深圳保利汽車瑪莎拉蒂4s店怎麼樣
A. 瑪莎拉蒂車質量怎麼樣
2018款瑪莎拉蒂SUV車型介紹：外觀
2018款瑪莎拉蒂萊萬特勇於冒險，永無止境。Levante採用開創性的Q4智能四驅系統，還配備先進的主動式空氣懸架系統，包括五種行車高度和六種地形模式，提供多重性能和舒適選擇。
2018款瑪莎拉蒂LevanteS是瑪莎拉蒂首款SUV車型，前臉設計採用六邊形直瀑式銀色鍍鉻裝飾，前大燈採用分體式設計，兩側進氣口採用蜂窩狀設計，側面還配備銀色鍍鉻的散熱口。
2018款瑪莎拉蒂SUV車型介紹：配置
2018款瑪莎拉蒂SUV萊萬特配置方面：3.0T，馬力424匹，8速自配置：、電吸門，全景天窗，底盤升降、四區空調，雙氙全自適應前照明系統，腳感電尾門，高級座椅前後頭枕三叉戟刺綉、迎賓燈，碳纖維內飾、夏季胎、前後電眼、備胎，前霧燈，無鑰匙進入、運動腳踏板、電動後排遮陽簾、雲母漆、制動卡鉗:黃卡鉗、12向電動座椅帶記憶駕駛員輔助包(ACC自適應巡航系統帶自動啟停功能環影360、車道偏離警告系統，預碰撞警告系統)豪華車輪轂:21寸輪運動套件氣候包：(前座椅通風)(前座椅加熱)頂級音響包(Bowers&Wilkins寶華韋健、英國頂級音響頂級高端環繞音響系統豪華包：運動型外飾、全景天窗、金屬色車頂行李架、金屬色車底護板、全天然皮革內飾和打孔型天然皮革座椅裝飾、鋼質門檻,鋼質門檻發光飾。
2018款瑪莎拉蒂SUV車型介紹：內飾
2018款瑪莎拉蒂萊萬特前座椅採用符合人機工程學原理的「包裹式」設計，配備全電動調節系統確保駕駛者處於最佳位置。車內仍是瑪莎拉蒂地道的義大利豪華房車質感，不管是身體坐下還是雙手輕放方向盤上，那瞬間的肌膚與手指觸感回饋，令人痴迷。不論何種路面行駛，確保提供卓越支撐。無懼路況，舒適如一。Levante不僅擁有無可比擬的優雅精緻內涵，更為個性化定製提供無限可能，打造獨一無二的專屬座駕。從頂級皮革與碳纖維飾板的搭配，到傑尼亞專屬真絲內飾，以及擁有完美音質的Bowers&Wilkins環繞立體聲音響系統，瑪莎拉蒂樹立了奢華內飾的全新標桿。無論車行何方，尊貴始終相隨。
2018款瑪莎拉蒂SUV車型介紹：空間
2018款瑪莎拉蒂萊萬特標配雙區自動氣候控制，進一步改善了車內環境。車內裝有一系列感測器用於檢測車內空氣質量，並且能夠自動激活循環功能，防止不潔空氣或難聞的氣味進入座艙，自動全景天窗則進一步提升了車內的空間感。18款瑪莎拉蒂萊萬特駕乘空間達到了行政級轎車的級別，與此同時，後備箱的容積達到了580升，為駕乘者提供了寬敞的儲物空間。
2018款瑪莎拉蒂SUV車型介紹：動力
動力方面：2018款瑪莎拉蒂萊萬特驕傲的資本源於發動機艙里那台躁動的3.0升V6雙渦輪增壓發動機。在標准版上，就擁有350馬力、500牛·米的強勁輸出。並可在6秒內完成破百加速。而LevanteS則更加激進，雖排量不變，但輸出功率飆升至430馬力，峰值扭矩更達580牛·米，0-100km/h加速時間僅為5.2秒。無論是低功率版本發動機還是高功率版本發動機，在同級別中的動力參數都十分搶眼。
以上就是小編給大家介紹的這款
2018款瑪莎拉蒂SUV車型
了，這款車型在外觀、內飾以及配置等方面都延續了瑪莎拉蒂家族的風格，並且相比於以前的車型更加有看點和賣點。但是進口車型的幾個一般都是比較貴的，跟何況瑪莎拉蒂這也的豪華品牌呢？大家還是可以作為奮斗的目標的。
B. 瑪莎拉蒂車怎麼樣為什麼很多人說它名不副實
這一代Quattroporte自2013年以來一直存在。值得慶幸的是，它確實看到了2018年的一些重要變化，這些變化有助於轎車的現代化，特別是在安全領域。將2018年Quattroporte總裁系列與2017款車型進行比較。這些變化使價格略微上漲至107,400美元（增加2,200美元）。
值得贊嘆的是最後一個新元素是增加的安全功能。 Quattroporte將其安全技術融為一體，通過觸摸屏上的單個菜單或方向盤上的自適應巡航控制按鈕，系統都可輕松打開和關閉。
C. 全國有幾家瑪莎拉蒂4S店
1、大連快意汽車貿易有限公司
地址：大連市沙河口區星海廣場B3區壹品星海2-7號,法拉利瑪莎拉蒂汽車展廳
2、杭州駿意汽車銷售服務有限公司
地址：中國杭州市南山路220號
3、成都駿意汽車銷售服務有限公司
地址：四川省成都市南三環路五段188號
4、重慶駿東汽車銷售服務有限公司
地址：中國重慶市渝北區新南路168號龍湖水晶酈城K15
5、雲南康順汽車銷售服務有限公司
地址：昆明滇池路1280號"水天一舍"綜合樓1幢1層
6、瑪莎拉蒂 – 上海
地址：上海市南京西路399號明天廣場一樓
7、北京駿東汽車銷售服務有限公司
地址：中國北京市東城區金寶街89號金寶大廈一層
8、青島歐利行汽車銷售服務有限公司
地址：青島市市南區福州北路46-48號
9、廣州國汽貿易有限公司
地址：廣州市天河區珠江新城清風街2號新世界廣場首層
10、南京快意汽車貿易有限公司
地址：南京市寧南大道48號法拉利瑪莎拉蒂3S中心南京
11、廣州國汽貿易有限公司
地址：深圳市福田區民田路購物公園D區107-108號
D. 瑪莎拉蒂怎麼樣
"瑪莎拉蒂"這個名字來源於義大利瓦格納(Voghera)一個普通家庭，火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力，埃多勒(Ettore)，歐內斯特和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。
長子卡羅率先介入機械設計領域，為一家摩托車工廠設計單缸發動機，後來他駕駛著該廠生產的摩托車參加了一些比賽並於1900年創下50公里/小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，後轉入愛索特法詩尼公司(Lsotta Fraschini)成為機械師，在那裡他設法將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個蠻不錯的賽車手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，盡管車子經常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績。後來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個專門生產汽車用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業生涯是短暫而輝煌的，29歲時因在車賽中受傷去世。
1914年12月1日，阿爾菲力、埃多勒和歐內斯特創立了"阿爾菲力瑪莎拉蒂集團公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)"，公司創辦之初，主要業務就是致力於將愛索特法詩尼汽車用於道路汽車賽。
歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車是出現在1926年4月25日Targa Florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛，完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設計製造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車採用1.5升直列八缸發動機，最高時速可達100英里/小時。阿爾菲力的弟弟馬里奧將該車微型標設計成樹葉形底座上放置的三叉戟，設計靈感來源於公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune)，他手中握有顯示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問世後將在世上引起巨大轟動。第一次出場，瑪莎拉蒂就取得了Targe Florio大宗的勝利。後來由於Type 26接連在一些賽事中取得了勝利，瑪莎拉蒂公司開始考慮生產賽車。其後的十餘年間，瑪莎拉蒂公司開始考慮生產賽車。其後的十餘年間，瑪莎拉蒂公司又相繼推出Tipo 26B，瑪莎拉蒂V4，瑪莎拉蒂4CTR,瑪莎拉蒂4CL等經典車型，以其性能與品質的完美結合贏得了諸如"義大利大獎賽(Ltalian GP)"、"的黎波里大獎賽(Tripoli GP)"等賽事的勝利。
1932年3月，公司的創始人之一，阿爾菲力.瑪莎拉蒂永遠地告別了他心愛的賽車事業。他的離去，不啻為對尚未示成熟的瑪莎拉蒂在賽場上捷報頻傳，公司卻因經營不善而每況愈下，於1937年出售部分股份給Orsi家庭，公司總部則遷至摩德納(Modena)。
與此同時，盡管受到來自梅賽德斯的強大競爭，瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利，尤其是1939年5月30日--這的確是個值得瑪莎拉蒂驕傲的日子--一位車手駕駛著瑪莎拉蒂8CTF取得了美國印蒂安納波利斯500英里大賽的勝利，並且在下一年，也就是1940年，再次取得該賽事的勝利。
第二次世界大戰中，瑪莎拉蒂公司開始生產機械工具、電器元件、火花塞和其它電子設備。戰爭過後，工廠恢復了生產並開發出一種新型高性能轎車--A6 1500。與此同時，A6GCS也粉墨登場，面對著來自阿爾發.羅密歐及法拉利等跑車咄咄逼人的競爭勢頭，A6GCS仍取得了摩德納環路賽的勝利。無奈二戰中義大利汽車年產量僅達到28982輛，這也直接影響到了瑪莎拉蒂的銷量。
為早日走出戰爭陰影，五、六十年代，義大利各汽車公司開始不斷改進產品、投產新車型。瑪莎拉蒂公司也不例外。後來的事實證明五十年代初期對瑪莎拉蒂公司來說的確是一段爬坡時期，開始是阿爾發.羅密歐，後來再加上來自法拉利的競爭，使得瑪莎拉蒂公司不得不考慮在1953年起用曾擔綱改進A6GCM的喬克諾.克羅布(Gioacchino Colombo)任總工程師，並重組車隊重新取得車賽的勝利。這其中瑪莎拉蒂賽車在1953年義大利車手大獎賽中戰勝了法拉利。
當時，克羅布還在忙於後來的瑪莎拉蒂250F賽車設計工作。1954年，250F奪得阿根廷大獎賽(Argentine GP)的勝利--它誕生後的第一場勝利。1955、1956年對車隊來說是繁忙而豐收的季節，直至1957年瑪莎拉蒂250F取得了第五個冠軍稱號，這也是瑪莎拉蒂的無上榮譽。也就是在這一年，瑪莎拉蒂正式宣布退出車賽。這不是一個完全"向後轉"的舉動，事實上盡管不再直接參賽，瑪莎拉蒂仍繼續為一些私人車隊製造賽車如Birdcage和其他車型等。而且，它和F1賽事也仍保持著緊密聯系，例如在1965年為Cooper車隊製造3升V12發動機等。
回顧30餘年的參賽歷史，瑪莎拉蒂取得了近500場徹底的勝利和無數場階段性勝利，共取得了23個冠軍稱號，32個方程式錦標賽勝利，是唯一兩次取得印地安納波利斯500英里賽事勝利的義大利品牌。從科羅拉多的拉力賽到威尼斯的快艇賽事，瑪莎拉蒂在所有的競爭項目中名列前茅。此間的共同特點是它所具備的不可思議的通用性--在賽道、路面、坡道上，或是在大獎賽及耐力賽事中。除了在陸上，瑪莎拉蒂還在水上賽艇比賽中取得了勝利。
隨著1958年3500GT的發布，意味著瑪莎拉蒂公司開始把注意力由競賽用汽車轉移於批量生產的汽車身上，相應地，工廠規模也開始擴大。直至1968年，瑪莎拉蒂公司又相繼開發了一些經典車型如Birdcage系列、Mistral、Sebring、Ghibli等，其中Quattroporte是瑪莎拉蒂歷史上第一輛配有4.136升、氣缸夾角為90°V8發動機的四門轎車。
1968年，瑪莎拉蒂與法國雪鐵龍及義大利菲亞特結成聯盟，生產雪鐵龍SM車，但SM引起了財政災難，致使瑪莎拉蒂公司面臨極大的財政困難。直至1975年德托馬索轎車公司給瑪莎拉蒂注入38%的資金、義大利政府注入其餘62%資金，瑪莎拉蒂公司才最終得以脫離困境。
當時義大利國內的汽車產業也是一片蕭條，盡管在1963年年產量突破100萬輛，成為當時世界第六大汽車生產國，1973年年產量達到最高峰--195,7994萬輛。但因受到世界能源危機和國際汽車市場競爭日趨激烈的影響，在七十年代末八十年代初世界性經濟衰退中，汽車工業市場衰退，產量下滑，到1983年年產量僅為143,3086萬輛。
在這樣的大氣候條件下，1983年，由於投產了雙渦輪增壓發動機車型，瑪莎拉蒂公司的銷售額開始成倍增長，故1984年該公司計劃生產9000輛雙渦輪增壓發動機車型和1000輛425型汽車，但終因資金成本等種種原因未果。
時至九十年代，為重新跨入世界汽車強國的行列，義大利政府號召國內各汽車公司努力開發新產品，提高生產自動化水平，降低成本，加強國際市場競爭力。並提倡汽車工業內部採用跨公司甚至跨國的聯合經營方式，目的在於集中工業車輛生產能力和資源，互相交流生產技術，取長補短。提高生產水平，降低成本，提高競爭力。
在這種背景下，菲亞特公司於1993年收購了瑪莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年後，也就是1997年7月1日，瑪莎拉蒂與法拉利車廠(Ferrai S.P.A)合並3200GT是兩廠合並後生產的第一部跑車，揉和了兩大跑車生產廠的傳統與科技，憑借其優異性能同乘坐舒適性的完美結合，在後來的法國巴黎汽車展上引起極大轟動，使瑪莎拉蒂重新跨入到世界頂尖GT運動車的行列中來。
2001年法蘭克福車展上推出的瑪莎拉蒂Spyder及2002年底特律車展上推出的瑪莎拉蒂Coupe均為手動高性能跑車(Manual GT)，採用義大利生產的賽車專用Cambiocorsa電動變速箱，跑車從內到外無處不凝聚著當代汽車頂尖技術的結晶。新型Coupe具備Spyder的所有技術性能，如4.2升V8發動機，最大馬力為287kW/7000rpm，最大扭力為481Nm/7000rpm，最高車速175英里/小時，爆發力驚人，從靜止到時速100公里只需4.9秒，Skyhook懸架減振系統等。內飾綜合了瑪莎拉蒂特有的高貴典雅與時尚安全相結合的特點，Coupe還為廣大消費者提供了可供四人乘坐的舒適乘坐空間。
近三年來，位於摩德納的工廠徹底更新了包括生產線在內的所有生產設備，取而代之的是新型的超現代化生產線，從而成為現今世界上最先進的小批量汽車生產廠。2000年標志著銷售網路的重組技術，瑪莎拉蒂公司原址將會屹立起一座全新的建築物和塔樓作為新的公司總部，相應的還有一個為400名公司員工服務的多層停車場。
工廠的第二條生產線也很快就要開工。一個總投資達40億歐元、預計將於2006年完工的五年期改組計劃也正在實施中，該項投資相當於平均年銷售量的20%。迄今為止，瑪莎拉蒂公司的努力已開始收效：汽車銷量由1998年的666輛上升到2000年的2027輛。2001年的銷量較2000年略有增加，銷量漲幅不大的原因是Quattroporte車型已停產，而Spyder則剛剛開始生產，這些都直接影響了該車2001年的銷量。但是，當2002年工廠的第二條生產線完工並投入使用，Spyder和新型Copue開始成批生產後，公司計劃將銷售量提高到年產3500輛以上。
E. 瑪莎拉蒂4S店怎麼樣
新店，裝修很豪華。距離亞運村汽車交易市場很進所以店外的人員很亂，請大家注意。不過店內的氣氛很好服務也很好，是正規4S店
F. 深圳瑪莎拉蒂4S店在哪急急急·
你好,在深圳沒有店 廣州國汽貿易有限公司
廣州市天河區珠江新城清風街2號新世界廣場首層
G. 中國瑪莎拉蒂4S店在哪
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地址：大連市沙河口區星海廣場B3區壹品星海2-7號,法拉利瑪莎拉蒂汽車展廳
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6、瑪莎拉蒂 – 上海
地址：上海市南京西路399號明天廣場一樓
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11、廣州國汽貿易有限公司
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H. 瑪莎拉蒂怎麼樣
瑪莎拉蒂是個非常奢華的品牌，是在賓士和邁巴赫之前的感覺，價格通常在200多萬起，有超級跑車和超級行政級車總裁，無論是品牌效益還是做工精細度都可與勞斯萊斯抗衡。跑車可以與法拉利等世界名跑一拼高下，但比法拉利便宜100萬。可以說是超級跑車的中端品牌。
按跑車分，下面有保時捷，尼桑GT-R等，在他上面還有阿斯頓馬丁 法拉利 蘭博基尼等超級名車，所以在名跑車屆里還不是最奢侈的。
I. 瑪莎拉蒂在中國有4S店嗎 總裁的競爭對手有那些
瑪莎拉蒂的4S店一般都是和法拉利在一起的，隨意一般情況下有賣法拉利的，就有賣瑪莎拉蒂的，像北京，上海，深圳，南京這些大城市都有4S店
另外，總裁的競爭對手主要有保時捷PANAMERA，阿斯頓馬丁的RAPIDE，賓士S級（至少S500這個級別往上，包括S600,S63 AMG,S65 AMG），寶馬760LI，奧迪A8 W12 6.0，賓利歐陸飛馳，還有即將發布的蘭博基尼Estoque其他的高級車都開的沒有總裁快，所以可以忽略不計
J. 瑪莎拉蒂車子怎麼樣
瑪莎拉蒂車很不錯，屬於頂級豪車，車輛配置以及性能等方面都很不錯，但是口碑稍微差了一些。
瑪莎拉蒂也是一個超一線豪華品牌，至少從售價上來看，他們的產品定位都高高在上，比我們常見的賓士、寶馬、奧迪以及雷克薩斯都要高，但是在其固有的細分領域，瑪莎拉蒂的風評口碑遠遠不如同級別產品。
對於更多的人來說，瑪莎拉蒂的口碑是糟糕的，雖然其售價不菲，但是細節設計與質量把控遠遠沒有同級別產品來的強大，同時在品牌擴散上，與瑪莎拉蒂一同進入公眾視野的車主，都極具社會爭議性。
(10)深圳保利汽車瑪莎拉蒂4s店怎麼樣擴展閱讀：
旗下品牌
1、Levante
有海外媒體報道，瑪莎拉蒂品牌首款SUV車型Levante已經於2016年1月正式啟動量產，並在同月舉行的北美車展上發布，新車將在2016年上半年正式上市銷售。
2、GranCabrio
GranCabrio不是瑪莎拉蒂歷史上第一款敞篷車，實際上，瑪莎拉蒂有著濃厚的敞篷情結，自1914年成立以來，幾乎每個年代都有符合當時潮流的敞篷車款。不過，GranCabrio卻是瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷，它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。
3、GranCabrio MC
瑪莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相於2012年10月的巴黎車展。相較於標准版，其外形設計更為動感，同時還優化了空氣動力學設計。GranCabrio MC具有動感的外觀，車身比GranCabrio標准版車型長48毫米，並沿用了MC Stradale的前臉設計，這樣的輪廓設計是為了優化空氣動力效率。