汽車維修工先進事跡材料

❶ 維修工個人工作總結

汽車中級維修工實習就業工作總結

隨著06年11月6日汽車中級維修工培訓班的正式開學，學員的理論學習和實習就業工作立刻提上日程。在認清就業競爭日趨激烈的形勢下，認真了解學生的實際情況和思想動態，積極工作。在校領導關心下，及時耐心的進行就業指導，充分收集、利用用人單位信息，把握機會，採取了得力有效的措施，進行了細致深入的工作，取得了比較滿意的成效，學員就業率達100%。
這次汽車中級維修工學員共計32人，有5人中途退學。部分學員通過系統的汽修維修理論的學習，加之以前從事本行業，自主創業的佔35%；通過就業領導小組推薦實習就業的達60%；從事以前的行業，轉移到非汽修行業的學員為5%。為總結經驗，更好地做好今後汽車維修工的就業工作，現總結如下：
一、領導重視，狠抓落實
學院領導十分重學員的就業工作，堅定地把就業工作作為影響學校建設與發展的重要因素來抓。根據學員的文化水平層次偏低，年齡結構偏大的情況，校黨委書記王德勇多次主持會議，分析目前市場對汽車維修工的需求情況，討論、部署學員就業工作。周偉院長多次強調要把學員就業工作作為學院的工作來抓，要求工作到位，思想統一，積極行動起來，群策群力為學員實習就業想辦法、辦實事。
二、健全學院就業工作隊伍，注重就業調研工作
建立一支富有戰鬥力的就業工作隊伍，對保證就業工作高效、有序進行具有重要意義。為此，我院成立了以院長助理、招培部主任鍾蕊為組長，周海濤、姜文偉為成員的畢業生就業指導領導小組，全面負責學員就業指導的工作。為了能夠保證學員在修完汽車維修理論課後，順利到汽修廠和4S店實習就業，領導小組除了在組織、管理上給予高度重視外，在人員上，精心安排專職工作人員從事就業指導、宣傳、推薦工作。
就業調研工作在整個就業工作中佔有重要地位，調研工作要從兩端抓起。一端是開展學員思想狀況的調查，了解學員的就業需求和想法，並通過對學員進行跟蹤調查，及時收集和掌握第一手的就業資料和反饋信息，從而及時充實了就業工作檔案材料，積累了寶貴的就業資料和信息。06年11月22日下午，和學員一對一的進行實際情況的溝通，從學員的年齡、期望的實習單位等方面進行細致的了解；另一端組織就業指導人員對汽車維修市場的人才需求狀況進行實地考察、科學的分析，及時總結考察的結果，為今後的學員就業工作提供直接的依據。在不影響其他工作的情況下，從06年11月23日到07年1月22日，指導就業小組根據學員的希望，在學員的家庭周邊的四季青、百旺綠谷汽車園等地，尋訪調研4S店和汽修廠共41家，行程共達1000公里，洽談到6家單位提供20多個實習就業崗位，面試達到39人次，為學員實習就業提供了充裕的平台。
此外，開辟學校畢業生就業信息專欄，及時將有關就業信息傳達給每個學員，同時，通過學校網站發布學生就業實習邀請函等途徑千方百計收集招聘信息，為畢業生提供用人信息，使該專欄成為最受全校師生關注，從根本上保證我校學員就業工作的順利開展及就業任務的完成。
三、加強畢業生就業指導教育、動員學員先就業後擇業
近年來，全國就業形勢發生了較大變化，就業崗位越來越少，但有些學員的觀念並沒有及時轉變過來，這在一定程度上對就業工作產生不良影響，在這種情況下，對畢業生進行就業指導教育就顯得十分有必要。針對這種狀況，我校於06年12月19日邀請海淀區勞動局職業介紹服務中心的藏維紅老師給學員開展就業指導專題講座，講座就汽車行業的現狀嚴峻、汽車行業發展前景廣闊、應聘前注意學習和掌握一定的求職技巧等方面進行詳細闡述，受到了學員的好評；並且在07年1月9日，特邀海淀區農委張德山副主任對畢業生進行全方位的指導，使學員認清了就業形勢，調整了就業心態。
為了開拓學員的眼界，感受汽車行業現代化的氣息，就業指導小組特地安排學員到懷柔的北京現代集團參觀汽車總裝線，學員們身臨其境的感受到汽車如何從各個零部件組裝成一個整車的過程，在相對單調的學校學習生活中，學校安排的這次北京現代之行既調節了學員的生活，又深入了解汽車生產的機會。
四、就業過程中存在的一些問題。
1、一些學員定位不準確，存在一定的心理誤區。
一些學員對就業形勢認識不夠，過高或過低的評價自己，盲目追求、過度自信、自卑等心理表現出來。有些學員自己不找單位，等靠的思想嚴重，過分依仗學校推薦，等用人單位上門，靠親戚朋友聯系單位。今後要加強這方面的思想教育，廣泛宣傳、消除心理誤區，動員廣大同學積極走出去，找到合適的工作。
2、綜合素質偏低，年齡層次偏大
因為本次接受汽車中級維修培訓學員都是來自海淀區周邊農村待業青年，文化層次偏低，高中以上畢業生少，大部分都是初中、技校畢業生，並且這批學員大部分早已離開學校；其次，年齡層次參差不齊，25歲以上佔60％，最大的已達44歲。從而給實習就業工作帶來客觀的困難。
五、對今後就業工作的設想
進一步拓寬就業渠道，主動出擊開拓就業市場。大膽嘗試新的方式，加大對外宣傳力度，廣泛收集用人單位信息，建立一定規模的用人單位信息資料庫。積極聯絡用人單位，並與之建立友好的合作關系，樹立我校畢業生工作的良好形象，形成就業工作的良性循環。
加強就業指導工作的調研力度，為教學改革提供決策參考。一方面做好在校學生的情況調查，把握學員的就業心態，以調研為基礎開設就業指導。另一方面，做好學員質量跟蹤調查，及時了解市場對人才的需求變化，掌握畢業生的適應度和用人單位的認可度。

❷ 先進個人——質量之星

寫作思路和方法：

1，第一部分：簡單地自我介紹，姓名、部門、進廠時間、本崗位工作時間。

2，第二部分：取得的成績，包括被評為質量之星，還有平常無質量事故，無漏檢錯檢，無操作錯誤，不良品是怎麼堵住不流至下工序的，產品合格率達到多少等。

3，第三部門：案例，就是舉例一個事實，在操作工序時，有什麼情況因為你對質量管理要求嚴格，仔細發現產品的不良現象，沒有讓不合格產品流出去，及時進行修改或向領導匯報等。

4，第四部門：以後怎麼再繼再勵，繼續努力等。

❸ 我要寫一份先進個人事跡材料，但網上的範文基本都是幹部的，再小也是個官，我想要普通的工廠員工的。

首先自我介紹（背景介紹）
一、 學習主動 工作認真
二、嚴於律己 熱情服務
三、本職工作 盡心盡力
四、 積極與外界聯系 開展服務活動
總結
主要從以上四個方面去寫

範文：各位尊敬的領導、黨員同志們：
大家好！今天交通局在這里舉行《說說我身邊的共產黨員》演講活動，這是交通局保持共產黨員先進性教育活動的一個內容，也就是一個「自選動作」。說到演講，我真是第一次，講得不好請大家多多包涵！我今天要講的黨員有兩個，一個是「堅定信念，以路為業」的藍忠生同志，一個是「發揚部隊精神，當好道班工人」的田三銀同志。

「堅定信念，以路為業」
———記地方公路管理站大欖公路分站副站長藍忠生

首先講藍忠生同志，他幾乎與我同時於1992年初進入丹灶道班工作，與他拍檔不知不覺已經十幾年了！
當時，二十齣頭的廣西青年藍忠生，隨著「打工大軍」來到了珠江三角洲。他不追求高薪工廠，不期盼舒適工作，卻一心愛上了道班。道班工作的確是辛苦的工作，特別在當時，機械化程度又不高，所以道班工人都是「晴天一身灰、雨天一身濕」，而且工資又低，更有甚者是有些人把它看作是「下九流」的工種，朝不起道班工人。他為什麼偏偏要選擇這項工作呢？剛到廣東的藍忠生，人生地不熟，只好投宿到在丹灶道班工作而且在道班住的一個鄉里的親戚家。他看見南海公路站道班班務衛生干凈整潔，物品擺放整齊劃一，道班工人文明有禮，還聽說南海道班出了個全國「五一」勞動獎章獲得者何有金，這些所見所聞深深打動了他。但更主要的是他有一顆追求上進的心，他深信職業無分貴賤，只要好好地干，行行都會出狀元，況且公路是國民經濟的命脈，養好公路就是為國家經濟作貢獻。因此，他在鄉里親戚的介紹下加入了南海公路站丹灶道班工作。
藍忠生加入南海公路站丹灶道班工作後，充分發揮青年人奮發向上、敢闖敢拚的特點，積極向黨組織靠攏，按照黨員的標准嚴格要求
自己,在實際工作中，模範帶頭,不怕艱苦，勤奮工作，虛心學習，認真鑽研公路養護的業務技術，不到一個月，就基本掌握了公路養護的基本知識，達到初級養路工水平。但他不安於現狀，繼續向深度和廣度進軍。白天除做好本職工作外，還經常請教老職工和老班長，使自己的養路技術精益求精。晚上和節假日的業余時間則自費參加電工、電腦培訓以及繪畫、新聞寫作培訓班，並考取了畢業證書，使自己成為多面手，更好地為道班建設服務。多年來，正是由於他不斷努力，積極進取，精通了各個工作崗位的業務技能，成為了一名工作能手，也加入了中國共產黨。
一、愛崗敬業，忠於職守
藍忠生同志能做到愛崗敬業，忠於職守，而且兼任司機、宣傳員、統計員、財務報帳員、電腦打字員、電工以及特種機械操作員以至道班長等數職於一身，每天的時間他都安排得滿滿的。雖然這樣辛苦，他還是樂意去做，埋頭苦幹，任勞任怨。正當這個時候，他面臨了兩次選擇。
其一，在深圳市愛華音像公司工作的幾個老鄉與他通信時，極力要求他到深圳去工作，並說：象你這樣的懂電腦、會開車的人才到我們公司工作，每月工資最少也有一千多元，而且還不會象道班那樣辛苦哩。他在回信給老鄉時是這樣說的：「如果出來打工單單是為了錢，那我當初就不會選擇道班，既然選擇了道班，我就得幹下去，因為我熱愛這個崗位，更何況我是一名共產黨員，就得聽從組織的安排，以班為家，以路為業」。
其二，遠在千里之外的家裡，有一天突然來了個電話，說家鄉現在也變了，屋後山發現了豐富的煤礦，各家各戶都開了小煤窯，人手多且有能力的家都發大財啦，要求藍忠生馬上回來幫忙。上次是老鄉的好意邀請，他還可以隨便推開，而現在是父親的真心要求，能隨便推開嗎？他正面臨著嚴峻的選擇！但他還是堅定地選擇留在道班。
二、做好人好事，樹行業新風
鄧小平同志說過：「修橋補路積公德」。沒錯，道班工人不但有「鋪路石」的奉獻精神，而且有「雷鋒式」的助人為樂品德。藍忠生時刻記住黨的宗旨就是全心全意為人民服務，因此他經常為道班做好事，為社會做好事。1992年冬，有一天藍忠生在開車下班回來的路上，遇見了一名被汽車撞成重傷的婦女，臉部和手部皮裂肉開，地上一大灘血，人已經休克，當時在場的很多圍觀者都不願意上去救人。他看見後，馬上過去將傷者抱上了養路車，和工友們一道將傷者送往醫院搶救，由於搶救及時，使傷者脫離了生命危險。平時，他經常利用業余時間為道班車輛、機械做保養或簡單維修工作。記得有一次，道班正值搶修公路，卻在這關頭時刻有一輛養護工程車壞在工地上，這里前不挨村後不著店，又是中午放工時間，怎麼辦？他要求道班長讓他留下看車，其他人員坐別的車先回去吃飯，下午再請專業修車人員來維修。為了不影響下午公路搶修工作，他顧不上飢餓，拿起工具進行試修車，他雖然不是專業維修人員，但憑著他平時對業務技術刻苦鑽研的這股勁頭和積累的豐富經驗，經過了兩個多小時的修理，終於將車修好。另外還為教育基金、希望工程、災區等捐獻了 1500多元現金，表達了他對社會的一份愛心。1998年，在丹灶6.29抗洪搶險行動中，他發揮了共產黨員應有的先鋒模範帶頭作用，身先士卒到搶險抗洪第一線。藍忠生從 6月29日晚由於皮膚過敏到丹灶醫院吊針，接到抗洪通知，顧不上吊針還沒打完就駕駛鏟車到荷村水閘第一線投入抗洪戰斗，並且連續一個星期沒有回來過，每天工作則近20小時，實在頂不住就在鏟車上坐著休息一會，直至水閘圍堰合龍後第二天才退下來，表現出共產黨員應有的風格，受到上級領導的表揚。
三、發揮文娛特長，活躍職工生活
藍忠生在工作之餘，能帶領道班工人開展豐富多彩的文體娛樂活動，努力營造文明、健康、高雅的氣氛。打籃球、唱歌、跳舞、跑步等是他的強項，曾在南海交通局「春之旋律卡啦OK」大賽中獲特等獎；在參加佛山市地方公路系統職工第一、二、三屆卡拉OK大賽中，連續獲得個人賽第一名，並為南海公路站獲兩屆團體冠軍立下了汗馬功勞；在1994、1995年南海丹灶鎮外來工歌詠比賽上，他也連續兩年獲得冠軍；他還在南海交通系統第二屆職工運動會上，獲得男子1500米跑的第二名。他雖然取得這么好的成績，但從來也不驕傲，在道班，他很耐心地教大家學唱歌、學跳舞、學打球，難怪到道班視察或參觀的上級領導和兄弟公路部門的同志都說：「現在南海公路站的道班工人不僅能幹，而且能唱、能跳，真正是：『兩手抓，兩手都硬』」，這其中有藍忠生同志的一份功勞啊。
藍忠生從一名道班工人到道班班長、到公路分站領導，將青春奉獻給公路養護事業，樹立了現代青年的新風尚。多年來，他的成績也得到上級部門的肯定，1997年12月被評為「佛山市青年崗位能手」；1998年4月被評為「廣東省交通系統青年崗位能手」；1999年5月又被評為「南海市青年崗位能手」；2002年6月，榮獲廣東省公路系統「優秀養路工」稱號；2003年4月，被佛山市南海區政府授予「2000～2002年度南海區先進勞動者」稱號；2003年6月，分別被佛山市委、市政府授予「佛山市優秀共產黨員」和「2000～2002年度佛山市先進勞動者」稱號；2004年6月21日，被授予廣東省交通系統創建文明行業先進個人稱號，為我站兩個文明建設譜寫了新篇章。
「敢問路在何方？路在腳下」，這是藍忠生同志平時喜歡唱的歌，他這樣唱了！也都這樣做了！腳踏實地、一步一個腳印，堅定信念，以路為業，積極進取，為南海地方公路的暢通，永遠甘當鋪路石！

❹ 工匠精神典型事例有哪些

1、濰柴動力股份有限公司首席技師王樹軍，攻克的進口高精加工中心光柵尺氣密保護設計缺陷，填補國內空白，成為中國工匠勇於挑戰進口設備的經典案例。

以上內容參考：人民網-工匠精神支撐「中國製造」

❺ 先進集體申報材料 先進集體匯報材料 先進集體推薦材料 先進集體事跡材料

小車班先進事跡匯報材料
1、工作認真負責，服務意識好，執行力強。
在人員減少兩名，車輛減少兩輛，對外接待任務多，內部用車需求大，現有車輛狀況差的情況下，為了公司的發展他們不怕辛苦，不論是節假日，還是夜晚休息日，隨時需要就隨時到崗，圓滿完成了各項接送任務，多次受到上級領導和客戶的贊揚，並在2009年中因工作這成績突出榮獲先進班組稱號。
今年來，辦公室小車班堅持在駕駛員中開展「安全競賽活動」、「珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員」、「行車不違章、車輛無故障、全年無事故」等多項安全競賽活動。以競賽活動為平台，要求全體駕駛員積極參與其中。比安全、賽規范、拒絕違章；比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內容豐富的安全競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素質，也涌現出服務能手和安全標兵。安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了，優秀駕駛員越來越多了。
2、確保了全年行車安全無事故 。
小車班全年堅持開展「安全競賽活動」、「珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員」、「行車不違章、車輛無故障、全年無事故」等多項安全競賽活動。通過「比安全、賽規范、拒絕違章；比技術、賽車況、提高操作技能」有效杜絕了各類事故，為公司節約保險費2.1萬元。
公司車輛老化、故障率高，為行車安全帶來了一定的難度。因此，小車班把安全的重點放在車輛修理方面，我們一是在公司辦公室領導的支持下成立了汽車維修管理小組，由公司辦公室領導、車輛管理員、車輛駕駛員等三人組成的汽車維修管理小組。二是建立車輛維修檔案，車輛維修檔案詳細記錄每次車輛維修的事由及每筆維修費支出情況，並定期將汽車維修費用支出情況報告汽車維修管理小組。三是實行車況報告制度，加強車輛維修保養，及時排除車輛故障，車管人員要定期將每輛車的車況報告汽車維修小組，聽取車輛維修小組對車輛維修、保養提出的意見，並在工作中落實。當發生3000元以上的車輛修理事項時，車管人員要提前報告汽車維修小組，並根據汽車維修小組的意見做好車輛修理工作。四是實行責任追究制度，加強教育，提高每個司機的責任心，及時檢查和維修保養車輛，保持良好車況。出車時要嚴守安全行車規定，減少車輛事故。對需修理的車輛要按規定執行，本著節儉辦事的原則，在保證修車質量的前提下盡量減少修理費支出。
3、嚴格管理、降底成本，成效顯著。
在安全行車不出事故的基礎上，小車班還積極在保養車輛降低修理費、合理用車降低油耗等方面想辦法，制定措施，嚴格管理，取得了明顯地成效。09年與08年相比，在奧迪和現代車進行了大修的情況下（佔全部修理費的60.36%），修理費下降2.89%；⑵、在行駛公里數比08年加6萬公里，汽油、機油價格大幅上漲的情況下，09年1-11月還降低油耗費6.53%。全年行車29萬公里，長途501趟，短途1729趟，車輛費用發生33.53萬元，佔全年目標40.33萬元的83.13%，下降16.86%。
在今年油價大幅度上漲；二是用車量增加情況下，為降低車輛成本，加強了車輛管理，在每台車輛油耗的控制上，針對不同車型制定不同的百公里耗油考核標准；另外車輛停車後，要求司機必須熄火等待；出車前車輛若在太陽下氣溫30℃以上提前五分鍾開空調，不在太陽下氣溫30℃以下提前三分鍾開空調，以降低燃油消耗和機械磨損，杜絕浪費。司機出車時必須按派車單的時間、地點、行駛路線出發和及時歸隊；下班後，車輛必須停放在公司指定地點；對私自出車或利用執行出車任務時改變行駛路線辦理私事的司機，按每趟300元進行經濟處罰等等；年終還對每位司機所執管車輛耗油情況按照考核標准進行核對，對超出耗油考核標準的將在年終獎中給予相應的經濟處罰。
2010年1至12月，公司小車班車輛行駛29萬公里；長途用車501次；其中營銷公司長途用車176次，占總用車量35.13%，軍工部接待長途用車44次，占總用車量8.78%。今年增加成都火控中心、廣元081廠、宜賓、長虹集團公司等地用車。為了嚴格審核路橋費、停車費以及長途用車的加油費、維修費等各種費用，要求司機報銷上述費用同時必須在派車單上註明，無派車單的費用不予報銷，嚴格控制過橋費以及其他不合理票據的報銷。

❻ 各位好心朋友，幫幫忙。

你憑為優秀青年是好事呀，分享優秀事跡五分鍾很簡單，你可以把你平常付出辛苦說一說，比如你加班加點，比如你修好了一輛很不好修的汽車，比如，你為誰應急修好了一輛汽車，幫了他的大忙等等。總之，從種種小事情中看出你的辛勞，你的優秀，大家會認可你的！你憑為優秀青年是好事呀，分享優秀事跡五分鍾很簡單，你可以把你平常付出辛苦說一說，比如你加班加點，比如你修好了一輛很不好修的汽車，比如，你為誰應急修好了一輛汽車，幫了他的大忙等等。總之，從種種小事情中看出你的辛勞，你的優秀，大家會認可你的！你憑為優秀青年是好事呀，分享優秀事跡五分鍾很簡單，你可以把你平常付出辛苦說一說，比如你加班加點，比如你修好了一輛很不好修的汽車，比如，你為誰應急修好了一輛汽車，幫了他的大忙等等。總之，從種種小事情中看出你的辛勞，你的優秀，大家會認可你的！你憑為優秀青年是好事呀，分享優秀事跡五分鍾很簡單，你可以把你平常付出辛苦說一說，比如你加班加點，比如你修好了一輛很不好修的汽車，比如，你為誰應急修好了一輛汽車，幫了他的大忙等等。總之，從種種小事情中看出你的辛勞，你的優秀，大家會認可你的！

❼ 我被評為 大修個人先進 要寫先進事跡 怎麼寫

朋友好！根據你的請求收集了一份個人先進事跡報告，請你參考：
永遠的軍人——河北省邯鄲市虹光鑄造有限公司總經理 趙東山
來源： 優撫安置局 時間：2009-12-09 19:07

我叫趙東山，男，漢族，1960年9月10日出生於雞澤縣小寨鎮村，1978年12月入伍，1982年12月退伍，1998年創建邯鄲市虹光鑄造有限公司。河北省第十屆人大代表，河北省勞動模範，雞澤縣十大新聞人物，2003—2008年連續6年榮獲縣長特別獎。現任邯鄲市虹光鑄造有限公司總經理。

開拓拼搏創大業

退伍二十多年來，我時時刻刻保持軍人的本色和風采，以軍人的精神、軍人的意志和軍人的理念，艱苦創業，開拓進取，無私奉獻，被人們稱為永不退役的老兵。

（一）逆境中奮然前行

1998年，我從鑄造行業鑄工、爐前工、銷售員干到了副廠長，正准備自主創業籌建虹光鑄造公司時，恰逢亞洲金融風暴，資金短缺、銷售困難••••••一個個難題擺在我的面前。沒有困難要上，有困難也要上，四年的軍旅生涯堅定了我戰勝困難的信心。沒有資金想法跑，銀行貸不來款就借，借不來款就集，我硬是在金融風暴中建起了企業。我與國外企業一家家談、一個個說，在沒有客戶的夾縫中尋覓到客戶，在市場低迷中搶到了訂單。短短一個多月時間，我瘦了十來斤，但企業沖出了重重困難，在市場中站穩了腳跟。盡管如此，我十分明白，沒有先進的技術，沒有過硬的產品，企業不可能走快走遠。為此，我先後引進了煤粉砂生產線、機械造型線、垂直分型無箱射壓造型生產線等國際先進設備，研發了汽車配件、農機配件、管件、閥門閥體等一系列新產品，並使企業通過了ISO90001國際質量體系認證和BSI、SGS、ICIM產品質量體系認證，夯實了企業發展的基礎。

（二）危機前化危為機

2005年歐盟反傾銷，嚴重影響我國鑄造行業出口，很多企業被迫停產。當時，與歐盟打官司風險極大，一旦失敗，參與企業每家將損失100多萬元，不少企業不敢參與。在此情況下，我挑頭應對，聯合國內鑄造企業，打贏了鑄造行業首例反傾銷官司，不但為我國鑄造企業發展贏得了空間，也加快了虹光公司的發展速度。去年，國際金融危機爆發後，我又主動出擊，積極應對，組建商務團赴歐洲進行產品推介和招商，簽訂了8000多噸訂單，使自己企業走出了困境，也為全省鑄造產業和其它產業應對金融危機做出了榜樣。

（三）謀發展領軍全國

梅花香自苦寒來。短短10年內，虹光公司以拓市場、謀發展、創品牌、降能耗、增效益為奮斗目標，快速發展壯大。目前，企業佔地面積達8萬多平方米，建築面積4萬平方米，固定資產從最初200萬元增加到1.8億元。企業擁有職工1000多人，其中高級工程技術人員60人，年產鑄件從0.2萬噸增加到3萬多噸，全部出口歐美10多個國家和地區。勞動生產率達到國際先進水平，萬元產值能耗比國內同類企業低15%，也處於國際領先水平，成為全國鑄造行業的領軍企業。2008年，虹光公司實現銷售收入2.4億元，上交稅金2000多萬元，出口創匯近3000萬美元，位居邯鄲市機電行業出口之首。今年，雖然遭受國際金融危機的沖擊，上半年仍出口創匯1800萬美元，比去年同期增加兩倍。

回報社會不忘本

黨的領導、黨的政策和社會支持是企業的生命。不論到什麼時候，都要堅持黨的領導，堅持用真情回報社會。基於這一認識，我公司於2004年在全縣成立了第一個民營企業黨支部，發展黨員60多人，既摸索了民營企業黨組織建設的經驗，也加強了企業內部黨的領導，為企業更好地發展提供了保障。同時，堅持用真情回報社會，積極參與社會公益事業，為和諧社會建設傾心盡力。

（一）創企業造福百姓

企業招錄的員工大多數都是周邊群眾，1000多名工人年發放工資2200多萬元，讓工人們都過上了殷實的生活。我注重扶持周邊群眾發展鑄造企業，免費為新辦企業提供鑄造技術和市場信息。在我的幫扶帶動下，有20多家鑄造企業先後投產，直接解決周邊三個鄉鎮700多名群眾的就業和生活問題，造福了一方百姓，產生了良好的社會效應。目前，以虹光公司為龍頭的鑄造業已成為雞澤縣的支柱產業和華北地區的重要鑄造基地。

（二）捐善款扶貧濟困

村裡修路建校我積極出資，群眾家裡困難我主動幫扶。為小寨村、小寨鎮村修路和建小學共捐款180多萬元。小寨鎮村農民吳秀花的公婆和丈夫都有病，家庭生活困難，我年年幫扶2000元。十多年來，我幫扶了200多戶困難家庭，捐助資金達200多萬。去年，汶川地震第二天，我就捐款100多萬元，還發動全體員工捐款2萬多元。為了解決職工子女上大學的費用問題，我給有子女上大學的職工每人補助1萬元。自創辦企業以來，我用於幫扶的資金和捐款達1000多萬元。去年，金融危機發生後，公司不但不減員、不降薪，反而提高了工人工資，安置了返鄉農民工200多人，為國家和社會盡到了自己應盡的責任。

（三）盡義務維護環保

我時刻牢記一個企業家要有社會責任感，發展經濟不能忘記環保事業。公司從選用設備、采購原材料、設計生產工藝等各方面都注意環保，每次增加新設備、建設新項目都請專家進行環境影響評估。我經常對員工們說：「辦企業不能只考慮經濟效益，還要考慮對周邊環境的影響，不能只要企業效益而影響群眾的生活和身心健康。」我是這樣說也是這樣做的。近幾年，公司僅在維護環保方面就投入了400萬元。一般鑄造企業都有污染，但虹光公司不一樣，走進公司就像走進花園，綠樹成蔭，鮮花爭艷，抬頭藍天清澈如洗，低頭草坪碧綠如玉。

滿腔涌動國防情

軍旅生涯錘煉了我的意志，也增強了我的國防意識。退伍後，我把退伍不褪色表現在行動上，將為兵服務，為部隊建設服務落實在一項項具體工作中。

（一）招錄重用退伍兵

2006年我向縣人武部申請，率先在全縣民營企業建立第一個民兵營。企業招工優先招收退伍軍人，尤其是家庭貧困的和在部隊立功授獎的。每年士兵退伍回來時，我都在縣電視台發布招工信息，讓退伍兵知道虹光公司大門永遠為他們敞開。現在，我公司已招收退伍軍人370多人，都安排在重要崗位上工作，與此同時，我還先後扶持退伍軍人創辦了6家鑄造企業。

（二）傳技能幫扶創業

為了讓退役士兵都學到一門創業技能，公司每年對退役士兵進行免費培訓。如小寨村退伍軍人安計賢，退伍後面對年邁病重的父母和年久失修的房屋，對生活一時產生了茫然，我得知後，邀請他到公司學習機械維修技術，不僅管吃管住，還每月發放300元生活費。經過一段時間學習，安計賢通過了有關部門的考核鑒定，取得了等級技術證書，隨後，我又資助他開設了一家修配門市，年收入達2萬多元。像這樣的事情，不勝枚舉。十多年來，公司共免費培訓退役士兵500多人次，使他們掌握了一門或多門技能，擺脫了貧困，過上了富足的生活。

（三）報軍恩擁軍優屬

多年來，每逢「八一」和春節，我都要到縣人武部、縣消防大隊、武警中隊走訪慰問，為他們送去彩電、冰箱、電腦和文體活動器材等，幫助他們改善生活和辦公條件。公司成立了民兵服務小分隊，專門為軍烈屬和「五保戶」幫扶解困。軍屬安新鳳，因兒子在部隊服役家裡沒有壯勞力，為了使其子安心服役，一到農忙時，民兵服務小分隊就幫她割麥子、收秋糧。我還鼓勵員工參軍入伍，近幾年從虹光公司入伍的戰士達150多人，其中有100多人立功受獎，有56人成為部隊建設骨幹。

雖然取得了一定的成績，但是我沒有停止追求的腳步。我心裡清楚，沒有黨和政府的關懷，沒有部隊的培養，就沒有我今天的一切。我要把企業做大做強，用畢生精力回報祖國、回報社會，為祖國富強和社會和諧貢獻力量。這是一名老兵的理念，一名老兵的情懷。我計劃再擴大生產規模、再提高技術水平、再提升產品檔次，到2010年年產鑄件達到6萬噸，產值達到5億多元，上交稅金5千多萬元，同時，再招收600餘名退伍軍人和周邊群眾，重點扶持3—5家鑄造企業，提高鑄造產業層次，用自己的發展帶動全縣鑄造產業的發展，帶領大家走上共同富裕之路。

❽ 李建寧的先進事跡

倒在職教崗位上的好老師
2009年10月28日，西寧市第一職業技術學校二輕校區實習科科長、實習指導教師李建寧，在帶領14名學生參加西寧市首屆中等職業技術學校技能大賽時，因數月訓練指導參賽學生，積勞成疾，累倒在工作崗位上，於當日下午4時30分不幸猝逝。省委教育工委、省教育廳決定追授李建寧同志「青海省優秀教師」榮譽稱號。
有哲人言：「老師是太陽底下最崇高的事業。」正是這句至理名言，激發了無數教師選擇了這個職業。今天，我們看到了這樣一位老師，他始終用一顆愛心，懷著對職業教育事業的追求，不斷地探索和實踐，以高尚的師德嚴格要求自己，成為了廣大職校教師的楷模。
以身作則 言傳身教
李建寧老師1975年4月參加工作，已經在青海工作34年了。
1997年，他從青海省汽車研究所副所長的崗位上調入西寧二輕中專、輕工技工學校任專業課教師並從事學校機械加工專業(鉗工、焊接專業)的實習指導，從事職業技術教育13年。
李建寧老師生前一直講授《機械加工工藝基礎》、《鉗工工藝學》、《焊接技術》等專業課程。教學實踐中，他一方面傳授理論知識，一方面給學生傳授技能知識，教學經驗豐富，專業技術嫻熟。在講授《鉗工工藝》、《焊工工藝》專業課的過程中，他從專業課教學與實習指導教學工作中，積極改進教學方法，總結出了自己獨特的專業技術教學方法，使學生熟練掌握技術。他在教學工作中，能本著以生為本、為學生負責的工作態度，帶領學生積極實踐，在實際工作中大膽創新，教學實習中積極探討教學中的不足，不斷發現問題、解決問題，使學生的學習成績有了很大的進步。
在技術的講授過程中，李建寧老師能毫不保留地將知識、技術與技巧傳授給學生，帶領學生完成學校承接的各項外加工任務，使學生在實習過程中既學到了理論知識，又積累了實踐經驗。
李建寧老師在教學與實習中，善於動腦筋、想辦法，並能及時解決機械維修中的疑難問題，對各類機械加工技術中的各種技術操作問題的訓練，具有很高的專業理論實踐水平；在鉗工維修方面，他對教學及學生實習中出現的各種疑難問題，都能結合自己的專業知識加以解決；他是從工廠直接調入學校的，在電大學習的是機械製造專業，在學校整個的實習教學過程中，他把理論帶入到了實踐教學過程中，在實習訓練中嚴格按工時、工序、公差過程組織，並在教學實習過程中，自己製作焊工架及簡單的實習設備，把趣味性教學引入實訓讓學生製作相應的工件，如製作一些小藏羚羊、小榔頭等，學生們都愛不釋手，把這些小製作當做了自己學習技能的紀念品。
通過不斷的摸索，李建寧老師探索出了理論課與專業課相結合、專業課與教學實習相結合、教學實習與生產實習相結合、生產實習與市場相結合的新路子，並對教學過程中出現的問題進行合理改進，解決了學生在機械加工專業實習時，經常得外聘老師的局面。經過數年的實踐，學生每年參加省上的技能鑒定中級工合格率均為97%以上，學生參加工作後深受企業的歡迎。
李建寧老師能結合所掌握的理論知識和實踐經驗，查閱相關資料，使理論與實踐很好地結合在一起，在維修方面，他面對復雜的工藝，憑著一股鑽勁和韌勁，能很好地處理各類難題，而且將學到的新的知識和工作實踐的經驗相融合，摸索出一套全新的方法，極大地提高了機械維修的效率，提高了設備的使用效率，為專業節約了材料、維修費等資金，為學校節約了大量的資金。
李建寧老師在擔任著教學任務的同時，還擔任著機械加工班班主任的工作，一做就是13年。在技工學校班，主任工作難度之大是常人想像的，同時，他還是跨年級帶班，一方面要從事教學，同時要帶實習，還要對學生進行了管理，要從學生的生活、學習、交友等各方面去教育學生。
作為老師，李建寧做到了，他從親自彎腰拾起地上的一張廢紙做起，從親自打掃衛生做起，從組織學生籃球比賽、外出參觀等活動做起，為的是讓學生增加交流，減少摩擦，加強團結，他從一點一滴做起，真誠地關心和愛護學生，不僅在思想上、學習上、生活上給予關心，而且體現在實際行動上，無論是優生還是後進生，他都盡自己最大的努力去栽培他們，用愛心去感化他們，尤其是後進生，他通過多渠道、多形式、多激勵的辦法做好他們的轉化工作，使他們在機加的整個操作過程中尋找到自信，尋找到學習的樂趣。
廢寢忘食 死而後已
人們常說，學校無小事，事事皆教育，教師無小節，處處是楷模。
今年，為參加2009年首屆中等職業技術學校技能大賽，學校從6月份開始，陸續為大賽及今後技術類專業的建設投入了較多的新設備，如新的數控設備、電子設備等，尤其數控車床、數控銑床、PLC程式控制技術、電子維修等十個專業都是在李建寧老師的安排下進行訓練的。因時間緊、擔子重，設備進來得晚，加之新設備多、參賽選手又是一年級的新生，幾個項目的指導老師都是新教師，所以新教師的培養及訓練，實習教學及訓練的重任就落在了他的身上，從今年6月份開始，為了技能大賽，為了保證各工種在大賽中取得好的成績，實習科在他的帶領下，數月連續工作，連正常的節假日都沒有休息，從6月中旬開始籌備二輕校區的技能大賽到10月28日比賽結束前，李建寧老師周末幾乎沒有休息過，一直在加班訓練參賽選手，終使身體嚴重透支，在大賽中，他連最後的比賽結果都沒有看到，就倒在了工作崗位上。
這次比賽，李建寧老師所帶的學生取得了焊工專業(汽保焊)、機械加工技術專業鉗工項目第一名的好成績；汽車運用與維修專業汽車二級維護榮獲團體項目二等獎、汽車維修基本技能項目和電子電工技術專業電子產品裝配與調試項目榮獲比賽三等獎的好成績。
第一職業技術學校的老師們在參加完追悼會後，紛紛對記者說，李老師的去世，是我們第一職業技術學校的重大損失。我們有一個希望，那就是一定要把學校的各項事業做大、做強，讓李建寧老師的敬業、奉獻精神在我們學校發揚光大……

❾ 司機先進個人材料咋寫啊

在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神。
XXX同志是物業公司車管班班長，管理著物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衛生車一輛，灑水車一輛，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在XXX上任之初認真考慮的問題，上任後，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每台車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪台車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，他的這種做法受到了全公司幹部和職工的一致好評！
～年是物業公司成長和壯大的一年，物業管理飛速發展，職工對小區的物業管理水平日益提高。應局裡要求物業公司應購進一台灑水車，用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，XXX下定決心要完成此事，他主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這後，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為他這種敬業精神所感動，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，XXX同志在車班的安全管理上，始終堅持「居安思危、警鍾長鳴」的工作方針，他經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，
在工作之餘，他從未間斷自已的學習，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，他不斷增強自已的政治素質，經過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設，他經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰鬥力，他所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，XXX同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情願，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使電力企業蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心願。

希望對你能有幫助哈

❿ 汽車維修廠先進集體事跡材料是否有朋友可以提供

我覺得主要圍繞怎麼解決技術難題，攻克一個個的故障。還有怎麼為客戶服務，提高服務質量上面做了哪些努力，還有為公司提出了那些很有建設性的改善方案，等等這些都應該是先進事跡的體現吧，這個不能太假哦，真是具體的寫出團隊積極向上的風貌，銳意進取，努力工作的態度我想就足夠了。