汽車維修企業竣工結算主要內容
A. 汽車大修竣工驗收的內容有
一、考核內容
1
、
對大修竣工後的整車外觀以及發動機底盤、電器設備、車身的裝配修理質量和各項性能
全進行全面檢查，測試。
2
、
要用儀器測試發動機，底盤的各項性能
（
1
）用氣缸壓力表，測發動機氣缸壓力。
（
2
）用真空表測發動機進氣岐管真空度。
（
3
）用非擴散型紅外線廢氣分析儀測試汽車尾氣。
（
4
）用聲級計測試喇叭的聲級。
（
5
）用五輪儀測試制動、滑行和加速性能。
3
、
敘述路試檢驗項目
（
1
）路試中怎樣進行制動效能、滑行性能、加速性能試驗？合格的標準是什麼？
（
2
）路試檢驗轉向系、變速器的技術要求是什麼？
二、設備、儀器、工量具
1
、
BJ212
汽車一台（或其它車況較好在用車）
2
、
檢測儀器：
非擴散型紅外線廢氣分析儀、五輪儀、聲級計、氣缸壓力表、真空表、輪胎氣壓表
3
、
普通工量具：
千斤頂、盒尺（
2m
、
10m
各一隻）常用工具一套
一、考核內容
1
、
對大修竣工後的整車外觀以及發動機底盤、電器設備、車身的裝配修理質量和各項性能
全進行全面檢查，測試。
2
、
要用儀器測試發動機，底盤的各項性能
（
1
3
）運轉狀況：
高、中、低轉速運轉平穩，過渡圓滑；突然加速或減速無爆震、回火、放炮現象；
不過熱。
（
4
）機油壓力：
怠速時≥
50Kpa
中速時
200
—
400Kpa
（
5
）氣缸壓縮壓力
A
技術標准：
（壓縮比
7
）
各缸壓力≥
850Kpa
各缸壓力差＜平均值的8％
B
檢驗方法：用氣缸壓力表測試，程序如下：
（
a
）發動機水溫正常，化油器阻風門、節氣門開足。
（
b
）卸下所有火花塞（除塵）將中央高壓線搭鐵。
（
c
）用氣缸壓力表橡膠頭抵在被測缸的火花塞孔上。啟動馬達，令發動機達到
100
～
150
轉
/
分，運轉
3
～
5
秒，壓力表所表示最大值為此缸壓縮壓力。
（
d
）測兩遍，取大值。測完所有缸後，計算與技術標准比較。
）用氣缸壓力表，測發動機氣缸壓力。
（
2
）用真空表測發動機進氣岐管真空度。
（
3
）用非擴散型紅外線廢氣分析儀測試汽車尾氣。
（
4
）用聲級計測試喇叭的聲級。
（
5
）用五輪儀測試制動、滑行和加速性能。
3
、
敘述路試檢驗項目
（
1
）路試中怎樣進行制動效能、滑行性能、加速性能試驗？合格的標準是什麼？
（
2
）路試檢驗轉向系、變速器的技術要求是什麼？
二、設備、儀器、工量具
1
、
BJ212
汽車一台（或其它車況較好在用車）
2
、
檢測儀器：
非擴散型紅外線廢氣分析儀、五輪儀、聲級計、氣缸壓力表、真空表、輪胎氣壓表
3
、
普通工量具：
千斤頂、盒尺（
2m
、
10m
各一隻）常用工具一套
B. 汽車維修合同的主要內容有哪些
你好，簽訂汽車維修合同，必須依 照《中華人民共和國合同法的有 關規定，由雙方在平等協商的基礎上，商定合同的條款和有關權利義 務，並必須說明違約責任。依照《中華人民共和國合同法的有關規定， 汽車維修合同應包括以下主要內容：1) 委託方和承修方的名稱。 2) 合同簽訂日期及地點。 3) 合同編號。4) 送修車輛的車種、車型、牌 照號、發動機編號、底盤號。5) 維修類別及項目。6) 預計維修費用。7) 質量保證期。8) 送修日期、地點、方式。 9) 交車日期、地點、放。10) 托修方所提供材料的規格、 數、質量及費用賴原孤11 )驗收標准和方式。 12) 結算方式及期限。13) 違約責任和金額。14) 解決合同糾紛的方式。 15) 雙方商定的其他條款。
C. 請問 竣工資料中的工程結算 具體是指什麼 包含哪些內容
工程結算是指施工企業按照承包合同和已完工程量向建設單位（業主）辦理工程價清算的經濟文件.
工程結算又分為：工程定期結算、工程階段結算、工程年終結算、工程竣工結算。
說白了就是把所有已完的工程量（包括簽證，變更等）參照合同單價進行審核，並審核預付款和質保金價格，對所有已付、未付、應付的款項進行統一整理。
工程結算包含的具體實際內容根據合同施工項目而定。如果一項就一項，如果10項就10項。
比如分包合同電氣施工的結算：A區10萬，B區10萬，C區15萬，整體質保3%，累計付款25萬，那麼結算後扣除已付，扣除質保，用總造價一減得8.95萬。不過結算不僅僅是要最後這個數字，而是把所有項目都統統列一遍。包括後期簽證部分
D. 汽車維修費用結算制度
一、為加強汽車、摩托車維修行業管理，規范維修市場經營行為，保護車輛承托修雙方合法權益，根據國家計委、交通部關於汽車維修價格管理有關方面的規定，特修訂《汽車維修行業工時定額和收費標准》（以下簡稱《標准》）。 二、凡從事各類汽車、摩托車、農用車、輪式工程車維修的單位和個人（含外商、港、澳、台投資企業）及各類汽車特約維修中心（站）、生產廠家的售後服務部等，均應遵守本《標准》。 三、汽車維修收費實行國家指導價管理。各維修企業可以在本《標准》規定的收費項目、收費標准和浮動幅度范圍內自主確定具體標准，按規定報當地交通、物價部門備案後執行，並在醒目處掛牌公布。 四、汽車維修工時單價標准：一類維修企業每工時10元，可上下浮動30%；二類維修企業每工時8元，三類維修業戶每工時5元，機加工、車輛急修每工時14元，可上下浮動20%。其中一、二類維修工時單價不含輔料費，三類和機加工、車輛急修含輔料費。 五、維修費的具體構成： 維修費=工時費+材料費+其他費用 1、工時費=工時定額×工時單價 本《標准》規定的工時定額為最高標准，企業可以根據維修車輛具體情況，在不超過本《標准》范圍內確定具體的收費結算工時。 2、 2、 材料費：是指維修過程中實際消耗的外構件費（含配件、漆料、油料、輔助材料等）和自製配件費。 漆料、油料：按實際消耗量結算。 3、其他費用：包括外加工費及材料服務費等 外加工費：是指在維修過程中，發生在廠外加工的費用，按實際外加工費結算。 材料服務費：是指材料的采購過程中發生的裝卸、運輸、保管、損耗等費用。 六、維修費用結算規定 1、本《標准》未列車型的維修工時定額，可參照同類車型工時定額，並由承、托修雙方商定後簽訂維修合同。 2、進口或引進技術生產的客、貨車整車或總成大修工時按同類國產車工時定額增加不得超過30%。 3、卧鋪客車車身大修工時按同類客車車身工時增加不得超過20%。 4、各類雙排座車大修，其車頭、車身、蓬墊部分的工時按同類車型相應工時增加不超過20%。 5、帶有輪邊減速器的車輛，減速器的修理，按原前後橋工時增加不超過20%。 6、前驅動裝置的車輛，驅動裝置大修按其同類車前橋工時增加不超過20%。 7、方向機裝有液壓助動裝置的車輛，其液壓助動裝置大修，按同類車型前橋工時另增不超過20%。 8、大梁斷裂（復加），更換二跟以上橫梁的，由承托修雙方商定後簽訂維修合同。 9、裝有獨立機組裝置的車輛，獨立機組大修時按相應發動機總成大修工時結算。 10、裝有空調裝置的輕型客車大修時增加不超過50工時，中、大型客車增加不超過100工時，貨車增加不超過40工時。 11、全車噴漆工時按硝基漆工藝測算，需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時10%；金屬漆（烘烤）增加不超過20%。 12、凡三橋以上的車輛大修時，四橋以上每增加一橋按同類車型的後橋與輪胎的工時增。
E. 汽車服務維修結算單有哪些項目
很榮幸能為你回答這個問題，因為我的職業就是汽車維修，現向你介紹廣西玉林的汽車服務維修結算單有哪些項目？一般的維修店的格式就是這樣的！維修店、修理廠、4S店及各地也許不同哦！ 汽車服務維修結算單
單位：—— 車型：——
車牌號：—— ———— 入廠時間：———年—月—日
公里：——KM 電話：—— 維修人員：——
維修項目 工時費
零件名稱 單位 數量 單價 金額
工時費總計： 材料總計： 總合計：
總合計：（大寫） 萬 仟 佰 拾 元 付款方式 單位（章）： 制單人： 客戶簽字： 說明：1。車內貴重物品由客戶自行帶走，否則有遺失；廠恕不負責。 2。車主同意上述維修項目並授權本廠對無法修復零件矛以更換。 3。客戶自帶配件與客戶要求更換副廠件的，本廠不負責質量保修。 各地的應該有所不同，給你參考一下咯！
F. 汽車維修竣工檢驗的內容有哪些
檢查和補充燃油、潤滑油料。
清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。
熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向「-」一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。
檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。
檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。
檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
G. 簡述汽車維修流程包括哪幾個步驟其主要內容
汽車維修流程內容
流程
內容
預約
1) 有效的預約能使客戶容易在其方便的時候獲得服務，也可最大
限度減少客戶在接受服務的等待時間。預約安排可以避開峰值時間，以便使服務人員有更多的時間與客戶接觸，讓他了解會受到怎樣的接待。
2) 業務員登記客戶和車輛的基本信息，如客戶名稱、車牌號、作
業分類（大、中、小修）、結算方式（自付、三包、索賠） 車輛入廠 1) 車主到汽修廠保修
接車
1) 在客戶來訪的最初時刻，最重要的是使他放心。在客戶到來時，應報以微笑，以緩解客戶的不安情緒，這讓服務接待更容易，與客戶交流更容易並理解其要求
2) 在接待台的電腦進行客戶基本情況登記和故障現象記錄 檢測診斷
1) 這是整個服務流程中重要的步驟之一，是建立客戶對服務人員
和服務部門信心的機會。通過熱情誠摯的服務態度，傳達提供客戶所需要服務的意願以及客戶所希望的個人關注，服務人員會贏得客戶信任。這有助於消除客戶的疑慮和不安，並能使他更坦率地描述他及車輛所遇到的問題
2) 安排好檢驗人員對進場維修保養車輛實施車輛交接和進場檢驗
工作。由業務員聽其陳述故障現象，然後與客戶磋商，確定計劃的維修項目和計劃用料
3) 應仔細傾聽客戶的要求，客戶期望「我希望有人能仔細傾聽我
的陳述，並了解我目前所面臨的問題」，「我想知道這究竟需要多少錢，以及為什麼這是物超所值的」 4) 按照客戶所述如實填寫「維修工單」。「維修工單」必須讓客戶
過目，確認所要執行的工作，以消除客戶的疑慮。服務接待應提供維修費用和完工時間方面的信息
5) 一旦客戶的疑慮被消除，他將會更坦率。對客戶需求的了解將
使服務站一次修復車輛。消除客戶疑慮，也可避免交車時引起客戶的不安，因為他已了解了維修工作和價格 維修估價 （報價）
1) 檢驗員根據該車已確認的維修項目，確定項目的估價 2) 以下幾點必須注意：1.不管客戶是否問及價格，都要把價格如實
告訴他。2.把各項預算也寫在工作單上作為日後核對的依據。3.詢問客戶，當價格超過多少錢時必須向他通報。4.詢問客戶，當維修過程中發現了其他損壞的部件，是否可以更換 3) 工時費計價方式：工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復
雜系數 確認登記（開單）
將車輛的車輛信息、維修項目等確認登記並開單
維修派工 確定其故障現象、維修項目及維修中所需要的用料信息後，進行相應的派工與領料。將維修項目分派到修理組並發出派工單 維修領料 根據車輛維修用料計劃，庫房辦理配件出庫手續和修車過程中從倉庫領用配件
維修保養作業
1) 車間作業，班組長接檢驗員「派工單」後，安排好維修工作業
2) 維修工在施工過程中發現問題，急需增加的維修項目，要及時
向檢驗員匯報；維修工領用配件需徵得檢驗員同意，由檢驗員開具用料批條到倉庫領用
3) 檢驗員在整個維修過程中要實施質量跟蹤，協助維修工解決處
理技術難題，對需要增加的維修項目及時與業務部聯系並確認，再落實維修
4) 在診斷和維修中，有可能會發現一些出乎意料的服務項目。發
生這種情況時，服務接待須和客戶聯系，討論對所要執行的工作和交車時間的改動。服務接待此時應表現出坦率和真誠的態度，以使客戶確信追加這一工作是必須的，避免客戶產生疑慮
完工總檢
1) 車輛維修完後，維修工馬上報知檢驗員，由檢驗員對車輛進行
竣工檢驗，檢驗員對已檢驗合格的車輛，開具收費結算表，並通知業務員業務員確認及辦理車輛的交接手續 2) 完工檢驗也是維修工作的重要一環，其內容包括：1.核對工作單，
檢查所有項目是否完成。2.檢查車輛的各個主要部分是否完好，尤其是有關安全的部分，是否有問題。3.對照接車檢查登記表，檢查車輛的其他部分是否在維修過程中損壞。總之，只有一切都確認沒有問題後，才能通知客戶來取車 3) 檢驗員做好該車的技術資料整理歸檔
結算收銀 車輛修理完畢後，完工的工單即可轉入財務進行結算處理
車主提車
1) 為了確保核客戶的 長期聯系，服務人員應在交車步驟中緊密合
作，確保交車所需的全部信息與文件全部准備好，客戶車輛的車況良好，以及客戶對交車經歷和他在服務流程中所獲得的接待感到完全滿意
2) 服務接待必須在約定的日期和時間交車，萬一有延誤，必須提
前和客戶聯系。服務接待應以客戶能理解的詞語向其說明所做的服務和維修工作，說明全部的工時費、零件費以及總費用，還應該詢問客戶是否需要詳細列出配件和工時費用
3) 一旦客戶感到他與經銷商已建立長期關系，就會更願意介紹新
客戶；如果客戶客戶對所做的工作滿意，就更可能再回來進行維修和購買零部件 出廠跟蹤
1) 國外對客戶更換供應商的原因進行調查後發現：68%的客戶是由
於供應商職員冷淡的服務態度，然而因為對產品不滿意而更換供應商的客戶只佔14%。由此可以看到客戶對服務的重視程度 2) 建立車主維修訪問檔案，以備查詢，目的在於客戶關系的持續
發展
3) 客戶關系是否發展順利，對於經銷商的穩健經營至關重要，這
關繫到客戶是否願意回來尋求以後的維修服務和購買零部件，以及是否願意介紹信新客戶
4) 跟蹤可保證雙方關系的發展，同時服務部門也能藉此確認一些
難以發現發現的客戶服務問題。只要經銷商反應迅速又可信賴，即使客戶有些抱怨或擔憂，雙方關系的持續發展仍是有保證的 5) 服務接待應在交車後兩天內與客戶聯系，確認客戶對維修服務
是否滿意，應將解決客戶關切和投訴的問題作為首要工作
H. 什麼是竣工結算竣工結算資料包括哪些內容
建設項目竣工後建設單位按國家有關規定按驗收階段編制的決算報告,以實物數量和貨幣指標為單位,綜合反映項目從籌建開始到交付使用為止的全部建設費用,建設成果和財務情況的總結性文件,是驗收報告的重要組成.是正確核定新增固定資產價值,考核分析投資結果,建立健全經濟責任制的依據,是反映建設項目實際造價和投資效果的文件.
竣工決算由"竣工結算報表"和"竣工情況說明書"兩部分組成.