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進口汽車可以不到4s店保養嗎

發布時間: 2022-03-26 10:06:04

⑴ 汽車不在4s店保養可以不

摘要 您好,很高興能夠回答您的問題,根據您所描述的情況,目前一般情況下車子可以不在4s店保養,國家沒有規定一定要去4S店保養,但是一定要在正規企業保養,並且能夠證明所更換配件安全可靠,這樣既能省錢又不擔心脫保的問題。

⑵ 平行進口車可以在中規車4S店保養嗎

平行進口車可以在中規車4S店保養,4S店的保養費用比外面要貴,所以是很樂意讓顧客去他那保養的,這個大可不必擔心~~

⑶ 汽車不在4s保養可以嗎

可以。

車輛可以不去4S店保養,也不會脫保的。

根據《機動車維修管理規定》

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營,促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設,提高機動車維修行業整體素質,滿足社會需要。

在非4S店保養維修的隱患

1、有些廠家或4S店並不是不去他們那維修保養就強制脫保,而是,如果你不去他們那維修保養,後來車輛損壞了,他們就會有理由推卸責任,並拒絕質保。此時車主們恐怕需要提供足夠的證據說明自己在外面維修保養沒有直接導致車輛損壞。最終誰也說不清,恐怕吃虧的還是車主。

2、規定中說的是維修,維修保養是否同一個概念,這也需要有一個界定,而往往這種主動權在4S店手裡。

3、規定是有了,但到底什麼時候能夠全面執行,也是一個值得考慮的問題。就好比規定了銀行應免一張銀行卡的年費,可到目前為止仍然有8成銀行正常收取。

4、目前後市場很亂,假貨充斥,有些維修店質量也不過關,沒有很好的規范或指引之前,車主們大量從4S店外逃到後市場,恐怕維修質量難以保證,會落下安全禍根。

⑷ 汽車可以不去4S店保養嗎

國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

⑸ 一些進口的越野汽車的保養不去4S店做,而是去一些私人開的維修店裡保養行嗎

行 不過注意一下油的質量

⑹ 汽車保養可以不去4S嗎

不可以,如果不去4S店保養等於你放棄了對車的三包權利。再者4S店用的都是原廠配件,在外修車配件沒有保障。尤其是保養、剎車、轉向等涉及到安全的最好在4S店做,安全放心。

⑺ 原裝進口車維修是不是一定要去4S店

汽車修理不一定要去4S店。保期內可以考慮4S店,車輛過保後,建議車主不必再去4S店維修保養;

  • 4S店肯定保養的要比維修廠維修保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做維修保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。

  • 一、4S店維修保養的優勢如下:

  • 一般首保都免費的,當然第一次保養肯定要去。

  • 4S店有你的保養記錄!還有就是存在換件,要是在你的質保期之內最好去4S,因為在外面換件造成車輛的損失,就算你在質保期,4S店只要知道是因為你在外面換那個件遭成的,他們是不會給你質保的,而且維修卡上是的4S維修店的記錄,以後賣二手車的時候會有價格優勢的。出保修之前建議,4s店保養你如果這時去其他的修理廠,出了任何問題4s是不給保修的。出了保修也要找一些正規的修理廠,建議修理廠的級別在二級以上的,因為好多不專業的修理廠都用假冒偽劣的配件對車傷害很大。我們得不嘗失。

  • 但在國內,4S店還是有其一定優勢存在,4S店通常是廠家授權的經銷商,與各個廠家之間有著緊密的聯系,因而在4S店裡能輕易購得的原廠配件,質量比較有保證。

  • 二、發動機的養護的五個要點:

  • 使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;

  • 經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;

  • 定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;

  • 定期(3萬公里)保養水箱散熱網;

  • 定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

  • 三、汽車保養不一定要去4S店。特別對於那些過了兩年或6萬公里之後的車輛更不建議去4S店!理由是:

    1.4S店的保養費用偏高,就以更換機油機濾來說,僅材料價格就得比同質量同規格的機濾和機油的價格高出至少30%,工時費一般需要150元以上,而普通保養店也就幾十塊錢。

    2.4S店所用產品也不能保證品質一定好,因為所有車型的機濾和機油都都是該汽車公司找其他專業工廠加工(如機油很多是殼牌、日石、出光、長城等給貼牌的,機濾很多是諸如馬勒、曼牌等給貼牌)。

    3.國外許多發達國家已經初步淘汰了4S店這種相對落後的汽車售後市場經營模式,取而代之的是一些連鎖維修養護店,他們提供的產品和服務不亞於4S店,而且這種店的分布比較廣,價格也相對便宜,不必走很長一段時間排隊去過個保養。

希望對你有幫助 望採納 謝謝

⑻ 汽車可以不在4s店保養嗎

出了質保可以不再4s店保養,如果在質保期內,那麼最好去4s店,以防有毛病的話無法享受質保~

⑼ 汽車能不能不去4s店保養

新車一定要去4S,倒不是因為愛護新車,而是因為廠家會給新車提供一段時間的質保期,在質保期內車輛如果出了質量問題是會免費給修

復的。如果沒有按照廠家的規定按時去4S保養,這個質保就會作廢。聽起來有點像霸王條款,但其實也可以這樣理解,如果沒有去4S保養而是去了外面的修理廠,廠家沒法確定這個問題是廠家的質量問題還是由於修理廠保養不當造成的。所以在新車質保期內,是一定要去4S保養的。至於質保期有多長,不同的品牌是不一樣的,可以看看自己買車時候的隨車手冊,或者直接去問4S。
但是在過了首保之後,很多人會選擇不去4S店保養。主要還是因為4S店長期以來的高額的人工費和配件價格不斷驅使用戶去找路邊攤來解決維修問題,出了問題之後又以出問題不在4s

店維修來打發三包責任。4S店維修確實存在問題,昂貴的維修周期頻繁,過度營銷,但同時4S店維修比較完善的地區更正規,而且還可以享受在4S店保養的貼心服務。我們都知道汽車保養不是一錘子買賣,是一個需要長期服務,但是很多人都是去4S店保養,但也不是所有的小毛病都要去4S店,比如平日里自己加加機油或者找個靠譜的修理工加加機油都可以。

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