汽車幾年內在4s店保養

① 通用八年質保必須在店保養嗎

不是的。國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

(1)汽車幾年內在4s店保養擴展閱讀

家用汽車產品不在生產者授權的4S店保養，出現的質量問題，只要與該保養沒有因果關系。

或者說在其他4S店保養未造成損壞的，經營者是不能免除三包責任的。

翻譯下就是：作為消費者是可以自由選擇修理廠來進行保養的，只要不是因為保養原因造成的車子損壞，都是能夠享受正常質保的。

比如說：保養手冊要求10000km或者是半年保養一次，以先到為准。車子開得比較少，半年過去了，就才開了大概7000km的樣子，要麼再開3000km再去保養！時間一超出，這樣就違反了三包法規定了，就會造成脫保了。

② 汽車三年以內可以不去4s店做保養嗎

汽車三年以內可以不去4S店做保養，車主可以根據自身需求來選擇汽車保養的地點。

根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

(2)汽車幾年內在4s店保養擴展閱讀：

《機動車維修管理規定》第九條 一類、二類汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；

三類汽車維修經營業務（含汽車綜合小修）、三類其他機動車維修經營業務，可以分別從事汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》相關條款的規定執行。

③ 車買來已經三年了，以後的保養是在4s保養還是途虎養車呢途虎便宜500多就換機油機濾

車買來已經三年了，以後的保養是在4s保養。

途虎作為近幾年興起的電商平台，在經過瘋狂的融資和燒錢做廣告之後，終於打開了中國市場，最初的途虎就是通過高額抵扣券的補貼，讓消費者了解到途虎這個平台銷售輪胎，並且價格很便宜，當途虎打開了輪胎銷售市場之後，又開始進軍汽車領域的細分市場，只要和車有關的東西，都有售賣。

安全隱患：

1、4S店的產品價格和服務費相對來說特別的高，對於一般消費者來說，消費壓力有點大。

2、秉持專業的4S店很多時候並不專業，總會曝光出一些維修不當，或者各種操作問題導致的車輛故障，還有就是多次維修費用照收但是故障不能完全解決等等的問題。

④ 在4s店買了五年的車保養包括換防凍液嗎

包括。

4S店推出的保養只不過是基礎保養，也就是說5年內，每次定期保養只給你更換機油和三濾，此外檢查剎車油、防凍液、轉向助力油、火花塞等，做完這幾個項目後就代表著保養完成了，所以實際上保養這些東西並不需要多大成本，新車保養建議您仍在4S店內做，待出保修期之後你再選擇汽修店較好。

汽車保養注意事項

不要一味追求高標油：汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量。

很多的車主認為，適當的增加火花塞的間隙，能夠提高點火能力，並且可以節省汽油。但是若火花塞間隙過大，在發動機高速轉動時容易造成斷路缺火。反之，若間隙過小，則不易點燃混合氣，容易產生積碳，不利於跳火。因此，火花塞電極間隙必須按規定進行調整。

⑤ 車過三年了 還需要去4s店保養嗎

這個到了三年時間也需要保養的，不過保質期過了還是可以到外面去保養的，費用也是比較低的。
如果汽車開了三年或者是過了質保期，即便是車子出了問題，廠家也是不會承認的，所以車子過了質保期就可以去修理廠進行保養，這樣費用相對來說會比較低。



也有很多人擔心4S店以車主不在授權的4S進行保養為由，從而拒絕保修。在以前的確會這樣，但在2017年頒布《機動車維修管理規定》後，車主就可以自由選擇維修點，並且不會因不在4S店保養就造成脫保。

⑥ 4年的車需要去4s店保養嗎

首先，去店裡保養的時候一定要先在家裡看下自己的說明書，一般都會在說明書上面寫大概多少里程的時候可以進行第一次保養，這樣不僅自己心裡有一個譜子，同時也可以避免因為提前去保養或者延後保養給自己帶來的一些不必要的損失。

最後，當然是要隨時關注到4S店的一些常規促銷活動，特別是在特別的日子，這種打折力度都會很大，可以很大部分的節約錢，同時，因為車輛是在本店進行購買，所以商家一般都會提供給車主一些免費的檢查項目，所以自己一定要特別留意，因為你不主動提出來，有時候人家維修人員也不知道，多給你算一筆費用也是很不劃算的。

總之，去4S店進行保養，一定需要注意以上幾點，這樣才能讓自己最合理的消費，保證車輛能夠更好的保養。

⑦ 汽車前三年保養必須去4s嗎

不是的，汽車三年以內可以不去4S店做保養，車主可以根據自身需求來選擇汽車保養的地點。

根據《機動車維修管理規定》第五條：任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

(7)汽車幾年內在4s店保養擴展閱讀

保養絕招

省錢計謀一：合理確定保養周期

科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。

省錢計謀二：充分利用免費檢測

汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。

車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。

省錢計謀三：盡可能少解體維修總成

很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成（如發動機）在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要「住院」治療。

為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。

⑧ 新車不在4s店保養不能享受三年質保嗎

不在4S店保養是能享受三年質保的，雖然在外面修理廠保養本低，但風險高。首先，相信大家都明白4S店保養的好處。我們可以享受相應車型的汽車檢測，以及專業的技術人員和配套的工具設備。在備件方面，4S店有相當的優勢，可靠性有保證，庫存充足。有時，他們可以更換一些備件或快速保養它們。

這樣，車主可以選擇在哪裡修理汽車，降低保養成本，而不必擔心保修問題。但是，存在實際風險，例如維護維修發票、維修記錄和更換零件證書。所以建議新車保養還是到4s店，等有質量保證後再去外面的汽車維修店。你打算在外面保養的新車，也想找正規的汽修店，可以提供相關證明。

⑨ 汽車3年了還需要到4s店保養么

汽車3年了還需要到4s店保養。

現在假貨、不合格產品太多了，就拿機油來說，大牌產品價格透明，再加上電商低價，有些汽修店進貨價比網上零售價還高，基本上沒啥利潤。所以有些店家會給你推薦相對冷門的品牌，如果是正經產品還好，頂多是性能差異，如果是假冒偽劣產品的話那就比較麻煩了。

(9)汽車幾年內在4s店保養擴展閱讀：

汽車保養注意事項：

發動機在夏季高溫下運轉時，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，乾燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質。另外，潤滑油通過汽缸壁、活塞、活塞環、軸頸及油底等過熱區域時，容易引起蒸發和燒損。

發動機在夏季高溫下運轉，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。同時，高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。除此之外，由於發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。

參考資料來源：網路-汽車保養