汽車二級維修包括什麼

Ⅰ 汽車的二級維護是什麼

二級保養是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。 汽車二級保養-一、發動機部分
(1)起動發動機，傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。
(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。
(3)根據情況拆洗化油器、汽油泵，必要時在試驗台上試驗、調整，使其符合標准；拆換空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。
(4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。
(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯)，拆洗油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦
(必要時進行調整)，裝上油底殼並緊固，按規定加註對號的新機油至規定油麵。
(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調整皮帶松緊度，排除貯氣微內的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。
(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。
汽車二級保養-二、離合器及傳動部分
(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調整跳板自由行程，向跳板軸加註潤滑脂。
(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加註對號的齒輪油至規定高度。
(3)檢查萬向節，根據情況調換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加註潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。
(4)檢查手制動器工作情況，機伯連接緊固情況，調整手制動部分，制動蹄銷加註潤滑脂。
(5)根據情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。
汽車二級保養-三、前橋部分：
(1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松
(2)檢查調整轉向器，加註潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等，調整松緊度，緊固並加註潤滑脂。
(3)檢查減震器固定情況及作用，根據情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況，加註潤滑脂，裝復並緊固。
(4)緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況並緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。
(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，檢查主調整前束，拆栓轉向橫拉桿球頭，加註泣滑脂，並調整緊固。
汽車二級保養-四、後橋部分：
(1)拆檢後制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調整制動足片間隙及後輪轂軸承松緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據情況進行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。
(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況，加註潤滑脂，進得裝復和緊固。
(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、後門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。
(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。
五、電氣設備：
(1)檢查蓄電池電解液比重，加註電解液比重，加註蒸餾水並充電，電樁頭塗凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。
汽車二級保養-六、輪胎部分：
(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障
(2)拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
汽車二級保養-七、整車檢驗項目:
檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離後，檢查變速器殼、後橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試後，發現有不正常現象，應立即予以檢查、調整、排除。

Ⅱ 汽車二級維護有什麼

汽車二級維護的詳細主要內容如下:

(1)電子故障診斷儀檢查故障系統,如某部分有故障應向車叛映,及時修理。

(2)正在逐步推廣用發動機綜合檢測儀對發動機的各項特性進行全面檢測，從而確定需要檢修和調整的項目。

(3)檢查汽缸壓力,有條件時應採用免拆卸清洗儀清洗發動機的油路，清除積炭、油脂和結膠。

(4)清洗化油器、燃油泵，必要時在試驗台上調校。

(5)對於柴油發動機要在油泵試驗台.上檢查和調校油泵的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度，檢查和清洗噴油咀。
(6)檢查、清潔和調校電器系統的線路和各種元件,發電機、起動機等旋轉部分應視需要潤滑。
(7)檢查底盤上各個總成,各運動部件有無磨損，更換已磨損的零件;潤滑油不足或污染時要補充甚至更換。

(8)檢查和調整4輪定位。

(9)檢測和調校儀表和燈光。檢測空調和暖氣裝置的功能。

(10)檢查駕駛室的門窗、座椅、門鎖、玻璃升降器以及各種開關的完好情況。

(11)檢查輪胎氣壓和磨損情況，按規定進行換位或更換。

Ⅲ 汽車維修分為幾大部分

按車輛作業范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。

車輛大修：是新車或經過大修後的車輛，在行駛一定里程（或時間）後，經過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復車輛完好技術狀況的恢復性修理。

總成大修：是指車輛某總成經過一定使用時間（或行駛里程）後，用修理或更換任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復其完好技術狀況和壽命的恢復性修理。

車輛小修：是用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理，主要消除車輛在運行過程或維護作業中發生或發現的故障隱患。

零件修理：是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續使用的零件進行修復。

Ⅳ 車輛二級維護指的是什麼

車輛二級維護的作業內容除包括一級維護作業外，主要是檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位等。

Ⅳ 汽車的一級維護和二級維護什麼區別

汽車的一級維護與二級維護的區別：
維修內容：汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件。汽車二級維護是以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等。

Ⅵ 汽車二級維護都是做什麼

汽油是和空氣持續燃燒產生動力的，再者機油在缸體內部高溫 高壓下做功。到一定的時間汽油和機油消耗到一定的公里數 就會揮發出很多沉澱物，油泥，一些雜質和黑碳。

除去常規的發動機機艙，線束，油水，胎壓，底盤作檢查外，還要對發動機進氣，壓縮，做功，排放針對以下項目做維護，清理。

1. 節氣門，節氣門是控制發動機進氣量和進油量的精密部件，持續使用到一定的時間和和公里數後，節氣門周圍會因為一些灰塵和油氣而滋生出一些油泥和黑碳。會導致進氣量和進油量失衡，讓車子怠速不穩，節氣門開閉不完全會讓油耗增高，動力下降。

2. 噴油嘴，噴油嘴是一套磁閥噴頭，其原理是把汽油從油箱抽送到缸體內部做功把它霧化，促進他和進氣系統過濾後的空氣燃燒，持續使用到一定的時間和公里數不清洗，就會導致他的主要霧化效果弱化，燃燒不完全，會加速缸內積碳，加速缸筒，活塞環的磨損，嚴重時會造成發動機燒機油，拉缸等。

3. 三元催化，三元催化的工作原理是把汽車排放的尾氣持續不斷的轉換成達標氣體，長時間不維護清理會讓氧感測器中毒，化學溶解效果也會逐步弱化和喪失，而且發動機內部所有滋生的油泥 黑碳都是三元催化過濾 排放，堆積堵住會很容易造成三元催化排放不通暢，發動機抖動，聲音變大，甚至發動機故障燈亮。

4. 發動機清洗劑是師傅用來清洗發動機缸體內部增大發動機工作阻力的油泥，黑碳，和雜質用的，把缸體內部清洗干凈，新機油的流動性也會有所提升，新的油品也會得到保障。

5. 發動機保護劑是降低發動機在 冷啟動時 和 持續的高溫狀態下 產生的負面磨損，是避免發動機裡面的齒輪間隙增大，發動機打滑，磨齒，聲音大的幾率。

6.持續不斷的使用剎車，剎車分泵活動部位很容易產生油泥，生銹，容易讓剎車泵和導向銷潤滑不足和卡死，四輪剎車不勻，車身甩，剎車距離變長，所以要從新打油，除銹，調間隙，做維護。

Ⅶ 汽車二級維護的目的及內容有哪些

二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。

汽車二級維護的目的是以檢查、調整為主。

內容

(1)、更換機油盤的機油，並用煤油清洗機油盤、機油泵及集濾器。

(2)、檢查並調整氣門間隙。

(3)、緊固氣缸蓋，進、排氣岐管和消聲器等的螺栓。並檢查上述部位襯墊是否完好，如果發現襯墊有問題應及時進行更換。

(4)、檢查離合器並按需要調整離合器踏板自由行程。

(5)、檢查變速器及換檔機構各部位的緊固情況。添加或更換齒輪油，清洗通氣塞。

Ⅷ 汽車二類維修包括哪些

前不久幫客戶收了幾家，然後就了解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的設備、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和用戶的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格

Ⅸ 汽車二級維護作業內容有哪些

汽車二級維護作業內容有：

汽車二級維護項目一：發動機；汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。

汽車二級維護項目二：離合器；這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。

汽車二級維護項目三：輪胎；檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。

汽車二級維護項目四：整車檢驗；這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。

(9)汽車二級維修包括什麼擴展閱讀：

車輛維護的壞處

1、磨刀不誤砍柴工

車前認真的檢查一下車輛的狀況，看看車輛是否正常，以免車子因為疏於檢查而導致半路拋錨，反而影響搶修的效率。同時通過檢查，能夠及時發現車子的狀況，對行車安全也是很大的保障。

行車之前一定要檢查各種儀表，要看看油量足不足，需不需要及時加油，有沒有告警，有的話要及時檢查車輛，不要等到半路出了問題再去檢查，那個時候前不著村後不著店的，車輛有問題就比較麻煩了。

2、發現故障，及時修理

一輛車再怎麼愛護，用多了總會是有些毛病的，尤其是工作用車。及時發現了車輛的不少隱患，讓車子能夠得到及時的修理，使得工作沒有受到太大的影響。事關安全無小事，雖然維護車輛的事情很細小，但維護車輛的點點滴滴，卻是保障了該巡維班的行車安全，也有效提升了工作效率。

Ⅹ 汽車維護的分級，分別有什麼

汽車日常維護:以清潔補給和安全檢視為中心內容，由駕駛員負責執行的車輛維護作業具體要求做到:車容整潔;工作介質(燃油潤滑液動力傳動液冷卻液制動液及蓄電池電解液等)充足;密封良好，水電油氣無泄漏;附件齊全無松動;制動可靠，轉向靈敏，燈光喇叭等工作正常
汽車一級維護:除日常維護作業外，以清潔潤滑緊固為作業中心內容，並檢查有關制動轉向等安全部件，由維修企業負責執行的車輛維護作業
汽車二級維護:除完成一級維護作業外，以檢查調整轉向節轉向搖臂和懸架等經過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工況和排氣污染控制裝置等，由維修企業負責執行的車輛維護作業