維修汽車空調後有冷凍油味

① 車空調風出來有一股機油味

汽車空調是使用頻率很高的一個部件，特別是夏天與冬天，隨之而來的問題也比較多，也不時有粉絲朋友詢問開空調有機油味的問題，所以今天就來說說開空調有機油味的原因，以及具體的處理步驟：
一、原因
1、前面汽車的尾氣
有些朋友開外循環，誤把前面車子的尾氣當成機油味，當然也不排除前車有問題導致尾氣包含機油成分。這種情況我們可以關閉外循環，打開內循環聞聞看還有沒有。
2、空調很臟
比如空調管道、空濾上吸附了部分機油。所以我們需要更換空濾，清洗空調。
3、更換機油、機濾時把機油滴到護板或排氣管上，車子發動後高溫會蒸發這些機油，從而進入空調管道，不過這種情況一般就發動那會短時間會聞到。
4、維修保養時的疏忽
比如更換機油，沒把機油蓋蓋好，或者更換變速箱油，加多了，導致變速箱油從排氣孔甩出來。
5、漏機油
重點可以檢查氣門室墊、曲軸後油封、油底殼放油螺栓是否漏油。
6、廢氣管/廢氣閥
7、壓縮機潤滑油泄漏到空調管道
二、處理步驟
1、首先打開發動機艙大概查看一下是否有滲漏機油現象；
2、關閉外循環、打開內循環；
3、如果長時間沒清洗，建議清洗下空調；建議每年最少做一次徹底的清洗。
4、檢查廢氣管是不是開裂損壞，廢氣閥有無串氣；
5、重點可以檢查氣門室墊、曲軸後油封、油底殼放油螺栓是否漏機油；
6、檢查壓縮機潤滑油是否泄漏到空調管道；
總結
上述原因中，第3、5、6條應該算是大部分開空調有機油味的原因了，大家可以重點關注。

② 車子啟動空調後車內一直有汽油味，怎麼辦

1、原因：

汽油管接頭有漏洞。汽油管道的接頭可能會泄漏，導致氣味通過空調系統進入車輛。如果車主發現車內有汽油味，應檢查汽油管路介面。

解決方案：

當打開引擎艙口時，很容易就能辨別出汽油接頭是否泄漏，因為一段時間後，表面會出現一層油泥。如果在汽油管接頭發現泄漏，擰緊或修理。

2、原因

膠管老化。發動機艙的橡膠管長時間使用會老化，在歲的車輛中更容易發生。一旦老化，汽油就有泄漏到發動機艙的危險。空調系統會使汽油味進入車內。

解決方案：

橡膠管一旦老化，需要及時更換！

(2)維修汽車空調後有冷凍油味擴展閱讀：

汽車空調維修：

1、全面檢查空調

夏季第一次使用空調時，首先要檢查空調系統，如通過儲液槽的製冷液和空調濾芯是否太臟，散熱器內是否有異物等。

2、空調清洗

有些新手總是要等到空調效果不好的時候，才想到清洗空調，這是錯誤的。應該做的空調濾清器應該定期更換，因為北京春天灰塵較多，飛絮飛舞，這些會卡在濾清器里，容易滋生細菌，使空調產生霉變氣味，所以最好每年春季以後更換一次。此外，應定期清洗冷凝器，並將水箱移走徹底清洗。

3、停車後不要關掉空調

業主到達目的地後，一般是直接離開後關閉空調門。在炎熱的夏天，不像在秋天和冬天，巨大的溫差之間的車內外會導致發霉的空調系統，從而導致發霉。

因此，車主應該關掉空調幾分鍾在到達目的地之前，打開自然風力，使空調管道內的溫度上升，消除外界的溫差，以保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。

4、定期打開大風量

有些車主很少或從不開大音量的空調，因為他們不喜歡它們在高速運轉時發出的噪音。但是空調在使用的時候會吸進大量的灰塵，經常吹大風會吹走空調風管內表面的浮塵，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。此外，還採用風管專用清洗液進行殺菌、清洗和除臭。

③ 汽車外循環空調裡面出現了汽油味道，是怎麼回事

當循環模式設置在外循環的狀態下時空調氣流是通過駕駛室外部的外循環進氣口進入車內的，因此對於您所描述的開外循環模式時有汽油味的問題。

建議首先檢查一下發動機排氣系統有無廢氣泄漏的現象，再有就是如果在行車的過程中能夠聞到明顯的汽油味，那麼出於安全起見首先需要檢查燃油系統有無燃油泄漏的現象。

其次是檢查與燃油箱連接的各個管路是否存在破損或連接異常而導致的燃油蒸汽泄漏的現象，比如碳罐管路，加油管路以及通氣管路等，另外還需要對油箱蓋的氣密性進行檢查，總之當車輛出現此種問題時建議您最好是及時到4S店進行現場檢查判斷處理。

汽車的燃油供給系統在是一個密閉的系統，一般不會有汽油蒸汽逸出。但是有一個部位，如果它發生了故障或我們使用不當，汽油蒸汽就會從這個部位逸出，導致發動機艙中有汽油味。它就是碳罐。

碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大氣中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，並在適當的時候送入發動機參與燃燒，避免直接排入大氣中污染空氣。如果它發生了故障，比如碳罐電磁閥不能正常打開，汽油蒸汽不能進入發動機燃燒，當碳罐吸附的汽油蒸汽過多時，為了安全就會把它排放到大氣中。

④ 汽車空調不製冷而開起空調時有一股難聞的臭味,是什麼壞

空調氟利昂泄漏的話，會有輕微的冷凍油味道，不會是「化學葯品」的味道。
因為空調製冷系統用的製冷劑都是無毒性，無刺激性氣味的。製冷劑泄漏的同時會有少量冷凍油伴隨著漏出來。
建議在不開空調，只開送風的狀態下打開外循環給風道通風換氣，同時清洗濾芯。
一段時間後還是有這種味道的，建議到正規維修店去檢修。

⑤ 汽車空調異味很嚴重，怎麼處理

夏季來臨，人們開車在路上行駛，如果沒有空調那簡直在車內坐不下，畢竟車內溫度要遠遠的高於室外溫度，特別是車輛在太陽下暴曬一段時間之後進了車就像進了烤板一樣，整個人就像要烤熟了一樣，好一點是汽車空調拯救了我們，人們在路上開車，打開車內空調一段時間以後，整個車內的溫度和室外的溫度就會形成巨大的反差，讓人們感覺不到炎炎的夏日空調是炎熱夏天最好的力氣，但是夏季來臨，很多人打開車內空調會發現味道很難聞，有異味，其實這與日常保養有很大的關系。

三、空調有異味怎麼處理？

打開空調，如果察覺出風口吹出來的味道很難聞，就說明需要對空調進行保養，首先要通過氣味來判定是什麼原因導致的異味，如果聞著有腐爛的氣息，那麼說明在空調管道內有了臟東西，如果聞著很嗆，那說明是出風口堆了很多灰塵，需要對出風口進行清洗，如果空調吹出來的風有很大的油的味道，那說明壓縮機在工作的時候很有可能潤滑油及其他的製冷劑發生了泄漏，會有油氣臭氣，所以一旦發現空調有異味，要及時的去更換空調濾芯，對空調管道也要兩三年清理一次。

以上幾點可以看出，空調有異味，大多都是空調保養不夠，要及時對空調進行保養維護。

⑥ 汽車開空調有股汽機油味

一、原因

1、前面汽車的尾氣

有些朋友開外循環，誤把前面車子的尾氣當成機油味，當然也不排除前車有問題導致尾氣包含機油成分。這種情況我們可以關閉外循環，打開內循環聞聞看還有沒有。

2、空調很臟

比如空調管道、空濾上吸附了部分機油。所以我們需要更換空濾，清洗空調。

3、更換機油、機濾時把機油滴到護板或排氣管上，車子發動後高溫會蒸發這些機油，從而進入空調管道，不過這種情況一般就發動那會短時間會聞到。

4、維修保養時的疏忽

比如更換機油，沒把機油蓋蓋好，或者更換變速箱油，加多了，導致變速箱油從排氣孔甩出來。

5、漏機油

重點可以檢查氣門室墊、曲軸後油封、油底殼放油螺栓是否漏油。

6、廢氣管/廢氣閥

7、壓縮機潤滑油泄漏到空調管道

二、處理步驟

1、首先打開發動機艙大概查看一下是否有滲漏機油現象；

2、關閉外循環、打開內循環；

3、如果長時間沒清洗，建議清洗下空調；建議每年最少做一次徹底的清洗。

4、檢查廢氣管是不是開裂損壞，廢氣閥有無串氣；

5、重點可以檢查氣門室墊、曲軸後油封、油底殼放油螺栓是否漏機油；

6、檢查壓縮機潤滑油是否泄漏到空調管道；

⑦ 汽車新加完坲為啥空調出口有異味

要確定這種味道到底是不是氟的味道。
空調百製冷系統用冷媒本身是沒有味道的，冷媒中混合的冷凍油會有一定的油味。
如果確定是冷凍油散發出來度的味道，則就有必要對空調系統管路檢漏。回且在給空調製冷系統加註冷媒之前本來就要先檢漏，找到冷媒泄漏點補漏，用真空答泵抽真空、保負壓合格後才能加註標准量的同種新冷媒。

⑧ 去4S電維修後汽車空調吹出來異味是什麼原因像陳舊的汽油味道和腐爛味道是不是給換的舊件

很有這個可能，應該及時開回4S和他們確認，時間長了他們的解釋就多了

⑨ 汽車空調吹出的冷風有汽油味什麼原因

汽油管泄露造成的。
1，在車輛行駛到時候，如果行駛到塵土飛揚的道路或者是大風天氣有很多灰塵樹葉飛起的路段要把空調調至內循環。當行駛到干凈的路段的時候則可以調至內循環。這樣可以避免及降低灰塵雜物堵住空調的風道損壞空調的情況。
2，當車輛再陽光下停放的時間過長的時候車內的溫度過高，在使用空調前可以先把是車窗車門打開散熱，或者打開車窗啟動車輛行駛，通過行駛中車內的空氣流通散熱，等溫度降低的時候再打開空調關閉車窗，這樣降低空調的工作量提高使用壽命。

⑩ 我的車在維修店做了下補漆,車拿回來後開空調裡面吹出來很大的油味是怎麼回事

這是油漆殘留的氣味兒，開開窗戶，多吹一會兒就沒事兒了