外貿求購汽車配件

A. 汽配配件外貿需要哪些 外貿的網站有哪些

這個地方有一些有價值的汽配，汽修，汽車保養等的外貿客戶名錄網頁鏈接

B. 外貿小白求救！！！！！！有朋友在國外，想在中國采購汽車配件，請問出口流程是怎樣的關稅是多少

1、埃及客商列出擬采購汽配的清單明細（品牌品名規格、配件代碼、價格、數量...)、結算、貨期
2、落實國內合格貨源，3C認證....
3、報盤
4、簽約開信用證或預付款收匯
5、下采購訂單索取增值稅專用發票
6、商檢、訂艙、報關出口
7、結匯核銷給你提成、財稅登帳處理
出口通常無關稅
埃及進口稅費要問埃及海關啦
你至少落實1、項，其餘找業內企業代勞，你就坐地等成交提成分利好了

C. 外貿做汽車配件好做嗎麻煩嗎

只要有客戶買就不麻煩
柳州有許多汽配公司，出口情況都不錯的

D. 大家好，我是做外貿的，國內市場不做，屬於汽車配件行業，都有什麼網站找客戶

你好，你可以去一些國外汽車配件相關的網站找客戶的，或者去谷歌搜索關鍵詞查找客戶，
也可以在社交軟體上面通過關鍵詞搜索相關客戶信息。

E. 汽車配件怎麼做外貿

有市場就有需求，首先你要熟悉外貿流程和相關進出口手續及批文，其次就是要有賣家，客戶這方面可以選擇適合自己的外貿客戶開發軟體，先多找有質量的客戶詢盤回來跟進

F. 杭州有汽配市場嗎做外貿嗎我有客戶需要采購汽車方面的配件，請問杭州有哪個汽配城裡面做外貿呢、

量大不 量大品種單一就直接自己辦廠去啊如果品種散亂就找廠家去廠家
會給你好價格干嗎找汽配城的中間商啊 量小的話還可以找他們他們可以從廠家拿到好價格主要還是看你量

G. 我是做汽車配件的，如何做外貿

我一個一個來回答你吧：
1、我怎麼去聯系國外的客戶。
相對與汽車行業來說，外國有很多的國家比中國的發達，當然這個是整車而言，配件的話也應該是有可發展的前景的，聯系國外的客戶的話，就我的工作而言是需要委託的，你找在中國有委託的相關委託單位，也是就總代理，好比說吧，某某公司駐某某地區辦事處什麼的，直接聯系的比較少相對來說的話，找委託的先做起來比較多．
2、是我把貨物送到國外去，還是國外來人取。
出口的話，當然是你發貨到國外啦～有空運和海運的2種，其他快遞等等也有這個是相對金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個配件只有你有全世界就你生產！
貿易的話你就要學習一下國際貿易了！DDP FOB CIF CFR都是貿易術語，相對風險承擔和負責運輸金額的不同有不同的劃分．
3、如果是我把貨物送到國外去，那麼是不是還有很多手續，例如什麼報關等。
有，出口報關，比如你用集裝箱出口，那麼必須找人代理你報關，你想做的話你應該沒有出口報關權的，因為你剛剛做應該不懂，出口報關是專門的一個權利，有些貨物還有退稅等等，這個是國際貿易中的，出口保護等政策．手續到不是很多！主要是安排交通和報關，交通空運的話比海運的簡單，海運是針對大貨物，小的基本都空運～當然費用方面海運便宜 空運比較貴點！
4、一般外貿的結款方式是什麼形式的，是現金、還是匯款、還是欠帳。
外貿的 結款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對不同公司的信用的 出口前可以調查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現金很少 匯款比較多～！
5、做外貿都有哪些必備的程序和手續
這個問題有點難回答，做外貿有自主外貿權和代理外貿權 只要是公司注冊資金到達 法律規定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運輸和報關，到達對方的港口時做FOB ＼CIF CFR的話 直接會有對方公司辦理後面的程序的
其實我能在這里說說的也就這些了 如果真的想學還是要 學習一下外貿的課程比較來的實際，畢竟這樣說下能明白的太少
這個我也只是就你的問題回答了 其實相關的還有很多的！

H. 外貿汽車配件,哪部分比較有市場

你好，汽車配件這塊，大部分地區都有市場的，看你個人想要重點開發哪個區域了，
歐美地區注重質量，其他地區更注重價格，可以全球市場開發的。

I. 做外貿，汽車配件與電子配件哪個更有前景

出口做汽車配件和電子配件哪個有前景
汽車配件不太懂，電子配件在國內還是比較火熱的
貨源和製造都屬於成熟的方案，出口到印度，非洲等發展中國家很有優勢
歐洲國家也是很有前景的

J. 想開一家汽車配件外貿公司，找哪一家比較好

我覺得如果是想要開一家汽車配件的外貿公司，那麼首先你就要找到合適的廠家了，而且汽車配件前期投入的成本還是比較高的。