凱迪拉克汽車4s店優惠

❶ 上市不到3個月，凱迪拉克CT5已經優惠3萬了

2019年11月18日，凱迪拉克CT5正式上市，作為凱迪拉克旗下的一款全新中型轎車，CT5被寄予了厚望，凱迪拉克甚至不惜停產備受年輕人追評的ATS-L來為CT5讓路。凱迪拉克CT5上市至今的累計銷量已經突破了6000輛，平均每個月3000輛的銷量數據差強人意，但是和BBA的中型轎車之間依舊有著很大的差距。

雖然目前凱迪拉克CT5已經有了3萬左右的優惠，但是這樣的優惠幅度依舊還沒有達到一些潛在消費者的心理預期，畢竟凱迪拉克旗下的其它車型動輒就有5萬以上的優惠，比如凱迪拉克CT6的優惠幅度甚至已經超過10萬，部分車型的售價已經和CT5產生了重疊。

凱迪拉克CT5和主流的BBA中型轎車相比，在動力和用料方面的優勢是比較明顯的，配置也更加豐富，但是在沒有價格優勢的前提下，想要在巨大的競爭壓力下快速提升銷量還是非常困難的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 探訪凱迪拉克4S店：XT6降價，可優惠4萬，裸車價34.97元起

不到40萬買一台豪華品牌中大型SUV怎麼樣？凱迪拉克XT6車型上市也有段時間了，前不久新的2020款XT6正式上市，最大的變化就是增加了風尚版車型，進一步降低了該車型的入門門檻，在加上目前市場上4萬元的優惠，低配車型的裸車價格已經到了35萬左右，那麼現在入手一台凱迪拉克XT6怎麼樣呢？今天我們一起來看看吧。

總結：

我們來總結一下凱迪拉克XT6車型各個方面的表現，外觀我們不過多贅述，內飾方面用料講究，但質感方面還有提升的空間。

配置方面是XT6的最大優勢，即便是最低配車型也完全領先同級別競品。

空間方面6座和7座的選擇比較靈活，第三排座椅能夠滿足成年人乘坐，如果不是對7座車型有剛性需求，我們更推薦大家考慮6座版本。

動力方面，相比同級別車型XT6的表現中規中矩，沒有什麼特別的亮點，但是9擋手自一體變速箱的表現值得稱贊，換擋速度和平順性都非常不錯。

最後，各方面的表現結合優惠後的價格XT6還是值得入手的，沒有明顯的不足，只是需要考慮清楚保值率的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 探訪凱迪拉克4S店，CT4上市一個月就優惠3萬

看膩了滿大街BBA這類一線豪華品牌，越來越多的人投向了凱迪拉克這類二線豪華品牌的微暖懷抱，究其一部分原因還不是因為優惠大！就比如上個月剛剛上市的凱迪拉克CT4。據小道消息稱，部分經銷商已經給到了2萬元的優惠，這才上市一個月的功夫，終端價格松動得如此之快令人難以想像。
為了證實這一消息是否可信，我們分別探訪了上海蘇州的3家凱迪拉克經銷商，但是得到的結果還是讓人出乎意料。
各家優惠差異大
一直以來，我們都倡導大家在選車的過程中，一定要多跑幾家店比比價，不要怕麻煩。這次探店再一次印證了這一做法的必要性，每走進一家店都有不同的驚喜在等你。
蘇州一店
第一家店位於蘇州崑山，這是當地唯一一家可以在網上查詢到的凱迪拉克4S店。當時正值工作日，來看車的顧客並不多。
正巧在展廳門口，碰見兩位銷售小哥在給CT4試駕車貼車貼，來得早不如來得巧，後來得知試駕車當天剛上完牌照。
走進展廳，一位銷售小姐姐熱情迎接，展廳內擺放的是一輛CT4 時尚型。經過一番攀談之後了解到，CT4全系兩款車型，現在全款購車可以給到至少2萬元的優惠；如果是按揭購車，優惠幅度會增至2.9萬元。聽到這兒，你是不是很心動？別急，沒那麼簡單。
在金融政策方面，目前只有1年期免息政策，而且還需要支付高達5000元的金融服務費，所以剛剛提到的按揭可以優惠2.9萬元，實際上也只有2.4萬元。
除去以上這些費用，在該店買車還要另外再支付總共2980元，服務費、上牌費等等都包含在內。好在錢不白給，買車附贈的貼膜、2次免費保養、流媒體後視鏡、全車鍍晶等還是具有一定吸引力的。在沒有強行加裝的情況下，還有這么多實用的贈品，業界良心啊。
至於現車基本已到店，顏色主要以水墨灰和雲海白為主，個別顏色如果要預訂可能需要一個月左右的等待周期。
入門版的時尚型沒有標配倒車影像，但據銷售說可以選擇在店內加裝原廠的倒車影像，費用大約在3000元左右。
上海一店
第二家店位於上海青浦，同樣是工作日的下午，這家店的展廳就顯得更為熱鬧一些，前來看車試駕的顧客絡繹不絕。
一下車，展廳外的CT4試駕車就吸引了我的目光，新車剛到，還沒來得及上牌。
展廳內一輛CT4就擺放在一進門最顯眼的位置，可能來看車的大多是年紀較長的顧客，圍繞在CT4車旁的只有兩位年輕小姐姐。
銷售小哥一聽說來看CT4，立刻帶我來到展廳後面，大量到店的現車停放在此，只見他大手一揮：「現車都在這兒了，看看有沒有你想要的顏色」。說實話，如此「豪橫」的銷售方式還是頭一回見，而且零星幾輛CT4停放在大量CT5車群中，不仔細看，真的有些傻傻分不清。
問及是否有優惠，銷售小哥沒有遲疑地回答：「2萬元，全款和貸款沒有差異，另外還要支付4000元的服務費以及3200元的金融服務費」。如果是你，聽到這兒是否會有些打退堂鼓，突然開始懷念上一家店的良心，但是還沒完。
很多豪華品牌在購車時都會存在一個強制裝潢費用，當然凱迪拉克也沒能免俗，8800元的裝潢套餐（貼膜、腳墊、行車記錄儀）從你進門那一刻起就安排上了，要問值不值，您覺得呢？
此外，這家店的時尚型也可以加裝倒車影像，價格在2000-4000元不等，主要看你是選擇副廠件還是原廠件。
上海二店
第三家店位於上海寶山，周末上午10點左右到店時，展廳外的停車場幾乎都停滿了。門口的三輛車顏色都格外醒目，其中紅色的就是CT4試駕車。
展廳內人頭攢動，彷彿置身於集市當中。CT4的展車盡管擺放在一進門最顯眼的位置，但不是大多數顧客關注的對象，幾乎無人問津。
以至於我站在CT4旁十分鍾，也沒有受到銷售人員的接待。尤其是站在門口負責接待的銷售小姐姐，看了她好幾眼，她只給了一個白眼…對不起，看來是我不配。
趁著沒人有空招呼的功夫，觀察了一下店內人員的情況，其實大部分來店的顧客都是來喜提新車，或者來交定金的。也只有買車的喜悅，能讓大家在美好的周末上午，早早地相聚在展廳里。
十分鍾過後，攔下准備從身旁擦肩而過的銷售小姐姐。在表明自己的意圖之後，她開始介紹CT4，從她的話術中判斷，她對於CT4這款車並不是非常了解。
在問及兩個版本有何區別時，想要拿配置單卻發現還沒到，只能現場用平板熟練地打開汽車之家配置表給我看。因此不難看出，這家店對於CT4的重視程度似乎並不高。
至於優惠，只有可憐的1萬元，是探訪的三家店中最低的。外加8800元的強制裝潢（三年免費保養、貼膜、腳墊、行車記錄儀）、4000元的服務費，如果選擇金融方案，還有3000元的金融服務費。
有一點是另外兩家店沒有提及的，截止至6月30日，醫護、警察、教師及其直系親屬購買凱迪拉克可享受購置稅減免的政策。如果按照一輛CT4 時尚型1.9萬元的購置稅計算的話，可以減免大約1萬元的費用，但能滿足這樣前提條件的人畢竟還是少數。
以入門版的時尚型為例，很巧的是三家店的全款落地價格呈階梯式增長，尤其是上海地區的兩家店，不僅優惠幅度各不相同，而且還存在令人深惡痛絕的強制裝潢。所以還是那句話，買車記得多跑幾家店，甚至有條件的可以跨區域看車，說不定有意想不到的收獲。
精英版受歡迎，但並不劃算
前面也有提到，CT4全系一共就只有時尚和精英兩個車型版本，價格分別為23.97萬元和25.97萬元。根據三家店的銷售提供的信息，目前最受歡迎的是價格較高的精英型。
仔細翻看一下配置表不難發現，CT4的入門版配置本身就比較高，許多諸如全車無鑰匙進入、AEB主動剎車、LED自動大燈等配置都是全系標配。
可以說，如果選擇購買入門的時尚型，配置完全可以滿足日常使用，唯一的缺憾就在於沒有倒車影像，這對於很多新手司機來說簡直是致命打擊。兩種解決方案，在4S店花幾千塊加裝，或者豪橫點直接上頂配。
除了倒車影像，時尚型與精英型存在的2萬元差價還包括18寸的熏黑輪轂、真皮座椅、BOSE音響、氛圍燈、自動防眩目後視鏡、自動雨刷等等配置。與其多花2萬加上這些可有可無的配置，不如來一套鍛造BBS輪轂實在，個人拙見僅供參考。
定位運動，但更受女性消費者青睞
CT4自其誕生之日起，就是奔著性能「大後超」的運動標簽去的，縱置後驅的布局，7秒內的零百加速成績，不知能俘獲多少「真男人」的芳心。
從我個人角度來看，試駕完之後，動力響應、底盤調校給人的印象都非常到位，但是綜合表現方面並沒有特別突出，或者讓人覺得驚喜的地方。
有意思的是，探店過程中有兩位來看車的小姐姐從其自身角度，表達了對於CT4這款車的喜愛。在她們看來，CT4這款車大小適中、動力充沛，底盤調校和制動力都讓人有安全感。簡單地說，這是一台非常好開的車，對於女車主而言，駕駛起來可能不會有太多的負擔。
畢竟CT4的競品主要是類似於賓士A級、寶馬1系、奧迪A3的緊湊型小車，這類車的女性車主佔比較高。因此，女性消費者很有可能在未來成為CT4的一部分購買主力。
AL頻道小結
凱迪拉克CT4僅推出了兩個車型版本，從中不難看出，廠家也深知該車型未必會成為走量爆款，它只是被賦予了彌補產品空缺的簡單使命。另外，銷售對於CT4的重視程度以及消費者對於它的認可度總體都不是非常高。這也就可以解釋為何在上市一個月之後，終端價格就開始直降2萬，彷彿這一切都是理所當然的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 凱迪拉克ct5優惠8萬是真的嗎

是真的。

凱迪拉克CT5如果單看外觀、顏值、品質真的是一輛不錯的車，況且優惠力度非常大，但是綜合考慮並沒有那麼完美，這可能也是優惠力度大的原因，如果你熱衷於凱迪拉克，並且沒有太高的要求，這台車還是值得買的，如果對各方面要求很高建議你去4S店試駕體驗以後再做決定。

低配車型配置也非常低，二十幾萬的車連倒車影像都沒有，真的說不過去了，雖然有駕駛樂趣，發動機動力參數很高，但是這台車的動力並沒有想像中的足，可以去4S店試駕一下，真的只適合家用，離運動還有一段距離，而且油耗偏高，在保值率方面也不是很好。

凱迪拉克CT5相關信息

外觀設計時尚、年輕、運動，採用了凱迪拉克家族式設計風格，大燈造型更加犀利、扁平，有著近5米的車身長度，側面腰線給人感覺很厚重，線條隨著車身向下延伸，造型流暢有一定的溜背造型，尾部很緊致有一定層次感，最亮眼的是雙邊單出的排氣，加上熏黑的輪轂彰顯出它的運動氣息。

內飾設計較為實用，做工用料良心，內飾採用懸浮式中控大屏，左右對稱式設計，保留了很多實體按鍵，這也是它運動風格的一種表現，操作更方便、更安全，內飾方面雖然在這個價位中不是最好的，但是也屬中上等。

❺ 【實拍解析】凱迪拉克CT4購車最高優惠4萬元，19.97萬元起售

日前，小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後了解到，目前凱迪拉克CT4最高優惠4萬元，19.97萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下凱迪拉克CT4吧。

動力方面，盡管CT4搭載的2.0T渦輪增壓發動機在動力輸出上跟CT5相比略有下調，但其237馬力最大功率，和350牛?米的峰值扭矩跟BBA同級競品車型相比還是強出不少；在8速自動變速箱的加持下，其百公里加速僅為6.9秒，比同級車型在動力上優勢明顯。

小編推薦車型：28T時尚型

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❻ 凱迪拉克CT6優惠已高達8萬，30萬內可買，是時候入手了

昨日，凱迪拉克2020款CT6已經上市，該車保持了原來的售價，但是配置有一定的增加，整體性價比有所提升。不過，真正要談到性價比，2019款才是真的高。由於新款車型上市，老款也已經進入清庫存階段，目前終端各4S店基本都已經給出了高達8萬左右的優惠，有些地區甚至高達10萬，一款中大型豪華轎車現不足30萬即可購買，這樣的價格確實極具誘惑力。

新老款CT6的外觀其實並沒有什麼變化，所以也不必擔心在外觀上面會被看出差異。CT6的車頭有兩種設計方案，區別更多的是在於前格柵。運動版本採用了熏黑網格樣式，視覺效果更年輕、更運動，而普通版本則採用了點陣鍍鉻點綴，帶來了更豪華的觀感。

從這一代車型開始，凱迪拉克改掉了原來的標志性車燈設計，升級後的全新淚眼式大燈更加精緻，LED日間燈也更顯犀利，鑽石切割式設計語言依然有所體現，線條給人的感覺有稜有角，整個前臉十分激進。

同樣的寶馬5系、賓士E級老款在優惠後價格依然達到了三十八九萬起步，相對來說，CT6的價格要低了八九萬左右，已經足足省出了一台大眾寶來、或者日產軒逸。而且就產品力上來說，即便不談設計這些主觀上的東西，CT6的外觀氣場也要更強，配置更加豐富，動力性能也更有優勢，5系入門版僅僅只配備了2.0T低功率184馬力發動機，E級更不用說了，已經簡配到了1.5T發動機。雖然凱迪拉克在國內的影響力可能不如賓士寶馬，但是美式豪車的身份論起逼格來並不差，看厭了清一色的BBA之後，性能更強、價格更實惠的CT6,不失為一個好選擇。特別是現代的優惠已經如此巨大，出手正是時候。

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❼ 探店：新款凱迪拉克CT4：商丘地區直降5萬，搭2.0T+8AT

前幾天有位粉絲留言給我，自己剛畢業3年多，存款不是太多，但是家裡催著要結婚，所以要購買人生第一輛車。他的預算在20萬左右，要求必須是擁有帥氣的外觀和強勁的動力，讓我給他推薦一款車。那麼，這個價位到底什麼車型可以滿足他的需求呢？我翻閱了好多資料，最終，找出了一款非常適合他的車，它就是凱迪拉克CT4。

作為凱迪拉克ATS-L的繼任者，CT4的最大的特點就是車輛極其突出的運動感。在現在這個各款車型都在向實用性和舒適性妥協的時代里，它真可以說是異類。為了能夠給這位粉絲提供更為准確的購車建議，我特地來到商丘地區凱迪拉克4S店實際體驗了一番。我們實拍的這台CT4是2021款28T精英型，官方指導價為25.97萬元，目前該車現金優惠在4萬多，實際購車還可以再談。如果你對這台車也感興趣，下面咱們一起來詳細了解一下吧。

動力方面，凱迪拉克CT4搭載了一台2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力237馬力，最大扭矩350N·m，0~100km/h加速可以在6.9秒內完成。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，這台變速箱換擋比較積極，動力響應也比較快。此外，凱迪拉克CT4使用的是前置後驅的驅動形式，這在同級別級同價位中十分少見，當然運動性能也是屈指可數的。

購車建議：

2021款凱迪拉克CT4共推出了兩款車型，分別是28T時尚型和28T精英型，兩款車在整體上看不出明顯區別，無論是外觀還是內飾都是如此，主要差異都在細節上，甚至可以說高配車型多出來的配置幾乎很少用到，也就是說入門款的配置已經足夠應付日常的駕乘需求，更何況大件完全相同，所以個人比較推薦性價比更高的28T時尚型。

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❽ 凱迪拉克CT5 廣州地區最高優惠1萬，購車還贈送2萬元禮包

經過分析，凱迪拉克CT5之所以能讓人喜愛，單靠其外觀是不可做到的，其動力、內飾的表現同樣大放異彩，要求大大滿足了個人的要求。相較於其它同級車型，凱迪拉克CT5的性價比更高一些。

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❾ 凱迪拉克CT4目前購車最高優惠4萬元，19.97萬元起售，值得入手

日前，小編通過走訪珠海當地某汽車4S店後了解到，目前凱迪拉克CT4最高優惠4萬元，19.97萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下凱迪拉克CT4吧。

在動力核心組件的配置上，凱迪拉克CT4繼續標配2.0T排量的高功率渦輪增壓引擎，並採用可變缸技術，實現雙缸經濟性，起步就能飈出237馬力的超高功率，同時在變速箱上匹配8AT的穩定傳動優勢，達到350牛米的峰值扭矩，已經是相當出色的數據了。

小編推薦車型：28T時尚型

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❿ 凱迪拉克同品牌置換有優惠嗎

凱迪拉克同品牌置換有優惠，是在廠家指導價基礎的用凱迪拉克本品牌的車置換優惠7萬，其實和現在直接買優惠差不多。

舊車置換新車一般都是套路來的。汽車已經成為了我們日常生活中密不可分的一個部分，無論是市內通勤還是假日旅行，汽車的重要性不言而喻。隨著我們收入的增長，對汽車的要求也越來越高。我們對車的要求越來越多，將舊車輛置換成新車，就成了一種便捷有效的途徑。

4s店舊車置換新車流程，置換步驟：

1、銷售顧問引薦二手車負責人，由銷售顧問把客戶的情況報告給二手車負責人。

2、二手車負責人對客戶做需求分析，查驗二手車資料，行駛證、車輛登記證書、購車發票、購置稅證明、保險等。注，是否訂車，提車，享受置換補貼政策。

3、查驗車輛，品牌、車型、年限、公里數、手動，自動、排量，由二手車負責人通過電話詢價的方式，根據具體情況聯系合作二手車車商，報價高、到店快。

4、協助銷售顧問洽談二手車業務，銷售顧問、二手車負責人、二手車車商。

不少經銷商為了利益最大化，對舊車進行評估時，會故意誇大舊車的問題，讓你覺得它已經千瘡百孔，值不了幾個錢了。這樣，他們就能名正言順地壓低你的舊車收購價。如果你事先對二手車市場行情沒有過多了解，最後很有可能會賤賣你的舊車。

應對方式，在舊車置換之前，應該先從網上多了解二手車市場的行情，看看跟你差不多年限或公里數的同款車型在二手車市場上的普遍價格，這樣你就能提前做到心中有數。另外，除了上網了解，置換前最好再找一個正規的二手車公司對你的車進行專業評估，這樣你就能提前知道你的舊車哪裡有問題，不會被4S店所忽悠。