新會區專業汽車冷氣維修
『壹』 汽車維修空調蒸發箱多少錢
汽車蒸發箱價格一般是1000元左右:
1、汽車蒸發箱里有兩樣東西,一個是暖風水箱,一個是冷氣片,汽車水箱里的水熱了後,流進暖風水箱里,被風機吹出的風就是暖風咯;
2、而你開了製冷的時候,暖風水箱會停止進水,空調開始運作,壓縮機把冷媒壓進冷氣片,吹出的自然就是冷風了;
3、使製冷劑由液態變成氣態(即蒸發),大量吸收周圍的熱量,而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。周而復始的過程促成低溫目的實現。在夏日裡為乘員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。
汽車蒸發箱價格一般是1000元左右;製冷系統的工作過程如下:當壓縮機工作時,壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑,經壓縮,製冷劑的溫度和壓力升高,並被送入冷凝器。在冷凝器內,高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時,溫度和壓力降低,並進入蒸發器。在蒸發器內,低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發,變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣,通過製冷劑在系統內的循環,不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中,使車內空氣的溫度逐漸下降。從製冷系統的工作過程中,我們可以看出:製冷劑在系統里不斷循環流動,每一循環包括四個過程:壓縮過程、冷凝過程、節流過程、蒸發過程。
『貳』 汽車空調不製冷怎麼辦,汽車空調維修方法
車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測方法--儀表檢測法,容易被忽視,該方法往往能幫助准確快捷地查找故障原因。
1、原因:製冷循環漏氣;製冷劑沒有定期補足。
處理:用測漏儀測漏,並進行修理,補足製冷劑。
2、原因:膨脹閥或低壓管路阻塞,儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞;膨脹閥壓力泡漏氣,針閥完全關閉。
處理:清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。
3、原因:製冷劑填充過量。
處理:排出多餘製冷劑,使壓力達標。
4、原因:製冷循環中混入空氣(抽空不夠或填充時有空氣進入)。
處理:重新抽空加註,如仍有上述症狀,更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。
5、原因:膨脹閥失效(針閥開啟過寬);膨脹閥壓力泡與蒸發器連接斷開。
處理:檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。
6、原因:壓縮機閥、活塞或活塞環損壞,不能有效壓縮。
處理:更換 壓縮機。
7、原因:由於乾燥器超飽合,製冷劑中的濕氣不能去除,使膨脹閥中的針閥凍結,引起冰堵,當製冷劑不再循環時,冰被周轉熱量解凍再凍結成冰,這一過程反復循環。
處理:更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油,重新抽真空加註。
『叄』 汽車空調不製冷該怎樣檢修
我查了些資料給你看看。
簡單的說:
一、定期查新,經常清新;二、定期使用。
具體的說:
一、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低於14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。
二、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。
三、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴,將使製冷效果不佳,而且還浪費燃油。
四、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
五、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
六、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統,不利於健康,若吸煙,應將空調通風控制調整到「排出」位置,使車廂內煙霧排出車外。
七、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒,甚至死亡。
八、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
九、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後,再打開空調。
汽車空調不僅要正確地使用,還要有合理的保養。下面筆者就將介紹一下關於汽車空調保養的四種方法:
方法一:全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統,如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二:注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時,才想起清洗空調,這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生霉味,因此最好每年的春季過後更換一次。另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
方法三:停車後,先不要關空調。
車主到達目的地後,一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同,炎熱的夏季里,車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉,進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣,開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥,避免黴菌繁殖。
方法四:定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
總結:
汽車空調是車主們的親密伴侶,可是如果對它不了解,這位親密伴侶也會常常耍耍脾氣,甚至傷害主人的身體。而且汽車空調使用的高峰期最容易被損壞,因此要注意合理使用汽車空調,做好汽車空調的養護工作。畢竟對於所有的人,身體健康始終處在第一位,希望所有車主們更好的使用和保養自己汽車的空調。
『肆』 汽車空調不製冷的原因及維修方法
你好,汽車空調不製冷的原因:
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒,有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大,汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加,空調不是有密封裝置嗎,再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊,怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現空調不良,加註冷媒後過一段時間又開始不良,那你就要注意了。一般出現這種情況,多半是要放血的節奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費事,一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看,就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時,可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見,並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了,翻板電機一般都在儀表台中下部,屬於空調風口的總開關,它壞了就意味著開關壞了,即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來,大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時,你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台,那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因,去檢測空調系統沒有問題,高低壓基本正常,去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象,所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高,高壓低要換壓縮機」,也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈,結果發現都沒問題,那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件,一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等,有很多非常細小的不容檢查原因,出現空調不良莫著急,排除上面這5點,基本都不會有問題了。
汽車空調保養教程
由於工作環境復雜,相對於家用空調,汽車空調更需要「關懷」。
1、檢查壓縮機皮帶
如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮,並且啟動空調時有「吱吱」的噪音,說明皮帶打滑嚴重,應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整,否則易使空調系統製冷不良。
檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏,及時去維修處解決。
2、清潔冷凝器
在夏季使用空調時用水管對著冷凝器進行沖洗,因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面,可使空調系統的製冷效果大大提高。
3、檢查製冷劑液面高度
利用乾燥器的觀察窗,可以檢查製冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面,運轉發動機和空調系統,透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常,可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動,並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡,在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。
4、冷凍劑要足夠
可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量,或者通過歧管壓力表進行檢測。當然,這些工作就需要依靠維修廠了。
如何應對汽車空調剎車變軟
有不少駕駛員反映車輛在空調使用時制動性能會變差,這種情況在裝備化油器發動機和低檔的電控燃油噴射發動機的車輛上表現尤為突出。
其原因在於,車輛在開空調時發動機負荷變大,為減少車輛動力性能的下降,發動機控制系統一般都裝有空調怠速提升裝置。這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節氣門稍微頂開一個角度來實現的。在制動時,即使駕駛員松開了油門踏板,節氣門後面的進氣支管也無法達到正常的真空度,因此就會影響車輛的制動效果,這種狀況在越小排量的發動機上表現就越明顯。所以,炎炎夏日,當您在空調開啟的情況下採取制動,就需要比平時踩踏板更加用力。
如何防止汽車空調中毒
專家提醒,車內長時間地使用空調,會導致一氧化碳中毒。一氧化碳的產生,是由於發動機在怠速狀態時,汽油燃燒會不充分,產生大量含一氧化碳的廢氣。為防止冷氣外泄人們往往在空調開啟時把車窗全部關閉,致使一氧化碳不能及時排出,廢氣在車內逐漸聚集,人就會在不知不覺中一氧化碳中毒。輕者惡心嘔吐、頭痛、頭暈,重則可引起精神錯亂、排便失禁、四肢癱瘓,甚至使呼吸中樞麻痹,心臟停止跳動而導致死亡。在我們的身邊就有這樣失去生命的事例。
應當說預防一氧化碳中毒,除了車要經常檢查車廂的密封是否嚴密之外,如果車輛在停駛時,仍需使用空調,則不要把車窗全部關閉,應注意車內通風。提醒您,車輛即使在行駛時,也應該經常開窗換氣。
如何去除汽車空調異味
很多人反映,自己車輛空調的風力不夠,還夾雜著塵土味、霉味等異味。不潔凈的空調可能會導致駕駛者頭暈、惡心,甚至患上呼吸道疾病。
為了解決這一問題,拆卸、清洗蒸發箱是最徹底的辦法,這種方法能夠從根本上消除了異味,但每拆卸一次,就需放氟、安裝和加氟等一系列工序,麻煩而且技術難度高,車主需要支付的費用也不菲。有一種專門去除空調異味的新型噴霧應運而生。我們只需將空調打開,風向置於外循環,關閉窗戶,把這種噴霧產品從外進風口處,連續噴10秒至20秒,這種產品能隨著風道,附著在蒸發箱表面,靠產品自身功用,殺死黴菌,從而進一步達到清除異味、凈化車內空氣的作用。
『伍』 華凌空調維修點,全國都有
華凌集團在1985年在香港成立,發展速度非常快,短短30年時間產品就偏不全國各地了。華凌主要以生產電冰箱和家用空凋為主,現今已有多家分公司分布於全國各個地方,特別是華凌的空調,銷售量很高,華凌的售後服務也做得非常,獲得顧客的一致好評。雖然如此,小編相信還是有很多人不知道華凌空調的維修點在哪裡,現在小編就來給大家一一的介紹吧!
華凌空調在全國各地的維修點以及聯系電話如下:
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北京
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番禺市逸升家電冷氣維修部番禺市橋德勝路216號84627820
番禺市恆輝家電維修部番禺市橋鎮捷進中路55號84877713
華聲家電製冷維修部番禺市靈山鎮環城北路金靈商場維修部84933100
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增城市明波冷氣維修部荔城鎮新橋路1號之三82757451
花都市公和電器維修服務部花都市新華鎮秀全路15號秀全3街86813330
從化市穗從製冷服務有限公司從化市街口鎮中田路26-28號87932492
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『陸』 汽車空調壓縮機可以維修嗎
一般情況下小的毛病可以維修,但出現大的毛病比如需要更換大的部件的情況下就不如考慮更換了。
『柒』 車空調不製冷維修多少錢
這個不一定,關鍵看原因
檢查空調濾芯。開空調時,鼓風機吹出的風經過空調濾芯送出到駕駛室,如果空調濾芯臟,就會把風堵住,風量小,製冷效果變差。可以把濾芯拆下來檢查,如果太臟,就要更換。
『捌』 汽車空調壞了修理要多少錢
空調壓縮機壞了多少錢?
如果汽車空調壓縮機壞了,更換一個最低需要五六百元,貴一點的壓縮機需要兩三千塊。汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟,起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。根據工作原理的不同,空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
汽車空調更換濾芯多少錢?
一般空調濾芯比較便宜,價格在15元左右,如果是實體店的話價格會稍微貴一點,高端車的空調濾芯價格在幾十到一百元之間。一般要求空調濾芯一個季度換一次,最少也要半年換一次。
汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種,有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大,汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加,空調不是有密封裝置嗎,再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊,怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現空調不良,加註冷媒後過一段時間又開始不良,那你就要注意了。一般出現這種情況,多半是要放血的節奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費事,一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看,就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時,可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
『玖』 汽車維修空調蒸發箱多少錢
您好!蒸發箱的價格不是很貴,大概在200到500之間,具體的話需要看車型或者您是更換原廠還是品牌的部件,價格也是有著一定的差異。
主要是工時比較貴,蒸發箱的更換的話,需要拆儀表台,施工會比較麻煩,耗時也是比較長的,拆儀表台的話,建議專業的門店進行維修,拆裝不當會有異響。工時大概200到300元
希望對您有幫助!