海馬汽車赤峰展翼4S店怎麼樣

❶ 別克車質量怎麼樣啊

別克車性能好，性價比也比較高，值得購買。

別克品牌自創立以來，一直將性能作為別克的DNA，在汽車行業發展的每個階段，別克都會率先應用先進的技術並做普及。

除此之外，最新升級的別克eConnect 2.0互聯技術，全新標配8英寸高清觸摸屏。

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在1961年，別克帶來了第一款美規V6型乘用車發動機。

在1962年，別克推出了聲名顯赫的1963款Riviera新車。

在1976年，通用推出了尺寸縮小的雪佛蘭Chevrolet，龐蒂克Pontiac，Oldsmobile以及別克Buick新車並於同年9月份帶來了凱迪拉克Cadillac標准尺寸的豪華轎車。

在1979年，通用推出了全新造型的前輪驅動的緊湊車款--別克Buick Skylark，雪佛蘭Chevrolet Citation，Oldsmobile Omega以及龐蒂克Phoenix X-body等。

❷ 英朗1.6L，XT這車怎麼樣

別克標志性直瀑鍍鉻格柵 傳承家族風格的直瀑格柵，以低俯的姿態固定住別克盾形標識，充滿視覺張力。如雕塑般嵌入兩側玻璃的「刀鋒線」直沖向上，與兩側窗線相連，勾勒出一種平衡的協動感。 「展翼式」自動感應大燈 簡雅飄逸的立體線條，勾勒出「展翼式」前大燈極具層次感的精緻造型。所配備的自動感應功能可以識別環境光線的強弱變化，自動啟動車燈照明。 「展翼式」尾燈 形似展翼的尾燈曲線與車側腰線順勢銜接，盡顯寬闊車尾。燈眉採用硬朗立體的鍍鉻飾條，配以充滿珠寶感的燈光視覺，高檔品位展露無遺。 別克標志性直瀑鍍鉻格柵 傳承家族風格的直瀑格柵，以低俯的姿態固定住別克盾形標識，充滿視覺張力。如雕塑般嵌入兩側玻璃的「刀鋒線」直沖向上，與兩側窗線相連，勾勒出一種平衡的協動感。 「展翼式」自動感應大燈 簡雅飄逸的立體線條，勾勒出「展翼式」前大燈極具層次感的精緻造型。所配備的自動感應功能可以識別環境光線的強弱變化，自動啟動車燈照明。 「展翼式」尾燈 形似展翼的尾燈曲線與車側腰線順勢銜接，盡顯寬闊車尾。燈眉採用硬朗立體的鍍鉻飾條，配以充滿珠寶感的燈光視覺，高檔品位展露無遺。 水滴型外後視鏡 外後視鏡沿襲君威的水滴型造型設計，能最大程度降低風阻系數，同時也貼心的配備包括電動調節、加熱除霧等功能。 鯊魚鰭天線 低風阻的鯊魚鰭，遵循空氣動力學設計原理，在汽車高速行駛時，能理順車輛尾部所產生的渦流。同時增強GPS衛星接收信號。 17寸十幅雙徑豪華輪轂 同級車中罕見的大型輪轂尺寸，全鋁合金製造工藝，與車主的非凡氣度形神相契。 「駕者中心」的內飾布局 延續了別克標志性的360度環抱一體式設計，英朗GT的內飾遵循駕者中心原則，儀表盤、中控面板圍繞駕駛座環擁而設，充滿韻律的弧線跨過座艙，呈現出賞心悅目的律動感和一體感。 直瀑式27度U型中控面板 英朗GT對所有儀表盤的表圈都進行了鍍鉻拋光處理，打造天文鍾般的精密科技與運動計時效果。時速表和轉速表的指針均採用大尺碼設計，以小角度向內傾斜，完全遵照「駕者中心」的設計理念。 雙炮筒式運動儀表盤 英朗GT對所有儀表盤的表圈都進行了鍍鉻拋光處理，打造天文鍾般的精密科技與運動計時效果。時速表和轉速表的指針均採用大尺碼設計，以小角度向內傾斜，完全遵照「駕者中心」的設計理念。 別克標志性直瀑鍍鉻格柵 傳承家族風格的直瀑格柵，以低俯的姿態固定住別克盾形標識，充滿視覺張力。如雕塑般嵌入兩側玻璃的「刀鋒線」直沖向上，與兩側窗線相連，勾勒出一種平衡的協動感。 「展翼式」自動感應大燈 簡雅飄逸的立體線條，勾勒出「展翼式」前大燈極具層次感的精緻造型。所配備的自動感應功能可以識別環境光線的強弱變化，自動啟動車燈照明。 「展翼式」尾燈 形似展翼的尾燈曲線與車側腰線順勢銜接，盡顯寬闊車尾。燈眉採用硬朗立體的鍍鉻飾條，配以充滿珠寶感的燈光視覺，高檔品位展露無遺。 水滴型外後視鏡 外後視鏡沿襲君威的水滴型造型設計，能最大程度降低風阻系數，同時也貼心的配備包括電動調節、加熱除霧等功能。 鯊魚鰭天線 低風阻的鯊魚鰭，遵循空氣動力學設計原理，在汽車高速行駛時，能理順車輛尾部所產生的渦流。同時增強GPS衛星接收信號。 17寸十幅雙徑豪華輪轂 同級車中罕見的大型輪轂尺寸，全鋁合金製造工藝，與車主的非凡氣度形神相契。 「駕者中心」的內飾布局 延續了別克標志性的360度環抱一體式設計，英朗GT的內飾遵循駕者中心原則，儀表盤、中控面板圍繞駕駛座環擁而設，充滿韻律的弧線跨過座艙，呈現出賞心悅目的律動感和一體感。 直瀑式27度U型中控面板 英朗GT對所有儀表盤的表圈都進行了鍍鉻拋光處理，打造天文鍾般的精密科技與運動計時效果。時速表和轉速表的指針均採用大尺碼設計，以小角度向內傾斜，完全遵照「駕者中心」的設計理念。 雙炮筒式運動儀表盤 英朗GT對所有儀表盤的表圈都進行了鍍鉻拋光處理，打造天文鍾般的精密科技與運動計時效果。時速表和轉速表的指針均採用大尺碼設計，以小角度向內傾斜，完全遵照「駕者中心」的設計理念。