即墨市維修汽車液壓頂

A. 汽車液壓頂桿壞了有什麼症狀嗎

很響，發動機缺缸，就是沒力了

B. 為什麼汽車的液壓頂桿老響啊，機油壓力也夠啊！！！！！！！！！！

一、症狀表現：
冷車啟動時，發動機頭發出有規律嗒嗒嗒的異響，症狀輕的發動機熱車後一分鍾左右後異響消失，重的行車中只要車靠牆頭邊從牆的反射聲也可聽到怠速時嗒嗒嗒的異響，特別是冬天，症狀還會有所加重，異響變大或熱車較長時間後消失或減輕。

二、有類似現象的其它車型：
塞拉圖、君威、3000型、凱越、富康、蒙迪歐、等等等等。。。。。但凡用液壓頂柱技術的車型，這個問題出現只是機率和症狀輕重而已，因為-----這是發動機設計上的問題，液壓頂桿的這個結構,省去了以前的車那種需要人工去調整氣門間隙.但這種結構也就無法避免長時間停車液壓頂桿內部機油泄露或因內部磨損而導致頂桿內部機油保持不住而泄露,從而出現達達達異響聲音.所以大家不要過於貶低jj。

三、形成原因：
1、當汽車停著隔夜的時候,氣門桿因氣門彈簧作用,使勁擠壓液壓頂桿.其中的油就被擠壓出來.早上第一次著車的時候,因液壓頂桿內部油不足,就出現達達達氣門桿撞擊的聲音.發動著過一段時間發動機溫度高，機油黏度低，機油壓力正常，發動機工作平穩，液壓頂桿內部機油進入並達到規定油量後潤滑狀況變好，異響消失。
2、長此以往，液壓頂桿內部磨損而導致頂桿內部油泄露，早上第一次著車的時候,因液壓頂桿內部油不足,就出現達達達氣門桿撞擊的聲音.發動著過一段時間發動機溫度高，機油黏度低，機油壓力正常，發動機工作平穩，液壓頂桿內部機油進入並達到規定油量後潤滑狀況變好，異響變小，但磨損嚴重時異響會一直延續。

四、解決辦法：
1、上述第一種的解決辦法從實踐來講，用5w-30的機油好過用0w-40的機油，這里指用水美，關於為什麼要說水美，因為我從三保開始用的水美，一直5w-30的水美，要認為我有什麼目的，或要做什麼廣告的，只能這么說，你對我青蛙弟弟根本不了解，同時也就請你不要我寫的這段了，對於原廠機油或黃殼，我無相關經驗，相關用過的同學可以上來分享一下，相關認為我有目的的同學可以交流一下
2、上述第二種的解決辦法從我了解的情況來講，hc已對原液壓頂桿作了小改動，但這個小改動應該可以為大家解決問題，就是，將原液壓頂桿的進油口擴大，增加冷車時的進油量，這樣的話，冷車時就算機油壓力未達正常值，液壓頂桿內也會及時進入一部分機油，這樣的話，大家想一下，情況就會大為改善，而且，長此以往，更有利於原液壓頂桿的壽命！.

五、總結：
1、大家要盡早就好點的機油，用黏度適合的機油，個人推薦5w-30，品牌除美孚外，美孚一號不要再說了，其他機油大家可以上來交流
2、出現行車熱車也有異響的，及早更換新的液壓頂桿，否則對發動機上部的一些零件不利，這里不展開了，主要就是進排氣相關的一些部件，所謂小洞不補，大洞吃苦，但特別注意，要換也要換新出的大進油孔的液壓頂桿，更換安裝一定要對角上、下螺絲，用扭力桿上螺絲磅數，一定要有經驗的地方操作！更換液壓頂桿雖不是發動機大手術，但也要工人認真對待！

C. 汽車液壓挺桿壞了會打不著車嗎

相信很多人都聽說過氣門液壓頂柱這一說法，但是對氣門液壓頂柱壞了症狀卻並不了解，到底更換液壓挺桿是大修嗎，接下來說說更換氣門液壓挺桿教程，以及如何判斷氣門液壓挺筒好壞標准。

首先更換液壓挺桿並不算得上是大修。液壓挺柱壞了會失火，使得氣門液壓頂桿導致缸壓不足。一般在4S店更換一套液壓挺柱的價格要2000元左右。

D. 維修汽車的液壓千斤頂應用了什麼原理

利用了帕斯卡原理，就是液體兩個表面的壓強相等，表面積越大，壓力就越大。液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。簡單點說，比如一頭粗一頭細的棍子，兩頭壓強相同，細的那一頭往前推，那麼粗的那一頭壓力會很大。因此可以把汽車頂起來。

E. 汽車液壓支撐桿可以修嗎

汽車的液壓支撐桿是不能進行維修的，需要到汽車的維修店及時更換即可解決問題。

汽車的氣門液壓介紹：挺柱間隙過大就等於氣門不能按要求打開，導致進排氣不足。如果車輛熄火後，某缸氣門一直不能處於關閉狀態，液壓頂柱一直受著彈簧的作用力會使油從過大的間隙中擠出來，下次啟動油壓一下子上不來。

液壓挺桿不可互換，需要更換時應更換一組。裝配時挺桿表面應塗機油。更換新的液壓挺桿時，在30min內不要立即起動發動機，且在起動發動機初期產生響聲是正常的。

(5)即墨市維修汽車液壓頂擴展閱讀：

汽車液壓支撐桿的作用介紹如下：

支撐桿為氣體和液體為工作介質的一種彈性元件，由壓力管，活塞，活塞桿及若干連接件組成,其內部充有高壓氮氣，由於在活塞內部設有通孔，活塞兩端氣體壓力相等。

在氣體壓力作用下，產生向截面積小的一側的壓力，即支撐桿的彈力，彈力的大小可以通過設置不同的氮氣壓力或者不同直徑的活塞桿而設定。與機械彈簧不同的是，支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。

F. 如圖所示的是液壓千斤頂的剖面圖．液壓千斤頂是小汽車必備的維修工具，換輪胎時，只要對杠桿施加一個較小

（1）應補上一個閥門，位置如圖所示：
375J1.2m=312.5N．
答：維修人員加在杠桿B端的力F應為312.5N；同時應消耗的功率為6.25W．

G. 維修汽車時，工人師傅一人用就可以頂起一輛小汽車，液壓千斤頂的工作原理主要是利用了______

用於維修汽車的千斤頂利用了帕斯卡原理，F1S2S1，
∵S₁＜S₂，
∴F₁＜F₂，即使用千斤頂能省力．
故答案為：帕斯卡原理．

H. 氣門液壓頂柱壞了症狀

• 液壓挺柱壞了帶來的故障現象有哪些

• 問：液壓挺柱壞了帶來的故障現象有哪些

• 答：由於熱膨脹造成的氣門關閉不嚴的問題用預留氣門間隙的方法來解決。但是由於氣門間隙的存在，配氣機構在工作時將產生沖擊而發出響聲。 當採用液壓挺柱的發動機出現氣門腳響時，應先檢查機油油麵，若油麵太低，應添加機油至標准高度。起動發動機，...

• 2019-07-27回答者:chenhonglian563個回答18

• 汽車液壓頂桿壞了有什麼症狀嗎？

• 答：很響，發動機缺缸，就是沒力了

• 2017-12-16回答者:戀恆風1個回答11

• 汽車氣門頂了有什麼症狀

• 答：1、發動機的配氣相位被破壞（當然其包括的就有正時皮帶或鏈條「錯牙」（齒妝牙）「打滑」「斷裂」「變形」）； 2、連桿機構松曠； 3、機油壓力過抵造成配氣機構「干磨擦」正「卡死在開啟位」； 4、氣門卡環（銷）破損、斷裂、脫落等。 嚴重時會出現：活塞破...

• 2020-04-24回答者:christian88127個回答13

• 氣門液壓頂桶怎樣才是壞了

• 答：一般情況下，以下幾個問題出現都會產生氣門異響：1、氣門間隙調整不當；2、液壓頂杯（柱）閥門御壓，壓力不夠；3、氣門搖臂接觸不良形成磨損異常；4、凸輪軸瓦磨損或凸輪軸與缸蓋間隙過大；5、機油壓力不夠，機油上不來。

I. 汽車液壓千斤頂底部漏油怎麼修

汽車液壓千斤頂底部漏油的原因為：因為汽車千斤頂閥門堵塞所引發的情況。

解決方法為：如果是汽車千斤頂閥門堵塞的話，需要選擇及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的千斤頂更換閥門即可解決千斤頂底部漏油的情況。

如果液壓油壓千斤頂出現了漏油的情況，並且已經無法正常升起的時候，那麼千斤頂肯定是壞了，沒有辦法正常工作了，這個時候用戶就不要再繼續使用千斤頂了，以免造成安全事故，需要做的就是將千斤頂保存好。

(9)即墨市維修汽車液壓頂擴展閱讀：

汽車液壓千斤頂使用介紹如下：

千斤頂的泄油閥沒有擰緊，導致少量的液壓油從這里緩慢的漏出來。這種情況可以直接將泄油閥旋緊，並且做好相應的檢查，如果回油閥出現了損壞要及時的修理更換。

千斤頂內部密封圈出現了損壞，可能會漏油。在油壓千斤頂的內部有很多的密封圈在工作，能夠保證整個千斤頂的密封性，如果密封圈出現了損壞，那麼內部的液壓油就有可能從縫隙中漏出來，時間長了內部的液壓油就會減少。

J. 汽車液壓頂柱異響

你的情況，沒有在現場聽過是無法判斷出到底是哪故障的，不過應該是這兩種可能，基本上八九不離十，這里給你假設一下。
如果是液壓挺柱（應該叫液壓挺筒）壞掉，對發動機是不會有什麼大影響的，但是因為液壓挺柱與搖臂間隙過大，導致氣門開啟時間不合理會造成發動機工作效率的降低，影響汽車動力。以前的汽車都是機械頂桿，氣門間隙都是手工調整，現在有了液壓挺柱，就是液壓挺柱可以自動調整氣門間隙，既然發出聲響就說明液壓挺柱無法自動調節間隙，就是壞掉了。
如果是敲缸那就更不用說了，那絕對是對發動機有大影響的故障，敲缸嚴重的會導致氣門頂死，發動機頂穿，甚至曲軸咬死，車在100碼速度行進的時候突然發動機全面咬死，嘿嘿！想想很恐怖的。新車出現這種情況就絕對不應該。
你的車還在保修期內，建議更換整車，起碼解決該問題。