重汽浩瀚汽車淄博4s店

① 重汽豪沃自卸車質量怎麼樣

重汽的高管們，看到人家一汽大眾發的27個月的年終獎，你們做和感想啊?不要只吹牛逼，銷售收入怎麼牛逼，什麼中國最大，這些有什麼用啊?員工說好，企業才真的是好。企業利潤這么高，應該拿出一部分錢來獎勵一線的員工們，沒有我們哪有重汽的今天，功勞不是你們高管自己的，更不要把感恩放在嘴上。企業不斷的發展，擴大經營是需要錢，但是也要讓工人享受到企業發展帶來的好處吧，2004年一月干2000輛，工資兩千，現在一個月能幹8000多，還是發2000，馬老闆把重汽壯大了，您就忘了這些出過力的工人了嗎別光想著進世界500強，進去了也是那裡面工人待遇最差的一個。踏踏實實，多為自己的員工想想，貼吧里也不致於成天罵聲一片了， 唉，也不應發個27個月工資了，馬老闆在cctv上吹說員工平均工資5000元，我相信，廠長年薪幾十萬，主任年薪靠近20萬，那全是辦公人員的工資，哪是5000元啊，馬老闆您太謙虛了，至少2萬吧月薪！可是看看我們一線的勞動工人啊，你們做領導的也在一線呆過，將心比心，當你們一個月的工資發下來，孩子穿不上新衣，老婆買不起化妝品，覺得自己還是個男人嗎？也許你會說，你不會高一些業余的經營啊，豬笑了，工資低並不代表不上班，還是一天復一天的上班，我決定了，一分價錢一分貨（活），什麼精益生產，扯淡，老子就是給一分錢干一分活，這是市場經濟的時代，員工朋友們頂啊，，，，，祝和我有同感的員工朋友們勞動節快樂
領導們看到了嗎，聽到了嗎，這么大的新聞如雷貫耳吧，作為領導的你們有何感想呢？看看人家，看看我們，所謂的實惠，感恩，回饋，都表現在什麼地方呢？想想我們在一線苦苦工作的職工們，每月面對冰點一下的工資，還有房貸，生活可讓我們怎麼過啊？同樣是領導就不能學習借鑒一下嗎？別光學人家的皮毛，也學習點實質性的，真正能給我們的工人得到實惠的東西，也好讓我們感到一點點的欣慰。 重汽啊 你真的傷透了我們的心！！
為你付出最多的是我們最累的一線員工，和大學生相比我們不敢奢望太多.只求您能睜一下眼睛看看您步履艱難的我們。
我們用著最落後的設備給您創造著一個又一個奇跡___——加班加點是司空見慣了，我承認我們有怨言，可我們還是得完成您下達的一個個神話————其實我們想的很簡單只是早點回家而已！！！真的 為了您一天的計劃可以讓我們一拖就三個小時，半個小時的時間壓縮到十五分鍾，可 我們 還是 熬過來了。 我們都知道這么一個企業養活著這么多的人不容易啊。
。。。又發工資了，應該對於買房的我們來說可以緩解壓力了，可 我們糾結了，我們辛辛苦苦忙完又一個月後到手的工資還不如銀行要得多。重汽啊，我們實在是傷不起啊，每次同心報上見到的都是您的榮譽，成就，而您最辛苦的員工過著豬狗不如的日子！重汽啊，我們傷不起啊！馬總，我們傷不起啊！！

② 豪瀚車超速箱在哪

在發動機尾部連接位置。
超速檔變速箱：採用多檔位大扭矩變速箱，儲備扭矩大、可靠性高、故障率低。豪瀚N7G6×4牽引車（柴油版）首先是豪瀚N7G6×4牽引車（天然氣版）。
這款牽引車是中國重汽採用曼技術和曼標准，利用與德國曼相同的生產設備打造的具有劃時代意義的重卡產品，擁有極高的可靠性、經濟性、動力性、安全性和舒適性。

③ 浩瀚重卡牽引車怎麼樣

你說的是豪瀚牽引車吧，該車出廠自中國重汽，質量好品質高。
中國重型汽車集團有限公司（簡稱「中國重汽」）的前身是濟南汽車製造總廠，中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業，已成為我國最大的重型汽車生產基地，為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。產品出口110多個國家和地區，連續15年保持全國重卡行業出口首位。

④ 重汽豪瀚哪裡生產的

重汽豪瀚濟南生產的。

中國重型汽車集團有限公司（簡稱「中國重汽」）的前身是濟南汽車製造總廠，始建於1930年，是我國重型汽車工業的搖籃。中國重汽曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結束了我國不能生產重型汽車的歷史。

中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業，已成為我國最大的重型汽車生產基地，為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。產品出口110多個國家和地區，連續15年保持全國重卡行業出口首位。

豪瀚：

集成歐洲領先重卡設計、製造經驗、不斷創新，打造的可靠、高效、安全、舒適的全新一代重卡。具有技術先進、性能卓越、品質可靠、堅固耐用等諸多優勢。

豪瀚重卡產品型譜廣、產品線寬，具有高、中、低不同等級的產品梯隊；產品市場適應性方面更加貼近市場和用戶，能夠滿足不同市場和用戶的社會需求。

⑤ 重汽豪瀚柴油車沒勁是什麼原因

車輛動力不足：動力不足常見原因有1.油路中存有水份，影響燃油的燃燒不充份。2.積炭過多吸附了部分燃油，導致油、氣混合比失常，燃燒不完全。3.活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。 以上原因都會影響到汽車動力性。摩聖能免拆清潔油箱、油道去除水份雜質，去除燃燒室積炭，修復發動機內部磨損。

⑥ 重汽豪瀚j7b380馬力牽引車的油耗

1、重汽豪瀚牽引車380油耗跑低速的話大概36至39個油百公里，走高速的話百公里33至35個油。
2、油耗高，一般每小時2.5升每小時。

⑦ 重汽豪瀚後視鏡架子怎麼調節浩瀚n5g後視鏡要怎麼調節才可以看見車尾

正常行駛時，左右後視鏡不需要看到後輪，或者說看不到後輪，否則就看不到後面的路況。左右後視鏡主要用來觀察後方。一般只需要調節後視鏡看到車身的一點點側面，就可以保證最大的後方可視面積。網上有很多教你調節後視鏡的方法，大部分都是合理的，但是我不同意你說你要學的是如何通過後視鏡判斷後方距離，因為後視鏡本身就是凸面鏡，成像變了，不同車型的後視鏡面積不一樣，完全不能死記硬背。這不是客觀規律。一旦學會了，就能學會。是個技術活，需要長時間的感受和練習才能逐漸掌握後方距離。當然，對於一些電動調節的後視鏡，在倒車或急轉彎時，也可以將後視鏡調節到後輪的位置，這樣可以觀察後輪的位置，防止外物摩擦。有些高檔車放入倒檔，右後視鏡會自動調低後輪，特別實用。從提問的角度來說，朋友可能是新手，開車過來的朋友都有過這種經歷。大部分後視鏡看不到兩個後輪，只有大後視鏡，比如皮卡車，小貨車，才能看到後輪。什麼情況下看後輪好？在極其狹窄的路況下，比如野釣之旅，一條看得見的通往水庫的路開到盡頭，然後前面就是一條小路，路況凹凸不平，狹窄。這時候只能把後視鏡盡量調到看得見的後輪方向，呵呵呵，即使是老司機。一個坡一個溝，兩邊都惹不起。這時候最好不要看倒車影像，一不留神就會把車滑到溝里去。看到朋友說，你看後輪，你沒遇到過這種情況，相信你遇到了也會這么做。因為這一段路的左側離牆只有十幾厘米，右輪正好在路緣上。平時都是人跑三輪車和電動車，途中很少有寬敞的地方，近一公里的路程。年長的朋友可能都知道皮卡的後視鏡又長又寬。你學開車的時候，是用皮卡學的。把車倒過來，搬到車庫去，太棒了。因為車輪的下線距離比較容易掌握，當我把桑塔納換成教練車的時候，有一段時間不習慣，做了十幾年的業余教練。即便如此，我倒車的時候也是小心翼翼的使用後視鏡，更何況是剛開或者開的時間不長的新手。俗話說，小心為上。
根據你的坐姿調整後視鏡角度，然後根據你看到的調整後視鏡角度。因為每輛車的配置不一樣，方法也不一樣。
向下調節左右後視鏡可以看到後輪，但需要注意的是，後視鏡也要向內調節才能看到後輪。
坐在車里，降低視角。根據型號調整合適的角度就可以了。

⑧ 重汽豪瀚汽車音響喇叭線接反了是不是也支持啦啦啦響

是的。喇叭線接反就意味著推動電流反向，結果會造成喇叭紙盆振動反相，聲音變小、失真。
喇叭線正確接法：1、接線方式分三種，第一種為定阻式，額定阻抗8歐姆。要接額定阻抗為8歐的音箱。第二種是定壓式，額定輸出電壓為70V，要接額定電壓為70V的定壓式音箱。第三種是定壓100V；
2、接線的時候，上下紅黑旋鈕為一組；
3、定壓式音箱和定阻式音箱區別在於定壓式多一個變壓器，定阻式直接接喇叭。