汽車測速電子狗的維修
A. 江門市電子狗測速升級店鋪地址
摘要 售後維修店升級
B. 電子狗壞了可以維修
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C. 電子狗怎麼升級 電子狗升級步驟
1、首先到征服者指定的升級網站,根據你電腦的配置下載相關的升級軟體。
(3)汽車測速電子狗的維修擴展閱讀
工作原理:
1、蘿卜機是靠預埋發射機來提前預警的。
廠家在需要提前預警的地方埋放有無線微波發射器,這無線發射器只有一固定的頻段。而同時它也只能接收這一頻段的接收器。消費者買到電子狗後每次經過這里,機器接收到微波信號後,通過解碼讀出裡面預設的信息來提示相關的報警信息。
2、GPS機器 是通過採集坐標經GPS定位來提前預警的。
也是廠家把需要提前預警的地方的坐標採集後,以數據的形式儲存在GPS存儲晶元內。車子行駛時,機器通過衛星定位,比較當前的位置和採集過的坐標。吻合就報警。
D. 為什麼我的汽車導航電子狗有時候管用有時候不管用
狹義的電子狗
狹義的電子狗是指以早期無線發射及接收原理製成的反測速產品,現在在黃河以南地區還有大量銷售,只能在一些地區起有限的作用。這種電子狗准確地說只是無線信號接收機,比收音機的原理和成本還簡單,通常廠商會將發射器預先埋設在固定式照相前300到1000公尺處,只要行經路段的車上裝有語音型預警機,便可收到預警訊號。批發30-50元,市面上賣100-500元人民幣不等,對於流動式照相的根本無法預警。由於依靠接收廠商預先埋設發射器信號,只能在廠商埋有發射器的地區使用。在行內人士也稱之為「瘋狗假狗」又名「蘿卜機」,顧名思義,就是像拔插紅蘿卜一樣。這種P頻電子狗,只是給車友的一個心理安慰,沒有實際效果。
這種產品的缺點是比較明顯的,第一,預先埋設埋放的發射器得經常換電池,這是一個麻煩危險的工作,廠商對此工作已越來越不願干,發射器沒電池就不工作,這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二,由於道路的變化、商業競爭的激烈,廠商彼此破壞對方的發射機,預警機根本不會產生報警,會對消費者帶來巨大的損失,因此要特別小心這類商品。另外,在我國無線電頻率的使用也需要經過無委會的批准,但是P頻並沒有報批,所以會被無委會的偵測車探測到,隨時可以被取締或干擾。
廣義的電子狗
廣義的電子狗是指許多人習慣上將所有的反測速產品統稱電子狗,這種產品現在一般叫反測速雷達,產品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達警示器。可以將其分為以下幾種類型:
(1)全頻反測速雷達
全頻反測速雷達是伴隨雷達測速儀大量使用而產生的一種車用設備,雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用於城市交通,主要用於測量汽車是否超速,分固定和流動兩種,固定的安裝在橋梁或者十字路口(固定測速採用此種方式的數量較少)流動的一般安裝在巡邏車上。
全頻反測速雷達是一種提示駕駛者附近是否有雷達測速儀的設備,安裝在汽車內,通過接收雷達波,可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中,當汽車靠近雷達測速儀時反測速雷達則會發警告,聽到警告減速到正常水平有2、3秒時間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達信號,主要接收件國產很少,主要是從台灣,菲律賓,韓國等進口,每個廠家對雷達信號頻率側重點不同,因此也很難判斷具體好壞。
(2)GPS電子狗
目前世界大約80%以上城市測速採用的是壓感線圈方式測速,這種測速的方式是在路面上埋上感應線圈,通過計算車輛通過線圈的時間來計算車速。還有少量更先進的多車道連續拍攝測速方式,這些測速方式都不發射雷達波,第一種全頻雷達也就無法探測到這種電子眼測速。
這就產生了GPS反測速雷達,這種反測速雷達不是靠接收雷達波方式來提示超速,GPS功能工作原理是這樣的:預先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經緯度數據(可以升級更新,自己也可以自建坐標),通過gps定位,當接近目標點一預定距離的時候觸發報警。結合電子羅盤可計算並顯示車輛車速與行進方向,不會有無法判別方向性之困擾,未超速時能自動靜音。這類產品同時還含有大量交通信息與生活信息,帶有語音提示功能,是開車時的好幫手,GPS反測速雷達的好壞主要取決於測速點數據量與准確性,但此類產品對流動測速卻起不了作用。
(3)GPS雷達電子狗
GPS全頻反測速雷達將前兩類反測速雷達的功能結合在一起,既能對固定雷達測速器的准確預報,也能預報流動測速,全面解決了前兩類產品的不足。這種反測速雷達可分為兩種,一種是一體式的,性能比較穩定,安裝比較簡單,缺點是必需貼近檔風玻璃放置,室內機的體積較大。
另一種比較多見的是分體式的,車內主機與車前發動機蓋下的雷達機之間是無線聯接,由於雷達於GPS機分開,室內機的體積能做的稍小,也無可不必貼近檔風玻璃放置,隱蔽性好,有利於防盜防查,但是安裝稍麻煩一點,這也不是太大的問題,看看說明書應該就明白怎麼回事,實在自己不願干找修車的也花不了多少錢。
(4)GPS導航反測速雷達
將地圖導航與反測速功能聯接起來,實現一機多能。目前大多導航地圖公司在導航軟體中也加入了大量測速點數據,因此現在普通導航儀也已具有GPS反測速雷達功能,從電子狗角度來說,便是GPS導航反測速雷達。現在,易邁數碼公司將導航與全頻反測速雷達組合在一起,實現導航+固定+流動三合一功能。
E. 行車途中電子狗遇到流動測速點不報怎麼辦
總結一下機器不報警的幾個原因:
1、流動測速提示是通過接收到交警的測速器發出的雷達波來提示的。而測速的機器由電瓶供電,供電時間有限,所以一般都是採用間歇式工作,(即測一段時間停一段時間,不然電池會不夠用上一天),也就是其中會有一段時間是不發出雷達波的,這時,電子狗也就不可能發出提示。這種情況下,大可以放心,是不會拍到車的。
2、瞬間開機抓拍:所謂瞬間抓拍,就是測速器放在路邊,或裝在警車內,等車開近時,交警才手動迅速開機抓拍,而且用的時間也比較短。這樣的話,交警的測速儀先前沒有發出雷達波,所以電子狗就不可能接收到信號,因此也就不可能提前預報。這種情況有一個特點: 交警的車或人肯定就在測速器的附近。 這樣的測速因為一開始沒有開機,而發出雷達波的時間比較短,雷達機因為原理問題不能提前反應。所以奉勸司機 ,不要因為用了電子狗就認為萬無一失了,可以盡情超速了。安全還是掌握在 自己的手中和腳下。
3、拍車尾:所謂拍車尾,就是雷達波的方向不是朝著你的車子發出,而是向前方發出的,所以在汽車開近測速機器之前,還未處於雷達波范圍之內,或者只有一些反射過來的比較弱的雷達波,因此就造成了接收距離短,或者到了跟前才報的現象,這是雷達波的方向性原理造成的,沒有任何辦法。如果遇到這樣的現象,便會發現,車子開過測速器之後會有一段比較長距離的急促的提示。
4、當然,也不排除電子狗真的出現了質量問題,造成不提示,或者不停的提示。可多試幾個路段,多試幾天,若電子狗還是不工作,就打電話到給售後人員。
請切記,電子狗不是萬能的。不要以為買了電子狗就可以隨意超速。裝電子狗是為了提示自己遵守交通規則,不違反交通法規。再說,中國國內的警用雷達是全世界最復雜最繁多的,而電子狗雷達接收器的接收范圍是有一定的局限的,所以遵守交規是安全駕駛、避免罰單最好的方法 。
F. 如何調試汽車電子狗
1、將電子狗放置在遮陽板上,但是雷達導波管必須朝向玻璃,也就是面向前方,而操作面板則必須朝向自己。
2、若直接放置於儀表台上,則導波管必須朝向玻璃且不可被雨刷阻擋,否則影響收訊效果,儀表台上因位置低些,易被前方車輛擋住,影響反應時間,因此不建議放在這里。
3.前面擋風玻璃貼了金屬防暴隔熱紙將會影響雷達反應距離
因含金屬成份的隔熱紙,因此若雷達本身搞干攏性能不理想,過路未重新校正,就會容易受其干攏,任何雷達機進入市區難免都會受到一些干攏,只是程度有所不同而已,朋友的額征途X7F此刻可選擇關機,一般受X微波干擾而發出的警告聲頻率較無規律,會時叫時停或時急時緩,而真正的測速波警告聲,則是越近波源越急促。本人的善領GT701市區不是採用雷達測速的,而是GPS定位測速,所以對市區干攏比較少,高速上用雷達測速比較准
G. 電子狗為什麼到測速器不響,是狗壞了,還是現在都測不出來
原因:1、你的電子狗的性能問題,尤其是針對背拍。2、警方的雷達測速設備沒開啟或壞了。3、你的是純雷達的機器,警方的設備是S感應線圈或視頻光影設備,沒雷達波發出的。
H. 請問電子狗服務到期了怎麼辦
一般電子狗都是可以續費的,打他們的400電話吧!
目前,測速精準度高的電子狗有Cobra美國眼鏡蛇等著名品牌,目前它的SPXc9000GS、以及SPXc5800是應對流動測速和固定測速最好的進口電子狗,它的測速精準度可以達到99%的,真正做到避免罰單的,但是它的價格要比國產的,如征服者、善領等品牌的要高,但眼鏡蛇電子狗的測速性能確實是這些國產品牌無得比的。
I. 我用的是途美D600記錄儀電子狗就是不能定位和測速,求指導
GPS模塊損壞,需要返廠維修
J. 懂「汽車電子狗硬體修理和貼片電容」的大俠請回答一下問題,加分!
問題一:這個電容是穩壓用的。他旁邊晶元絲印看不清,不然可以確定具體的功能。一般電容不上都不會有太大問題,電源輸出端都會有電容的。從照片判斷,你這旁邊晶元沒有太大的功耗,不會因為抽電流大而沒有電容導致電壓不穩進而出現功能問題。
問題二:電容上的型號是106C 01FX1,代表容量是10uF,照片上看是SMA封裝的鉭電容。
問題三:只要是10uf的鉭電容,SMA封裝的都可以,後綴是代表電容的生產批次,不容易找到一樣的。
問題四:這個電容不算小,很好焊,一般修電器的地方都可以焊,功能可以用的話,我覺得沒有焊的必要,大可以放寬心的用。