汽車4s店pdca管理
『壹』 企業管理四S是什麼
現在已經發展到6S了,整理 整頓 清潔 清掃 安全 素養
(一)整頓:區分義務區域,並對物品進行公公區分、分類整頓,區分為必要物品和是必要物品。
1、責任區是指個人、小組使用的設備,工具,桌面、抽屜、電腦、白件櫃以及工作高地正點的的空中、牆面、天花板、窗檯以及相干辦公設備和設施;
2、公私區分是指對公司資料與私家資料進行嚴厲區分,個人使用的資料也要歸入管理,且必須註明是「私家參考資料」,並按照要求進行標識,防止產生工作移接的情況時犯錯。
(二)整理:整頓是將整理後留上去的物品按規定的位置擺放整齊,並減以標識,實施定置管理,定置管理按照《空分廠定置管理辦法》執行。對是必要物品武斷拾取,並按照安全、失密的准繩進行燒毀或委婉移存放地正點;對必要物品要妥擅保留,使工作現場有條不紊,做到念要什麼,以最欠的時間即能放到。
(三)清掃:渾掃進程非依據收拾、整理的成果,將不須要的部門肅清進來,對各自崗位四周、辦母舉措措施按期進行徹頂清掃、清洗,堅持有渣滓、有凈污。
(四)清潔:在整頓、整理、清掃管理工作之後,當真保護未獲得的結果,使其保持完善和最好狀況,它非對後三項管理運動的保持和深刻。
(五)安全:把工作隱場所要做的工作的每一步全體列進去,然後剖析每一步工作能否能夠形成安全現患。目標是為了增強員工的安全觀思,使其具有良好的危齊工作認識,愈加重視危全粗節管理。
(六)素養:培育員工對周圍人的愛、對工作場所的愛、對物品的愛;實在執行《「6S」管理試行辦法》,鍥而不舍,養成良好習氣。
『貳』 PDCA是指
戴明圓環。
PDCA(Plan-Do-Check-Act的簡稱)循環式品質管理,針對品質工作按規劃、執行、查核與行動來進行活動,以確保可靠度目標之達成,並進而促使品質持續改善。由美國學者愛德華茲·戴明提出,因此也稱戴明環。這個四步的循環一般用來提高產品品質和改善產品生產過程。
這個過程循環也被人熟知為:Plan-Do-Study-Act(PDSA),戴明圓環(Deming cicle/cycle/wheel)或者哈特利圓環。另一個不同的版本是OPDCA,加入了O(observation觀察),有些說法認為是獲得當前的狀況的意思。
(2)汽車4s店pdca管理擴展閱讀:
PDCA循環也用來指導思維模式的建立。豐田汽車經常引用的一句話「製造汽車前,先要塑造好一個人。」豐田和一些其他的人力培訓公司發現使用PDCA進行訓練後的人可以系統的以創新的方式順利的解決問題。從而也創造了一種 PDCA文化。西格瑪6項目中使用「制定-測量-分析-提高-控制」(DMAIC)來代替了PDCA,並且要求使用者要嚴格的提出循環的目的。
『叄』 TS16949質量管理體系的內容有哪些
現在不叫TS16949了,叫IATF16949,主要內容就是通過PDCA,滿足汽車行業的主要生產廠商對供貨質量的要求。與ISO9001有相同的結構,不過具體要求中的規定比較具體。
『肆』 CPAR、PDCA、TS五大工具(APQP&CP、FMEA、MSA、SPC、PPAP)具體什麼
CPAR:糾正措施
PDCA:p(plan)表示計劃;d(do)表示執行;c(check)表示檢查;a(action)表示處理。pdca循環是提高產品質量,改善企業經營管理的重要法,是質量保證體系運轉的基本方式。
APQP&CP:產品質量先期策劃和控制計劃
FMEA:FMEA(Failure Mode and Effect Analysis,失效模式和效果分析)是一種用來確定潛在失效模式及其原因的分析方法。具體來說,通過實行FMEA,可在產品設計或生產工藝真正實現之前發現產品的弱點,可在原形樣機階段或在大批量生產之前確定產品缺陷。
FMEA最早是由美國國家宇航局(NASA)形成的一套分析模式,FMEA是一種實用的解決問題的方法,可適用於許多工程領域,目前世界許多汽車生產商和電子製造服務商(EMS)都已經採用這種模式進行設計和生產過程的管理和監控。FMEA分為三種類型:系統FMEA、設計FMEA和工藝FMEA
MSA:Measurement System Analysis 的簡稱。 msa測量系統分析,它使用數理統計和圖表的方法對測量系統的誤差進行分析,以評估測量系統對於被測量的參數來說是否合適,並確定測量系統誤差的主要成份。
SPC:(Statistical Process Control)即統計過程式控制制,是20世紀20年代由美國休哈特首創的。SPC就是利用統計技術對過程中的各個階段進行監控,發現過程異常,及時告警,從而達到保證產品質量的目的。這里的統計技術泛指任何可以應用的數理統計方法,而以控制圖理論為主。但SPC有其歷史局限性,它不能告知此異常是什麼因素引起的,發生於何處,即不能進行診斷,而在現場迫切需要解決診斷問題,否則即使要想糾正異常,也無從下手
PPAP:1、生產件批准程序(Proction Part Approval Process);
2、該程序是在美國質量控制協會(ASQC)汽車部和汽車工業行動集團(AIAG)的主持下,由克萊斯勒、福特和通用汽車公司的質量和零件批准人員制定的。
3、制定原因是:過去,克萊斯勒、福特和通用汽車公司各自都有對供方提交生產件用以顧客批準的評審程序(首次樣品)。三大汽車公司程序間的差異造成了對供方的額外要求。為了改變這一狀況,克萊斯勒、福特和通用汽車公司同意制定統一的程序,並通過AIAG發行本程序。負責制定本程序的工作組由福特公司質量部的Rad Smith領導。
4、一般包括的文件有:零件提交保證書/產品過程流程圖/關鍵特性確定/工序控制明細表/全尺寸檢測結果/材料測量結果/性能試驗結果/供應商的分供方清單/PPAP樣件標識卡/生產件批准書等;
『伍』 汽車行業里DPCA指的是什麼
通常的叫法為PDCA,而不是DPCA.
PDCA是英語單詞Plan(計劃)、Do(執行)、Check(檢查)和Action(行動)的第一個字母,PDCA循環就是按照這樣的順序進行質量管理,並且循環不止地進行下去的科學程序。PDCA循環是全面質量管理所應遵循的科學程序,廣泛用於汽車行業。
1、P (plan) 計劃,包括方針和目標的確定,以及活動規劃的制定。
2、D (Do) 執行,根據已知的信息,設計具體的方法、方案和計劃布局;再根據設計和布局,進行具體運作,實現計劃中的內容。
3、C (check) 檢查,總結執行計劃的結果,分清哪些對了,哪些錯了,明確效果,找出問題。
4、A (action)對總結檢查的結果進行處理,對成功的經驗加以肯定,並予以標准化;對於失敗的教訓也要總結,引起重視。對於沒有解決的問題,應提交給下一個PDCA循環中去解決。
以上四個過程不是運行一次就結束,而是周而復始的進行,一個循環完了,解決一些問題,未解決的問題進入下一個循環,這樣階梯式上升的。
『陸』 8S管理的核心是什麽
8S系統診斷體系的核心管理思想是通過對企業從目標、責任、計劃、預算、流程、督查、評價和薪酬八個方面進行梳理和評估/構建,綜合運用目標體系、責任體系、計劃體系、預算體系、流程體系、督查體系、評價體系和薪酬體系這八大管理系統實現企業戰略目標的達成。
目標體系(target system)表示戰略環境中企業的目標狀態。一般來講,企業的目標由四個部分組成:(1)目的,這是企業期望實現的標志;(2)衡量實現目的的指標;(3)企業應該實現的指標;(4)企業實現指標的時間表。通常公司目標體系包含了企業的願景、使命、核心價值觀等,是在某一時間段達成某一目的的指標體系。在設立企業目標體系時要考慮市場需求增長情況、競爭對手的表現、宏觀環境變化自身能力評估等多種因素。同時構建公司目標體系要將公司目標分解成為各個部門的考核目標並清晰的分解到崗位。企業目標分解就涉及到責任體系。
責任體系(responsibility system)即基於企業戰略的法人治理結構和組織設計結構的具體體現。科學規范的企業法人治理機構,重點在於理順董事會、監事會及經理層的權責利關系並建立健全相關管理制度進行保障。企業的發展戰略思路、企業文化,以及內部和外部的眾多因素決定了組織結構的設計。同時根據發展戰略、管理模式和業務格局,按照一定的原則對組織結構進行優化。
計劃體系(Planning system)就是將戰略規劃轉化為可執行的計劃,即將企業的戰略目標細化為計劃目標、計劃內容、責任單位、責任者與參與者等。將戰略規劃變成可執行的公司計劃並層層分解,落實到部門與行動上。它不僅包括企業的發展方向,同時包括可量化的階段性工作成果和具體的工作步驟。計劃一旦形成,即成為各部門業績指標的目標值。
進而建立業績指標,確定各崗位業績目標。
預算體系(Budget system),根據公司發展戰略要求以及公司具體計劃措施,制定經營預算編制。在預測銷售、生產產品、人力資源的需求量等基礎上,預測資源的需求量,並與企業目前的資源供應量進行比較,可以達到企業資源的最有效配置。預算體系通過收集與目標相關的數據、准備業績報表、編制計劃並及時生成報表以幫助業績監督、對經營目標提供財務分析來實現整個企業的戰略目標。同時,預算體系也包含對突發事件的預測、財務風險的控制等。
流程體系(process system)。流程是將公司內各部門及個人聯系在一起、協調工作的紐帶,業務流程是一系列有組織的、相互聯系並為客戶創在價值的活動。流程體系的重要內容是實現管理流程的優化,流程優化的方向包括消除非增值活動、任務整合、簡化活動、流程任務自動化、增加環節、重排環節等。通過核心管理流程與核心經營流程確定部門和崗位的關鍵職責。一個公司的成功不僅要有合理的組織結構還要有關鍵的管理及業務流程支持,及這些流程在組織結構上的順利執行。
督查體系(inspection system)即對企業各部門、崗位、人員進行監督和檢查,建立對事不對人的業績檢查體系。其核心強調過程管理的檢查、質詢及結果考核,強調重在執行,重在實施,重在結果;督查系統能幫助企業高層建立一個質詢機制,控制年度目標的完成,並以事實和數據為基礎,對相關負責人進行業績的定期質詢,提出改進方案,以保證年度經營目標的實現。督查體系還包括制定業績檢查後的行動改進計劃,保證業績的持續改進與提升。督查體系包括業績定期質詢會議、中期述職報告、業績監控報告等,使企業管理進一步規范和完善。
評價體系(appraisal system)即通過採集、匯總業績達成數據,進行業績和能力的評估與考核,促進經營目標的實現。評價體系包括「考核目標、考核內容、考核標准、考核權重、考核執行、考核結果、考核反饋、考核應用」等模塊。對業績表現的總體評估是根據關鍵業績指標的完成情況進行的,總體業績評估是對定量與定性業績指標的綜合評估,評價體系的具體操作目標是建立以業績合同為核心的業績考核體系。
薪酬體系(Compensation system)的核心思想是建立合理的薪酬激勵機制。薪酬激勵機制的設計目標是建立內部公平、外部具有競爭力的市場化薪酬激勵機制,吸引人才,激勵人才。確立與公司戰略相一致的薪酬激勵機制理念;把薪酬激勵機制與企業績效管理緊密相聯;創建具有內部公平性和外部競爭力的薪酬結構;創建能保留優秀員工的長期激勵機制;以戰略性績效管理體系為核心,確定人才招聘、選拔、晉升、調配、淘汰等相關機制,促進企業人才梯隊建設的良性發展。
『柒』 汽車4S店裡的DPAD的人員檢核是什麼意思
意思就是這個車子有人全面檢查過了,都安全,你可以放心大膽的隨便開了
『捌』 零缺陷管理中(PDCA加CCC指的什麼
零缺陷管理的核心就是第一次就把事情做正確,那麼這個第一次就做正確的依據是什麼呢?也就是說我們憑什麼來判定我這第一次做的事情是正確的呢?這時候,3C認證就派上用處了,3C認證是中國國家質檢總局制定的一種強制認證標志,我們日常所使用的電工、電器產品、建築設施設備等比如汽車、電動工具、電器控制器或開關等進口或生產企業都應取得相關國家認可認證機構的檢驗檢定後方可進口或上市銷售。
而PDCA循環又稱戴明環,它是企業管理尤其是質量管理體系的基礎,由PDCA引申出了目前廣泛使用的質量管理體系及質量管理七大工具等,那麼我們長話短說,零缺陷管理和PDCA和CCC之間的關系是怎樣的呢?
簡單些理解就是,PDCA是基礎,企業管理體系中正因為有了PDCA及其質量管理體系才能保證在一定合理的管理框架內生產出合格的產品,通過對體系文件和管理制度進行不斷的試驗、改良,制定出更合理的作業指導書,才能使產品生產過程更趨穩定並有效的保證產品品質,而CCC認證則是國家對企業合格產品上市銷售的一種認證認可,沒有強有力的質量管理體系就生產不出合格產品,就沒法通過CCC認證,這就是他們之間的關系。
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『玖』 PDCA管理方法
PDCA循環是由美國統計學家戴明博士提出來的,它反映了質量管理活動的規律。P(Plan)表示計劃;D(Do)表示執行;C(Check)表示檢查;A(Action)表示處理。PDCA循環是提高產品質量,改善企業經營管理的重要方法,是質量保證體系運轉的基本方式。 PDCA循環的特點PDCA表明了質量管理活動的四個階段,每個階段又分為若干步驟。 在計劃階段,要通過市場調查、用戶訪問等,摸清用戶對產品質量的要求,確定質量政策、質量目標和質量計劃等。它包括現狀調查、原因分析、確定要因和制定計劃四個步驟。 在執行階段,要實施上一階段所規定的內容,如根據質量標准進行產品設計、試制、試驗,其中包括計劃執行前的人員培訓。它只有一個步驟:執行計劃。 在檢查階段,主要是在計劃執行過程之中或執行之後,檢查執行情況,看是否符合計劃的預期結果。該階段也只有一個步驟:效果檢查。 在處理階段,主要是根據檢查結果,採取相應的措施。鞏固成績,把成功的經驗盡可能納入標准,進行標准化,遺留問題則轉入下一個PDCA循環去解決。它包括兩個步驟:鞏固措施和下一步的打算。 PDCA循環四階段各步驟 1.PDCA循環一定要按順序進行,它靠組織的力量來推動,像車輪一樣向前滾進,周而復始,不斷循環。 2.企業每個科室、車間、工段、班組,直至個人的工作,均有一個PDCA循環,這樣一層一層地解決問題,而且大環套小環,一環扣一環,小環保大環,推動大循環。 這里,大環與小環的關系,主要是通過質量計劃指標連接起來,上一級的管理循環是下一級管理循環的根據,下一級的管理循環又是上一級管理循環的組成部分和具體保證。通過各個小循環的不斷轉動,推動上一級循環,以至整個企業循環不停轉動。通過各方面的循環,把企業各項工作有機地組織起來,納入企業質量保證體系,實現總的預定質量目標。因此,PDCA循環的轉動,不是哪一個人的力量,而是組織的力量、集體的力量,是整個企業全體職工推動的結果。 3.每通過一次PDCA循環,都要進行總結,提出新目標,再進行第二次PDCA循環,使質量管理的車輪滾滾向前。PDCA每循環一次,質量水平和管理水平均提高一步。 PDCA循環不僅是質量管理活動規律的科學總結,是開展質量管理活動的科學程序,也是一種科學管理的工作方法。它同樣可以在質量管理活動以外發揮重要效用。 PDCA管理法在營銷中的運用在運用PDCA循環進行市場營銷管理方面,已經有一些優秀企業走在了前頭。 海爾集團純熟地採用PDCA管理法來實施銷售任務的計劃、組織和控制。每年年終,集團商流、各產品本部根據本年度的銷售額完成情況,結合各產品的發展趨勢及競爭對手分析等信息,制定下一年度的銷售計劃,然後將這一計劃分解至全國11個銷售事業部。銷售事業部長根據各工貿上年的完成情況、市場狀況分析等信息再將銷售額計劃分解至其下屬各工貿公司。工貿公司總經理將任務分解至各區域經理,由他們將任務下達至區域代表,區域代表將自己的銷售額任務分解至其所管轄的營銷網路。同時,海爾還從時間緯度上進行分解:年度計劃分解至月度,月度計劃分解至每日。這樣,處於管理層的每位管理者都可以對下屬每日的工作狀況進行監督,並及時實施糾偏,最終控制每一個具體網點。海爾集團在新產品開發、新品上市等所有方面都遵循。這種做法可以保證「人人都管事,事事有人管」,避免出現管理的真空。 PDCA管理法運用於每日的事務管理,就形成了獨具海爾特色的OEC日清體系。每人均處於相應的崗位上,每一崗位均有不同的職責,並分配相應的指標,員工的激勵直接與指標掛鉤。指標又可分為主項指標與輔項指標以及臨時任務指標等。每人在當日晚上分析一天的各項任務完成情況,並找出差距原因及糾偏辦法,以使今後的工作質量得到提高,由此構成了持續不斷的改進過程。員工在做完當日總結後,對明日工作做出計劃,然後將OEC日清表交至主管領導處,由主管領導進行審核控制並對下屬的當日工作進行評價和激勵。 OEC管理法的主要理念,海爾認為是「堅持兩個原則,最大限度地對待兩種人」,即堅持閉環原則,堅持優化原則,最大限度地關心員工的生活,最大限度地滿足用戶的需求。所謂閉環原則,指凡事要善始善終,都必須遵循PDCA循環,而且是螺旋上升。所謂優化原則,指根據木桶理論,找出薄弱項,及時整改,提高全系統的水平。在一個企業的運營過程中,必然存在著許多環節,只要找出制約企業經濟效益提高的某一關鍵環節,把首要矛盾解決了,其他矛盾就可以迎刃而解。 張瑞敏說,海爾生產線每天要出大大小小幾萬台家電產品,我們不能考慮出了問題如何處理,而要追求不出任何問題。OEC管理法把質量互變規律作為基本思想,堅持日事日清,積沙成塔,使員工素養、企業素質與管理水平的提高寓於每日工作之中,通過日積月累的管理進步,使生產力諸要素的組合與運行達到合理優化的狀態,不增加投入就可使現實生產力獲得盡可能大的提高,從而令管理收到事半功倍的效果。 上海通用汽車公司成功地把此方法應用於自己的經銷體系中,極大地改善了經銷商的服務。在其近100家經銷商中,上海通用奉行的政策是,對一些業務表現不好、不能完成上海通用的要求、不能在市場上進行有效的開拓,或者在售後服務方面不能夠完全按照上海通用的理念和規范去操作的經銷商,會先給他們做一個PDCA改進計劃。完成了這個計劃性的四部曲後,經銷商的整個市場營銷的管理工作應該會隨之步入一個良性循環的軌道。如果還是不行,經銷商就會被淘汰掉。 由上可知,PDCA管理法的核心在於通過持續不斷的改進,使企業的各項事務在有效控制的狀態下向預定目標發展。
『拾』 PDCA第一階段是否可以添加今日復盤的問題
可以。
PDCA復盤的操作方法,由於我的工作是汽車銷售,有大量結合PDCA的使用場景,在長期的實踐中親測PDCA對於輔助銷售目標達成的積極作用。
目前負責兩個汽車4S店的銷售業務,其中一個是豐田,PDCA這套工作方法論是豐田最早提出並長期實踐的,它也是豐田品牌基因的重要組成部分。
在豐田內部,每年都會舉辦全球范圍的PDCA改善大賽,PDCA也幫助豐田在產品的研發、生產、銷售、客戶服務等工作領域長期持續保持競爭優勢。我自己也從2013年年初至今,堅持每天使用PDCA的復盤方法寫工作日誌,並且在具體的銷售工作中取得了很好的效果。