汽車維修與技術薪資
㈠ 學汽車維修工資一般多少
汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆,賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非常辛苦的,各有各的技術含量,每一個做到頂尖了,待遇都不錯,不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的,一般混3-5年能混到熟手,運氣好能弄個快保組的組長當。
㈡ 汽修一個月工資多少
要看你在哪個城市和什麼公司發展了,另外就是取決於你的技術,基本上2000-10000之間,甚至有更高的,具體看個人實力決定。
具體來說的話就是:
1、首先,汽車維修工工資這個要分地區,不同地區薪資差別還是有的,維修工也分等級,大中小工,取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右,有了3,5年的經驗一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核,工作相當辛苦,每周大多隻有一天休息,拿到5000元以上的,幾乎每天8小時不休息的修車。(4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。)
3、能進4S店最好!收入有保障,福利好。但是,進4S店需要考試,而且4S店招修車工人比較少,很多都是師父自己找的人,然後帶徒弟修,也象你說的那樣,要實習個一年多的。但是,如果你有經驗,或者以前常修某種車,那會容易一些。另外需要做提示的話,就是越高檔的車,越容易修,工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。
㈢ 想關注下汽修工資一般多少
汽車修理工的一般月工資可以達到3500-5000左右。不過剛入門的學徒工一般進廠裡面的工資一般都是1500左右。如果你對汽車的構造比較了解,或是汽修廠里有認識的會教你可以當學徒。
所以一般的汽車修理工都有著一門過硬專業技術知識。有些技術上高超的修理工,他們每個月的工資有時候都能達到上萬左右也不是問題。
工作辛苦,工作量大。
汽修工的每天的工作就是在汽車維修廠檢查著一輛一輛的車。有時候哪怕是一個螺絲的損懷,他們都需要花很大的時間去檢查.因為修理汽車不是兒戲,一旦沒修理好車子,他們也要付出很大的責任.有時候汽修工一天要修理幾十輛的車子,這樣每天下來他們。
汽車修理工這份工作目前市場還沒有到飽和的程度。因為隨著車輛的越來越多,有時候車輛的損懷都來不及修理。這個時候就有必要招收一些多一點的汽修工,可見這份職業的發展前景還是不錯的。
㈣ 汽車維修工資待遇如何
我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17,顯然,我國高級技術人才短缺情況十分嚴重。
其中尤其以汽修熱門專業為代表,雖然從業人員多,但大多數人都只考了一個中級汽車維修工證,剛達到入門級別的水平要求,自然薪資不高。而「高級藍領」的技師級別鳳毛麟角,很多人雖然技術達到了,但是由於沒考證,薪資也一樣難上去。這也是為什麼大多數人覺得汽車維修工薪資夠糊口,但是工作又累又臟,並不值得推薦的原因。
所以如果能努力考到汽車維修技師證,薪資方面肯定是非常可觀的。從國內汽車維修企業的需求來看,汽修高級技師很搶手。在我國汽車維修高級技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的,部分甚至遠超985、211出來的大學生。據業內人士透露,普通的中高級汽車維修工,月薪一般在6-8k,能考到技師級別的汽車維修工一般工資都破萬了,高級技師的話基本月薪都在2+萬了。
據調查,高級汽修技術人員的平均年薪在6萬元以上。有的試用期的待遇一般是2000以上,企業包食宿。轉正後,表現優異的一個月可以拿到上萬元,一般的也有四五干。毫無疑問的說,只要擁有企業需要的過硬汽修技能,拿到高薪是沒有問題的!
所以說,汽車維修工工資是多少?那要看你在哪個城市和什麼公司發展了,另外就是取決於你的技術,基本上2000-10000之間,甚至有更高的,具體看個人實力決定。
具體來說的話就是:
1、首先,汽車維修工工資這個要分地區,不同地區薪資差別還是有的,維修工也分等級,大中小工,取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右,有了3,5年的經驗一般都能到5000左右(中站品牌
2、45站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核,工作相當辛苦,每周大多隻有一天休息,拿到5000元以上的,幾乎每天8小時不休息的修車。(4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。)
3、能進45店最好!收入有保障,福利好。但是,進45店需要考試,而且4S店招修車工人比較少,很多都是師父自己找的人,然後帶徒弟修,也象你說的那樣,要實習個一年多的。但是,如果你有經驗,或者以前常修某種車,那會容易一些。另外需要做提示的話,就是越高檔的車,越容易修,工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。
㈤ 汽車修理工一般工資是多少
汽修廠上班一般工資也不一定的 要根據你的技術 技術好的話 工資最高一點 技術不好 那就工資低一點 因人而已 還要根據老闆的意思
㈥ 學汽修工資一般多少
工資一般都在5000以上,不過這個根據所處城市、技術水平不同是有差入的。薪資水平和技術能力掛鉤的,如果能獨擋一面或者技術過硬,待遇都是很不錯的。
學習汽修可以到上海博世汽車職業技術培訓學校學習。
上海博世汽車職業技術培訓學校,旨在核心培養「學歷+技能」或純技能汽車專業人才的汽車院校,保時捷授權品質實習生項目(PEAP)上海培養基地,德國T_V授權新能源智能汽車認證培訓中心,國家教育部批准中德合作項目華東「德國汽車機械電子師資格證書項目」授權單位等,隸屬上海市交通學校全日制中專月羅路分校,上海交通職業技術學院成人大專月羅路分校。
學校師資力量雄厚,擁有一支具備行業認證水平和國內一線技師、企業技術總監職稱的雙師型隊伍,他們素質高、技術精湛、經驗豐富,教學質量精益求精。且課程是以百分之30的理論,百分之70的實操為主。
學校共有專任教師200餘名,中高級職稱85%以上,其中高級職稱27人,「雙師型」教師47人。學校教學設施先進,實驗設備精良,擁有全市長期的汽車實訓中心。
學校背靠行業,面向社會,形成了職前職後並舉,中、高職接軌的教育體系,培養了近數萬畢業生,社會培訓了數萬名職業技能人才,覆蓋交通運輸、汽車維修、汽車銷售、汽車美容裝潢、汽車鈑金噴漆專業人才。
㈦ 汽車維修工工資多少錢一個月
現在汽修工工資,如果是學徒工,剛進汽修廠,工資大約在1500元左右。正式工一般在3000左右,有能力的能掙個6、7千。
如果你對汽車的構造比較了解,或是汽修廠里有認識的會教你可以當學徒;一點都不了解的話,最好去汽修學校學習,一年的花費大概需要1萬多,你也可以學初級機修和電工;四、五千元就夠了。
你開店看你開多大的,開一個全面型的需要投入的就多了,比較單一的,如鈑金噴塗,汽車美容,汽車發動機保養與維護這類的,投入比較少,也不需要很多設備,一般30多萬也就夠了。
㈧ 汽修工資一個月多少錢
汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆,賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非常辛苦的,各有各的技術含量,每一個做到頂尖了,待遇都不錯,不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的,一般混3-5年能混到熟手,運氣好能弄個快保組的組長當。
㈨ 汽車修理學徒工資多少錢一個月到學校學汽修還是修理廠好一些
北方汽修學生邊上學邊實習,實習工資3500+,畢業過後可達上萬都有,因人而異!
由於汽車維修工是一個對技術要求非常高的工種,而很多想要從事這一職業的人員恰好缺少這方面的技術,所以有不少人選擇成為一名汽修學徒工。學徒在各行業領域代表初學者的意思。表明實際經驗不足,需要通過實踐不斷完善經驗。學徒最大的優勢在於有實操經驗的師傅進行指導。一般徒弟最少會跟著師傅干一年,一年內認識所有的工具、學會基本保養和小問題維修。在4s店當學徒,還會有【定期的培訓】,相比個人修理廠,環境、福利要好些,但學習技術最終要看自己的努力和悟性。剛開始,學徒的薪資待遇非常差,只能夠維持溫飽,乾的活也比較雜,出來還是最低檔次的汽修人員。但經過技術磨礪和知識沉澱,學徒出師後,便可以自己開店,也可以到大型的汽修廠工作。如進入成熟的4S體系,尤其是豪華品牌的4S體系是不錯的起點,而且,這樣的平台對員工的基本福利待遇(如五險、節假日等)也會更好一些,一般月薪有七八千。
想得到更多關於汽修行業的專業指導,推薦咨詢鄭州北方汽車學校。鄭州北方汽車學校建立了立體化的就業分配體系,汽車製造廠商、4S店及眾多汽車維修機構來校招聘,還擁有覆蓋全國的汽修人才網路調配資料庫。學校將根據學員個人意願、需求為畢業生推薦工作,就業范圍遍及全國各地。北方學子入學簽訂就業協議,畢業幫扶創就業。學校會定時開展免費體驗營活動,滿意後再報名。
㈩ 快要畢業了,想要提前了解下汽修維修工工資一般有多少,如何知道具體的信息
汽修廠學徒一千左右,師傅五千左右,具體根據提成算