中國汽車4s店報價表

① 誰知道4S店各種汽車維修報價表

每一牌子的車都不一樣的,比如國產車,基本上都是4S自己去采購或從廠家的配件廠直接提貨;其它的的牌子都是直接從廠家的配件廠提貨,報價只有4S財務知道,維修的工時費,各個地方和牌子都不一樣,比如噴漆外面要350元/塊,4S可能要500左右

② 開一家汽車4s店要多少錢

具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。
當然，由於這兩年市場成長過快，建店頻率很高，就造成了每一家新店都會進行攀比，比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候，成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬，最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低，很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式，需要費用昂貴的載貨電梯等。
同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。
運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。

③ 汽車報價和指導價是什麼意思

汽車報價指的是：全國的4S店對該車型的報價。

基本是裸車價+購置稅（一般為裸車價的價格x8.55%）+車險費用+車船使用稅（大約400塊，是07年開始繳納的一種稅）+驗車上牌費，簡化一下公式差不多就是裸車價+裸車價x8.55%+4200。

汽車指導價指的是：出廠時根據市場定的銷售價。

一般來說汽車是經過4S店或者代理商，而不是由廠家直接賣給消費者的，但是廠家對於汽車銷售價格有一個指導，這是廠家參考了汽車的成本、定位等等綜合分析得到的價格，這就是經常看到的廠家指導價，是在新車上市的時候，就會由廠家公布的價格。

(3)中國汽車4s店報價表擴展閱讀：

一般廠商給出的是指導價，網上公布的是最低參考價或者是優惠價。4S店一般會給出兩個價格：銷售價和落地價。

官方指導價與實際成交價的差異是由汽車市場定位的需要、預留汽車更新換代的價格空間和地區差異導致的必然結果。

官方指導價體現的是車企對該款車型的定位，實際成交價體現的是市場對改款車型的定位。例如凱迪拉克XTS最低官方指導價34.99萬，實際成交價僅27.9萬，基本與賓士、寶馬低一級別的C級和3系價格相近。

④ 汽車在全國各地的4s店的銷售價格都是統一的嗎有沒有地區差別

有啊~ 4S店也是屬於各地的代理商的。 不過價格差價一般不會大於6000。

⑤ 汽車的出廠價和4s店的相差多少

一款新車上市，影響他的價格主要有三種因素，至於其它的後面再補充說明：
1·廠家指導價：廠家對4S店說，這就是這款車的你們可出售的最低價，4S店這么多，你們要守規矩，要不然你今天降五十，明天他降五十，咱們就都沒的玩了，就這個價賣，誰不聽話，我收拾他，但是顯然大家開4S店是為了賺錢而不是為了做個聽話的小朋友和大家一起排排座分果果
所以經常有些4S店會私自降價，用來增加銷售量，如果你賣的少還則罷了，賣的多一定會有友商向廠家舉報你，至於如何解決就不到了。
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2·廠家優惠價：新推出一款車型為了迅速佔領市場，廠家會推出優惠價，這種優惠信息可以在該車型官網查詢得到，不過通常有地區限制。還有一種情況就是，該車型推出後，跟友商們撞款，別人比他的好看比的功能牛B，但是價格比他低，於是迫於無奈，可以大幅降價，通常打出的廣告是這樣的：XX車型XX節大回饋，現在購車即可享受XX息免息貸款0首付，全款買車更能享受立減X萬的價格優惠。
相信我，這種信息都不是廠家自己願意做的，純屬是被市場逼的。
3·到店價格。
也就是你購車的最終成交價，我們在買車之前，我是說普通老百姓，像手拿黑卡到處刷的，不在討論之列。我們普通老百姓買車前就會去看論壇，少則一個月，多則一年多，反正肯定要對比對比再對比。
通常非官方汽車網站讓的價格都會有廠家指導價和全國最低價，你點擊全國最低價會自動進入你IP所屬地區的4S店報價，上面顯示有4S店優惠價，通常都比指導價便宜，如果你致電去詢問，一定會被告知：請到店詳詢。你問的再仔細，他也不會告訴你，或者跟你繞半天好像什麼都說了，其實實錘都沒有。其目的就是要把你哄到店裡來，想想每個城市的4S店大部分都很偏。
讓更多的人進店才能賣出更多的車，就像賣房的，為了讓人去看法，各種接送禮品管飯···，道理相似。
關於到店價格優惠力度大，其實並不是現金的優惠，因為畢竟還有廠家在， 但是你會說：你們網上的報價就是很低啊，現在來了，又說不可以，只能賣廠家優惠價，不是騙人嗎？4S店就會告訴你，你看啊，我們送你的內飾裝修啊，腳墊，地墊，後窗膜 ，四窗膜，防曬擋板，真皮方向盤套，前後車燈加裝耐磨條，並且導航也是加裝的最新款·····。這些不是錢嗎？往往4S店對這些東西的報價都很高，動輒8000-10000，所以網上的全國最低價由此產生，望採納，謝謝。

⑥ 汽車之家網站上面的汽車報價包括三個：1廠商指導價。2全國最低價。3是4S店價。這三種報價哪個最准確

都不準，最準的行情指導價和最低價取中間值，到4s店裡在這個值的基礎上往下砍100算100，砍1000算1000。

⑦ 4s店全國統一價錢

這個問題嘛，俺也給點意見供參考啊。
廠家對於自己在全國各地的經銷商是有統一價格的，這個統一價格分為兩個概念，一個是市場指導價，一個是4S的進貨價。
市場指導價是廠家對外發布的零售價，可是由於競爭得原因，實際銷售價各4S店會浮動。如果象09年好多車型排隊訂購，價格還會上漲（或者通過加裝飾等變相手段）；如果象08年底好多4S店沒有完成全年的任務指標，他們就會賠錢出貨，這樣才能拿到完成任務的返點。
北京確實有不少車型賣的比其它地區便宜，這是因為各地區和不同的4S店由於銷量大，能得到廠家的高返點優惠。另外北京渠道比較復雜，有些能人能在廠家搞到一些特殊政策。
但是廠家對於渠道管理也是比較嚴的，禁止4S店跨區銷售，否則會給予罰款甚至停止提車的處罰。所以，外地人去北京買車，會受到一些限制，比如要先落牌在北京，也有要求先在北京做首保等等手段，以規避廠家對跨區銷售的管理。
因為有這些限制，再加上往返的費用，所以去北京提車不一定劃算，要事先打聽清楚。有些特殊車型值得，比如一些高檔車，大部分不值得。
如果去北京提車很劃算，北京周邊的省份的4S店就都關門了，廠家是不會允許這種情況發生的。

⑧ 汽車之家報價和4s店要價

一、車價：現在車價基本透明，尤其奧拓這樣的小車基本報價就是售價了，降價空間非常有限，這款車也就幾百塊空間，這也還取決於看當地店裡的政策。
二、價格組成：購置稅 3153.85元，保險根據不同保險公司費用有差異，但不大，一般在2000左右。
綜上，保險還有降價空間，總費用還有近1000元的降價空間。

⑨ 汽車之家裡的報價跟4S店報價差多少汽車之家報價偏高還是偏低

汽車之家的報價跟4S店報價差多少？偏高還是偏低？這樣子說吧，汽車之家只是在眾多汽車平台網站當中，算比較大的一家平台，這些汽車平台可以說大多都是一個廣告宣傳平台，他們的主要收入來源也大都是靠廣告宣傳費用，而這些廣告費用是靠哪裡得來的呢？就是靠這些4S店車商在汽車平台上做宣傳，而收取廣告費。

綜上所述，根據以上的幾點，我認為汽車之家上的報價，或者是車主的購車經歷，都只能作為一個參考的建議，具體到自己個人身上，還是要根據自己當地的實際情況而定。同時，也要根據每個人的價格談判能力而定，過高過低，只要跟平均價格水平相差不大，就可以了。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，我是車海v無涯，謝謝大家！