汽車4S店保養是坑嗎

⑴ 去4S店保養時，發動機的保養項目真的是在坑我們的錢嗎

很多4S店就是一坑貨，售後服務人員會不停地給您推薦，要做各種各樣的項目。然後清單一打，臉都綠了，這也太貴了吧，動不動就好幾千。但4S店不管有沒有用，它只會想盡辦法讓你多掏錢，而對於不懂車的消費者來說，根本不知道哪些該做，哪些不該做，也只好任人魚肉了。

清洗噴油嘴。清洗噴油嘴也是一樣，純粹是售後人員瞎忽悠。因為噴油嘴不是易損件，一般情況下，只要車子怠速啟動正常都不需要清洗的，人家好幾年的車子才會考慮去清洗。

⑵ 4s店的汽車保養費用是不是很坑

4s店的保養費用肯定是比較貴的，特別是機油機濾這些要比外面貴上很多，當然服務確實是不錯。不過個人是比較注重保養作用，還是得把錢花在刀刃上。除了首保都是自己在外面保養，換的GT機油和曼牌機濾，車子跑起來要比在4s店用原廠礦物質機油和原廠機濾舒服很多，發動機聲音也小。現在是12000公里一換，也要比用原廠機油5000公里一換長效。而且在外面保養的話確實是要實惠一些，光拿工時費來說，在4s店起碼200，在外面修理店50、60 就夠了。

⑶ 汽車保養去4S點靠譜嗎

1、感覺4S店比較靠普，覺得專業；

2、覺得其他的修理廠太不正規了，感覺不放心；

3、被4S店一直套路，送的什麼保養券之類的；

保養不是一錘子買賣，是個長期服務，所以你需要，結交一個值得你信任的，機修師傅，或者是前台接待，如果你保養的店裡沒有你值得信任的人，這個地兒無論是價格便宜還是裝修豪華，你都不會放心的。

所以在哪保養無所謂，重要的是你對哪更信任

有說4S店價格高的，不過現在4S店競爭壓力特別大，已經不是獨攬汽車售後的時代了。所以價格已經降下來了，更注重客戶滿意度了，服務也是100%，有一點小問題也是非常注重，一切以客戶為中心。

快保店，保養速度更快，時間上可以省去不少，但是畢竟管理不那麼全面，難免細節有時候做不到位，也很正常。價格相比4S店還是便宜一些的。

汽車說明書上有寫:不當的保養可能導致無法保修。所以說不差錢還是到4s店，如果不在4s店保養，4s店必定咬定這車因為不當保養或者不在4s那裡保養而拒絕保修。

有些車主嫌4s店貴，除了首保再也沒去過4s店，這當然沒錯，運氣好保修期內沒有事情出現。

4s店裡保養，除了常規保養，就是做根本沒用的保養，表面上花錢了，實際上根本沒做。而且各種費用還貴。忽悠你這個也要清洗，那個也要清洗，輪胎要定位，發動機清洗，空調通道清洗，進氣道清洗，節氣門清洗，噴油嘴清洗，火花塞保養，換機油，機濾，空濾，空調濾，汽濾，機油油路清洗，汽油油路清洗，冷卻水保養，加點玻璃水，碳罐保養，缸內除積碳，各種防塵套檢查，副車架螺絲檢查，懸架螺絲檢查，補油漆，更換制動液，更換變速器液，蓄電池保養，剎車片保養，更換轉向助力液，天窗保養，限位器黃油潤滑保養。以上就是普通車的常規保養，可能沒有說全，4s可以用任何花式名稱給你的車車保養，起碼500元以上，高的超過1000元，有些保養根本沒用，因為4s根本沒做，只收了錢。

⑷ 4S保養汽車，以防被套路哪些保養項目可拒絕呢

4S保養汽車，以防被套路哪些保養項目可拒絕呢？

對於廣大車主朋友們來說，當擁有一台小汽車以後，盡管給日常出行帶來了方便，但養車的開支也是日益多了起來。就比如說汽車在道路上行駛，就需要加註足夠量的燃油，而汽車加油也算是一項很大的養車開支。除了汽車的加油問題外，汽車保養也是一項很傷錢的工作，當車輛在4S店保養的時候，若4S店讓你做這4個保養項目，內行人表示，這是專坑老實人，車主完全可以拒絕掉，以防止被套路哦！

假若你是一名新手車主的話，當去4S店保養汽車的時候，若售後人員推薦你做上述4個保養項目時，車主一定要學會去拒絕，避免被4S店高價套路，多花冤枉錢哦！其實對於上述這4個汽車保養項目，可以看作是可有可無的，只要車輛保養時更換了機油及三濾後，基本上就完成了汽車的保養工作。

⑸ 4S店裡的汽車保養項目及價格怎麼樣，有沒有什麼不必要做的項目

如果只是更換機油機濾、機油三濾的話，4S店的保養價格其實並不高昂，有些品牌的保養價格甚至與路邊攤只差幾十塊錢。以下幾個不必要做：

清洗空調

4S店的空調清洗，一般也只是給你更換空調濾芯，用便宜的洗滌劑清潔一下，畢竟具體干不幹凈，我們也看不到，空調用起來也就那樣。所以，懂車的可以自己動手清理，或者去普通的維修店就行。

清理油路

一般情況下，油路是四到五萬公里清洗一次，但在4S店保養，即使里程數不到，也會要求你清洗。

⑹ 4s店汽車保養項目裡面的清洗油路是坑人的嗎

4s店汽車保養項目裡面的清洗油路不是坑人。

4s店汽車保養項目：日系系車一般每5000公里保養一次，過一點公里數都不要緊，歐美品牌車一般7500公里。大保養，一般行駛了50000公里之後才考慮，例如輪胎花紋深度，剎車油，轉向助理油，冷卻液，火花塞等。

4s店汽車保養項目的清洗油路頻率：

清洗油路一項必不可少的保養項目，並不是每次保養都要做的。

正常的清洗頻率應是3-4萬公里/次，並且依據自己行車的路況以及車況適當增減，例如：城市路況的擁堵會加快油路堵塞。

⑺ 汽車首保後，為什麼很多人都不去4S店保養了有什麼貓膩

買了新車以後，汽車的各種保養問題，成了很多新車主最關心的問題。要想汽車用的久，必須要及時做保養，而保養去哪不少新車主都會想到4s店。但是不少車主在4s店做了首保後，為什麼就不願意再去4s店做保養了呢？這其中有什麼貓膩？

第一：4s店保養價格相對會比較透明，不管是配件的價格還是工時費等都是明碼標價的，但是4s店的保養價格太過於昂貴。換機油、換濾芯，在外面的汽修廠保養要比4s店的價格便宜了很多，而4s店不僅貴還會給你推薦附加保養，這些可有可無的項目，自然會增加保養的費用。

歸根結底最大的原因是經濟因素，試問保養質量相同的4s店和外面的汽修廠，那我們為什麼不去更實惠的汽修廠呢？4s店要是不去做改變的話，只怕還會流失更多的客戶，當然不排除土豪、富二代還有不懂車的小白們。

對於汽車首保過後究竟要不要繼續去4S店保養，還是要看個人意願。覺得4s店可靠就去4s店，覺得外面實惠可靠就去外面。

⑻ 新車一定要五千公里做首保嗎聽某老司機說沒必要，是4S店想坑錢嗎

新車一定要五千公里做首保嗎？聽某老司機說沒必要，是4S店想坑錢嗎？感謝邀請，首先新車按照使用手冊上說的，像我的車是3000公里要做首保，後續的話，如果是礦物油就是5000公里做一次保養，這點上我覺得老司機說的並不完全對，主要有以下幾個方面。

一般而言，質保期內，按照4S店的要求做保養，省去一些麻煩，對於索賠等都是有好處的，當然也有一些人首保後就是在外面保養，這個就看自己的實際情況了。小保養，其實4S店也貴不了多少。

最坑的是，如果你不懂，4S店會給你搞一些項目，或者有項目收費了，卻偷工減料等等，所以保養的時候，還是要盯著，會好些。對於新車車主來說，只有按時定期去4S店做保養才是對車輛最大的愛護，4S店的售後價格確實高於小的快修店，但它也是希望能夠通過良好的服務積累更多的客戶基盤，使得維修保養量持續增長，這才是其想要長久發展的根基，所以絕對不會為了眼前多賺取某個客戶一點點的小錢而失去其後續的回頭生意，這點還是請新車主要放心的。

⑼ 明知4S店保養貴而且坑，為什麼這么多人還去

第一點，【4S店維修保養的確正規】。去4S店維修保養比較正規，故意換假配件或者次品的概率比較低，不用擔心配件和次品。除了極個別的垃圾4S店，那遇到了也是發財了，以好充次，舉報走起，說不好還有巨額賠款。關鍵是，大多數的4S店，不敢也不必要「以次充好」。廠家供給4S店配件之後，是默許 4S店售後有3到5成左右的利潤，甚至更高，誠如高零整比的1：10+的賓士，利潤置頂。另外絕大部分車輛出險都到4S店維修，售後、保養是他們的利潤主要來源，誰傻著砸自己飯碗？

再有，4S店會開正規的增值稅發票。一旦發生問題，拿著發票去投訴，即便廠方不理，工商部門同樣受理的。只有在4S店保養才支持【質保和三包】？根據《機動車維修管理規定》相關條例，任何單位和個人不得強制或者變相強制車主到指定維修點保養。也就是說，你在任何正規維修店保養，都是不會失去質保的，法律承認。

⑽ 去4S店進行車子的日常保養，會不會被坑

為了省事，很多車主修車保養的時候直接去4S店，省心又方便。然而，4S商店的維護有很多陷阱，不僅昂貴，而且欺騙人們。許多車主不知道這一點，但他們仍然要去4S店進行維修。那麼，修車保養有哪些陷阱，如何避免被坑？快來看看。

當我們去4S店進行汽車保養時，4S店的店員總是推薦一些不必要的保養項目。當你說不需要做這些保養時，店員會給你洗腦，說不做這些保養對車有害。在店員的鼓勵下，很多車主都會服從店員做不必要的保養。其實我們在保養汽車的時候，只需要按照保養手冊去做就可以了，沒有必要花錢去做一些沒用的保養。