汽車手動變速箱的維修

㈠ 變速箱維修價格大概需要多少錢

對於變速箱的維修價格，有多少車友是真正的了解到了呢，變速箱的維修價格也是有一定的講究的。根據車型或是變速箱的不同，還有故障點的不一樣，維修價格也自然就隨之浮動，那到底什麼才是真正的價格點呢，本文為你解答，找出變速箱維修價格高低的幾個原因。

車友們要知道這一點，只有真正的了解到變速箱維修價格的取向，才能夠做到，既能節省維修費用又能開車回家的雙贏局面。而怎樣才能具體分析到變速箱維修價格呢，首先要從車主自身找問題。

面對變速箱維修價格貴的時候，一般車主的心理活動應該是這樣的：

（1）「畢竟車子在維修，砍太多的價自己也不會撈到什麼好處。」（2）「價格是貴了一點，但當務之急還是將車子問題趕緊解決，早修好早省心，管不了那麼多了。」（3）「找到了一個修理廠就去了，反正修理廠價格都應該差不多，再差也不能差太多，修理廠也要顧及客源的，要太多的維修價格對他們自身也不好。」（4）「還是回到售後解決問題較為省心，雖然價格貴了一些，但還是可以解決好問題的。」

而車主們不知道的是，變速箱維修價格貴也是有原因，比如各個車型的廠家不一樣，生產的變速箱也是有高端產品與低端產品，層次分類價格自然有所不同，廠家這方面在下面文章中會有說到的。僅僅根據這個生產起源，就會有一些維修廠，抓住了這個盲點，賺很高的差價，從中獲取利潤，變速箱成本高的利潤也高，成本低的也有利潤。

而對於這一點小編想說，變速箱的維修價錢，是可以提前摸清的，明明可以在最大程度上減少維修費用，為什麼不去做呢。

節省維修價錢的第一步，是要先找到一個技術高又不能宰人的維修廠。那麼怎樣才可以在最短的時間內，找到這樣的維修廠呢？別眨眼，小編接下來就帶車友們慢慢領會。

首先我們可以先採用排除法，在遇到變速箱問題時候，第一時間可以有目標地點，不至於說在變速箱出故障時，撓撓頭隨便找個地方去了。

4.CVT無極自動變速箱，結構簡單，兩個壓力缸與鏈條還有其他的小配件構成。會出現壓力缸泄壓、鏈條磨損等問題，維修價格相對於而言是比較高的。

這是目前幾種常見的變速箱，還有其他很多種變速箱，但無論是哪種變速箱，在維修前一定要先確定好故障點，是機械損壞還是電腦損壞又或是其他等等，只有把故障點判斷好，從變速箱的大故障，縮小到小范圍故障，才能更大程度上節省維修費用！

還有就是開始維修之後，要預防變速箱維修廠的維修套路，對於這一點，車友們可以去看變速箱維修八大陷阱，希望可以幫到你們！

覺得本文有價值或是哪個地方幫到了你，可以動動小手收藏分享一下，讓更多的人看到！

㈡ 汽車什麼情況下變速箱需要維修

發生以下情況說明變速箱需要修理
1、故障燈亮
現在的車電控程度都很高，變速箱電腦能夠監控到一部分的損壞情況，找個4S店或者修理廠，都能讀取出來，問題不嚴重的，清除一下故障碼就好了。
2、自動變速箱異響
AT變速箱，差速器老化會響，cvt無極變速箱，壓力缸容易響，雙離合變速箱，雙離合盤容易響。
3、變速箱不升檔
行駛中只能一檔或者二擋，沒有三擋、超速檔
一般是發動機動力不足，應檢查調整節氣門拉線、節氣門位置感測器，檢查車速感測器，檢查檔位開關信號，測量調速器油壓，如果車速升高後調速器油壓為零或者很低，說明調速器有故障或漏油，如果控制器系統無故障，應拆檢自動變速箱，檢查離合器是否打滑，用壓縮空氣檢查個離合器，制動器，閥體、活塞有無泄漏。
4、變速箱有異味
變速箱裡面是靠油潤滑，降溫的，油溫過高，一些零件會燒掉，就會有異味散發出來，這說明變速箱的某些部件工作不正常，自動的不同於手動的，裡面有很多摩擦片和制動片，反復結合、分離，就有可能會燒掉。
不同的變速箱油，性能有差別，摩擦系數也會有差別，因此車主在選擇變速箱油時，應盡量選擇更適合的變速箱油，可以保持變速箱良好工作性能，延長其使用壽命。
5、變速箱跳檔
正常運轉的變速箱，應當停在您指定的檔位，或者變速箱電腦預設的檔位，可是有的時候，變速箱會直接跳到空擋，這個時候就要小心了，應及時到修理廠或者4s店進行修理。
6、掛擋不走車
點火後，掛入前進擋或者倒擋，車輛沒有任何反應。這可能是變速箱嚴重漏油造成的，也有可能是檔位桿或者檔位拉線脫落造成的。
7、變速箱漏油
變速箱油主要的作用是潤滑、降溫，工作中油溫會高達一百多度，如果變速箱漏油了，裡面的齒輪，可能會磨損，摩擦片和鋼片有可能會燒掉，就要更換了。如果漏的不多，更換油封和變速箱油，開兩百公里之後再去檢查一下。

㈢ 汽車變速箱維修的注意事項，都是什麼呢

變速箱是汽車三大件之一，更換和維修的成本都較高，特別是自動變速箱。如果在質保期內變速箱損壞，請務必去4S店更換。過保車輛，變速箱損壞正常是由於行驗時間久遠，變速箱內齒輪磨手動變速箱結構簡單，拆下來該清洗的清洗，換配件的換配件；雙離合變速箱沒法修理，一旦有故障就是關鍵件，只能更換。

㈣ 汽車出現變速箱打滑的時候，該怎樣維修

汽車出現變速箱打滑的時候，該怎樣維修？

1.打滑是變速箱常見的故障現象之一，大多是車主操作粗暴的結果。所以如果聽到變速箱的異響，說明變速箱已經打滑，要及時修理。任何問題的解決都需要一個過程，沒有什麼是可以馬上解決的。車主如果發現汽車變速箱打滑，一定要盡快開車到維修現場進行維修。車主自己解決不了這個問題。只有清除變速箱內部頑固的污垢和雜質，有效控制變速箱的工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，防止其再次發生。

4.建議駕駛時，如果變速箱打滑，不要繼續猛踩油門迫使變速箱換擋，因為這種情況下，變速箱內部零件會因為變速箱提供的油壓過大而發生劇烈變化，容易導致變速箱過熱，從而燒壞變速箱內部的離合器片和摩擦片。因此如果變速箱打滑，首先要牢牢握住油門靠邊停車，等待車冷卻後再離開。如果車輛打滑嚴重，建議拖車去變速箱處進行特殊保養。

㈤ 手動變速箱常見故障及現象

速器在行駛中掉檔，而後掛不上檔，使汽車不能行駛。五檔和六檔掛不上檔，只有低速檔而沒有高速檔；六個前進檔均掛不上，只能掛上倒檔，汽車只能倒行；變速器亂擋，是指變速器能夠掛入某個檔位，但卻不是所需要的檔位，或者雖能掛入檔位而後又自行退出；跳檔是指汽車行駛中從掛檔位置自行跳入空擋；換檔困難是指很難掛入檔位，一旦掛入後又很難退出檔位。這些故障統稱為錯檔。
排除方法：
①調整離合器踏板的自由行程和總行程；
液壓操縱系統放氣；
調整液壓操縱系統，
排除故障；
維修離合器；
②調整變速器的外換擋機構，消除卡滯，清除異物，使換擋桿操縱位置准確：
③檢查維修變速器的內操縱機構，更換或維修損壞的換擋撥叉及換擋撥叉導軌；
④檢查維修或更換損壞的同步器；
⑤檢查變速器各軸承、襯套、墊片和花鍵等各磨損部位，保證各軸和齒輪定位準確；
⑥檢查換檔鎖止機構，更換磨損件：
⑦檢查並更換選檔換檔軸；
⑧檢查變速器上鎖止機構的拉緊彈簧或操縱機構上的壓簧，失效的應更換；
⑨檢查換擋操縱機構上的鉸鏈總成，連接桿件、螺栓和螺母等有無損壞和失效，連接好操縱機構。

㈥ 汽車變速箱拆裝步驟

1、拆卸前的准備
查對變速箱型號，向配件供應商了解該型號變速箱配件供應情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下，不應立即拆卸解體。對於罕見的車種，這一點尤為重要。一般不要採取先解體，找到損壞件後再找配件的做法。這樣做往往會造成因配件困難，解體後由於密封圈，墊片等損壞而無法恢復的尷尬局面。
放干變速箱機油，卸下優盤，仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項離合器,齒輪機構磨損.這能進一步驗證原來判斷的准確性.
2、從車上拆下變速箱
因受車身底板形狀和位置的限制,直接從發動機後部拆下變速箱往往顯得空間不夠.最可靠的辦法就是連同發動機一同從車上吊下,但這種方法需要增加許多輔助工作,適合發動機本身也需要解體檢修時採用.
在單獨檢修發動機時,可松開發動機後支承,使發動機後部下墜,以騰出變速箱上部的空間,有利於拆卸.
把變速箱拉離發動機時,應沿軸向拉動,可伴以繞軸線的順和反方向轉動,但不得上下左右擺動,以免損壞變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接部分的表面狀況與配合.
3、變速箱的解體與裝合
①准備好工具及盛放各類零件的小盒,在干凈平整的操作台上進行解體.如果沒有該車的維修手冊,應准備好記錄本和做記號的膠布條.
②拆卸應從前部油泵開始，由前至後，由外及里地逐步進行，並隨時做好記錄。
③自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。
④拆卸液控閥體時，應小心仔細，上下閥體分離時要防止滾珠，卡環等掉地，要准確記住正確位置。
⑤拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。
⑥零件拆卸後，應用汽油洗凈，並用低壓壓縮空氣吹乾，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。
⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸後應更換新件，不得湊合重復使用老公、變形、磨損的易損件。
⑧新離合器片、制動器片應在變速箱油中浸泡，待吸足油後才能裝合。
⑨閥芯、活塞、密封件等裝合時，均應塗上變速箱油。
⑩裝合時，嚴格按規定力矩擰緊螺釘。

㈦ 汽車變速箱維修容易嗎

你好 交給專修的公司，好修的。3年內或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個4升油，也可以循環機換油，一般要用油10升，車齡長後期的保養多做一下。可以網路杭州騰驊自動變速箱專修咨詢。

㈧ 手動擋變速箱維修過會對車子有什麼影響

修理技術好是沒影響的。
變速箱保養：
1、注意油麵高度，查看有無漏油，變速箱油既不能過多也不能虧損，虧損有可能造成燒波箱，過多則會引起變速箱過熱;
2、注意保養換油，每家汽車生產企業生產的轎車品牌不同，換油周期也不相同，注意自己品牌的使用說明書，到期必須更換;
3、隨時檢查變速箱油的顏色，正常的變速箱油應該是無味、半透明，紅或黃色，如果發現變速箱油發黑或有焦糊味，必須馬上更換;
4、自動變速箱轎車使用時嚴禁空擋滑行。

㈨ 手動擋車脫檔維修貴么

手動擋車出現了變速箱，脫檔進行維修的話，應該是不貴的，只要是不更換變速箱，總成的話，一般維修費用也就是幾百元

㈩ 手動擋變速箱維修費用

汽車是我們日常生活中最為重要的交通工具，汽車讓我們的生活變得更加的便利與快捷。同時汽車也給我們帶來了很多的科技，總之這些都是對我們有幫助的。那麼汽車駕駛時間長了，多多少少都是會有毛病的。那麼大家知道變速箱大修要多少錢嗎？今天小編就為大家介紹一下吧。
變速箱大修要多少錢：價格
變速箱一般不需要大修。手動變速箱一般就是更換倒檔齒輪、更換同步器、更換某個檔位齒輪，費用根據維修店的規模費用一般在六七百到兩千多；自動變速箱維修費就高一些了，比如光一個閥體就好幾千或者上萬，加上變速箱油等等，一般小店也修不了，至少要五六千以上的費用甚至一兩萬。
變速箱大修要多少錢：變速箱常見故障
1、漏油
變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由於密封件老化，密封不良引起；另一個原因是製造工藝不良，造成殼體有沙眼。
2、入擋發動機熄火、無反應
測試入擋標準是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入擋，正常的的情況是1-1.2秒的時間內有入擋的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步並逐步提取到10-20公里/小時的車速，這是正常的入擋標准，如果入擋後超過2秒鍾以上即定位入擋延遲，這種情況需要立即檢修；如果入擋有強烈的沖擊感覺即定位入擋沖擊，需要說明的是任何自動變速箱入擋都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫感覺都沒有，反而說明內部有故障，但這個沖擊比較大則是不能夠接受的。
3、進油濾網堵塞；主油路嚴重泄漏；油泵損壞
行駛過程中車輛換擋沖擊、發沖，也是自動變速箱常見的故障現象，這有可能是由於變速箱內油過臟，導致閥體卡滯而引起。
4、變速箱打滑，加速無力；變速箱進水
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起的。變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入而引起的。
5、行駛中引擎轉速高
這個問題包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速這兩種情況：平穩過程中轉速高，比較容易測試。比如一部引擎排量2.0的車輛平時在2600轉即可車速達到100公里，如果一段時間經常需要3000轉則說明此故障，一般這種故障是由於變速箱高速檔失效或者變扭器內部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。提速過程中轉速過高，這個故障測試有點復雜，因為在提速過程中，引擎轉速的上升同加速踏板有著密切的關聯，比如一部正常的帕薩特在小油門的情況引擎一般提速到2500轉即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉，如此巨大的反差是由於變速箱的電子控制系統的模糊邏輯來控制，所以這個標准需要一定的專業水準方可完成。
變速箱大修要多少錢：變速箱維修陷阱
1、電話故意報低價
變速箱哪裡壞了，維修大概要花費多少錢是車主最關心的問題。如果是電話詢價，實際維修方是很難做出准確估計的。治個發燒還要驗二十多項血常規呢，何況是汽車上兩大總成之一的變速箱。有一些公司乾脆是電話里先報個低價，你來吧，來了再講。如果發現這一家電話報價低一截，車主朋友不妨跟一句，「你報的價是不是實在的，不要忽悠我。如果發現過去再漲價，我馬上掉頭就走」，給他施加壓力。
2、二次報價
比如維修方明明知道行情價是一萬，故意報七千。好，拆開了就說，哎呀，沒想到你閥體也壞了，摩擦片也磨損了這么多，看來要一萬二。如果你不修，那也行，給三千塊拆裝費吧。要避免這種情況，第一可以事前說死，不管打開後怎麼樣，不允許再加價，就這么多錢要修好。第二，可以考慮簽個協議，把幾個條件列清楚，蓋個章，白紙黑字對我們車主更有利。
3、保修范圍
很多維修企業是承諾保修一年或兩年，但是不好意思，只保你維修的這個故障一次，這次維修完過幾個月又出了同樣的毛病，對不起，不在保修范圍，你還得出錢修。
4、附帶費用
一些維修方耍小聰明，說好變速箱維修多少錢，但是沒提抬裝、變速箱油和開票的費用，臨到交車的時候再加一筆，所以這點車主也需約定清楚。
5、虛假宣傳
企業實力不行，又想做生意，那該怎麼辦呢，兩個字「造假」！上圖就很值得懷疑，連汽車品牌logo都變形了，這家店的實力實在是不敢讓人信服。車間一般般，就上網找4S店的車間圖片來充數，比較高級的是，把自己的真實照片和虛假照片結合，比如第一張是自己的門頭，第二張就是盜用的4S店車間照片，高大上，而且車間很忙。第三張是自己的前台，第四張又是從其他店找來的。如果車主到現場看到圖片不符，建議多掂量掂量。因為連基本的誠信都沒有，也不要談別的了！
6、索要拆裝費
不少車主把車開到店裡後剛說完變速箱有問題，小工二話不說就開始抬車拆卸，旁邊業務人員還告訴你這是正常流程，車小咖告訴你這時你就上當了。當拆完給你報價後要是覺得貴，對不起，拆裝費3000塊，不給就休想把變速箱裝回去。遇到這種情況就算報警也不好使，很多車主只能忍痛掏出幾百上千塊盡快了事脫身。如果到店後發現不給出報價就要拆車，一定別猶豫立刻開走。這種店，百分百是黑店無疑。
7、承諾誘人條件
比如有的維修方承諾，一切故障當天修好。而一般4S店和正規店家沒人敢這么說，一般報出來的工期都是五到六天。變速箱不抬下來解體，能做的工作非常有限，只有一個油底殼可以從下面拆，百分之九十都要打開變速箱才能維修。投了幾千萬，有廠家支持的4S店都做不到的事情。一個變速箱維修廠能做到嗎？除了忽悠人過來，也沒有別的解釋了。
大家看完了小編的介紹之後大家是不是對於變速箱大修要多少錢這個問題有了一定的了解了呢！