丹陽廣新汽車配件天眼
❶ 江蘇省丹陽市政府現任副市長有誰
丹陽市政府領導成員
市委副書記、代市長:黃春年
主持市政府全面工作,分管財政、機構編制、人民武裝工作。
常務副市長:趙立群
負責市政府常務工作,分管市政府分工工作。
副市長:馬耿良
分管住房與城鄉建設、水務、城市管理(含開發區)、地震、民防、供電、郵政、電信等方面工作。協助分管規劃工作。分管市住房與城鄉建設局、水務集團、城市管理局(城市管理行政執法局)、地震局、民防局(人防辦)
副市長:王為華
分管工業經濟、民營經濟、三產服務業、信息產業、統計、鹽業、煙草、安全生產監督管理、應急管理等方面工作。協助分管發展改革工作。分管市發展改革和經濟信息化委員會(經濟信息化工作)、統計局、安全生產監督管理局等
副市長:王為華
副市長:沈留海
分管交通運輸、環境保護、商務、市場建設和管理、開發區、民族宗教、外事、僑務、對台事務、海關、檢驗檢疫等方面工作。分管市交通運輸局、環保局、商務局、民族宗教局、外事辦、僑辦。聯系開發區管委會、僑聯等。
副市長:薛軍民
分管衛生、計劃生育、市場監督管理等方面工作。分管市衛生和計劃生育委員會、市場監督管理局(食品葯品監督管理局)。聯系市紅十字會。
副市長:許偉
分管教育、文化、廣播電視、新聞出版、體育、婦女兒童等方面工作。分管市教育局、文廣新局、體育局、廣電集團。聯系婦聯、文聯、駐丹高校。
副市長:符紅海
分管農業和農村經濟、農業資源開發、水利、國土資源管理、氣象、糧食、供銷、信訪、茅山老區、南北掛鉤、公安、司法等方面工作。分管市農委(農業資源開發局)、國土資源管理局、水利局、糧食局、供銷合作總社、信訪局等。
❷ 三國時期曲阿與丹陽有什麼區別,可否簡單的說一下
三國時期曲阿與丹陽區別如下:
一、名稱來源不同
曲阿,又名丹陽,今屬江蘇省,歷史悠久,源遠流長。新石器時代,曲阿境內就有人類活動。曲阿建置始於戰國時期,初為雲陽邑。
公元前221年,秦始皇一統天下,實行郡縣制,改雲陽邑置雲陽縣。不久又更名為曲阿縣。新莽始建國元年(公元9年)改曲阿縣為鳳美縣。東漢初復名為雲陽縣,後復名曲阿縣。
丹陽市是江蘇省下轄的縣級市,現暫由鎮江市代管。「丹陽」是現今江蘇地域在公元前221年秦朝設置的15個縣份之一,當時稱曲阿,後改名雲陽。
唐天寶元年(742年),因當時境內生長著眾多的「赤楊樹」,「赤」與「丹」同義,「楊」與「陽」諧音,故名「丹陽」,後取「丹鳳朝陽」之意,定名丹陽。

二、地域范圍不同
今江蘇丹陽縣舊稱曲阿,現在的丹陽和三國時期的丹陽不是一個地方,東漢末年,揚州有一個丹陽郡,包括安徽、江蘇和浙江部分地區,治所在宛陵,也就是現在的安徽宣城。三國里指的丹陽是宣城,而曲阿在吳郡。
三國演義中寫道「後因陶謙與策母舅丹陽太守吳景不和,策乃移母並家屬於曲阿」,也就是說當時的丹陽於曲阿在地域范圍上並不一樣。
三、歷史文化不同
丹陽,又名雲陽,雲州、鳳美。這里是齊高帝蕭道成、梁武帝蕭衍兩代開國皇帝的故里,境內有12座齊梁兩朝皇帝的帝陵。吉尼斯世界紀錄頒發證書:中國出皇帝最多的縣。
丹陽古稱曲阿,曲阿第一次振興在東漢末年,其時天下大亂,各地人氏紛紛徙居江東,以求安居。浙江富春孫鍾、孫堅、孫策祖孫三代,徙家曲阿。孫策,這位亂世英雄,久有大志,承父遺志,立曲阿為「皇基之地」,從而為其弟孫權建立吳國奠定了堅固的基石。
在丹陽大地上從西到東、從北到南,仍然留存眾多三國東吳時期的歷史遺跡與印痕,作為丹陽悠久傳統文化遺存的重要組成部分,這些寶貴歷史遺存以山川、井泉、祠廟、陵墓、城址、街巷、村落、地名等形式延續至今。
❸ 傳廣新埃安將獨立運作並沖擊科創板,廣汽集團強勢漲停
對於此次股價變動的原因,有消息分析稱,近期廣汽新能源將以埃安(Aion)為品牌進行獨立運作,後續可能會尋求科創板上市。
10月21日,廣汽集團(601238.SH)盤中漲9.99%,報11.45元,封上漲停板。截至收盤,廣汽集團市值增加106.2億元,整體市值突破1172億元。
另需注意的是,此次漲停是廣汽集團(601238.SH)繼7月底舉辦科技日以來的第二次漲停,且均與新能源造車領域利好相關。
對於此次股價變動的原因,有消息指,近期廣汽新能源將以埃安(Aion)為品牌進行獨立運作,後續可能會尋求科創板上市。
針對上述信息,10月21日,時代財經向接近廣汽新能源方面的人士求證,對方未予置評,但表示「11月的廣州車展或有消息發布」。

圖源:乘聯會
「科創板上市對企業來說,最直接影響是解決募資的問題。對汽車企業來說,技術開發、擴大市場非常需要資金周轉,科創板市場可以解決企業募資問題提升直接融資效率。」近日,資深證券分析師郭施亮在接受時代財經采訪時指出。
此外,他還表示,科創板可以給予企業更多流動性以及估值溢價,注重新經濟企業或高新科技企業,對盈利要求不高,有多套上市的寬松條件。
另外,天眼查信息顯示,10月18日,廣汽新能源汽車有限公司注冊資本由7.83億元人民幣增加到14.19億元人民幣,增幅達81.28%,法人代表為馮興亞,屬於廣汽集團全資子公司。
對此,廣汽新能源表示,這屬於股東方的正常增資行為,將用於後續新技術以及新產品的持續開發。
但有業內人士向時代財經表示,此舉也有可能是為上市而做准備。
數據顯示,目前啟動科創板上市輔導的威馬汽車和恆大汽車,注冊資本分別為60億元和20.5億元。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 叫車叫到邁巴赫"耀出行"成立北京子公司
近日,從天眼查獲悉,由戴姆勒集團與吉利科技集團有限公司共同推出的高端出行服務品牌「耀出行」的運營主體蔚星科技有限公司成立了北京子公司——北京蔚星出行科技有限公司。
眾所周知,"耀出行"出行平台的出現還要追溯到2019年。去年年底,吉利與戴姆勒聯手推出了高端出行項目——賓士·耀出行投入運營,首個上線城市為杭州,這是也繼曹操出行之後,吉利打造的第二個出行品牌。

伴隨著用戶規模不斷增值、消費需求與日俱增,作為公認的後汽車市場未來趨勢之一,共享出行行業"東風"已起,變革行業現狀,提升行業服務標准,或許將成為"耀出行"的最終訴求。當出行速度已經滿足了大部分人需求閾值的時候,更多人的訴求則已經開始將出行品質上升為第一陣營的需求。這不僅深度契合了當前社會的發展趨勢,也讓吉利汽車成為了走向共享出行高品質道路上的前行者。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 三國時期曲阿與丹陽有什麼區別
二者的區別有以下幾點:
一、地域范圍的區別
今江蘇丹陽縣舊稱曲阿,現在的丹陽和三國時期的丹陽不是一個地方,東漢末年,揚州有一個丹陽郡,包括安徽、江蘇和浙江部分地區,治所在宛陵,也就是現在的安徽宣城。
三國里指的丹陽是宣城,而曲阿在吳郡。

二、名稱來源的區別
曲阿,又名丹陽,今屬江蘇省,歷史悠久,源遠流長。新石器時代,曲阿境內就有人類活動。曲阿建置始於戰國時期,初為雲陽邑。
唐天寶元年(742年),因當時境內生長著眾多的「赤楊樹」,「赤」與「丹」同義,「楊」與「陽」諧音,故名「丹陽」,後取「丹鳳朝陽」之意,定名丹陽。
三、歷史文化的區別
丹陽古稱曲阿,曲阿第一次振興在東漢末年,其時天下大亂,各地人氏紛紛徙居江東,以求安居。浙江富春孫鍾、孫堅、孫策祖孫三代,徙家曲阿。
在丹陽仍然留存眾多三國東吳時期的歷史遺跡與印痕,這些寶貴歷史遺存以山川、井泉、城址、街巷、祠廟、陵墓、村落、地名等形式延續至今。
(5)丹陽廣新汽車配件天眼擴展閱讀
丹陽「曲阿美酒傳說」
曲阿美酒是丹陽黃酒古代名稱之一。考古資料證實,其釀造史已有3000餘年。最早的文字記載見於晉代王嘉的《拾遺記》,稱:雲陽(今丹陽古稱)出美酒」。曲阿美酒傳說最早見載於南朝梁武帝蕭衍《輿駕東行記》:南次高驪山(在丹徒西南)。
傳雲,昔有高驪國女來,東海神乘船致酒,禮聘之,女不肯,海神撥船覆酒,流入曲阿,故曲阿酒美也」。以後,太平御覽》、《太平寰宇記》、元《至順鎮江志》和《光緒丹陽縣志》均有記載,此外民間還有多種傳說趣聞流傳。
丹陽「曲阿美酒傳說」有多種,內容美麗而動人,情節簡潔而神奇,文化內涵深厚使丹陽酒文化充滿魅力,成為中國酒文化寶庫中的瑰寶。2006年12月,丹陽「曲阿美酒傳說」項目被鎮江市文廣新局收錄在第一批鎮江市級非物質文化遺產項目名錄之中。
