汽車配件車工

1. 北京車工汽車配件有限公司怎麼樣

簡介：北京車工汽車配件有限公司於2014-01-09在開發區分局登記成立。法定代表人王國梁，公司經營范圍包括銷售汽車零配件、辦公用品、小禮品；貨物進出口等。
法定代表人：黃傳榮
成立時間：2014-01-09
注冊資本：3000萬人民幣
工商注冊號：110302016668532
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：北京市北京經濟技術開發區地盛南街甲1號3號樓C3102

2. 汽車行業有哪些崗位

汽車行業現在越做越細 如：製造 銷售 售後服務 保險 美容裝潢 汽車改裝 等
製造可以分好多是工種
銷售里也有好多方式催生的好多工作崗位
售後服務也包括很多的
要看你是說的哪個具體的方面

3. 車工是幹嘛呀汽車配件廠里。主要是做什麼工作呀/

主要做一些力氣活，帶一點點技術性。時間做長了就會熟悉的。

4. 我手下一位車工非常敬業,連續工作24小時都很常有,結果把一根重要零件車報廢了,請問怎樣處罰比較合理！

根據零件價值定吧，不要傷了員工的心。恩威並施。要有安撫也要有責怪。

5. 車工的行業背景是什麼

汽車運用技術專業介紹

2004-8-5 19:26:30 就業指導中心 閱讀3064次

專業背景與市場預測：隨著中國加入WTO及宏觀、微觀經濟的快速發展，近年來汽車的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動汽車維修、檢測行業市場需求擴大。同時汽車維修高科技含量增大，新的維修設備、維修工藝、維修技術、高科技含量的電子化檢測設備進入我國，傳統的汽車維修業受到嚴重的沖擊，傳統的汽車維修工已不能勝任現代汽車的檢測、維修與保養工作。企業普遍反映缺乏這方面的人才，我院為適應汽車運用與維修發展的需要，於1999年開設了汽車運用維修專業。

1、汽車製造與國際維修技師方向：

培養目標：培養具有現代汽車運用技術基本理論與數控實際加工操作能力以及汽車國際維修高級技術和應用人才。

主要專業課程：機械製造基礎、汽車製造工藝、電工電子學、汽車計算機應用技術、數控機床、汽車電器設備、汽車專業英語、液壓與氣壓傳動、汽車構造與維修、汽車使用性能與檢測、汽車保險與禮賠、汽車營銷技術、汽車環保技術、汽車技術經濟資料檢索等。

技術等級證書：大學計算機證書、英語等級證書、汽車修理等級證書、汽車駕駛證書、數控操作工等級證等。

就業去向：大型汽車製造企業，大型汽車配件加工企業，汽車維修企業,境外同類型企業。

2、汽車商務方向：

培養目標：培養具有汽車運用技術和汽車商務理論與實際操作技能，能從事汽車營銷，國際商務,國際售後服務等商務活動的高級技術應用人才。

主要專業課程：汽車概論，汽車構造，汽車材料，汽車使用性能與檢測，汽車車輛保險，汽車英語，商務法，財務會計，商品學，市場營銷，廣告與商品陳列技術，公共關系與商務禮儀，運輸倉儲管理，進出口通關業務等。

技術等級證書： 大學計算機等級證書，英語等級證書，物流管理職業資格證書，汽車駕駛證，報關資格證書， 會計從業資格證。

就業去向： 大型國際公司， 大型汽車製造公司，銷售公司，大型物流公司等。

專升本情況 ：本專業畢業生，在校就讀期間可以參加學院組織的相關專業的本科自學考試，在獲得專科畢業證書的同時，獲得本科畢業證書。也可以在畢業時參加湖南省教育廳組織的普通高等教育專科升本科考試，進入本科院校的相關專業繼續深造，學制二年，畢業後頒發普通本科畢業文憑，並可根據有關規定申請授予相應的學士學位。畢業生可以參加湖南農業大學、湖南工程學院、株洲工學院等院校的專升本考試，可以滿足本專業高職生的升本需求。

6. 汽車配件廠女工都幹啥

汽車配件廠女工主要工作：

1、需要按照車間主管要求，按時按量完成生產任‌‌務，完成當日當月生產任務；

2、按工藝要求進行生產操作；

3、服從領導安排，完成本崗以外的技術學習任務；

4、完成領導交辦的臨時工作。

(6)汽車配件車工擴展閱讀：

汽車工廠一般工人的工作要求如下：

1、 18歲以上，初中及以上學歷;

2、有汽車製造企業工作經驗者優先;

3、有電工、總工程師、焊工、車工、叉車經驗者優先;

4、吃苦耐勞，有責任心。

7. 車工 車床加工零件步驟 ，也就是工序是怎麼安排的

http://www2.tzvtc.com/jxzz/jianggao/jnny30.htm可以去這里看下!
軸類零件加工工藝

一、軸類零件的功用、結構特點及技術要求
軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件，其長度大於直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長徑比小於5的稱為短軸，大於20的稱為細長軸，大多數軸介於兩者之間。軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質量一般要求較高，其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項：

(一)尺寸精度
起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高（IT5～IT7）。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6～IT9）。
(二)幾何形狀精度
軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面，應在圖紙上標注其允許偏差。
(三)相互位置精度
軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，並產生雜訊。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01～0.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。
(四)表面粗糙度
一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63～0.16μm。

8. 去汽車製造廠當普工，主要做什麼工作

去汽車製造廠當普工，主要工作：

1、需要按照車間主管要求，按時按量完成生產任‌‌務，完成當日當月生產任務；

2、按工藝要求進行生產操作；

3、服從領導安排，完成本崗以外的技術學習任務；

4、完成領導交辦的臨時工作。

(8)汽車配件車工擴展閱讀：

汽車工廠普工崗位要求如下：

1、18周歲以上，初中及以上學歷；

2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮；

3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮；

4、吃苦耐勞，有責任心。