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汽車維修企業復工復產方案

發布時間: 2022-05-22 02:01:18

① 國家發改委等23部門和工信部推出新政策,助力汽車企業復工復產!

繼廣州、佛山、深圳、湘潭長沙等地拿出不同程度的「刺激」政策外,這次國家發改委等23部門以及工信部先後發布最新扶持政策,助力汽車企業復工復產。

「廣東政策要點:

佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明購買新車,每輛給予3000元補助;

對同一消費者一次性購買5台及以上的大、中、重型客運、載貨汽車(車輛單價不少於50萬元),每輛車給予5000元補助;

鼓勵消費者購買新車,每輛給予2000元補助。

「湖南長沙市政策要點:

消費者在指定經銷商購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產的車輛,並在長沙上牌落戶的車主:

可獲得裸車價款3%的一次性補貼,每輛車最高補貼不超過3000元;且此次活動有效期一直延續到6月30日。

23部門聯合發文:促進消費擴容提質加快形成強大國內市場

國家發展改革委、中宣部、財政部、商務部等23個部門聯合印發《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》。

工信部表示,下一步,工業和信息化部將進一步加大工作力度,針對疫情防控期間汽車企業遇到的堵點難點問題,精準施策,以高效有序的政務服務助力汽車企業復工復產。

消費是最終需求,是經濟增長的持久動力,要順應居民消費升級趨勢,疫情過後存在較為強烈的消費回補需求,消費發力對年內穩增長的支撐作用有望進一步提升。

商務部市場運行司副司長王斌認為,從時段上看,一季度消費受影響最大,疫情對1月、2月特別是2月影響最重,3月消費市場有望觸底企穩;預計二季度消費市場仍將處於恢復期,下半年進一步好轉。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 貴陽市一、二類汽車維修行業復工復產一半以上

2月21日來自貴陽市交委消息,根據貴陽市汽車維管處統計,截至20日,全市一、二類在冊維修行業復工復產226家,佔比為52%。

目前,孟關國際汽貿城維修企業已全面復工復產,全市436家一、二類在冊維修企業,復工復產一半以上。三類維修企業復工復產900家,合計復工復產1126家維修企業,佔全市汽車維修行業總數的63%,預計一周內全行業復工復產。

據悉,汽車維修行業復工復產後,嚴格執行測溫、登記、掃碼、消殺的防控流程,並制定疫情防控安全預案,同時組織員工返崗時進行疫情防控知識培訓。部分維修企業還專門為到店車主准備了安心包,裡面有防護口罩、消毒紙巾等防疫用品,細致周到的服務讓車主暖心。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 保定七項措施維護道路交通安全暢通保障企業復工復產

長城網訊?為全力做好企業復工復產保障工作,全力維護全市道路運輸秩序,保定交警充分發揮職能作用,出台七項措施,進一步優化交通運輸服務方式,全力保障復工復產人員辦理交管業務的迫切需求。

做實貨運車輛「綠色通行」制度。針對運輸防疫應急物資、民生物資、城市保障物資的車輛,保定公安交警繼續做好「綠色通行證」發放工作,上述車輛駕駛人或車主可持相關手續到市行政服務大廳辦理全市通行的綠色通行證。同時,保定公安交警開通24小時網上辦理微信通行證熱線3024241,物資運輸車輛駕駛人或車主,可微信關注「保定交警」微信公眾號隨時辦理。

設立貨運車輛24小時服務站。在市區外環的主要通道,保定公安交警依託警務室設立貨車服務站,派駐警力24小時值守,隨時協助物資運輸車輛辦理通行證,主動幫助解決運輸通行方面的困難,同時對駕駛人進行交通安全提示,遇有惡劣天氣提供警車引領通行等幫助。

暢通貨運車輛服務渠道。保定公安交警加大交通疏導力度,強化警力部署,特別對高速口、國省道等車輛密集點位加大巡控和疏導力度。車輛如遇通行不暢等問題可撥打24小時熱線0312122,公安交警將及時派警協助處理,保障貨運車輛安全順利通行。

保障交管業務網上辦理。廣大駕駛人如需要辦理補換領駕駛證、補換領行駛證、補換領牌照、申領六年內年檢合格標志、違法處理等交管業務可以選擇登錄互聯網交通管理綜合服務平台或手機下載交管12123APP及時辦理。

開通交管業務預約辦理。針對疫情防控、群眾生活必需品、城市運轉、企業復工復產車輛急需辦理的相關車管業務,保定公安交警開通了網上辦理車駕管業務綠色通道。上述車輛駕駛人可撥打0312-12123,提出需求並留下聯系方式,公安交警將安排專人聯系辦理。

拓展交管業務應急辦理。為進一步方便復工復產駕駛人辦理車駕管業務,保定公安交警積極與中國郵政集團公司保定市分公司、保定市法醫醫院聯系,打造「警醫郵」聯動模式,推出郵政網點「應急辦」服務。駕駛人可在每日上午10時至下午4時到保定主城區內6家郵政網點辦理體檢信息採集、照相和駕駛證期滿換證等駕駛人業務。

便捷高效處理交通事故。針對復工復產道路車流量增加,公安交警堅決做到輕微事故快處快結,高效運行事故快處理賠中心,一站式快速處理輕微交通事故。輕微交通事故駕駛人可微信關注「保定交警」,公安交警會安排專人引導辦理。保定市事故快處理賠中心地址:蓮池區長城北大街2279號,電話:03125017122。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 政策利好 工信部推出4項舉措助力車企復工復產

上周,中國皮卡網發布了2月皮卡終端銷量,國產皮卡實際售出6383輛,同比下降74.1%;1-2月累計售出33304輛,同比下降47.3%。由此可見受到新冠肺炎疫情的嚴重影響,2020年2月我國皮卡乃至整個汽車行業產銷出現大幅下滑。在生產端,因企業復工進度慢、零部件供應不足等問題,導致工廠生產效率低。

就此,昨日工信部官網發布《工業和信息化部推出四項便企舉措助力汽車企業復工復產》的通知,針對新冠肺炎疫情給汽車企業在履行公告管理中帶來的「堵點」,工信部推出四項便企服務舉措。

隨著全國各地陸續復工復產,多地出台提振汽車消費的措施,車市正在逐漸恢復。日前,在國務院聯防聯控機制舉行的新聞發布會上,工信部負責人表示,工信部與湖北省的聯防聯控機制和湖北省的工信部門以及各市州進行了對接和溝通,希望把汽車產業零部件作為優先復工復產來考慮和支持。從目前來看,國內各大皮卡企業基本已經復工復產,恢復正常的生產運營,相信不久的將來,皮卡市場乃至中國車市將迎來新的春天!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 中汽協公布整車廠復工復產情況 並提出這五大政策建議

【第一商用車網 原創】
3月12日,中國汽車工業協會公布2月份汽車產銷情況,在現場還對行業人士比較關注的整車廠復工返崗情況進行了報告。
據悉,為分析新冠肺炎疫情對產業的影響,中汽協持續開展多次線上問卷調研和會議,了解疫情給汽車產業復工復產造成影響和企業訴求。針對疫情對行業的負面影響,中汽協在加快復工復產、啟動市場、刺激消費及穩增長方面提出了五方面政策建議。
下面請看第一商用車網報道。
一、行業復工情況
1、整車廠復工返崗情況
根據協會密切跟蹤的23家企業集團(年銷量佔比超過96%),復工復產情況,截至3月11日:復工率為90.1%,員工返崗率77%。
2、各省市行業復工情況
根據協會密切跟蹤的23家企業集團(203個生產基地,年銷量佔比超過96%)各省市復工復產情況,截至3月11日:除湖北省外,其他各省城市復工情況好轉,16個省市全面復工。
3、主要整車廠復工情況
截至3月11日,調研統計的23家整車企業中長安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通、金龍、陝汽等18家已全部復工。
4、主要零部件企業集團復工情況
截至3月9日,調研統計的13家主要零部件企業集團中,有6家已全部復工,5家復工率超過80%。
二、對行業造成的影響
為分析新冠肺炎疫情對產業的影響,汽車協會持續開展多次線上問卷調研和會議,了解疫情給汽車產業復工復產造成影響和企業訴求:
一是企業生產資料供應受阻;
二是整車銷售恢復緩慢
三是企業應對標准法規的難度大幅加劇
四是企業出口壓力增大
五是防疫物品不足影響員工上崗工作
六是企業資金緊張,尤以經銷商、零部件問題更為突出
三、穩增長相關政策建議
針對疫情對行業的負面影響,在加快復工復產、啟動市場、刺激消費及穩增長方面提出五方面政策建議:
一是加快推進包括湖北地區企業的復工復產;
二是積極調整管理政策為企業減負,如調整對企業「雙積分」的考核,延緩國六、達標車型、ETC等政策要求;
三是保障用工,提高物流效率;
四是繼續大力發展新能源汽車產業,培育特色市場,如優化並延續新能源補貼政策,提高新能源汽車使用便利性,培育汽車特色消費市場等;
五是盡快出台政策激發消費潛力。政策方面激發消費潛力方麵包括7個方面的內容,如實施國三排放車輛置換購置稅減免,加大汽車金融支持,提高整車出口增值稅退稅稅率,促進整車出口,促進二手車流通和消費等。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 復工復產七步法

法律分析:一個小組強運轉:成立由企業主要負責人牽頭的疫情防控領導小組,下設人流管控組、隔離整治組、環境消殺組、宣傳教育組、物資籌備組。 一套方案強保障:結合企業生產實際情況和職工人員狀況,制定本企業的疫情防控工作方案和復工生產實施方案,細化落實到車間、班組,明確各級責任人。一組物資保健康:采購充足的口罩、紅外式體溫槍、消毒液、酒精等疫情防護用品,確保復工後防護措施到位,保障員工身體健康。一系列消殺保安全:企業復工前要提前對生產區、辦公區、生活區、公共區等公共場所和人員聚集場所的設施、設備進行消殺防疫,對生產設施設備進行安全檢查。一個隔離點保防控:設立廠區疫情防控隔離點,並全力勸返疫情重點地區(湖北籍、溫州籍、台州籍)企業員工在未接到上級通知前,不得返永。

法律依據:《中華人民共和國勞動合同法》 第四十七條 經濟補償按勞動者在本單位工作的年限,每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的,按一年計算;不滿六個月的,向勞動者支付半個月工資的經濟補償。勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的,向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付,向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

⑦ 中國車企如何發揮復工「頂樑柱」作用

目前,雖然除重點區域外的全國大部分製造企業已陸續復工復產,但受到物流停運、上游原材料供應不足、零配件供應商復工情況不一等諸多因素影響,「斷供」的威脅仍然籠罩在汽車行業頭頂,這使得整個汽車產業都無法完全正常展開。

為此,眾多中國汽車企業在做好防控工作的前提下,吹響了全力支持和組織推動上下游企業復工復產的「集結號」。

幫助上游企業排憂解難

在江蘇省揚中市經濟開發區的揚中產業園,蜂巢易創科技有限公司(以下簡稱「蜂巢易創」)在春節前已經進入設備調試階段,由於今年還肩負著(發動機、變速器、電驅動等)核心產品量產規模突破百萬套的重任,所以全公司上下都是「壓力山大」。

當然了,汽車消費畢竟與快消品有著天壤之別,即便用戶有購車需求,也需要對產品的性能,價格等有全方面了解後才能成交,所以光是靠線上「吆喝」是遠遠不夠的。

針對這一點,比亞迪一方面加大了線上售後服務的力度(如線上續保行動、專人上門取車/送車維修保養等),另一方面還在進一步研發健康生態車,從產品層面上為經銷商賦能。「我們已經成為第一批通過汽車空調過濾最高等級的『CN95高效復合空調濾芯』(車主可半價更換)認證證書的企業,將來還不斷升級滿足客戶更高的用車需求。」杜國忠表示,疫情在一定程度上對線下客流、行業經濟、上下游產業鏈和企業生產經營等都造成了影響,但隨著疫情從控制到平息、產業鏈企業陸續復工,市場信心和消費需求也將重新被點燃。

——END——

《汽車通訊社》原創文章,未經許可不得轉載。對不遵守本聲明、惡意使用、不當轉載引用《汽車通訊社》原創文章者,保留追究其法律責任的權利。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 積極復工復產 廣汽集團加緊推進各項生產挽回措施

日前,買車網獲悉,為降低新冠病毒肺炎疫情對企業生產經營的影響。廣汽集團堅決貫徹落實廣州市委市政府的各項決策部署和疫情防控「五到位」、「8個一」要求,在做好疫情防控的同時,積極推動復工復產,加緊推進各項生產挽回措施。

事實上,早在復工之前,廣汽集團黨委就召開會議專題研究部署復工復產工作,所有企業均制定了實施復工復產專項方案。廣汽集團總部、研發、金融保險、服務貿易等企業已於2月10日全面復工,生產類企業管理人員於2月10日復工,生產領域於2月17日起分批分生產線復產。目前9家整車生產企業全部復產,零部件供應商復工率94%;物流供應商復工率89%,汽車銷售店復工率92%。

據了解,廣汽集團2020年開工在建的項目達140項,現有135項復工,復工率96%,其中納入2020年度市攻城拔寨重點項目復工情況20項,已開工在建的項目15項,現全面復工,復工率100%。

針對復工復產所需防疫物質特別是口罩緊缺的情況,廣汽集團圓滿完成口罩機的生產任務。在口罩機制備方面,3月9日已完成41台設備的生產和交付任務。口罩生產方面,廣汽用於自產的12台設備3月1日全部導入投產,累計產量已超過750萬只,除了統籌分配外,已捐贈超過130萬只。

與此同時,針對政府促進汽車消費的政策,廣汽各整車企業強力響應,在政府補貼基礎上不同車型再補貼8000-36000元;還將提供必要的物資援助和政策措施幫助特約店度過難關,並將疫情造成的延後需求轉化為實際銷量。此外,其還將積極創新營銷模式,開展各種線上營銷活動。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 企業復工復產方案(範本)

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