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汽車4S店車間安全改善計劃

發布時間: 2022-05-31 07:02:50

㈠ 如何寫4S店售後的改善與計劃

如何寫4S店售後的改善與計劃
1、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋,4s店售後工作計劃。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見「客戶檔案基本資料表」)。

2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求

業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出「下一次」服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務

業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶

售後服務工作規定

1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。

2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後,或客戶到公司訪談咨詢業務完後,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。

3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定「下一次」服務的針對性通話內容、通信時間。

4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢後三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售後第一次跟蹤服務,並就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,並徵求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,並及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話後要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業務主管,請示解決辦法。並在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。

5、在「銷售」後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內,業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為准,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後,業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表(附後),並將電話記錄存於檔案,將電話登記表歸檔保存。

8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附後),並歸檔保存。

(四)指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

(五)業務主管負責監督檢查售後服務工作;並於每月對本部售後服務工作進行一次小結,每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小結或總結書面報告;並存檔保存。

(六)本制度使用以下四張表格:「客戶檔案基本資料表」、「跟蹤服務電話記錄表」、「跟蹤服務電話登記表」、「跟蹤服務信函登記表」。

計劃二:汽車4s店售後工作計劃

一.售後總體目標。

「優化管理,穩步發展。」

20xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎麼樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,「工欲善其事必先利其器」,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務於公司的管理和運營目標。

建議新一年工作可以從下幾個方面著手:

(一)完善售後團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題, 明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務於整體。

(二)加強售後服務流程日常管理。服務流程是售後服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標准,高要去,用行為去改變售後服務方式,爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業,除了技術之外要注重與前台工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之後三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。

(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前台要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對於疑難問題的解決和分析,為服務於前台工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前台人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關繫到我們4S店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。

(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前台和維修車間的工作環節,保證和實現服務站「6s」的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢於獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。

(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務於整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務於公司整體戰鬥力。

二.售後經營發展目標。

1.人員定編。

2.產值計劃

(一)營業指標。

1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬,車間維修及索賠不少於380萬。

2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上。

3.基盤客戶數1500人。

4.日接車台次20台/天,月接車650台/月.維修平均單車產值實現800元/台,保險平均單車產值1800元/台。

5.車輛返修率低於2%。

6.開展風行汽車講堂不少於四次。

7.保修索賠通過率不小於95%。

8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。

9.年度純正配件采購不少於80萬,基本庫存達到標准要求。配件營銷指標達到xx萬。

10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。

(二)管理指標。

1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前台人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前台接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次,車間維修技術培訓不少於6次全年,對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。

2) 開展部門內部活動不少於三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。

3) 提出內部激勵措施用於業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。

計劃三:汽車4s店售後工作計劃

眾所周知,目前婁底的4S店如雨後春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。彈指一揮間,轉眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車

銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

以下是我對我部2010年上半年業績的的分析報告:

一、別克售後的經營狀況

20xx年別克售後的年終任務是xx萬,截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。

其中總進廠台數為xx台,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。

二、物業維修成本

為了嚴格控制費用的支出,我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售後現在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前台接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員並不包括實習生,我別克售後也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓並發掘新的人才,能更好的為公司服務。

20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃:

一、總結上半年工作,因前台接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高業務能力,加強技術水 平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售後因前台及車間的各項標准流程不是十分到位,且工作人員面對工作時並不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前台接待是別克售後對外窗口,前台接待人員的一舉一動,代表著別克售後部的形象,所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、從營銷策略上,上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到「比你更關心你」。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優質的服務和合理的價格,並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

五、在目前市場環境下,各企業都處於微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

七、面對上海通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。

最後請公司各位領導放心,別克售後部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。

㈡ 請問車間安全改善提案怎麼寫

車間安全建議可以從人、機、環、管等多個方面提出。可以針對目前各類隱患提出,也可以對某項工作如何提高提出。
對於隱患,實在是太多可以提的了。人的不安全行為、物的不安全狀態、管理缺陷都是隱患。如果實在缺少理論知識,可以先對照《生產過程危險有害因素分類及代碼》這個標准,根據車間實際情況提出。隱患是隨處可見的。
對於如何提高,這個就很多了。培訓、標兵樹立、比學趕幫超、安全激勵機制、安全員選拔等等。
一般提案是要求提出解決問題的方法的。有2個思路可以借鑒,一個是從工程技術、管理、個體勞動防護3個方面提出你的建議;另一個還是從人、機、環、管4個方面提出改善方案。
舉個例子:
針對安全員選拔,你可以從備選人員來源(一線工人)、學歷、工作經驗等多個方面提出你的想法。
針對職工培訓方面,從授課方式(現場講解為主),培訓內容(生活相關、急救技能等,、考核方法(理論閉卷、現場問答等),效果反饋(要求職工填寫問卷調查),考核(不及格停崗學習、換崗、優秀者給予經濟獎勵等等)等方面提出建議。
針對某區域照明不足、車床連鎖裝置失靈、鐵屑滿地、設備漏油或其他的物的不安全狀態類隱患,差一點的提案就是把問題提出來拋給管理者去解決,好一點的提案就可以把改造初步方案寫出來。

㈢ 汽車車間的合理化建議

首先做好6S,這個是必須的

㈣ 4S店車間效率提高的方法

第一:從企業管理的角度,提升全員工作效率,主要包括:宣導企業文化,加強員工心理管理;制定戰略規劃;建立最佳管控模式;規范組織管控,明確工作職責;優化運行流程,完善運行機制;推動績效考核;優化激勵系統;設備保持最佳狀態;推動辦公自動化,建立高效溝通機制,等等。第二:從管理者自我提升的角度,改善工作效率,主要包括,管理者要有良好的個人修養;合理分派工作任務;高效的工作習慣,堅持做到日清日事日畢;良好的自身情緒管理;嚴格工作紀律,監督到位;控制干擾,每天都以計劃開始,選擇最好的工作方法;讓員工心理進入最佳狀態。第三:從員工角度出發提升工作效率,給員工創造一個良好舒適的工作環境,車間安裝格瑞藍燃氣輻射採暖設備,解決工作區域供暖問題,表現出管理層對員工的關心程度,這樣員工工作起來就會有激情和動力;順利完成工作目標及工作計劃。建設高績效企業。

㈤ 4s店工作中維持健康、安全和保障」相關的企業規章和工作要求

4S店各崗位職責:


  • 總經理崗位職責
    一、 負責建立,實施和改進公司的各項制度、目標和要求。
    二、 制訂質量方針、質量目標,確保顧客需求與期望得到確定和滿足。
    三、 確定公司的組織機構和資源的配備。
    四、 確保公司現有業績,並使管理體系持續改進。
    五、 負責向全體員工傳達,滿足顧客和法律、法規的重要性。
    六、 組織企業各部門力量,完成董事會確實的各項經濟指標。
    七、 關心職工生活、勞動保護,防止發生重大安全事故;加強職工安全教育、提高職工安全系數。
    八、 在發展生產的基礎上提高職工的福利和技術業務、文化水平。
    九、 主持管理評審,確保管理體系的適宜,充分和有效。
    十、 規劃好公司的未來戰略方針和發展目標,並貫徹落實好公司的各項規定和指示,帶領公司不斷發展。

  • 站長崗位職責
    一、 負責按行業要求、公司要求等合理制定相關工作流程、章程。
    二、 負責主持售後服務中心日常工作的開展,監督指導業務接待、索賠員的工作,協調各部門及與其它部門的關系,保證全體員工有很好的工作狀態。
    三、 負責接待和處理重大客戶投拆工作。
    四、 負責對顧客滿意度的改進,進行總體協調,保證成績穩步提高。
    五、 負責部門各項會議的定期召開,對日常工作進行總結,並不斷改進、優化。
    六、 負責與授權公司和市場信息交流與溝通,各報表與文件的審核、簽發。
    七、 負責對部門人員每月崗位的考核。
    八、 負責售後索賠事件的最終認定、處理。
    九、 負責抓好車間維修質量、安全生產和環境保護。
    十、 負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞。
    十一、 負責質量管理體系中相關工作。
    十二、 負責商務發展計劃的制定、實施、改正、評估(POCA)。

  • 配件經理崗位職責
    一、 負責監督、指導配件工作人員做好配件管理工作,保證充足的、純正的配件供應。
    二、 負責根據授權公司要求和市場需求,合理高速庫存,將庫存周轉率控制在合理范圍以內,加快資金周轉。
    三、 負責及時向相關部門傳遞汽配市場信息及本站業務信息。
    四、 負責每月向相關部門提供月度報表及相關文件。
    五、 負責配件環境衛生、管理,確保倉庫整潔有序,物品擺放規范,執行好6S管理。
    六、 負責定期對配件部進行盤點,確保帳、卡、物一致。
    七、 負責定期召開部門會議,不斷提高配件工作人員業務水平和服務意識,保證本部門員工良好的工作狀態。
    八、 負責公司各項制度在本部宣導及相關信息的傳遞。
    九、 負責本部人員的配件業務的培訓指導及制定本部門培訓計劃。
    十、 負責協調與其它業務部的關系,並使配件工作流程不斷優化、提高。
    十一、 負責質量管理體系中的相關工作。

  • 車間主任崗位職責
    一、 負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展並控制車間6S的具體實施,並保證本部人員有良好的工作狀態。
    二、 負責督促員工對車間工具、設備的定期保養和維護,並作記錄。
    三、 負責車間安全生產環境衛生的管理、物品規范擺放,監督員工做到油、水、物件,「三不落地」。
    四、 負責協調與各部門的關系,控制維修質量及生產成本,確保車輛維修按時、按質完成。
    五、 負責車間管理過程中的事務處理,並及時向管理層反映。
    六、 負責定期召開會議,使車間工作流程不斷優化與改進,以提高工作效率。
    七、 負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定,平時對本部人員崗位考核並及時上報和存檔。
    八、 負責質量管理體系中的相關工作。
    九、 負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞。

  • 辦公室主任崗位職責
    一、 負責公司各類文件的控制和信息管理。
    二、 協助總經理做好各部門各項目標、任務的考核。
    三、 負責公司人事管理和培訓管理,制訂培訓計劃,協助領導做好員工考評工作。
    四、 負責內部質量審核和質量改進工作的日常管理工作。
    五、 負責不合格項的糾正和預防措施以及質量改進工作的日常管理工作。
    六、 配合總經理抓好安全工作。
    七、 貫徹公司質量方針,遵紀守法,敬業守則,完成領導交辦任務。

  • 內訓師崗位職責
    一、 負責本公司內部培訓的授課工作和技術部工作。
    二、 切實落實授權公司對本公司的專業技術培訓計劃。
    三、 切實掌握公司內部技術的培訓率,並對員工的內部技術培訓進行考核及評估跟蹤工作。
    四、 收集和分析重大技術案例和故障案例,及時傳達,及時學習。
    五、 負責組織研究技術難題攻關工作。
    六、 協助公司開展培訓的其它相關工作。

  • 服務經理崗位職責
    一、 負責監督、指導業務接待、索賠員的具體工作並作月度考核。
    二、 負責索賠事務嚴格按授權公司索賠政策正常動作。
    三、 負責參與重要客戶和萬無以上付出金額的客戶的相關工作。
    四、 制定、安排和協調售後服務工作的具體開展,協調業務接待、索賠、收銀、維修車間、配件之間的關系,保證全部的員工有良好的工作狀態。
    五、 嚴格按公司運作標准或相關要求開展工作。
    六、 定期對本部門的工作進行審核及改進。
    七、 積極開展和推進各項業務工作,控制管理及運作成本,完成內部擬定的工作目標。
    八、 做好業務統計分析工作,定期填寫並上報各種報表。
    九、 負責控制和提高車間維修質量,安全生產成本控制和環境管理。
    十、 組織本部門開展的各項相關活動及評估工作。
    十一、 負責各項會議的召開及售後各項工作的不斷優化改進。
    十二、 負責質量管理體系中的相關工作。
    十三、 負責公司各項制度在本部門的宣導及相關信息的傳遞。

  • 大廳接待崗位職責
    一、 保證有良好的工作熱情,負責熱情、主動的為客戶提供服務。
    二、 負責客戶休息區的環境衛生及綠化布置,每日清潔。
    三、 負責客戶休息區用品的及時更換。
    四、 負責客戶休息區相關設備的維護,如有損壞及時上報。
    五、 負責妥善保管客戶休息區物品,並建立台帳。
    六、 完成部門負責人交辦的相關工作。

  • 配件計劃員崗位職責
    一、 負責根據公司的業務需要和要求,按月做好配件計劃,及時供應保證合理庫存。
    二、 及時收集相關生產信息和市場信息,作出庫存調整,上報配件經理。
    三、 根據授權公司有關配件計劃、訂購的規定,開展配件的計劃、訂購工作,正確、及時填寫和傳遞配件訂貨單。
    四、 協助配件經理做好庫存品的調節,減少積壓現象。
    五、 協助配件經理協調與其它業務單位的關系,確保配件及時調節、供應。
    六、 熟悉公司車輛維修業務要求,倉貯式物流管理,合理安排庫存,確保工作正常開展。
    七、 完成部門負責人交辦的相關工作。

  • 配件收發員崗位職責
    一、 負責配件倉庫的清潔衛生,配件規范擺放,標志清晰,並做好配件的維護工作。
    二、 負責配件的收發管理,及庫存件的定期盤點並記錄,確保帳、卡、物一致。
    三、 負責根據提貨清單迅速、准確的提供配件,配件發放遵循先進先出的原則。
    四、 負責對配件進貨質量的檢驗和破損件的回退工作。
    五、 負責庫存量的統計,若發現庫存不足或過多應及時上報。
    六、 對配件的放置標准、防護要求、規范標識、規范搬運負責。
    七、 熟悉授權公司配件收發流程,不斷提高業務水平。
    八、 完成部門負責人交辦的相關工作。

  • 維修人員崗位職責
    一、 根據前台和車間主任的分配,認真、仔細的完成維修工作。
    二、 負責在維修過程中對客戶車輛採取有效的防護措施。
    三、 負責按委託書項目進行操作,在維修過程所出現的問題及時向管理層匯報。
    四、 對每個維修項目必須自檢,合格後轉到下個工序,不斷提高專業技術,保證維修質量。
    五、 耐心、周到、熱情的解答客戶相關疑問,提高服務質量。
    六、 仔細、妥善地使用和保管工具設備及資料。
    七、 負責維修後的整理工作,做到油、水、物「三不落地」,保持車間整潔、有序及開展6S的具體實施。
    八、 完成部門負責人交辦的相關工作。

  • 索賠員崗位職責
    一、 熟悉授權公司索賠業務的具體工作流程。
    二、 負責協助業務接待,認真檢查索賠車輛,做好車輛索賠的鑒定,保證索賠的准確性。
    三、 負責按規范流程輸索賠申請及相應索賠事務。
    四、 負責定期整理和妥善保存所有索賠檔案。
    五、 負責在授權公司開展的質量返修和相關活動中,報表資料的傳遞與交流。
    六、 負責按授權公司要求妥善保管索賠件和及時按要求回運。
    七、 負責客觀真實的開展索賠工作,不得弄虛作假,並及時向管理層匯報工作狀況。
    八、 主動收集、反饋有關車輛維修質量、技術等相關信息給相關部門。
    九、 積極向客戶宣導授權公司的索賠條例。
    十、 完成部門負責人交辦的相關工作。

  • 業務接待崗位職責
    一、 負責按規范要求及時、熱忱的接送客戶,並實行首問責任制原則。
    二、 負責按規范操作流程,准確判斷並詳細記錄:維修車輛的相關信息、車主的相關信息、維修的相關信息、其它要求有關手續。
    三、 對接待客戶負責並耐心解答客戶疑問,保證兌現對客戶的承諾,若有問題及時向上級領導反映,取得支持和幫助。
    四、 負責及時與客戶溝通,告知車輛維修過程中出現的新的狀況。
    五、 負責按規范流程進行索賠相關事務的處理。
    六、 不斷提高專業技術水平和服務意識,優化改進工作。
    七、 完成部門負責人交辦的相關工作。
    八、 每日評估自己的工作,每月總結工作並上交服務經理。

  • 工具保管員崗位職責
    一、 負責工具間的衛生清潔、定期打掃整理。
    二、 負責對專用工具或書籍進行編號、登記,建立台帳,並作標識。
    三、 負責按規范流程辦理工具借用手續,並作詳細記錄。
    四、 負責對專用工具的妥善保管,及日常維護、督促維修人員按時歸還。
    五、 負責定期對專用工具和書籍進行盤點並作記錄。
    六、 負責對歸還工具的驗收,如有損壞或遺失及時登記並上報。

  • 銷售經理崗位職責

    在總經理的領導下,負責銷售部的銷售工作,帶領銷售人員完成銷售任務:
    1、每日向總經理分別匯報前一日工作和當日工作安排;
    2、傳達上級領導的指示和要求,並監督實施;
    3、安排好銷售顧問每天工作和交車事宜;
    4、幫助銷售顧問做好接待顧客工作,力爭不斷提高成交率;
    5、要求銷售顧問每天打回訪電話,跟蹤每一位潛在客戶;
    6、依照制度安排好每位試乘試駕人員進行試車,並注意安全;
    7、負責展廳及車輛衛生;
    8、定期安排銷售顧問進行職業技能培訓和學習;
    9、掌握競爭車型情況,及時向公司領導匯報;
    10、負責協調好展廳所有人員的工作聯系;
    11、協調銷售顧問和其它部門的工作;
    12、完成上級領導交給的其他工作。

㈥ 哪裡有4S店安全生產標准化自評報告

安全生產標准化自評報告

根據公司關於鈑噴車間安全生產管理方針和目標的要求,為全面提升我車間的安全生產水平,加強對安全生產基礎工作的監督管理,促進自我約束,建立持續改進的安全生產長效機制,我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產活動領導小組」,專門負責車間安全生產的落實、監察等工作。領導小組認真學習了國家關於安全生產的法律、法規和規章等相關文件,深刻理解和掌握了車間安全生產的內容和要求,認真扎實地對公司的安全生產基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業環境與職業健康等工作按照標准進行了全面詳細的整治和自評,現將自評情況匯報如下:
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統組共三組、快修組共一組,事故機電組一組。
二、安全生產領導機構及人員設置情況
接到辦公室通知後,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長,主管安全生產的設備安全總監張吾德任副組長,耶偉光、劉峰、楊養民、李建強等各班組組長為成員的領導小組,具體負責車間安全生產工作過程的監督管理,領導組成員根據安全生產標准及要求,各車間、各班組都設有生產設備負責人、消防器材負責人,實行「一崗雙責」,各班組長、維修人員都是安全生產管理員,形成了一整套的安全生產管理網路體系,有力地保障了職工的人身安全、公司的財產安全,使公司的安全生產活動穩步發展。
三、車間安全生產環境和職業健康安全方針及目標
(一)、環境和職業健康安全方針
1.以人為本:堅持以人為本,關愛員工及其相關方,股息員工積極參與環境和職業健康安全活動。 2.追求本質安全:促進清潔生產,強化安全第一的思想,努力實現本質安全。 3.預防為主:預防為主,防治結合,對環境問題應污染預防,而不是末端治理。 4.降低運行風險:加強職業病防治及危險源的識別、評價與控制工作,將員工所面臨的風險降到最低。 5.遵守法規:嚴格執行相關的法律,法規和其他應遵守德要求,防止違規違章行為的發生 6.確保持續發展:以科技為手段,以安全為保障,通過運用PDCA管理方法不斷完善環境和職業健康安全管理體系,持續提高環境和職業健康安全的總體績效
(二)環境和職業健康安全目標
安全生產的環境目標 1、雜訊,污染物排放符合國家排放標准; 2、無化學品泄漏事故發生 3、管理方案完成率100% 4、對危險固體廢棄物,進行分類收集,生產及辦公有害固體廢棄物處置率100% 5、能源消耗逐年下降,努力實現資源和能源消耗最小化: 安全生產的職業健康安全目標 1、事故控制指標: 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小於等於千分之1.5 2、特種設備:特種設備事故為0、特種設備定期檢查、檢測率100% 3、交通安全:控制一般交通事故的發生,杜絕重、特大交通事故。 4、消防安全:控制一般火災事故的發生,杜絕重、特大火災事故 5、職業病:杜絕職業病發生
四、安全生產教育培訓情況
根據公司的「安全培訓計劃」,結合公司安全生產的實際情況,對公司全體人員進行了安全標准化培訓教育、生產崗位職工的安全培訓教育。做到了車間組織統一授課,統一考試,並對試卷統一評分存檔。對特種作業人員培訓根據《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》由上級相關部門培訓、考核、發證。對新入廠或新調動工作的員工,車間即時進行了車間生產設備工具使用安全教育。在分配到車間前由公司辦公室組織學習安全生產的規章制度,講解安全生產的重大意義。介紹公司概況及布局、設備的狀況、危險場所、所用的安全技術、消防知識、勞動衛生防護基本企業安全規章制度和勞動紀律,安全教育考試合格後分配到車間。車間級安全教育由車間各班組組長負責,介紹車間的概況、生產工藝流程、主要設備的特點、安全生產狀況和規章制度、本車間的危險區域,粉塵噪音的安全預防,消防兩個能力的教育等,同時介紹本班組的安全生產情況,遵章守紀和崗位安全操作規程,崗位設備的危險點、安全操作技能,安全防護,勞動防護用品的使用,消防知識及應急措施等,安排專人帶領進行實際操作。車間的安全管理、檢查監督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習,並在車間召開會議中都進行安全生產教育,使每位工作人員深刻的認識到「抓生產,首先抓安全」。安全教育培訓、安全檢查的開展進行,提高了全員的安全生產意識,保持歷年來無重大安全事故發生,達到了安全生產的目標。
五、設備設施安全運轉情況
(一)設施:漆工車間建有四個烤漆房作為生產場所(三間在車間內,另一間在車間外),鈑金工位劃分明確,還有相應班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件,設施較為齊全。
(二)設備:公司現有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設備;所有設備在這次安全生產標准檢查活動中都經過了逐一排查,且一一得到了整改和完善,使其運行更為安全可靠,有力地保障了生產的安全。
(三)公司健全了《設備管理制度》《設備維護保養規程》等各項設備管理制度,責任落實到人,做到了設備的日常維修、保養有計劃,加強設備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運轉。
六、安全生產事故及應急管理情況
車間為應對突發事故的發生,對生產現場的人、機、物、料做了合理安排,保障安全有序的工作環境,車間的安全通道寬敞,多處設有安全出口,標志明顯,對突發事故的人員疏散,由車間各班組長負責,保證職工的安全。應急設施配備情況:公司在車間根據消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》,職責明確,確保應急器材的性能良好。每年由上級部門進行檢查,不斷改進,確保了安全生產,防止了重大事故的發生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過拉網式安全檢查,第一輪查出問題8項,第二輪查出問題1項,逐一按班組下發了安全隱患整改通知,明確整改責任班組,限期整改。並對車間的整改進展情況,在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知,二次整改不達標的班組,將按規章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產場所對機器設備設施、勞動環境、勞動防護、電力配電、消防設施等方面進行隱患自查,發現隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產。一年來,公司主管安全部門給我們檢查出的問題,公司責令限期內整改完畢。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規劃各班組維修工位,製作各種安全警示標牌,增設車間放杠支架等設施。
八、安全生產責任制獎懲考核情況
為達到車間安全生產環境和職業健康安全目標,切實加強安全生產工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產的方針及目標,車間主任與各班組長、操作工人認真學習安全生產的內容及要求,真正把安全生產工作責任到人。工作中嚴格落實責任追究制,對於因失責而引發的安全生產事故,從嚴從重處理,年底由公司辦公室對安全生產管理責任執行情況進行綜合評價,給予表彰獎勵和通報批評或處罰,由於制度嚴格,措施到位,責任落實,未發生安全責任事故。
九、檢查中存在的問題及改善
1.車間消防器材未按照規劃位置擺放,或擺放位置被其他物品擋住,勢必會造成拿取不方便,若發生安全隱患將錯失最佳搶救時機;
改善:將車間所有消防器材進行統一檢查,查看有效日期,並集合車間所有操作工人進行簡短的安全教育,增強職工安全意識,要求在消防器材周圍不得存放任何物品。
2.車間某些操作工人未按照規章制度佩戴安全防護用品,如二保焊面罩等;
改善:在車間晨例會上強調安全防護用品使用的重要性,加強防護用品的管理工作,並不定期進行車間抽查,對未按照要求使用防護用品的人員進行嚴格教育,再次發現者按照規章制度處罰。
3.漆工車間烤燈損壞頻率過高,不僅增加車間設備維修成本,同時給操作人員帶來安全隱患;
改善:將烤燈分發至漆工各班組,由專人進行管理,責任落實到個人,定期進行檢查維修,提前排查安全隱患。

㈦ 我是做、汽車總裝車間。現在車間需要改善,怎麼去改善好一點。其實是要寫一篇文章。

要做這個,規劃肯定很重要,你先看看你的生產能力是多少,需要場地面積可以根據生產能力測算出來,按照生產時間先後或重要程度,以及運距綜合安排流水線,現在機械這么發達,最好優先選用機器代替人力,具體的規劃可以參考別的廠家,當然是一些大廠家。

㈧ 生產車間改善提案怎麼寫

生產車間改善提案:先寫問題點和建議結論,二是將問題點聯結行動,三是達成結論。

㈨ 汽車發動機裝配車間的安全合理化建議要怎麼寫急

質量第一、技術第二或者質量第一、服務第二。1. 完善的質量管理程序
各班組應嚴格執行崗位操作法,認真履行自己的職責,相互配合、協調工作。關鍵控制點要按崗位工藝操作法的規定嚴格執行、控制, 對出現的異常情況,要查明原因,及時排除,使質量始終處於穩定且受控的狀態 。發現質量事故時,做到責任查不清不放過,事故隱患不排除不放過,預防措施不落實不放過。
2. 嚴格的工藝管理制度
嚴格執行生產工藝規程,任何人不得擅自變更。對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓,經考核合格並有熟練工人指導方可上崗操作,生產車間要不定期檢查工藝參數執行情況。嚴格貫徹執行崗位工藝流程的操作法,對規定的工藝參數、技術要求應嚴格遵守、認真執行,按規定進行檢查,做好記錄,認真填寫各項記錄、日報表、台帳,做到及時准確、清楚、完整、規范。
原材料、半成品進入車間後,首先進行自檢,符合標准或有接收手續許可投產。
嚴格執行標准、產品工藝要求,如需修改或變更,應提出申請,並試驗鑒定,報請審批後可用於正式生產。
3. 合理的物品定置擺放管理:物品定置擺放,按區域分類放置,並做好標簽。
4. 行之有效的設備管
5. 細致的工具管理
個人長期使用的工具做到領用與實物相符,丟失賠償。
6. 成本控制的關鍵能源管理
積極改進節能職責,認真考核。
7. 保證車間安全生產工藝的勞動紀律
車間可依據公司制度,詳細制定管理細則,做到獎罰分明。
8. 文明清潔生產管理
車間清潔整齊,各種公示表格結構清晰規范,設計合理,填寫及時,原始記錄要完整,按規定填寫。
9. 重中之重的安全生產管理
經常開展安全活動,弄好班例會,不定期進行認真整改、清除隱患。貫徹安全第一,以人為本預防為主的安全理念。按規定穿戴好勞保用品,認真落實安全防護措施。
10. 真情管理
員工是車間生產的核心資產,車間管理人員要面對面的接觸工人,也要非常了解工人們的工作環境。
11. 巡查管理
崗位之間銜接的非常重要,每個崗位的工作內容不同,與之對應的崗位職責也就不盡相同。就參照這幾方面寫吧!

㈩ 東風日產車間改善措施及實施計劃怎麼寫

1.方案的目的
2.車間改善後的方向和目標
3.車間現在的現狀,找出需要解決的課題
4.制定解決課題的措施
5.制定措施的實施日程
6.效果確認

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