汽車是在4s店修還是外面修
1. 汽車在做保養最好到4S店做還是到維修廠做
如果是市面上比較成熟的車型,完全可以選擇正規的一類和二類修理廠去保養!但如果是比較小眾化的車型,還是建議去專門的本品牌4S店維修保養
4S店的區別只在於:人員規范 服務到位 原廠配件
現在車子真的不用看得那麼嬌貴,就在外面的維修廠做保養一樣是可以的,何必去多花一份錢
2. 汽車修理去4S店好還是一般的修理店好為什麼
4S店與外面的修理廠相比有一個固定的維修流程。汽車是有保質期的。一般來說,只要汽車沒有過保質期,就可以在4S店進行維修和保養。因為如果是汽車本身的質量問題,可以在4S店免費維修或更換。如果在保修期內,你在外面維修,那就有問題了,4S店不會管。
車子嚴重損壞要換大件。最好是去4S店。畢竟4S店的師傅對車型比較了解,能專業地解決問題,這樣會更有保障。一般汽修廠的配件沒有那麼齊全,不能修成原貌,擔心影響性能。不要一分錢一分貨,貪小便宜去汽修店,最後問題沒解決,還得回到4S店去維修。
3. 外面修理廠修好還是去4s店修比較好
很多車主的車子在脫離了質保期後都不願意去4S店保養,而是選擇去熟人的汽車美容店去做個車輛保養,為什麼?還不是因為價格便宜,如果不是對汽車深度了解的老司機,就怕被4S店給「宰」一頓。這是一個很實在的問題,但是個人覺得,某些東西還是要去4S店做保養比較好的,今天我們就來說一下這個問題。
首先就是四輪定位,這個東西最好是去4S店保養,因為4S店有原廠的數據,他們做出來的私人定位要比汽修店做出來的要更加准確一點。這點是毋庸置疑的。而我本身就親身經歷過在汽修店做四輪定位,結果還沒開幾天車子就跑偏了,差點撞到別人的車子了。
然後就是補漆了,在4S店補漆肯定是要比外面汽修店要好得,很多車子的漆在外面汽修店根本就補不了,比方說昂克賽拉的魄動紅,外面很少有人能補了。一些比較大眾的顏色倒還是可以的,但是4S店唯一不好的地方就是太貴了,工時費特別的貴,還需要在店裡買材料。這一點上外面的汽修店就比較有優勢了,工時費便宜,材料你也可以自帶。但是補出來的結果,可能就只有自己忍受了
其次是私人汽車美容店很寬松,比方說你想換個機油,完全是可以自己在網上買個機油,然後再帶到外面的汽修店去,只要你買的不是假貨,還是很劃算的
所以個人建議新買的車最好是在4S店保養。而車子脫保之後,只要不是大問題,像一些小的保養,比如說換個機油機濾之類的,完全是可以在外面汽修店做的,畢竟外面汽修電價格方面確實比較劃算的,而一些比較大的保養,盡量還是去4S店。但是切記,汽修店一定要找靠譜的。
4. 新車刮蹭後,一定要去買車的4s店維修嗎
因為維修工藝的關系,4s對於單一車型的維修更加規范完美,但是如果只是小剮蹭,外面修理廠一樣可以
5. 汽車維修保養去4s店呢還是去修車廠
汽車保養在4S店做還是在社會修理廠做,我認為要因車而異,因人而異。如果是技術非常成熟的中低端車型,去4s店做完首保就完全可以脫保了;如果是使用了很多新技術的新款車型,或者是有很大技術缺陷的車型,或者是質量口碑較差的車型,以及銷量較小、技術很獨特的車型,高端車型、豪華車型等等,這些車建議全程在4s店保養。另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力,如果不差錢,當然是全程4s店保養最好。
在4s店保養最大的好處就是技術專業,配件質量及供給都有保障,另外還有非常重要的一點就是全程店保的車保值率更高。缺點當然就是貴了,並且不是一般的貴,普普通通的保養價格幾乎是社會修理廠的二倍以上,如果是維修那就更沒譜了,修理費超過車價的也很常見。
社會修理廠最大的優勢是便宜,選擇餘地也更多,豐儉由人,套餐任選;缺點就是配件質量和技術水平難以保障,不是說都不好,而是你不知道哪家技術好,不知道哪一個配件好,說白了就是不放心。另外在社會修理廠維修保養的車輛,會失去廠家的質保,並且沒有完整的保養記錄,二手車的保值率也會受到很大的影響。
6. 汽車出事故了是去4s店維修好還是去汽修廠維修好
首先我們要清楚,出了事故後,應先報警,等待交警來劃定責任,或雙方在交警的見證下商定責任,若只是小刮蹭,不影響行駛,可直接快速理賠中心處理,無需現場通知保險公司;而若是受到較大的損傷,那雙方則應該通知各自的保險公司,然後再約時間去定損。
在定損後,若是對定損費無異議的話,就可以去修車。不過在定損時要和定損員說要去哪裡修車。那我們到底去4s店好還是汽車修理廠好呢?
這個主要要視汽車情況而定。第一種情況是新車理賠,比如車主的愛車是一二年的新車,那最好就選擇去4s店了,因為4s店的維修質量要更好,像維修器件和材料等都是原廠的質量會比較好,同時技術也有保證,若是此時去普通修理廠維修,質量是不能得到保證的,而且由於4s店的價格會比修理廠貴,所以定損價格也會高些。
第二種情況就是舊車理賠。如是車主的愛車早已過了質保期,可以選擇自己比較熟悉的好修理廠,若是單方面的事故有的人也會說是在4s店修理的,為了可以多賠付一些,但其實若是遇到雙方的事故會比較麻煩,因為是需要先提交維修車輛的修理發票,然後保險公司才會進行賠付的。
另外一種情況就是對於某些新上市或稀有的車輛,有時出險換件會比較困難,只能選擇去4s店進行維修,這樣可保證使用原廠的正品配件,若是出問題可及時找到4s店。
7. 更換汽車配件到4s店好還是在外面的維修店好
各有各的優勢,維修店主要在工時和價格方面,而4S店主要在配件和資料方專面保持絕對優勢。
如果關屬乎安全的話還是建議到4S店更換,如果一些無關緊要的,就在外面維修店,可以省不少費用的。
汽車配件更換要點:
盡量使用密封膠,必要時可用油漆代用能達到理想密封效果。
橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配,避免敲打變形。
按規定加註潤滑油脂,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。
在極為清潔的條件下進行裝配,零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。
嚴格操作規程,密封件應正確安裝,防止不到位可變形。
掌握密封件的性能規范和使用要求,及時更換失效件。
8. 新車有刮擦碰壞,去4S店還是去外面修理好
新車有刮擦碰壞不嚴重的話直接到汽修廠處理就可以的, 價格實惠。 走保險的話還是4s店
9. 汽車修理只能去4s店嗎
汽車修理不一定要去4S店。保期內可以考慮4S店,車輛過保後,建議車主不必再去4S店維修保養;
4S店肯定保養的要比維修廠維修保養的好、但是相對來說它的價格也相當高了。如果覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做維修保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一、4S店維修保養的優勢如下:
一般首保都免費的,當然第一次保養肯定要去。
4S店有你的保養記錄!還有就是存在換件,要是在你的質保期之內最好去4S,因為在外面換件造成車輛的損失,就算你在質保期,4S店只要知道是因為你在外面換那個件遭成的,他們是不會給你質保的,而且維修卡上是的4S維修店的記錄,以後賣二手車的時候會有價格優勢的。出保修之前建議,4s店保養你如果這時去其他的修理廠,出了任何問題4s是不給保修的。出了保修也要找一些正規的修理廠,建議修理廠的級別在二級以上的,因為好多不專業的修理廠都用假冒偽劣的配件對車傷害很大。我們得不嘗失。
但在國內,4S店還是有其一定優勢存在,4S店通常是廠家授權的經銷商,與各個廠家之間有著緊密的聯系,因而在4S店裡能輕易購得的原廠配件,質量比較有保證。
二、發動機的養護的五個要點:
使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;
經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;
定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;
定期(3萬公里)保養水箱散熱網;
定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。
10. 汽車被撞後去4s店還是外面維修
這個當然是可以不在4s店維修的假如說你的車輛有保險,我個人的意見還是去4s店維修比較好,畢竟他換的東西都是正常的,假如說你的車輛已經出了保修期,那就無所謂了,如果你的車輛還在保修期內,那麼最好是在維修站維修,因為還會牽扯到將來的保修服務,假如說你在外面更換的部件或者是做過一些維修,那麼經銷店是可以拒絕保修的。