他將車直接停在家樓下，回家後再想開車，根本打不著火。修理工檢查後發現，電瓶一點電都沒有了，最後是用修理部的電瓶對著火的。修理工告訴董先生，他車上的電瓶到年頭了，由於長時間不開，在這么冷的天放在室外，電瓶沒電了，機油在長時間靜止的狀態下也多少會凝固。如何避免這樣的事情發生，董先生有了教訓。他提醒其他車主，即使不開車，每個星期都要把車發動一次，那樣就沒什麼事了。 不愛打火原因不同應對招式： 電瓶電力不足： 某汽車品牌售後部維修人員小佟說，在低溫下汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。 應對：及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶。 火花塞更換不及時： 火花塞： 喜誠喜汽車維修廠高級汽修工陳捷建議車主，遇到打火難的現象，首先應檢查火花塞。因為火花塞的性能好壞，關系著整車的工作性能及效率。一般市面上家用的低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而中高端車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞，其壽命都有一定標准。 應對：火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了。主要看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外他還表示，如果車主發現汽車在涼車狀態下

Ⅶ 請問這附近有24小時修車電話嗎

車子如果沒電情況，可以把燈關了等十幾分鍾蓄一會電就可以了，正常177都5643可以5956啟動的.修車電話裡面有，515全國連鎖服務

Ⅷ 汽車維修店歸交通運輸部門管嗎

不歸

Ⅸ 汽車中控屏壞了哪裡可以修

汽車中控屏幕壞了可以到4是店維修或者更換

Ⅹ 我附近最近的汽車維修店在什麼位置

還有多遠啊，請導航