汽車保險杠維修學情分析

Ⅰ 前保險杠是維修好還是更換好

保險杠是更換好還是維修好，這個並沒有一個明確的答案。

解決方案主要看保險杠的受損情況而定，這一點修理工會做出一個明確的判斷，比如說保險杠破了一個大洞，

或者保險杠內部支架損傷嚴重，那麼就建議更換，如果僅僅是裂了幾條縫，就建議維修，現在保險杠的塑焊工藝還是比較強的，不需要擔心焊完之後保險杠強度不夠。

另外，如果出現可換可不換的情況，這個時候也要思量一下，並非說是更換新的保險杠就好，有的車型保險杠零部件雖然是原廠的，但是厚度以及強度與原車的可能還會有一定的差距，

此時可以與修理工多做一些交流，問問原廠的保險杠與原車的差異大不大，他們一般都比較了解，這個也可以做一個參考，如果質量差不多，當然更換新的最好不過。

關於色差方面，這個就無需考慮了，不管是修復還是更換，保險杠都是要重新噴漆的，所以只關注保險杠的損壞程度以及配件質量就好。

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汽車保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。汽車或駕駛員在沖撞受力的時候，產生緩沖的裝置。

塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。

這種塑料保險杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，採用注射成型法製成。

2013年6月26日，全國汽車用品行業聯合會、全國汽車標准化技術委員會車身附件分技術委員會和廣東東箭集團共同發布中國《汽車防護杠》行業標准。

此標准由廣東東箭集團主導起草，國內多個科研院校、專業機構參與論證，通過國家工業與信息化部審批。

據悉，中國《汽車防護杠》行業標準的正式公布，標志著汽車防護杠行業標准實現"零"的突破，填補了國內標准空白。該標准將於2013年9月1日在全國正式實施，引發行業生產廠家和銷售商極大關注。

對汽車或駕駛員在沖撞受力的時候，產生緩沖的裝置。

20年前，轎車前後保險杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。

隨著汽車工業的發展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，轎車的前後保險杠採用了塑料，人們稱為塑料保險杠。

汽車保險杠(防撞梁)，位於汽車前方和後方的大部分區域，表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現保險杠的相冊在越來越多的被設計用於行人保護。

Ⅱ 汽車塑料保險杠凹陷如何修理

汽車塑料保險杠凹陷修理方法

修復方法一：用熱水

目前市面上的家庭用車的前後保險杠大部分是用特製的塑料材質鑄造而成，開水可以復原凹陷車體，道理也很簡單，塑料遇熱會軟化，在撞凹的部位只要加熱就可以頂出來。一旦凹陷處恢復原狀，請立刻用准備好的冷水給剛才淋過熱水的地方降溫，讓橡膠收縮回復。

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保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看， 汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體。

在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件；同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。

同時，為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害，在轎車上通常安裝有 車門保險杠，以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單，對車身結構的改動不大，已經普遍推廣使用。

早在1993年 深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分，專門露出車門保險杠給觀眾看，以示其良好的安全性能。

安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁，起到車前車後保險杠的作用，做到整部轎車前後左右都有保險杠「護駕」，形成一個「銅牆鐵壁」，使得轎車乘員有一個最大限度的安全區域。

當然，安裝這種車門保險杠對於汽車製造商來講，無疑會增加一些成本，但對於轎車的乘員來講，安全性和安全感都會增加了許多。

Ⅲ 汽車保險杠有必要維修嗎

如果保險杠有輕微的破損是可以修復的，不過修復水平一定要有保證，不然後期可能會出現漆面裂開的情況。

Ⅳ 汽車保險杠修復方法

拆卸保險杠的工具、塑料焊槍、PP焊條、原子灰膩子、400目和600目的砂紙、自噴漆、自噴光油。

保險杠裂了修復方法步驟如下：

1、先打開引擎蓋，觀察下如何拆卸保險杠，拆卸方法可以查詢下，各個車型方法不太一樣，不過大同小異，我們就再次略過，如果您只焊接一面而且所破損的部位很容易操作，就可以省略第一步。

Ⅳ 汽車保險杠如何修復，保險杠修復過程

一般維修廠，假如杠變形嚴重就用烤槍烤，烤到一定溫度受外力就復原了，不要用就抹掉漆刮膩子找平，如果撕裂了會用焊槍及塑料焊條進行粘接處理，一般從里邊焊保持外部平正，專業修復的會在撕裂處下鐵網然後就行熔焊，這樣焊出來更堅固。

Ⅵ 汽車後保險杠好修嗎

主要看保險杠的受損情況而定，修理工會做出一個明確的判斷，比如說保險杠破了一個大洞，或者保險杠內部支架損傷嚴重，那麼就建議更換，如果僅僅是裂了幾條縫，就建議維修，現在保險杠的塑焊工藝還是比較強的，不需要擔心焊完之後保險杠強度不夠

Ⅶ 分析汽車後保險杠的結構

前後保險杠圖解汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。許多年以前汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

Ⅷ 汽車保險杠能修嗎

汽車保險杠吸收和減緩外界沖擊力、對車身前後起到安全保護的作用！一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。所以一旦發生碰撞先受到傷害的必然是保險杠外板！因為保險杠外板是塑料的，所以很容易開裂。

保險杠裂了可以修復，而且不要多少錢。像保險杠受損，像劃痕可以自行修復，成本也就是買個補漆筆的錢，十幾塊或者幾十塊！保險杠凹陷如果掉漆了，就得交給維修店去整形噴漆，價格在100左右，像斷裂修復價格就不好說了，可根據斷裂成都收費，價格應該在200元以上！

Ⅸ 汽車保險杠修復方法有哪些

1、修補保險杠的步驟：選用專用化學合成劑修補保險杠是一個好方法，且操作起來非常簡單，任何人都可以進行修補，雖然很難恢復到新車時的模樣，但可以做到不仔細看，很難分辨出來的程度。具體操作步驟如下。

2、將保險杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，將整體整理平滑，這樣便於修補。坑窪部分塗上油灰使之平滑。保險杠傷痕周圍通常粘有很多污垢，為使油灰粘得較牢，應先將其清洗干凈。用刷子刷一般效果很不錯。

3、如果保險杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用塗料稀釋液修補部分脫漆。混合保險杠用油灰，把灰主劑、硬化劑均擠出相同長度，根據產品使用說明進行。混合好後，用刮刀塗好油灰，竅門是嵌入傷痕部分。

Ⅹ 汽車保險杠有什麼作用

保險杠，是對車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，產生緩沖的裝置，起到保護人與車的作用。

車輛前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化。目前轎車的前後保險杠採用了塑料，人們稱為塑料保險杠。塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。

塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，車輛發生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前後車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾車輛外型的重要部件。

(10)汽車保險杠維修學情分析擴展閱讀：

許多年以前，汽車前後保險杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美觀。

隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。