汽車機電維修技師技能測評標准不及格
㈠ 怎樣成為一名高級汽車維修技師
這是一個非常好的問題,相信所有汽車維修技師都關注並思考過這個問題。
下面以如何成為一名高級汽車機電維修技師為例回到這個問題。
首先,確定高級汽車維修技師的標准:
1 工作質量高;
2 工作效率高;
3 能夠解決一般汽車維修技師解決不了的技術難題;
4 能夠給客戶提出的有關車輛問題制定出完美的解決方案;
5 成功帶出了3名以上水平較高的合格的維修技師。
其次,闡述成為一名高級維修技師的方法:
1 選擇成功平台。選擇一個有實力的賓士4S店,成為其中一名機電技師,如濟南之星、長春之星、鄭州之星等;
2 成為熟練工。用2-3年時間把常見車型85%以上的工作熟練掌握,成為一名熟練工,保證工作質量、工作效率達到團隊中等以上水平;
3 掌握系統理論知識。在苦練成為技術熟手的同時,盡可能熟記詳盡的車輛系統理論知識,車輛系統知識點測試不能夠低於90分;
4 理論聯系實際。
4.1每日記錄重點技術信息
4.2每周認真做一篇技術總結並與大夥兒分享
4.3在工作2年後,按照不同車型不同系統每月至少有2次實際案例實操,有故障現象記錄、有故障原因分析、有結果、有反思。
4.4一個個車型一個個系統進行訓練,3個以上主打車型每個系統至少做10個故障。考驗指標是日常工作中或模擬測試中30分鍾內找到准確故障點。
5 制定問題解決方案。修煉解決問題的方法,包含客戶心理的研究等,能夠抓住問題的核心和客戶關注的重點,做到公司賺錢、服務顧問理解、客戶滿意三者平衡。
6 教學相長。技師和高級技師最大的差別是會不會帶徒弟,在教徒弟的過程中收獲最大的是師傅。
最後,強調幾個關鍵點:
1 修高檔車更容易成為汽車維修高級技師,其中以賓士廠家最注重汽車維修技師的高級技術培養,但是門難進;
2 修車作為學徒的階段,3年時間內,環境差(夏天內褲汗濕,冬天手凍腫爛)、收入低、沒人理,生理上和心理上均很難熬;
3 熬過3年,如果不能夠成為重點培養對象就很難有更多系統的培訓機會,成長時間會大大延長,如果超過8年,你的家人、你的女朋友、你的肉體還能夠堅持下去嗎?
4 成為汽車維修熟手只要勤學苦練就可以了,成為汽車維修高級技師還真要那麼一點點悟性,如果你剛好缺那麼一點點呢?
5 車的問題和人的問題都有完善的解決方案,大部分技師只關注到車的問題不能夠兼顧人的問題,埋頭苦修多年得不到認可的案例比比皆是;
6 分享是很難的心結,自己總結的經驗與大家分享會有吃虧的感覺,不跨過這一關,就不是真正的高手。
7 成為汽車維修高級技師的時間一般在8年以上,前提條件是勤快、吃苦、善於學習、善於總結,15年以上還成為不了高手應該反思自己在某一方面有缺陷,別人可能也不給你機會了。
㈡ 汽車維修技術標准有哪些類
(一)國務院發布的《工業產品質量責任條例》的有關規定; (二)國家標准局發布的各項汽車修理技術條件,以及機動車運行安全技術條件、機動車允許雜訊及測量方法和汽、柴油車排放標准及測量方法等; (三)交通部第13號令發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》; (四)交通部頒發的有關汽車修理技術標准
㈢ 汽車修理技術標准
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾乾,然後再發動。
其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火塞即可。
第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關燈,時間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽,當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關,汽車就能自然啟動,如果是蓄電池有問題,此法不能奏效。
換擋時發動機熄火
行進中換擋,如果操作規范,但出現熄火現象,需要檢查以下問題:
首先看怠速是否穩定,怠速是否過低,如果怠速不穩或怠速低,只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。
其次,如果怠速正常,則可能是油氣分離器被堵塞,需要到專業修理站清洗油氣分離器。
高速行駛時方向盤震顫
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭,甚至方向盤抖動,出現這種情況的原因有如下幾點:
1、前輪定位角失准,前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形。
6、減震器故障
高速振擺有兩種情況,一是隨著車速的提高振擺漸強烈,二是在某一較高車速出現振擺,並引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發動機並逐步換入高速擋,使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動,則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態,若達到終試振擺速度,汽車不出現抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失准應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應做傳動軸動平衡。
轉向沉重
轉向沉重的原因較多,但通常有以下幾點:
一、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉向會比較吃力。
二、助力轉向液不足,需添加助力轉向液。
三、前輪定位不準,需進行四輪定位檢測。
行駛時跑偏
檢查跑偏,一般是在行駛時,擺正方向盤,然後放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。
首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的,需給不足的輪胎充氣。
其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內角不等,前束太小或負前束都會造成跑偏,必須到專業維修站檢測。
㈣ 汽車機電維修中工水平
汽車維修中工,是要通過國家承認和頒發的中級維修技工證考試的(這個考試比較容易過),不過在修理廠一般能獨立完成各個項目和診斷汽車故障以及發動機大修就算中工了
㈤ 維修電工技師的職業標准
1.1職業名稱
維修電工。
1.2職業定義
從事機械設備和電氣系統線路及器件等的安裝、調試與維護、修理的人員。
1.3職業等級
本職業共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。
1.4職業環境
室內,室外。
1.5職業能力特徵
具有一定的學習、理解、觀察、判斷、推理和計算能力,手指、手臂靈活,動作協調,並能高空作業。
1.6基本文化程度
初中畢業。
1.7培訓要求
1.7.1 培訓期限
全日制職業學校教育,根據其培養目標和教學計劃確定。晉級培訓期限:初級不少於500標准學時;中級不少於400標准學時;高級不少於300標准學時;技師不少於300標准學時;高級技師不少於200標准學時。
1.7.2培訓教師
培訓初、中、高級維修電工的教師應具有本職業技師以上職業資格證書或相關專業中、高級專業技術職務任職資格;培訓技師和高級技師的教師應具有本職業高級技師職業資格證書2年以上或相關專業高級專業技術職務任職資格。
1.7.3培訓場地設備
標准教室及具備必要實驗設備的實踐場所和所需的測試儀表及工具。
1.8鑒定要求
1.8.1 適用對象
從事或准備從事本職業的人員。
1.8.2申報條件
——初級(具備以下條件之一者)
(1)經本職業初級正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)在本職業連續見習工作3年以上。
(3)本職業學徒期滿。
——中級(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業中級正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)取得本職業初級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上。
(3)連續從事本職業工作7年以上。
(4)取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業(專業)畢業證書。
——高級(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作4年以上,經本職業高級正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)取得本職業中級職業資格證書後,連續從事本職業工作8年以上。
(3)取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業(專業)畢業證書。
(4)取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生,連續從事本職業工作3年以上。
——技師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上,經本職業技師正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作10年以上。
(3)取得本職業高級職業資格證書的高級技工學校本職業(專業)畢業生和大專以上本專業或相關專業畢業生,連續從事本職業工作滿2年。
——高級技師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業高級技師正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。
(2)取得本職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上。
1.8.3鑒定方式
分為理論知識考試和技能操作考核。理論知識考試採用閱卷筆試方式,技能操作考核採用現場實際操作方式。理論知識考試和技能操作考核均實行百分制,成績皆達60分以上者為合格。技師、高級技師鑒定還須進行綜合評審。
1.8.4考評人員與考生配比
理論知識考試考評人員與考生配比為1:15,每個標准教室不少於2名考評人員;技能操作考核考評員與考生配比為1:5,且不少於3名考評員。
1.8.5鑒定時間
理論知識考試時間不少於120 min;技能操作考核時間為:初級不少於150 min,中級不少於150 min,高級不少於180 min,技師不少於200 min,高級技師不少於240 min;論文答辯時間不少於45 min。
1.8.6鑒定場所設備
理論知識考試在標准教室里進行;技能操作考核應在具備每人一套的待修樣件及相應的檢修設備、實驗設備和儀表的場所里進行。 2.1職業道德
2.1.1職業道德基本知識
2.1.2 職業守則
(1)遵守法律、法規和有關規定。
(2)愛崗敬業,具有高度的責任心。
(3)嚴格執行工作程序、工作規范、工藝文件和安全操作規程。
(4)工作認真負責,團結合作。
(5)愛護設備及工具、夾具、刀具、量具。
(6)著裝整潔,符合規定;保持工作環境清潔有序,文明生產。
2.2基礎知識
2.2.1 電工基礎知識
(1)直流電與電磁的基本知識。
(2)交流電路的基本知識。
(3)常用變壓器與非同步電動機。
(4)常用低壓電器。
(5)半導體二極體、晶體三極體和整流穩壓電路。
(6)晶閘管基礎知識。
(7)電工讀圖的基本知識。
(8)一般生產設備的基本電氣控制線路。
(9)常用電工材料。
(10)常用工具(包括專用工具)、量具和儀表。
(11)供電和用電的一般知識。
(12)防護及登高用具等使用知識。
2.2.2鉗工基礎知識
(1)鋸削。
l)手鋸。
2)鋸削方法。
(2)銼削。
l)銼刀。
2)銼削方法。
(3)鑽孔。
1)鑽頭簡介。
2)鑽頭刃磨。
(4)手工加工螺紋。
1)內螺紋的加工工具與加工方法。
2)外螺紋的加工工具與加工方法。
(5)電動機的拆裝知識。
l)電動機常用軸承種類簡介。
2)電動機常用軸承的拆卸。
3)電動機拆裝方法。
2.2.3安全文明生產與環境保護知識
(1)現場文明生產要求。
(2)環境保護知識。
(3)安全操作知識。
2.2.4質量管理知識
(1)企業的質量方針。
(2)崗位的質量要求。
(3)崗位的質量保證措施與責任。
2.2.5相關法律、法規知識
(1)勞動法相關知識。
(2)合同法相關知識。
3.工作要求
本標准對初級、中級、高級、技師、高級技師的技能要求依次遞進,高級別包括低級別的要求。
3.1初級 職業功能 工作內容 技能要求 相關知識 一、
工
作
前
准
備 (一)勞動保護與安全文明生產 1.能夠正確准備個人勞動保護用品
2.能夠正確採用安全措施保護自己,保證工作安全 (二)工具、量具及儀器、儀表 能夠根據工作內容合理選用工具、量具 常用工具、量具的用途和使用、維護方法 (三)材料選用 能夠根據工作內容正確選用材料 電工常用材料的種類、性能及用途 (四)讀圖與分析 能夠讀懂CA6 140車床、Z535鑽床、5t以下起重機等一般復雜程度機械設備的電氣控制原理圖及接線圖 一般復雜程度機械設備的電氣控制原理圖、接線圖的讀圖知識 二、
裝
調
與
維
修 (一)電氣故障檢修 1.能夠檢查、排除動力和照明線路及接地系統的電氣故障
2.能夠檢查、排除CA6 140車床、Z535鑽床等一般復雜程度機械設備的電氣故障
3.能夠拆卸、檢查、修復、裝配、測試30 kW以下三相非同步電動機和小型變壓器
4.能夠檢查、修復、測試常用低壓電器 1.動力、照明線路及接地系統的知識
2.常見機械設備電氣故障的檢查、排除方法及維修工藝
3.三相非同步電動機和小型變壓器的拆裝方法及應用知識
4.常用低壓電器的檢修及調試方法 (二)配線與安裝 1.能夠進行19/0.82以下多股銅導線的連接並恢復其絕緣
2.能夠進行直徑19 mm以下的電線鐵管煨彎、穿線等明、暗線的安裝
3.能夠根據用電設備的性質和容量,選擇常用電器元件及導線規格
4.能夠按圖樣要求進行一般復雜程度機械設備的主、控線路配電板的配線及整機的電氣安裝工作
5.能夠校驗、調整速度繼電器、溫度繼電器、壓力繼電器、熱繼電器等專用繼電器
6.能夠焊接、安裝、測試單相整流穩壓電路和簡單的放大電路 1.電工操作技術與工藝知識
2.機床配線、安裝工藝知識
3.電子電路基本原理及應用知識
4.電子電路焊接、安裝、測試工藝方法 (三)調試 能夠正確進行CA6 140車床、Z535鑽床等一般復雜程度的機械設備或一般電路的試通電工作,能夠合理應用預防和保護措施,達到控制要求,並記錄相應的電參數 1.電氣系統的一般調試方法和步驟
2.試驗記錄的基本知識 3.2中級 職業功能 工作內容 技能要來 相關知識 一、
工
作
前
准
備 (一)工具、量具及儀器、儀表 能夠根據工作內容正確選用儀器、儀表 常用電工儀器、儀表的種類、特點及適用范圍 (二)讀圖與分析 能夠讀懂X62W 銑床、MGB1420磨床等較復雜機械設備的電氣控制原理圖 1.常用較復雜機械設備的電氣控制線路圖
2.較復雜電氣圖的讀圖方法 二、
裝
調
與
維
修 (一)電氣故障檢修 1.能夠正確使用示波器、電橋、晶體管圖示儀
2.能夠正確分析、檢修、排除55kW以下的交流非同步電動機、60kW以下的直流電動機及各種特種電動機的故障
3.能夠正確分析、檢修、排除交磁電機擴大機、X62W銑床、MGB1420磨床等機械設備控制系統的電路及電氣故障 1.示波器、電橋、晶體管圖示儀的使用方法及注意事項
2.直流電動機及各種特種電機的構造、工作原理和使用與拆裝方法
3.交磁電機擴大機的構造、原理、使用方法及控制電路方面的知識
4.單相晶閘管變流技術 (二)配線與安裝 1.能夠按圖樣要求進行較復雜機械設備的主、控線路配電板的配線(包括選擇電器元件、導線等),以及整台設備的電氣安裝工作
2.能夠按圖樣要求焊接晶閘管調速器、調功器電路,並用儀器、儀表進行測試 明、暗電線及電器元件的選用知識 (三)測繪 能夠測繪一般復雜程度機械設備的電氣部分 電氣測繪基本方法 (四)調試 能夠獨立進行X62W銑床、MGB1420磨床等較復雜機械設備的通電工作,並能正確處理調試中出現的問題,經過測試、調整,最後達到控制要求 較復雜機械設備電氣控制調試方法 3.3高級 職業功能 工作內容 技能要求 相關知識 一、
工
作
前
准
備 讀圖與分析 能夠讀懂經濟型數控系統、中高頻電源、三相晶閘管控制系統等復雜機械設備控制系統和裝置的電氣控制原理圖 1.數控系統基本原理
2.中高頻電源電路基本原理 二、
調
整
與
維
修 (一)電氣故障檢修 能夠根據設備資料,排除B 2010A龍門刨床、經濟型數控、中高頻電源、三相晶閘管、可編程序控制器等機械設備控制系統及裝置的電氣故障 1.電力拖動及自動控制原理基本知識及應用知識
2.經濟型數控機床的構成、特點及應用知識
3.中高頻爐或淬火設備的工作特點及注意事項
4.三相晶閘管變流技術基礎 (二)配線與安裝 能夠按圖樣要求安裝帶有80點以下開關量輸入輸出的可編程序控制器的設備 可編程序控制器的控制原理、特點、注意事項及
編程器的使用方法 (三)測繪 1.能夠測繪X62W銑床等較復雜機械設備的電氣原理圖、接線圖及電氣元件明細表
2.能夠測繪晶閘管觸發電路等電子線路並繪出其原理圖
3.能夠測繪固定板、支架、軸、套、聯軸器等機電裝置的零件圖及簡單裝配圖 1.常用電子元器件的參數標識及常用單元電路
2.機械制圖及公差配合知識
3.材料知識 (四)調試 能夠調試經濟型數控系統等復雜機械設備及裝置的電氣控制系統,並達到說明書的電氣技術要求 有關機械設備電氣控制系統的說明書及相關技術資料 (五)新技術應用 能夠結合生產應用可編程序控制器改造較簡單的繼電器控制系統,編制邏輯運算程序,繪出相應的電路圖,並應用於生產 l.邏輯代數、編碼器、寄存器、觸發器等數字電路的基本知識
2.計算機基本知識 (六)工藝編制 能夠編制一般機械設備的電氣修理工藝 電氣設備修理工藝知識及其編制方法 三、
培
訓
指
導 指導操作 能夠指導本職業初、中級工進行實際操作 指導操作的基本方法 3.4技師 職業功能 工作內容 技能要求 相關知識 一、
工
作
前
准
備 讀圖與分析 1.能夠讀懂復雜設備及數控設備的電氣系統原理圖
2.能夠藉助詞典讀懂進口設備相關外文標牌及使用規范的內容 1.復雜設備及數控設備的讀圖方法
2.常用標牌及使用規范英漢對照表 二、
裝
調
與
維
修 (一)電氣故障檢修 1.能夠根據設備資料,排除龍門刨V5系統、數控系統等復雜機械設備的電氣故障
2.能夠根據設備資料,排除復雜機械設備的氣控系統、液控系統的電氣故障 1.數控設備的結構、應用及編程知識
2.氣控系統、液控系統的基本原理及識圖、分析與排除故障的方法 (二)配線與安裝 能夠安裝大型復雜機械設備的電氣系統和電氣設備 具有變頻器及可編程序控制器等復雜設備電氣系統的配線與安裝知識 (三)測繪 l.能夠測繪經濟型數控機床等復雜機械設備的電氣原理圖、接線圖
2.能夠測繪具有雙面印刷線路的電子線路板,並繪出其原理圖 l.常用電子元器件、集成電路的功能,常用電路,以及手冊的查閱方法
2.機械傳動、液壓傳動知識 (四)調試 能夠調試龍門刨V5系統等復雜機械設備的電氣控制系統,並達到說明書的電氣控制要求 1.計算機的介面電路基本知識
2.常用感測器的基本知識 (五)新技術應用 能夠推廣、應用國內相關職業的新工藝、新技術、新材料、新設備 國內相關職業「四新」技術的應用知識 (六)工藝編制 能夠編制生產設備的電氣系統及電氣設備的大修工藝 機械設備電氣系統及電氣設備大修工藝的編制方法 (七)設計 能夠根據一般復雜程度的生產工藝要求,設計電氣原理圖、電氣接線圖 電氣設計基本方法 三、
培
訓
指
導 (一)指導操作 能夠指導本職業初、中、高級工進行實際操作 培訓教學基本方法 (二)理論培訓 能夠講授本專業技術理論知識 四、
管
理 (一)質量管理 1.能夠在本職工作中認真貫徹各項質量標准
2.能夠應用全面質量管理知識,實現操作過程的質量分析與控制 1.相關質量標准
2.質量分析與控制方法 (二)生產管理 l.能夠組織有關人員協同作業
2.能夠協助部門領導進行生產計劃、調度及人員的管理 生產管理基本知識 3.5高級技師 職業功能 工作內容 技能要求 相關知識 一、
工
作
前
准
備 讀圖與分析 1.能夠讀懂高速、精密設備及數控設備的電氣系統原理圖
2.能夠藉助詞典讀懂進口設備的圖樣及技術標准等相關主要外文資料 1.高速、精密設備及數控設備的讀圖方法
2.常用進口設備外文資料英漢對照表 二、
裝
調
與
維
修 (一)電氣故障檢修 1.能夠解決復雜設備電氣故障中的疑難問題
2.能夠組織人員對設備的技術難點進行攻關
3.能夠協同各方面人員解決生產中出現的諸如設備與工藝、機械與電氣、技術與管理等綜合性的或邊緣性的問題 1.機械原理基本知識
2.電氣檢測基本知識
3.診斷技術基本知識 (二)測繪 能夠對復雜設備的電氣測繪制定整套方案和步驟,並指導相關人員實施 常見各種復雜電氣的系統構成,各子系統或功能模塊常見電路的組成形式、原理、性能和應用知識 (三)調試 能夠對電氣調試中出現的各種疑難問題或意外情況提出解決問題的方案或措施 抗干擾技術一般知識 (四)新技術應用 能夠推廣、應用國內外相關職業的新工藝、新技術、新材料、新設備 國內外「四新」技術的應用知識 (五)工藝編制 能夠制定計算機數控系統的檢修工藝 計算機數控系統、伺服系統、功率電子器件和電路的基本知識及修理工藝知識 (六)設計 1.能夠根據較復雜的生產工藝及安全要求,獨立設計電氣原理圖、電氣接線圖、電氣施工圖
2.能夠進行復雜設備系統改造方案的設計、選型 1.較復雜生產設備電氣設計的基本知識
2.復雜設備系統改造方案設計、選型的基本知識 三、
培
訓
指
導 (一)指導操作 能夠指導本職業初、中、高級工和技師進行實際操作 培訓講義的編制方法 (二)理論培訓 能夠對本職業初、中、高級工進行技術理論培訓 4.比重表
4.1理論知識 項目 初級(%) 中級(%) 高級(%) 技師(%) 高級技師(%) 基本要求 職業道德 5 5 5 5 5 基礎知識 22 17 14 10 10 相
關
知
識 一、
工
作
前
准
備 勞動保護與安全文明生產 8 5 5 3 2 工具、量具及儀器、儀表 4 5 4 3 2 材料選用 5 3 3 2 2 讀圖與分析 9 10 10 6 5 二、
裝
調
與
維
修 電氣故障檢修 15 17 18 13 10 配線與安裝 20 22 18 5 3 調試 12 13 13 10 7 測繪 — 3 4 10 12 新技術應用 — — 2 9 12 工藝編制 — — 2 5 8 設計 — — — 9 12 三、培訓指導 指導操作 — — 2 2 2 理論培訓 — — — 2 2 四、管理 質量管理 — — — 3 3 生產管理 — — — 3 3 合計 100 100 10 100 100 註:中級以上「勞動保護與安全文明生產」與「材料選用」模塊內容按初級標准考核;高級以上「工具量具及儀器、儀表」模塊內容按中級標准考核;高級技師「管理」模塊內容按技師標准考核。
4.2技能操作 項目 初級(%) 中級(%) 高級(%) 技師(%) 高級技師(%) 技
能
要
求 一、
工
作
前
准
備 勞動保護與安全文明生產 10 5 5 5 5 工具、量具及儀器、儀表 5 10 8 2 2 材料選用 10 5 2 2 2 讀圖與分析 10 10 10 7 7 二、裝調與維修 電氣故障檢修 25 26 25 15 8 配線與安裝 25 24 15 5 2 調試 15 18 19 10 5 測繪 — 2 7 10 9 新技術應用 — — 3 13 20 工藝編制 — — 4 8 10 設計 — — — 13 16 三、培訓指導 指導操作 — — 2 2 4 理論培訓 — — — 2 4 四、管理 質量管理 — — — 3 3 生產管理 — — — 3 3 合計 100 100 100 100 100 註:中級以上「勞動保護與安全文明生產」與「材料選用」模塊內容按初級標准考核;高級以上「工具量具及儀器、儀表」模塊內容按中級標准考核;高級技師「管理」模塊內容按技師標准考核。
㈥ 汽車維修職稱如何評定
有些朋友畢業工作了職業資格證書和職稱等級證書還傻傻分不清,下面汽車北方汽修的小編就給大家介紹一下汽車維修職業資格與職稱的區別,和這些證書考取需要的一些條件。
什麼是職業資格?
職業資格是對從事某一職業所必備的學識、技術和能力的基本要求。 職業資格包括從業資格和執業資格。
從業資格是指從事某一專業(職業)學識、技術和能力的起點標准。
執業資格是指政府對某些責任較大,社會通用性強,關系公共利益的專業(職業)實行准入控制,是依法獨立開業或從事某一特定專業(職業)學識、技術和能力的必備標准。
什麼是職稱?
職稱(Professional Title)最初源於職務名稱,理論上職稱是指專業技術人員的專業技術水平、能力,以及成就的等級稱號,是反映專業技術人員的技術水平、工作能力的標志。隨著社會發展的需要,逐步產生了對專業技術人員的水平評價與聘任崗位相分離的需要,即「評聘分離」,職稱的概念也相應發生了變化。聘任的崗位稱之為「專業技術職務」,簡稱職務;而專業技術人員的水平則以「專業技術職務任職資格」來標識,簡稱職稱。
就學術而言,它具有學銜的性質;就專業技術水平而言,它具有崗位的性質。專業技術人員擁有何種專業技術職稱,表明他具有何種學術水平或從事何種工作崗位,象徵著一定的身份。
評汽車維修技師要具備的條件
先說一下評汽車維修技師要具備的條件,要評汽車維修技師的朋友參考一下
根據國家規定,申報汽車維修工技師應具備以下條件之一:
①取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上,經本職業技師正規培訓達規定標准學時數,並取得結業證書。
②取得本職業高級職業資格證書後,連續從事本職業工作7年以上。
③高級技工學校本職業(專業)畢業生,連續從事本職業工作滿2年。
汽車修理工職業資格等級
車修理工本職業共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。
這里說明一下中級工,是技能等級,再往上是高級工、技師、高級技師。
工程師是職稱等級,先是助理工程師,然後工程師,然後高級工程師,兩者沒有必然關系,一個是技能等級一個是職稱等級。
對於職業技校畢業的修友,能考取汽車維修技師技能等級證書都很出色了哦。
現不過在也有一種說法,現職稱與國家職業資格證書並軌,對應關系:
高級職稱相當於國家一級職業資格證,
中級職稱相當於國家二級職業資格證,
初級職稱相當於國家三級職業資格證。
職稱等級劃分
職稱等級劃分
這里了解一下職稱等級職稱主要分為三個大等級,5個細化等級:
一、初級職稱:
(1)員級;如:技術員、三級教師等。
(2)助理級;如:助理工程師、助理經濟師、二級教師等。
二、中級職稱
如:工程師、講師、主治醫師等、一級教師。
三、高級職稱:
(1).副高級
如:高級工程師、 副教授、副研究員、副主任醫師、高級教師等。
(2).正高級
如:正高級工程師、教授、研究員、主任醫師、正高級教師等。
汽車維修工程師、高級工程師等職稱評定的基本條件
下面了解一下汽車維修工程師、高級工程師等職稱。汽車維修工程師、高級工程師等職稱評定的基本條件:
1、助理工程師、助理經濟師(初級職稱):
本科畢業後從事本工作滿半年以上;
專科畢業後從事本專業工作滿一年以上;
中專、高中、初中畢業後擔任員級職務三年以上。
2、工程師、經濟師(中級職稱):
本科畢業後,擔任助理級職務滿三年以上;
專科畢業後,擔任助理級職務滿四年以上;
中專、高中畢業後擔任助理級職務滿五年上。
3、高級工程師、高級經濟師(高級職稱):
本科畢業後,從事本專業技術工作10年以上,取得中級職務任職資格,並從事中級職務工作5年以上;
參加工作後取得本專業或相近專業的大學本科學歷,從事本專業技術工作10年以上,取得中級職務任職資格5年以上。
職稱可評可考。一般而言,具備職稱評定條件的人不用參加全國通考,可以直接評定職稱,與考試獲得的職稱具有同等效力,政府機關、國有企事業單位等均與認可,並且可以將職稱評定檔案調入所在單位主管人事部門。如果有的人不具備職稱評定條件,又想獲得職稱,那就需要參加全國統一考試了。
所以說,職稱可評可考,考評效力同等,全國各地通用。
一般而言,通過評定獲得職稱證書的人比通過考試獲得職稱證書的人更容易被社會認可與接受。因為評定職稱的人有資格、有經驗;而通過考試獲得職稱證書的人缺少資格、缺少經驗。在當今社會,在能力重於學歷,水平重於文憑的共識下,越來越多的人踴躍評定職稱。
寫了這么多,大家應該都對職業資格與職稱多少有些了解了吧,現在你拿到哪個級別的證書了呢?
㈦ 汽車維修高級技師考試多少分合格
理論考試,卷面滿分100分,60分及以上為合格。
實作考試(操作考試)滿 分為100分,60分及以上為合格。
㈧ 汽車機電維修技師學習內容主要有哪些就業方向怎麼樣
主要教基礎發動機,基礎底盤,發動機電控,車身電控,電器,這3油漆,鈑金,美容,電腦,銷售,整車崗前強化培訓等課程。
通過本專業的系統學習,將成為4S店銷售、維修、配件等專業技能型人才、熟悉汽車構造和汽車配件及整車的基本知識,掌握汽車工作原理及新技術的汽車服務技術型技能人才。純技能訓練,全面了解汽車專業知識,熟練掌握檢測、維修技能和保養項目,學習現代轎車多種車系的電子診斷和檢測技術。
目前,中國汽車保有量是世界第一位,並且每年都會有所上升,汽車後服務市場發展前景尤為可觀,汽車維修是汽車服務行業當中最重要的一門專專業,只要你技術過硬,高新就業,不是夢想。
㈨ 汽車技術等級評定標准,一級是什麼標准
取得職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作3年以上,經本職業高級技師正規培訓達規定標准學時數,並取得畢(結)業證書。取得職業技師職業資格證書後,連續從事本職業工作5年以上。
汽車技術等級評定標准:分為理論知識考試和技能操作考核,理論知識考試採用閉卷筆試方式,技能操作考核採用現場實際操作方式進行。理論知識考試和技能操作考核均實行百分制,兩門均達到60分以上者為合格。技師和高級技師鑒定還須進行綜合評審。
主要優勢:
合乎運行條件的汽車應是:裝備齊全、狀態完好;燃料的消耗不超過規定;各總成的技術狀況符合要求,足以保證汽車具有足夠的動力;操縱靈活可靠;運行中沒有不正常的響聲和漏氣、漏油、漏水的現象;各部分之間的連接緊固等。
㈩ 汽車維修技師資格證分幾個等級
分五個等級的:初級(五級)、中級(四級)、高級(三級)、技師(職業資格二級)、高級技師(職業資格一級)按國家規定考取不同等級的證書都有不同的要求,有年齡要求以及工齡要求等。