巨鹿棟權汽車維修保養

『壹』 汽車保養維修報價單

車修理廠生產管理制度

為了保證我廠汽車維修業務按省、市行業管理部門有關規定正常進行，提高管理水平，保證修理質量，維護用戶的權益，以優質創信譽，特製訂本制度。
一、車輛交接制度
1、凡送修車輛需出具單位介紹信、肇事車輛必須持有交警部門，保險公司證明。
2、送修車輛進廠時，檢驗員會同本車駕駛員共同進行修前檢驗， 做好驗收工作。
3、送修汽車除肇事或特殊情況必須保持行駛狀態，車輛裝備齊全不得缺少。
4、車輛修竣後，應及時通知用戶單位接車。有關修理技術資料(修理工具，材料明細，出廠竣工檢驗單，發動機總成修理檢驗單)和合格證隨車移動，辦理出廠手續。
5、接車人員對修竣車輛的技術狀況進行驗收，如發現質量不符合標準的，承修單位應立即復查解決。
二、工時定額管理制度
1、嚴格執行《省汽車維修業工時定額收費標准結算方法》的規定，不得多收費或另立名目。
2、嚴格執行《各級保養工藝規范》不得漏保，或高保低做。
3、按本企業修理范圍接洽業務，不得超類別承接修理業務。
4、開票工作由廠部專人負責並對各修理項目的工時定額進行復核嚴格把關。

三、各級管理崗位責任制
(一)廠長崗位責任制:
1、認真貫徹國家的方針、政策，遵守行業管理部門的有關法規，端正經營作風，優質修車，優質服務。

2、組織全廠的生產活動，以企業的生產行政工作實行統一領導和指揮、主持廠務會議，研究解決生產中的重大問題。
3、負責制定全廠的各項管理制度，檢查和督促職能部門對制度的實施，做好部門之問的協調工作。
4、組織貫徹質量管理，加強質量檢驗工作，開展全面質量管理，在質量與生產發生矛盾時要支持質檢人員的工作。
5、抓好職工的培訓和教育工作，不斷提高職工隊伍的政治素質和文化技術素質。
6、不斷改善勞動條件，保證安全生產。
(二)業務接待員崗位責任制:
1、負責接待修車業務，與用戶簽訂修車合同，辦理車輛交接手續。
2、安排生產任務，簽發派工單。協調車間，工種間的移工銜接工作，掌握生產進度。
3、參加廠部生產會議，抓好生產計劃的實施，提出解決問題的措施和建議。
4、嚴格控制生產周期，修車中的待料問題及時通知供應部門負責聯系修理中的外協加工。
5、負責貫徹工時定額管理，努力降低生產消耗，不斷提高勞動生產率。
6、辦理車輛進廠手續，及時安排返修車輛。
(三)總檢驗員崗位責任制:
1、嚴格執行國際，部際和企業標准(見附則)把好質量檢驗關。
2、在車輛修理過程中實行自檢、互檢和專職檢驗的三級檢驗制度。
3、做好車輛出廠檢驗，填寫汽車修後檢視路試表，汽車修竣檢驗表，修復的車輛符合質量標准後方准出廠，並需有總檢驗員簽章的出廠合格證。
4、檢驗員必須堅持原則，嚴格執行國家關於產品質量的方針政策， 認真填寫質量檢驗原始記錄，收集和整理好有關的數據，為改進修車質量提供可靠依據。
5、參加修車質量分析會議，對質量事故提出處理意見及改進措施。
(三)過程檢驗員崗位責任制:
1、積極貫徹執行上級頒發的有關技術質量檢驗制度和各項技術檢驗標准。
2、在車輛修理過程中按技術標准認真做好零部件的分類檢驗，將零部件分為可用、可修和保廢三類。
3、按車輛維修工藝規程規定的必檢項目和過程檢驗單規定的項目，嚴格檢驗，認真記錄，對安全部件更要嚴格把關。
4、按產品質量的技術標准及有關工藝技術要求，做好汽車配件和修復件的入庫檢驗工作。
5、積極採用新的檢測手段，不斷提高檢驗技術和水平。
6、管好、用好本崗位檢驗用量具、儀表、儀器和檢測設備。
7、及時填寫各項技術檢驗表格，積極反映有關質量和工藝方面的薄弱環節及存在問題。
(五)采購員崗位責任制:
1、根據下達的生產任務，制訂年度配件訂貨計劃。
2、及時了解倉庫的庫存情況，急需配件優先採購。
3、在采購工作中不假公濟私，不收受回扣。采購配件要掌握「優質，價廉"的原則，提貨時認真檢查不發生貨損貨差現象。
4、做好材料的入庫交驗手續。
(六)倉庫保管員崗位責任制:
1、做好配件的驗收入庫手續，一定要把好數量、質量和單據三個關，堅持對憑證不全，手續不全，數量不符，質量不合格的材料執行「四不收"制度。
2、物資保管要求擺放科學，數量准確，質量不變，消滅差錯，做好防銹、防塵、防潮工作。
3、嚴格執行材料領發制度，做好有色金屬交舊回收工作，未用完的材料辦理退庫手續。
4、及時掌握倉庫物資變動情況，避免短缺丟失和超儲積壓，保持帳、卡、物相符，定期進行清倉盤點工作。
5、向有關部門反映各種配件材料的使用質量情況。
(七)財務會計崗位責任制:
1、監督企業生產經營活動，提高企業經濟效益。
2、籌集和提高資金，保證生產經營的需要，節約開支，降低成本，加速資金周轉。
3、遵守國家政策法令和財經紀律，保護國家財產。
4、遵守行規、行法，做好票證管理，按規定填開發票，嚴格執行收費標准。
5、不得為其他單位、個人代開發票。
(八)統計員崗位責任制:
1、統計工作必須建立健全各項原始記錄(如工時定額統計、燃材料消耗情況出勤率、設備完好率、修車返修率等等)及其他所需數字的填報工作制度。
2、統計員要對數據的全面性、完整性、真實性、及時性負責。
3、按期上報和公布實績。對每月統計的數據認真分析，為企業的經營決策提供依據。
4、統計人員必須從理論、政策、文化、技術等方面不斷提高自己的業務素質和文化水平，以適應各種情況的需要。
5、定期向行管部門上報規定的統計報表，做到准確及時。
(九)計量員崗位責任制:
1、貫徹執行國家頒布的計量法規、法令等。
2、制訂企業各項計量管理標准，管理制度及發展計劃。
3、負責配備並管理各類計量器具，保證量值傳遞的可靠和准確，負責企業的有關計量工作。
4、做好量具的發放、調配、保管、報廢審定工作。
5、嚴格遵守計量操作規程，對在用量具實行抽查制度，做好計量器具日常的維護保養工作。
6、制訂計量器具的周期檢定表，嚴格執行量具送檢規定。
7、做好計量儀具技術檔案的保管工作，並執行借閱制度。
四、各工種崗位責任制
(一)修理工崗位責任制
1、工作任務:根據派工單和維修定額完成修理任務，如有待料待工現象必須及時向廠部匯報。
2、維修質量:按各級保修規范，各道工序符合技術，工藝標准要求，協助做好車輛進出場的鑒定和核料工作。
3、材料消耗:主要原材料，燃油料和零配件以及清洗、潤滑控拭等材料，嚴格按定額執行。
4、勞動紀律:遵守勞動紀律，服從分配，聽從指揮不遲到、不早退。
5、認真填寫各類報表:根據要求全面、准確及時填寫。
6、安全文明生產:搞好環境衛生，嚴格遵守安全操作規程，不得違章作業，杜絕重大機械事故發生。
7、設備、工、機具的保管、使用:正確使用、保管、安全、定期保養。
8 、班後工作:設備、工、機具擦拭乾凈，收拾整齊，存放妥善，工作場地衛生整潔。
9、協作關系:搞好工種之間，組與組協作配合相互團結。
(二)鈑金工、電焊工、噴漆工崗位責任制:
1、工作任務:按時完成廠技術員下達的派工單的各項任務。
2、工作質量:按技術標准和工藝要求加工，符合質量要求，達到用戶滿意。
3、材料消耗:根據項目規定整理下料，充分利用邊角料，嚴格香蕉水、油漆及一切消耗性材料使用，杜絕浪費。
4、安全生產:按安全操作規程工作，杜絕事故，做好防毒、防燃、防爆安全防範措施。
5、勞動紀律:服從分配、聽從指揮、不遲到早退。
6、設備，工、機具的保管使用:正確使用，保管妥善，定期保養。
7、協作關系:搞好工種之間，組與組之間協作配合，團結協作。
(三)直流電工、充電工崗位責任制:
1、工作任務:按時完成廠技術員交派電氣方面工作任務。
2、負責安裝維修的電器設備，蓄電池充放優質符合要求。
3、工具、設備、儀表的保管作用:愛護保養，正確使用，不丟失，充電要嚴格遵守安全操作規程。
4、材料消耗:所需材料按規定領取，合理使用。
5、安全生產:懂得安全用電知識，掌握安裝維修電器設備，對工具、儀器以及防護用具經常檢查，不違反操作規程，不發生人身設備事故。
6、文明生產:工作場地清潔衛生，存放有序。
7、協作關系:搞好工種之間，組與組的協作配合，團結互助。
五、技術工藝管理及標准
(一)修車標准及工藝管理:
1、按省市行業管理部門要求，在汽車維修過程中嚴格執行國家標准、省市行業標准，並根據本企業特點制訂企業標准《汽車發動機大修工藝規程》、《發動機各主要零件修理、檢驗工藝卡片匯編》。
2、修理標准、保養、維修的工藝規程由各組檢驗員負責實施。
3、公司機務部門負責對新技術、新工藝、新材料引起推廣應用。修理廠由檢驗員負責實施。
(二)修車技術檔案管理:
1、凡承接所修竣的車輛必須建立技術檔案，做到「一車一檔"。
2、車輛技術檔案所包括的內容:修車合同、派工記錄、修理項目、主要零配件的更換情況、各總成件的過程檢驗記錄、出廠竣工檢驗記錄、試車記錄、車輛修竣後的結帳工時清單和材料清單。
3、在用戶提車時應提供有關的技術資料和修理技術數據。
4、在承修車輛發生事故，需要技術鑒定和仲裁時，負責提供有關的技術文件和技術檔案資料。
5、修理廠保存的技術檔案資料，保存期為五年。超保存期限可定期銷毀，銷毀時主管部門要審核並共同參與。
六、計量管理制度
(一)計量管理制度計量管理工作由廠部負責，計量員具體負責計量工作。
2、計量員對各部門承包紐使用的量具進行登記，造冊編制周期定檢日程表。
3、 各承包組視生產檢驗需要添置的計量器具應由廠計量員統一管理。
4、各承包組設專人使用計量器具，要妥善保管，正確使用。
5、計量員對各組各部門使用的量具進行循回檢驗或收檢，負責其降級報廢，檢修定額的管理。
6、 由計量部門規定的強檢計量器具必須由計量員按檢定周期計時 送檢。
(二)計量器具的周期檢定:
1、根據量具使用頻率和檢測精度的要求，制定周期檢定計劃。
2、嚴格執行周期檢定計劃，在用量具周檢率應達100%。
3、量具的使用人必須按周期檢定通知單，在規定時間內將量具及時送交計量員，轉計量部門周期檢定。
4、量具不允許超期使用，如因特殊原因未能按時送檢的量具，須辦理周期計劃調整手續。否則作不合格處理。
5、檢定人員應按檢定規程進出檢定，完整記錄技術數據，認真核對量具編號及使用人，並簽發檢定合格證書。無檢定能力的單位應送地主計量部門檢定。
(三)計量器具維護、保養、使用規定:
1、在用計量器具，使用完畢應及時清洗上油做好防銹、防腐工作。
2、在用計量器具不得任意堆放，不得與腐蝕物、磁性物等其它物品存放一起。
3、嚴禁不停車用量具測量加工工作，不得用精密量具測量毛坯件。
4、計量器具應嚴格照使用說明書及操作規程使用，量具的零部件不得任意拆卸，發現量具失認，應及時送計量部門檢修。
5、對封存量具做好一年一次的清洗上油工作。
6、由於量具使用保管不善，造成遺失、損壞時，應根據情況及使用年限，酌情賠償。由計量部門填寫「賠償通知單"統一銷帳。
7、報廢計量器具由計量室封存或銷毀。
(四)過程檢驗制度:
1、汽車修理的過程檢驗遵循自檢，互檢和專職檢驗相結合的檢驗的程序。
2、修理廠專職的檢驗員負責對汽車拆散清洗的過程檢驗、主要零部件修理過程的檢驗，以及總成組裝、調試過程的檢驗工作。
3、零件的檢驗萬法採用檢視、測量、探測的方法對主要安全部件一定要採用探測方法進行檢驗。
4、水冷或發動機大修必須進行水壓試驗。
5、零件的形位公差由廠檢驗員進行。
(五)進出廠檢驗制度:
1、車輛送修時，檢驗員會同生產調度進行交接驗收，對保持行駛狀態的車輛進行路試，掌握技術狀況，對不能運轉的車輛要向用戶進行詳細詢問，作好記錄，以便確定修理項目。
2、車輛竣工後，總檢驗員應按「車輛竣工出廠技術條件"、「一、二、三級保養工藝規程"等技術文件的規定進行檢驗，並認真填寫「檢驗單"。
3、對總檢不合格的項目，總檢驗員提出書面返修意見，責成車間在規定時間內修復。復檢合格後，簽發技術合格證。
4、過程檢驗與總檢驗所記錄的有關修車技術資料必須歸檔。(「車輛大修竣工出廠主要技術資料"、「車輛三級保養竣工出廠主要技術資料" )。
七、安全管理制度
為了保證廣大職工健康，安全地從事生產勞動，更好地發展生產提高勞動生產率特製定安全操作規程如下。
1、工作中安全規定:
(1)工作前檢查好所用的設備、安全裝置、工作及環境，佩帶好防護用品。
(2)操縱機器時，開動後嚴禁清掃或注油，不許隔著轉動部分拿東西。
(3)不得隨意拆卸或移動機器設備上的安全防護裝置。
(4)起重設備，鋼絲繩不準超負荷使用，使用前要認真檢查，磨損不能使用時要更換。
(5)工作完畢，清理好現場，整理好工具部件。
2、電氣安全規程:
(1)非電工嚴禁修理和安裝電氣設備。
(2)一切電氣設備的金屬外殼、支架和配電盤等均須有可靠的接地。
(3)在檢修設備前，必須切斷電源，並指定專人管理，在電門上掛警告牌本。
(4)使用電鑽時要用絕緣，手燈要有防護。
八、消防管理制度
1、在禁止煙火區域，禁止吸煙和明火，並調協必要的消防器材設施。
2、在非禁止火區吸煙不要亂扔煙頭，現場油棉紗，紙屑等易燃物要隨時清楚出去。
3、熟悉消防器材放置地點、存放地點和使用方法，發生火險時上搶救並報告有關部門。
4、氧氣瓶、乙炔瓶要按指定地存放，搬運時防止碰撞等。
九、環境保護制度
1、成立由廠長掛帥，副廠長具體負責的安全，衛生包干區。
2、廠區內設衛生包干內，責任人，並訂標志牌，一、二、三修理組在各自范圍內做好清潔工作。
3、修理車問做到衛生整潔，禁止地攤作業，修理工具，擺放整齊。
4、垃圾不亂堆，污油不亂潑。
5、廠內電器照明線路不得任意更改，造成後果追究責任。
6、廠區內車庫、油庫、配電房、漆工間、鈑金作業問、修理廠工作間內屬禁煙區，一律禁止吸煙。
7、生活區、辦公室外，一律禁吸游煙，廠區內禁止亂扔煙頭。
8、保持工作場地的清潔，以利於提高汽車修理質量。
9、制訂環境衛生值日制度，每天下班前對工作場地進行一次清掃， 每星期要對車間進行一次大掃除。
10、在修理過程，更換廢潤料及報廢零件要有指定地點堆放。
11、廢機油、清洗用剩工業汽油要做好回收工作，放在指定容器內，不得影響工作場地環境。

『貳』 怎麼查詢車子的維修記錄保養記錄

可以在手機上查詢：1.打開支付寶,搜索:
2.搜索後,點擊進入小程序
3.點擊『維修保養記錄』按鈕
4.輸入車架號(也叫車輛識別代碼),並點擊『開始查詢』
5.因為系統是直接對接4S店數據,因此查詢報告可能需要3-5分鍾的時間,需要耐心等待。

『叄』 汽車維修服務流程一般包含哪些內容

一、接待服務
1、接待准備
（1）服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表。
（2）准備好必要的表單、工具、材料。
（3）環境維護及清潔。
2、迎接顧客
（1）主動迎接，並引導顧客停車。
（2）使用標准問候語言。
（3）恰當稱呼顧客。
（4）注意接待順序。
3、環車檢查
（1）安裝三件套。
（2）基本信息登錄。
（3）環車檢查。
（4）詳細、准確填寫接車登記表。
4、現場問診
了解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認
（1）可以立即確定故障的，根據質量擔保規定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬於質量擔保范圍內。
如果當時很難確定是否屬於質量擔保范圍，應向顧客說明原因，待進一步進行診斷後做出結論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批准後做出結論。
（2）不能立即確定故障的，向顧客解釋須經全面仔細檢查後才能確定
。 6、獲得、核實顧客、車輛信息
（1）向顧客取得行駛證及車輛保養手冊。
（2）引導顧客到接待前台，請顧客坐下。
7、確認備品供應情況
查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用
（1）查看DMS系統內顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。
（2）盡量准確地對維修費用進行估算，並將維修費用按工時費和備品費進行細化。
（3）將所有項目及所需備品錄入DMS系統。
（4）如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來後，再給出詳細費用。
9、預估完工時間
根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。
10、製作任務委託書
（1）詢問並向顧客說明公司接受的付費方式。
（2）說明交車程序，詢問顧客舊件處理方式。
（3）詢問顧客是否接受免費洗車服務。
（4）將以上信息錄入DMS系統。
（5）告訴顧客在維修過程中如果發現新的維修項目會及時與其聯系，在顧客同意並授權後才會進行維修。

『肆』 現在去維修一個汽車的話，他所需要的成本和時間大嗎

汽車維修技師排除故障只接了一條線，收3000元人工費合理嗎？

一台賓士車發動機無法啟動，在多個維修廠進行過檢查維修過，並且更換過某些配件，但發動機還是無法啟動，車主又把車拖到另一家比較有名的修理廠進行維修，在幾個師傅加班加點檢查了一個禮拜後，終於找出了問題，原來是儀表台線束中間的一條線斷了，接上以後發動機就順利啟動了。

汽車行業維修費成本

車的問題解決了，接下來就是錢的問題了， 根據行業經驗(汽車維修行業目前對於技術收費沒有統一的標准），修理廠向車主收取維修費3000元。

車主：接一條線這么貴啊？

維修技師：雖然只接了一條線，但我是天天加班加點，花了很長時間才找出問題，3000元不多。

車主：不就是接一條線嗎，很簡單的事啊，又沒有換配件，我覺得給800元差不多了。

維修技師：你這個車的故障比較隱蔽，很不容易找到，我找到這條線花了很多時間和精力，你在幾個修理廠都沒有修好，你也應該知道這個問題的難度，沒有一點技術肯定搞不好。

車主：那是他們技術不行，這樣吧，我看你們也辛苦了，給1500元可以了。 維修技師：不行，不行...........

廠長：老闆，1500元太少了，我虧死了。 車主：怎麼會虧呢，又沒有換什麼零件，就接了一根線，最多用了一點膠布。

廠長：老闆你看，我一個師傅、一個中工、一個學徒，為了給您的車排除故障，他們3個人花了6天時間，只修你的車，其它的車都沒有修，你看他們也要拿工資，你的車在這個工位也佔用了6天，我們的場地也要付出成本，收3000元真的不貴。

車主：那也沒有多少費用吧，你們廠里這六天也不只修我這一台車，這樣吧，優惠點給2500元吧，以後我修車都到你們這里來。

廠長：這樣啊，那我問下老闆吧 廠長向老闆說明了這台車的情況，最後對店老闆說：老闆，這車也沒有換什麼配件，我覺得2500元也差不多了，客戶說他下次還會照顧我們生意。

店老闆：哦，我們來算下帳，我們修高檔車能排除故障的這個師傅一個月工資8000元，中工2800元，學徒900元，加起來一個月要11700元，一天的工資就390元，為了給您的車排除故障師傅，3個人花了6天時間，六天的工資就是2340元，還不算加班費。另外，我們員工的社保費用，公司每月至少需要承擔900元，房租費3萬/月，水電費用8000元/月，食堂費用包括人工工資13000元/月，公司裝修及購買設備投入了200萬元，還有管理人員費用、稅費......

廠長：.........

汽車行業維修費成本

各位朋友看到這，有什麼感想

本故事的關鍵點在於服務價值與價格匹配，一般情況下，客戶需要對服務價值非常了解才願意為此付費。而維修行業所提供的價值卻很難得到社會的認同，特別是技術價值，維修時更換幾萬元的配件，客戶基本能接受，因為換回了看得見的配件，而像本故事這樣沒有配件只有人工費，大部分的價值是在於技術價值，所以就很難讓客戶認同。

雖然現在市場是這樣，我想將來只會越來越規范，我們也要正確的去引導客戶，互利互惠的生意才會長久。那麼我們就需要具備很多的知識和能力。

汽車行業維修費成本

根據本故事我的分析總結如下了：

維修技師的關注點在技術，就是怎麼把車修好，為了把車修好我要什麼樣的能力。所以遇到經營相關的問題時，大部分維修技師都會從技術的角度和客戶溝通。

廠長主要是管生產、管車間、管質量、管人員、管效益等方面的，所以會從管理的角度去思考。

老闆是做經營的，所以能從經營的角度思考，經營成本由哪些部分組成，什麼樣的收費是盈利，什麼樣的收費虧損。

我相信很多維修技師心裡都有一個夢想，那就是學好技術開個店，如果有這個夢想，我們就要從這個故事中了解到開店需要具備哪些能力。而這些能力是可以從現在開始培養的，不需要等到技術學好了再去開店學經營，學技術耗費最多的成本只是時間，而開店學經營的成本更多的是資金，而且很多知識及意識，都是是需要在日常工作中學習積累的。所以，從現在開始我們別只關注於技術，雖然技術是根本，但技術只能修好車，經營才能把技術變成錢。即使沒有自己開店，我想你也能體現更高的價值。

維修技師型的汽修老闆也可以思考思考，技術思維、管理思維、經營思維三者之間的關系。

我時常想，如果我早點在學技術的同時學點經營該有多好，但時間回不去了，所以現在我在公司裡面的很多場合，都會向我公司的家人們宣導學習經營管理的重要性，希望他們能站得高望得遠。

希望經營能力強的老闆們多教教員工一些經營思維，這樣對公司的管理更有利，因為管理具有老闆思維的員工，更能有效的把大家團結在一起，如有老闆在跟你從經營的角度思考時，我們維修技師們也不要覺得在被洗腦，這真的是在學習。

『伍』 汽車維修保養記錄自己怎麼查詢

1、打開支付寶，搜索：

『陸』 汽車維修糾紛該如何解決

一、保修期內的車輛，一定要到指定的特約維修站進行維修和保養，以免失去索賠權。而已經過了保修期的，則應認清汽修廠的資質和等級，選擇證照齊全、技術水平好的廠商，以保證維修質量。

二、在汽車維修完畢後，不要急著離開，要記得復核車輛和維修結算單，檢查清單上記載的項目是否到位，尤其要注意結算單上發動機號和底盤號是否與駕駛證上的一致，以防產生糾紛後投訴無門。

購買零配件的，要檢查零配件明細中列舉的零配件有沒有超出維修項目中需要更換的零配件范圍。此外，在閱讀結算單和明細時有疑問的要及時提出。

三、根據《最高人民法院關於民事訴訟證據的若干規定》的相關規定：「當事人向人民法院提供證據，應當提供原件」，因此在維修前，要問清相關事項並簽訂維修合同；

維修後，要保存好維修結算單。如需要另外購買零配件的，經銷商應提供明細單或發票，註明所購配件的生產廠家，並提供產品合格證、使用說明、售後服務規定等。

民事債務糾紛處理時間

1、民間借貸糾紛一般案情都比較簡單，大部分的情況都是原告直接拿著欠條起訴;

2、但民間借貸糾紛卻是時間拖得最長的案件類型之一(另一類是醫療損害賠償糾紛)，因為很多時候被告欠錢後就避而不見，甚至欠下多筆債務後，直接跑路，給案件的審理帶來很多麻煩，如果一旦被告找不到，在整個案件的審理中則需要公告送達2次，每次的公告期均為60日，且公告期不算在審限之內;

『柒』 汽車修理和汽車維修有什麼區別

汽車維修包括汽車維護和汽車修理，汽車維護和汽車修理是性質不同的兩種技術措施。
汽車維護是採用相應的技術措施保持車容整潔，減少零件磨損，防止故障發生，延長汽車使用壽命。
汽車修理時排除汽車已經發生的故障、更換或修復已經損壞的零件，恢復汽車的使用性能。

『捌』 汽車維修門店的會員卡制度到底能不能做

會員卡營銷計劃在服務行業非常普遍。眾所周知，一般生活如商場、酒店、健身房等都會發行印有公司標志品牌或卡面的會員卡。一是吸引新客戶，二是留住老客戶。客戶還可以實現消費折扣、積分和客戶管理等功能。對於汽車維修行業的會員卡製作來說，在過去的十年中，它才逐漸進入車主的視野。一些商店希望以此來培養忠誠的顧客。不可否認，一個好的會員卡管理系統確實可以在一定程度上提升客戶招攬成功率，對提高門店忠誠客戶比例有一定影響！

在69.1%相對標准化的門店中，沒有明確的會員卡製作和制度。從目前中國46萬家修理店的規模來看，沒有會員卡的商店比例不得低於這個數值。是否應該有會員卡制度？這沒關系！業內有很多沒有會員卡的門店，也有很多標准化會員卡系統的門店，如陝西哈貝卡、西安恆泰、蘇州明駿汽修、常州大成汽修等。當你開門做生意時，所有的客人都是顧客。此外，商店普遍認為顧客來源不足。每個進入商店的顧客都有潛在的商機，會員卡的作用是不言而喻的。

會員卡製作推廣工作：製作符合本店自身客戶要求的會員卡可以給客戶帶來更多的良好體驗。會員卡製作工作的推廣需要了解和滲透維修廠的整體政策，以確保會員卡製作的准確實施。在推出期間，會員卡持有者主要分為兩類：電子卡和物理卡。尤其是電子卡攜帶方便，查詢使用方便，權益清晰，深受客戶青睞。在會員信息注冊、查詢和驗證方面，門店主要通過SaaS系統、微信公眾號、小程序等電子工具進行管理。許多商店也使用Excel電子表格和紙質表格進行記錄。商店可以找到一種適合他們的方法。實施後，便於會員卡的定期激活和轉換。

營銷宣傳實施方案：會員卡的有效實施和推廣對會員卡制度的運行起著非常重要的作用。用什麼樣的人員來實施，比如通過前端業務人員或公司的全國動員來盡可能地接觸客戶，用什麼渠道來吸引更多的客戶，包括線上或線下，會員卡推廣周期你需要假日營銷嗎，聯系營銷部以獲得增量或每日會員吸收，以及相關的支持和激勵政策，

每家商店都有自己的客戶群，提高客戶滿意度和客戶忠誠度已成為商店需要思考的方向。在商店裡建立會員卡系統是一項長期的任務。設置客戶級別和相應權益，通過降級規則鎖定用戶，維護客戶忠誠度。然後提高商店的效率。

最後一點我想說的是，雖然會員卡做得很好，但店面的基本服務能力不容忽視，以確保店面在品牌功能、維修技術、服務接待、客戶關系、運營管理等方面處於良好水平。，特別是在保持顧客滿意的基礎上，在良好的發展基礎上，會員卡系統將實現更加規范的門店服務，提升顧客對門店的信任。