汽車發動機維修不當機油發黑

A. 汽車機油為什麼會發黑

機油的初始顏色取決於基礎油和添加劑的顏色，而一般基礎油的顏色不會太大的差別，所以機油的初始顏色主要由添加劑顏色的深或淺決定。不同廠商同等級油所生產的添加劑顏色是有所不同的，一般不說明機油的好壞。機油在使用後顏色會變深， 一般有以下幾種原因。

總之，切勿不按規定加換機油，即使是使用了正確的正品機油，如果不按規定加換機油也有可能導致車輛出現問題。我們應該按規定量添加機油，如果機油過少，會潤滑不足，導致拉缸；如果機油太多，會影響車輛動力，增加油耗。此外，有的車主使用機油只添加不更換，這樣會導致機件始終處於較差的潤滑環境下運轉，加速各機件的磨損。

B. 汽車發動機的機油換了沒多久就變黑了

發動機的機油剛剛更換沒多久，就變黑了。
像這樣故障：一般判斷為假故障。
原因分析：變黑原因主要有兩個方面。
首先，是由於清凈分散劑的作用；
其次是由於使用中的機油被氧化。
如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。
目前的機油一般都含有清凈分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。
所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太臟引起，只要按規定時間換油即可。
注意：一定要按期換機油和機油濾清器（或濾芯）。
機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉。
當前，根據機油的時效性，以及汽車的使用情況，我們必須保養愛車。
首先：機油分為礦物質機油和半合成機油，還有全合成機油。
礦物質機油一般5000公里一換，這是正常的更換標准。
半合成機油7500公里一換，全合成機油10000公里，換一次。
另外，當前機油的時效性一般保守時間都是半年，半年後氧化，就會發生質變，對愛車的潤滑就沒有了保證。
也就是說，不論你的愛車用的什麼機油，有沒有跑夠公里數，半年必須換一次，保證機油新鮮度和粘度。
如果在半年內跑夠公里數，也要更換。
機濾也會隨著機油的更換而更換，機濾也有質量之分，如果你購買的機濾質量一般，機油是全合成的，那就不搭配。

C. 為什麼發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了

變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清凈分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清凈分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太臟引起，只要按規定時間換油即可。注意：一定要按期換機油和機油濾清器（或濾芯）。機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性產物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉。

D. 維修汽車過程中，機油容易變黑是什麼

這個原因是因為汽車發動機在工作過程中會產生很多低碳，我們再給放舊機油的時候，就算放了很乾凈，一級也不是也有一部分油膩沉澱到衣服的發動機內部，造成咱們機油發黑。

E. 機油的顏色變黑

你好：

機油相當於汽車發動機中的「血液」，流動於發動機各部件之間，起到潤滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴重；除了這個最主要功能外，它還有一些「附加功能」，比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等用途。機油變黑原因，主要以下幾點:

1.燃料質量，燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油發動機中的污泥形成，柴油發動機中煙灰的形成，以及發動機油的黑化越容易。
2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的污泥主要由汽車停止開開，動力沒得到充分利用，燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成煙灰，很容易導致機油變黑。
3.發動機長時間過載，高功率高溫運轉，油被氧化和變黑。

4.更換周期過長、發動機負荷大等；
5.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。添加新油後，新機油被清潔廢油污染，新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、污泥；混合後，將其混合到油中使其變黑。

變黑的機油並不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌正品機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油後，機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中，一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。

根據保養周期換油換油（礦物質：5000公里或6個月，半合成：7500公里或9個月；全合成：10000公里或1年；根據用車環境適當調整）、選用質量更高的機油、定期清洗潤滑系統等，都可以有效緩解機油發黑。

F. 發動機的機油剛剛沒換多久就變黑了

其實機油變黑，不是機油有問題，也不是車子有問題。我們都知道發動機對於一輛車來說，就如同心臟一般，那麼機油的存在，就如同給發動機提供動力的血液，就不僅能夠給發動機提供良好的潤滑作用，而且還能在流動的過程中帶走，在發動機內部的一些積碳和其他的氧化物或者雜質，這樣才能夠讓發動機更加健康的運轉。

機油在發動機內一段時間後與氧化物起了反應都會變黑，這是屬於正常的現象，並不是因為發動機有問題，或者說是機油有問題，所產生的，如果你在更換了機油之後跑了幾百公里設計油還是透明的，那就要懷疑是不是機油的問題了，因為正常情況下車子跑了500公里左右之後，機油會變黑，如果買變黑，那還真是機油的問題了。

希望我的回答能幫助到你，祝願你行車安全，諸事順利！

G. 發動機的機油剛剛更換沒多長時間就黑了應該怎麼辦呢

汽車是人類發展的一大進步，但是在汽車給我們帶來很多好處的同時也帶來了很多麻煩。如果汽車故障非常嚴重，無論大小問題都可能對我們的生命安全構成威脅。機發動機里的機油更換後不久就變黑了。這樣的錯誤:一般判定為假錯誤。

原因分析:發黑的主要原因有兩個。

發動機在長時間的使用後很容易被弄臟，造成黑油的問題，所以我們的司機朋友應該定期對發動機進行清洗，確保機油是干凈的。

3.定期更換濾油器。

機油濾清器是為了保證我們機油的清潔度，所以我們要嚴格定期更換濾清器，保證我們機油的正常使用。

H. 發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了

你好：
機油相當於汽車發動機中的「血液」，流動於發動機各部件之間，起到潤滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴重；除了這個最主要功能外，它還有一些「附加功能」，比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等用途。機油變黑原因，主要以下幾點:
1.燃料質量，燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油發動機中的污泥形成，柴油發動機中煙灰的形成，以及發動機油的黑化越容易。
2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的污泥主要由汽車停止開開，動力沒得到充分利用，燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成煙灰，很容易導致機油變黑。
3.發動機長時間過載，高功率高溫運轉，油被氧化和變黑。
4.更換周期過長、發動機負荷大等；
5.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。添加新油後，新機油被清潔廢油污染，新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、污泥；混合後，將其混合到油中使其變黑。
變黑的機油並不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌正品機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油後，機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中，一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。
根據保養周期換油換油（礦物質：5000公里或6個月，半合成：7500公里或9個月；全合成：10000公里或1年；根據用車環境適當調整）、選用質量更高的機油、定期清洗潤滑系統等，都可以有效緩解機油發黑。

I. 發動機的機油剛剛沒更換沒多久就變黑了

變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清凈分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清凈分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太臟引起，只要按規定時間換油即可。

J. 檢查機油發現變黑了是怎麼回事變質了嗎，需要換機油嗎

當剛更換發動機油時，它是黃色和半透明的。通常，它提供有清潔的分散劑。目的是清洗沉積在活塞上的漆膜和黑碳，並將其分散在油中，減少發動機中高溫沉積物的形成，分散劑越多，分散性越好，漆膜將越少。是的，但石油變黑的可能性更大。因此，一些具有較強清潔能力的油比其他油更清潔。弱發動機油變黑更快。
使用中的潤滑油是否嚴重劣化需要更換、。沒有觀察到油色變黑，因此確定需要更換。
是什麼導致油一起變暗？
1.燃料質量，燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油發動機中的污泥形成，柴油發動機中煙灰的形成，以及發動機油的黑化越容易。
2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的污泥主要由汽車停止開開。馬力沒有得到充分利用，燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成煙灰，這導致油很容易變化。黑色。
3.發動機長時間過載，高功率高溫運轉，油被氧化和變黑。
4.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。添加新油後，新機油被清潔廢油污染，新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、污泥。混合後，將其混合到油中使其變黑。
輕微變黑
機油的正常使用顏色應該為黃色或金黃色，當它使用一段時間後，就會出現輕微的變黑，這種情況是正常的。
變黑部分比較多
當機油變黑部分比較多時，有兩種原因會導致這種情況：1.有可能是劣質機油引起的；2.由於錯誤駕駛習慣引起的（比如急剎車、低速轉彎等），分清楚情況後再選擇更換機油還是更正駕駛習慣。
深度變黑
如果機油深度變黑就一定要更換機油嗎？其實不然，具體情況應具體分析，有的高檔機油為了防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜，因此機油分散劑越多，分散性越好，漆膜會越少，但油品越易變黑，這時就沒必要換機油。