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汽車配件與整車

發布時間: 2022-03-27 07:02:38

Ⅰ 汽車備件和汽車配件的區別

主要區別是,性質不同、類別不同、作用意義不同,具體如下:

一、性質不同

1、汽車備件

汽車備件是指一般需要經常更換的零部件,備件部是需要備貨的備件。

2、汽車配件

汽車配件是指不經常更換的零部件,備件部門不需要備貨。

二、類別不同

1、汽車備件

包括:空調格(空氣濾清器) 、機油格(機油濾清器)、空調格(空調濾清器)、 汽油格(汽油濾清器) 、火花塞 、發動機機油等。

三、作用意義不同

1、汽車備件

汽車備件是需要經常更換的零部件,如果不備貨,會影響銷售和使用。

2、汽車配件

汽車配件是不經常更換的零部件,如果備貨,就可能產生C類,D類,庫存,但是這一部分配件可以通過廠家的定期訂單來訂購。

Ⅱ 汽車整車與配件營銷

汽車整車的營銷銷售,就像你目前所見的汽車品牌營銷。
配件營銷有兩種情況,一種是做為做供應鏈的營銷,成為整車廠的供應商;另一種是汽車後市場的營銷,對汽車使用者所有公眾營銷或對汽車維修商(維修廠)進行營銷。

Ⅲ 汽車整車銷售和汽車配件銷售有那些聯系和區別

摘要 親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

Ⅳ 汽車配件的整車與配件

2010年,中國的汽配產業得益於整車企業的飛速發展取得了長足進步,使我們深刻的認識到,汽車零部件企業和整車企業必須協同發展,比如同步開發、整車支持、多採用國內的汽車零部件等。如果整車企業把主要的精力去買外國的零部件產品,會造成很多關鍵零部件被外國控制,對國內的零部件企業來講也會造成很大的損失。解決這一現象的關鍵是,零部件企業必須增強自己自身的實力,建立零部件集團化才能與外資零部件相抗衡。如國內自主汽車配件的成功典範法士特、萬向等,都是從小企業做起來的,產品的質量、型號放在很多車型上都可以用,在一定時期內很多外國的零部件企業都沒有辦法與它們競爭。
首先,國內的汽車汽配企業在國家推出政策大力支持的時候,應該下工夫,不能滿足於現狀。在產品開發、增加實力、擴大與整車配套方面,堅定不移的往前走,否則就有可能被外國的企業吞噬掉。其次,外國的零部件產品風險小、質量有保證,國內的整車企業才會大量采購,因此國內的零部件企業也應該對自身的管理和質量方面把好關,否則,別人也不敢去用你的產品。
由傳統零部件延伸到新能源關鍵零部件結論也是一樣,否則等關鍵零部件都被外資佔領了,再去仿別人的對自己的發展也會造成非常不利的影響,所以產品的質量非常重要。對於易損件濾清器、剎車片行業的發展在一定時期內國內企業的水平還是非常不錯的,特別是濾清器產業。中國的汽車保有量不斷的上升,所以易耗品的市場也非常大,製造成本和研發水平上都沒有問題,主要在質量方面需要更加註重,並利用好我們的優勢和質量,讓用戶放心。
2011年,中國汽車工業的整體發展趨勢仍然樂觀,應該有10%左右的增長。但也有一些不利的因素,比如2010年的優惠政策年底就會取消,而房市、股市情況都不太好。所以就有一些人害怕政策變化突擊買車、甚至還有囤車的現象,所以會造成2010年有30%~40%的增長。客觀的講2011年中國汽車工業的將會更加趨於理性發展,如果每年以30%~50%的增加也不見得合理,發展得太快往往會出現一些不可預料的問題,而企業也要逐漸走向正規化、理性化。

Ⅳ 汽車整車與配件營銷是什麼意思

說到你個人的就業前程,不能不說到當前中國的汽車市場,這方面不用再細說了,全球增長最強勁的市場。就業前景完全不必擔心。
汽車整車和配件營銷,個人覺得,整車營銷
,學過營銷的都能幹,這個屬於吃青春飯的;汽車配件營銷,這個屬於技術型的工作,需要懂的范圍非常廣泛,不是什麼人隨便乾的。目前汽配行業的銷售人才非常稀缺,千軍易得
(招聘新人培訓,時間以年計算),一將難求。建議側重汽配營銷。
待遇方面:具體的還得看個人能力和專業知識,這個沒有死的標准。同時具備能力、經驗和知識的,在大中型汽配公司做業務,拿濟南來說,月薪要在三千以上。

Ⅵ 汽車整車銷售和汽車零配件銷售有那些區別

摘要 親,您好,汽車整車的營銷銷售,就像你目前所見的汽車品牌營銷。

Ⅶ 什麼是汽車整車與配件營銷

汽車整車是整個車出售 就是你看到的那種4s展廳里的那種 來人了就是把車整個的出售直接就可以開上路的那種 配件只是車出問題要更換或者是一些易損件的更換 還有就是常見的添加劑之類的東西

Ⅷ 汽車配件與汽車零件有什麼區別

沒什麼區別吧

組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元,也叫汽車配件,簡稱汽配,主要由一下幾大部分構成:發動機配件節氣門體,發動機,發動機總成,油泵、油嘴,漲緊輪,氣缸體,軸瓦,水泵,燃油噴射,密封墊,凸輪軸,氣門,曲軸,連桿總成 ,活塞,皮帶,消 聲器,化油器,油箱、水箱,風扇,油封,散熱器 ,濾清器 傳動系配件變 速器、變速換檔操縱桿總成,減速器,離合器,氣動、電動工具,磁性材料,電子元器件,離合器盤、離合器蓋,萬向節、萬向滾珠、萬向球、球籠,離合器片,分動器、取力器、同步器、同步器環、同步帶,差速器、差速器殼、差速器盤角齒、行星齒輪、輪架、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪、擋桿拔叉,傳動軸總成、傳動軸凸緣 制動系配件剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓,壓縮機,制動器總成、制動踏板總成,制動總泵、制動分泵,ABS-ECU控制器、電動液壓泵,制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂,制動室,真空加力器,手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操作桿總成轉向系配件主銷 轉向機 轉向節 球頭銷 ...行走系配件 後橋,空氣懸架系統,平衡塊,鋼板,輪胎,鋼板彈簧,半軸 ,減震器,鋼圈總成,半軸螺栓,橋殼,車架總成,輪台,前橋 電器儀表系配件 感測器,汽車燈具,蜂鳴器,火花塞,蓄電池,線束,繼電器,音響,報警器,調節器,分電器,起動機(馬達)、單向器,汽車儀表,開關,保險片,玻璃升降器,發電機,點火線圈、點火器汽車燈具 裝飾燈,前照燈、探照燈,吸頂燈,防霧燈,儀表燈,剎車燈、尾燈,轉向燈,應急燈汽車改裝輪胎打氣泵,汽車頂架,汽車頂箱,電動絞盤,汽車緩沖器, 天窗,隔音材料,保險杠,定風翼,擋泥板,排氣管,節油器 安全防盜 方向盤鎖,車輪鎖,防盜器,後視鏡,後視系統,攝像頭,安全帶,行駛記錄儀,中控鎖,GPS、ABS,倒車雷達,排檔鎖 汽車內飾汽車地毯(腳墊) 方向盤套 方向盤助力球 窗簾、太陽檔 ...汽車外飾輪軲蓋 車身彩條貼紙 牌照架 晴雨擋 ...綜合配件粘結劑、密封膠 隨車工具 汽車彈簧 塑料件 ...影音電器胎壓監視系統 解 碼器 顯示器 車載對講機 ...化工護理冷卻液 制動液 防凍液 潤滑油 ...車身及附件雨刮器 汽車玻璃 安全帶、安全氣囊 儀表台板 ...維修設備 鈑金設備 凈化系統 拆胎機 校正儀 ...電動工具 電沖剪 熱風槍 電動千斤頂 電動扳手

Ⅸ 汽車配件和汽車備件的區別

一、性質不同
1、汽車備件
汽車備件是指一般需要經常更換的零部件,備件部是需要備貨的備件。
2、汽車配件
汽車配件是指不經常更換的零部件,備件部門不需要備貨。
二、類別不同
1、汽車備件
包括:空調格(空氣濾清器) 、機油格(機油濾清器)、空調格(空調濾清器)、 汽油格(汽油濾清器) 、火花塞 、發動機機油等。
2、汽車配件
包括:排氣管,油底殼,前大燈,玻璃,發動機蓋等。
三、作用意義不同
1、汽車備件
汽車備件是需要經常更換的零部件,如果不備貨,會影響銷售和使用。
2、汽車配件
汽車配件是不經常更換的零部件,如果備貨,就可能產生C類,D類,庫存,但是這一部分配件可以通過廠家的定期訂單來訂購。

Ⅹ 汽車零部件與汽車配件什麼區別啊叩謝!

沒有區別,概念上是一樣的。

汽車配件(汽車零部件)包括:

發動機配件:缸蓋、機體、油底殼等;

曲柄連桿機構:活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、 活塞環等;

配氣機構:凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等;

進氣系統:空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等;

排氣系統:三元觸媒、排氣歧管、排氣管;

傳動系配件:汽車配件飛輪、壓盤、離合器片、 變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸(萬向節)、輪轂等;

制動系配件:制動總泵、制動分泵、 真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等。

(10)汽車配件與整車擴展閱讀:

汽車配件的常見術語:

客戶向汽車配件經銷商購買配件時,配件銷售人員一般會問客戶是要「原廠件」,還是要「副廠件」,這是由於配件的來源渠道不同導致的。

配件的來源渠道不同,價格可能會相差較大,當然質量也會有差別。根據配件的來源渠道的不同,一般可以將配件分為原廠件、副廠件、拆車件和翻新件等。

原廠件又稱配套件,是指為汽車製造廠家配套的裝車件,有汽車廠商的標識,統一的配件編號,配套件一般會有配件生產廠家的商標和詳細廠名地址等。

副廠件又稱非配套件,一般來說,副廠件是指原廠裝車件以外的配件,這樣的范圍太大,因此副廠件就顯得良莠不齊了,不管是世界名牌廠家的產品,還是山寨廠生產的產品,都可以叫副廠件。

這其中,有一些是著名的專業配件生產商,他們生產的配件,會被一些汽車生產商采購並打上汽車廠家的標志,或者被一些汽車生產商直接用在新車裝配上,但如果他們沒有以自己品牌為某款車提供裝車配件 (即使是同時為汽車生產廠提供「正廠配件」的);

而只是為市場生產這款車配件,自己銷售的,一般叫專業廠配件,這樣的配件一般會有完好的包裝,包裝上面清晰的品牌、規格,還有詳細的廠家名稱地址,甚至聯系電話,網址等資料,其質量一般也是可以信賴的。

汽車零部件:

1、零件

不採用裝配工序製成的單一成品、單個製件,或由兩個以上連在一起具有規定功能,通常不能再分解的製件就是零件,如輪胎、輪轂、活塞。

2、單元體

由零部件之間的任意組合構成的具有某一功能特徵的功能組合體,通常能在不同環境下獨立工作的部分

3、子總成

將兩個或兩個以上的零件採用裝配工序組合到一起,對分總成有隸屬裝配級別關系的部分就是分總成。

4、分總成

將兩個或兩個以上的零件與子總成採用裝配工序組合到一起,對總成有隸屬裝配級別關系的部分就是分總成。

5、總成

兩個或兩個以上的單個零件或分總成裝配成的組合件,能單獨起到一個機構的作用。如大燈總成、發動機總成、發電機總成等。

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