龍崗福特汽車4s店火災

A. 福特4s店24小時救援

摘要 親~是電池沒點了嗎？

B. 福特重振：韓愷特放權，陳安寧救火

2006年，穆拉利從比爾·福特手中接過了CEO之位，那一年，福特虧損了127億美元。上任三年後，這位將波音從「9·11」的陰霾從拯救出來的「救火隊長」，最終成功帶領福特扭虧為盈，福特也因此成為了經濟危機中唯一一家「獨善其身」的美國汽車巨頭。

2017年，韓愷特履新福特CEO，和當年的穆拉利一樣，留給韓愷特的是福特股價不斷下滑的「爛攤子」，但和當年不一樣的是，在韓愷特的「救火」過程中，中國市場成為了福特全球戰略中不可忽視的一部分。

福特，困局。

福特在華崛起是從2011年開始的，正如筆者開篇所說，那一年福特走出了經濟危機的泥潭，對於中國市場也有了全新的規劃。

2011年4月，時任福特汽車亞太和非洲區總裁的韓瑞麒在上海車展上公布了福特中國的「1515」戰略，計劃在2015年之前為中國市場引入15款車型，全年產能提高至120萬輛，年銷輛突破百萬輛，授權經銷商數量超過680家……可謂是雄心勃勃。

從結果來看，在福克斯、蒙迪歐、嘉年華、翼博、翼虎等新車的助推、產能和經銷商極具擴張的情況下，2015年福特在華銷量突破110萬輛，「1515」戰略中吹下的「牛皮」也都順利達成。

不難發現，隨著「福特2.0」戰略的推進，福特在中國市場的情況正在逐漸改善。數據顯示，去年第四季度，福特總銷量達到14.6萬輛，環比上季度增長了11.8%。同時，根據福特財報來看，去年福特在華的年度營業損失降至7.71億美元，其中第四季度的營業損失相比上一年同期減少了61%。而這只是福特此前改革銷售渠道後的成果，等到銳際、冒險家開始發力，以及國產探險者、飛行家等車型上市之後，福特在中國市場的表現勢必會大幅反彈，就像上文分析的那樣，「福特2.0」戰略下的產品已經擁有了相當不俗的競爭力。

寫在最後

無疑，福特當前已經認識到了在中國本土化做得不足的問題，並且已經決心「洗心革面」，從任命本土管理層到本土化研發，再到本土化產品，福特中國的改革很徹底，成果很斐然，未來更可期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 福特車打不著火是什麼原因如何解決

福特福克斯汽車打不著火的原因為：汽車的燃油濾清器堵塞所導致汽車發動機打不著火的原因。

解決方法為：及時前往福特福克斯汽車的4S店或者是專業的維修店對汽車的燃油濾清器進行清潔即可解決發動機打不著火的問題。

燃油濾清器是用來過濾燃油中的雜質和少量水分的，因此油品對於燃油濾清器的使用壽命關系也是很大的，但即便油品沒問題，用久了，燃油濾清器也會逐漸堵塞，堵塞的症狀基本就是典型的油路堵塞故障。

(3)龍崗福特汽車4s店火災擴展閱讀：

福特福克斯汽車燃油濾清器的作用介紹如下：

燃油濾清器串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行。

濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由於電噴濾清器經常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。

D. 福特福克斯報隨機失火探測和2缸3缸失火探測怎麼回事

你好看看火花塞，點火線圈 缸壓是否正常【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 3·15晚會曝光福特汽車變速箱生銹內幕，設計存缺陷為何會坑消費者

3·15晚會曝光福特汽車變速箱生銹內幕，設計存缺陷之所以會坑消費者，主要是4S店想要營收，才會把廠家早就給出的方案，一直都隱瞞著，不把真相告知車主。不得不說，無論是4S店還是廠家，在這件事情上都是有責任的。大部分的車主在自費修理了之後，才得知這個真相，不知道自己花費的一萬六千元，應該去哪裡維權，把錢要回來。明明是設計缺陷，廠家不選擇召回，4S店明明知道是什麼原因，卻一直保持緘默，這種態度是為消費者所不能接受的，這和欺詐消費者有何區別。這件事經過晚會曝光之後，很多車主都氣憤填膺，紛紛對這個品牌車失望了。

任何把消費者當“傻子”的品牌，是走不長遠的，但願福特還能夠後知後覺，亡羊補牢。

F. 廣州車展長安福特展台冒煙，展示的車輛為什麼會冒煙

我了解到之所以冒白煙是展台上車輛外接電源漏電導致，因為展台上展示車輛需要向客戶展示氛圍燈光以及汽車中控系統，為保證展示安全車輛自身發動機不工作，所以展台上車輛會外接電源進行展示。

我認為這並不是車輛一種自燃現象，也不必驚慌，我相信長安福特這款車質量沒有問題，汽車展出廠家以及汽車生產廠家是不會出現這種低級錯誤，之所以會出現這種問題，很有可能就像調查原因所說，是因為車輛外接電源出現漏電，引燃個別電線絕緣皮，所以出現這種情況不必驚慌，在展廳現場也並沒有出現明火，只是車輛冒了一些煙而已，很快就已經處理完畢。

三、這件事情並不是一個個例。

我了解到外接電源導致冒煙情況，經常出現很多次的車展也都出現過類似的情況，有些時候在汽車4S店大廳展示的車輛外搭電源充電時也會出現冒白煙情況，但是這種情況都沒有出現明火，也沒有造成人員傷亡，所以我認為對這件事情不必要耿耿於懷，沒必要對車輛質量本身產生其他看法。

G. 兩廂福特車有十年了打著火為啥有點抖

汽車發抖的原因：

1、節氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之後，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。2、發動機腳墊老化也會造成抖動汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發抖解決辦法：

①針對節氣門過臟噴油嘴吉炭過多的問題，可以去維修店清洗，需要少則數十元多則幾百元的花費，節氣門多久清洗一次，並沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關系，臟了就要洗。從現象上看，當出現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見，由此可見節氣門在用車中是需要不定時清洗的，其實清洗節氣門並不難，下面是清洗節氣門的示意圖：

②針對發動機腳墊老化問題，感覺方向盤抖，起步抖，有沖擊，過坑的時候抖，冷車怠速感覺發動機振動很大，行車共振，基本可以考慮去維修店或4S店更換發動機腳墊了。

望採納謝謝

H. 什麼車沒 自燃過

告訴你什麼車自燃過，剩下的就沒有自燃過

最易自燃汽車排行榜
一份權威調查數據顯示，全國每年至少有上百起車輛自燃事件發生。自燃事故原因既有高溫天氣、用法不當，又有不易察覺的汽車質量隱患……無論如何，每一起汽車自燃事故都面臨著鑒定、索賠等復雜維權過程，而留給消費者的往往是保險公司或汽車廠商們的相互扯皮，乃至損失慘重。
為此，我們盤點今年以來一些相對影響惡劣的汽車自燃事件，以對您的購車選擇起到參考作用。
NO．1
品牌：Jeep牧馬人
案例：都是三元催化器惹的禍？
將近50萬的車就這樣沒了……
2009年5月28日，一名Jeep牧馬人撒哈拉車主在秦皇島市昌黎縣黃金海岸南部翡翠島的沙地上玩耍，突然聞到一股焦煳的味道，接著車輛中下部開始冒煙，轉眼間火苗突起。車主與同行車主見狀，用最快的速度進行救援，但是水火無情，車輛在五分鍾之內就燒成火海，再也無法施救。該車主稱該牧馬人購於2008年4月。事發後，該車主後邀請業內專家對該車進行了鑒定和測試，並判斷車輛變速器位置可能為起火點。此外，發動機處於大負荷高溫高速下，電腦配置不當，導致供油量過大，三元催化轉換器溫度過高產生崩裂，導致三元附近易燃配件起火，進而全車燒著。
事實上，近期，經網友爆料並已被證實的至少已經有4台牧馬人成為了車輛自燃的犧牲品。但本次事件與以往發生的諸多其他車型自燃事件不同，此次Jeep牧馬人出現單個自燃案例後，車主便迅速、頻繁地在網路上陸續發表了一系列關於自燃事故的描述、圖片、視頻和訪談。克萊斯勒在接到事故報告後第一時間與車主取得了聯系，並對事故原因展開調查。後與車主反復交涉並未達成最終解決方案。

NO．2
品牌：寶馬760Li
案例：「寶馬」變「火馬」！
2009年6月28日下午，太原市親賢北街佳地花園地下停車場內，一輛停放的寶馬760Li轎車突然發生燃燒，保安人員發現情況後迅速報了警並及時滅火，消防人員很快趕來將火撲滅。因撲救及時，該寶馬車的車底和車身左側遭火劫，左側車窗玻璃在烈火中被燒化，與該車相鄰的一輛豐田轎車的一側車身在大火炙烤下變形，車窗玻璃亦被燒化。
這之前的2008年7月19日，寧波象山車主張先生在寶馬轎車里休息時，車子突然自燃，沒幾分鍾就燒成了一副車架。同年8月，在廣州白雲區廣從公路永泰廣場公交站路段，一輛白色寶馬私家車行車途中突然冒煙起火，車主一家4口人被迫棄車逃命。寶馬車隨後在高溫燃燒中爆炸……10月14日，象山人謝先生給新買的寶馬3系敞篷跑車上牌照，卻沒想到車子在行駛到甬台溫高速公路寧海往寧波方向52公里處時突然起火，熊熊火苗瞬間將車吞噬。遺憾的是，等交警和消防人員趕到現場將火撲滅時，寶馬車已被燒得只剩下一堆廢鐵了，所幸的是當時車上的3名男女及時跳車，才沒「惹火上身」……
自燃，似乎與寶馬並不相干，但眼前遭曝光的事實不得不讓消費者重新審視寶馬汽車存在的安全隱患。

NO．3
品牌：福特蒙迪歐
案例：福特汽車瞬間變廢鐵
2009年3月6日，四川某電子有限責任公司的負責人何先生駕駛著一輛購於2005年6月的福特蒙迪歐轎車本想去西嶺雪山滑雪場滑雪，沒想到就在要到達目的地的前一公里處，轎車突發自燃。1個小時後，該車已被燒為一堆廢鐵。
其實，早在2008年2月29日，美國國家公路交通安全局警告說，460萬輛列入被召回范圍但尚未接受修理的福特汽車存在自燃隱患，車主應盡快前往經銷商處更換零部件。該局還表示，這些車輛存在的主要問題是巡航控制系統可能導致引擎起火。據悉，自去年8月以來已有約60起福特汽車引擎起火的投訴。

NO．4
品牌：北京現代伊蘭特
案例：南北兩城上演馬路驚魂
4月26日晚，一輛北京現代伊蘭特轎車在復興路上由西向東行駛，行至距永定路口時突發自燃。當消防隊趕到時，轎車已被大火包圍，輪胎全部被燒光。2個月後，一輛現代標識的機動車在大連理工大學附近發生自燃並發生了爆炸，所幸車內人員並無傷亡。
去年4月，廣州車主黃先生駕駛一輛車牌號為粵AFN340白色現代小轎車行至廣州新市齊富路時突遭自燃，當地消防隊出動了兩台消防車將大火撲滅後，一個車體殘骸立刻呈現出來：車上所有東西燒光殆凈，白色現代變成了黑色孤零零的鐵架，慘不忍睹。

NO．5
品牌：東風悅達起亞賽拉圖
案例：「賽拉圖」自燃無商量
今年初，一起發生在廈門的「跑了18天的東風悅達起亞賽拉圖發生自燃」事件，喚起了河北李先生追討自身利益的信心。
2008年9月16日，李先生在東風悅達起亞邯鄲華達4S店購買了一輛1．6L的白色賽拉圖，該車在行駛了38天2800公里後，李先生對該車進行了首次保養，然而該車隨後就在正常行駛中發生了自燃事故。後李先生多次聯系4S店和廠家，均未得到有效答復。

NO．6
品牌：別克凱越
案例：別克自燃為哪般？
2009年2月12日，東莞市一車主駕駛2008年1月16日購買的別克凱越1．6LE，在行駛中發現車頭冒出大量黑煙，隨後車頭燃燒起來，後被趕到的消防人員將火撲滅，但此時的凱越車已然面目全非。
這之前，關於別克汽車自燃的新聞就源源不斷。
2009年大年初五，運城市鹽湖區王先生購買一年的別克凱越車在其親戚家院內自燃；浙江縉雲呂先生的一輛價值15萬元的別克凱越轎車，在剛開了一個多月後的凌晨離奇自燃；7月1日，一輛黑色別克轎車在天津河北區月緯路與四馬路交口處發生自燃事故……

NO．7
品牌：海馬汽車
案例：普力馬突冒煙火
開了不到9個月的新車竟發生自燃。
2009年4月19日晚上9時，南昌市民許先生父子駕駛一款「FREEMA」牌（新普力馬）海馬汽車（5座）前往樟樹，在行駛過程中，聞到車內有一股較濃的塑料味，且腳底下也感覺到比較燙。許父將汽車靠邊停下後發現，汽車前引擎有煙冒出，近一米高的明火往外躥。還沒待駕者自救，車子已經開始大面積出現燃燒症狀，五六分鍾後，整個車子就被燒得面目全非。
此後，許先生父子便陷入海馬汽車廠家與保險公司互踢「皮球游戲」中。有此遭遇的還有遼寧車主於先生。2006年8月10日，於先生購入40多天跑了4000公里的海南馬自達普力馬發生自燃，至今問題都沒有圓滿解決。

NO．8
品牌：中華尊馳
案例：馬路也自燃
2009年5月27日下午5點50分左右，在北京北二環小街橋南歌華大廈東側馬路上，一輛自北向南行駛的中華尊馳轎車突發自燃。據目擊者說，幾分鍾內駕駛艙就被大火籠罩。這之前的3月8日，一輛車牌號為瓊AC20××的黑色小車行駛到繞城高速公路海口至火山口11公里處時，司機從後視鏡中發現車尾部突然冒煙，嚇得急忙下車察看。原來車起火了。隨後，交警高速公路大隊工作人員趕到事發現場時，自燃小車只剩下了一個空殼。
據悉，今年上半年，被媒體曝光的中華汽車自燃事件已不下6起。

■小貼士

遇到汽車自燃怎麼辦？
汽車自燃會有一些前兆，如儀表盤不亮、水溫過高、開車時車身有異味、冒出煙霧等。遇到這些情況時，要馬上找安全的地方停車檢查。如果真是發生自燃，一般從冒煙霧到著明火需要一段較長的時間，汽車通常在明火著起來之後才會爆炸。這時候車主一定不要慌張，用滅火器、水或者衣物覆蓋都可能將自燃消除；如果實在沒有辦法，就盡快尋求消防、交警的幫助，保護現場，為事後索賠取證留下依據。
應急小錘，一把應急小錘可以在緊要關頭打開逃生之門，這種裝置多在封閉的空調公交車上有裝備，但是普通轎車沒有這項配置。
大容量滅火器，別指望車上的袖珍滅火器在對付大火時有用，頂多隻能撲滅剛剛躥起的小火苗。花幾十元去商場買一支大容量的手提貯壓式乾粉滅火器，放在車上容易取的地方以備不時之需。

I. 福特福克斯三廂老報2缸3缸失火怎麼回事

檢查4缸高壓包，火花塞及電腦故障碼，一般都是高壓包/火花塞工作不良，你可以把3缸的和它掉換一下，如果變成3缸故障，那麼就是那個高壓包/火花塞壞了，如果還是4缸，那麼就查電腦看看有什麼故障碼再說

J. 福特蒙迪歐致勝2，0t發動機2缸失火

發動機失火的原因有很多，「失火」是氣缸工作不正常或不工作，並不是沒有高壓火！導致失火常見的問題就是火花塞點火線圈插頭線束噴油嘴及線路有故障，正時相位，缸壓不足，油壓，凸輪磨損嚴重，進排氣不暢，氣門間隙不對升程不足發動機電腦等都會引起發動機失火！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】