威巴克汽車配件

1. 萊山區威巴克！誰知道這個公司待遇怎麼樣啊

他們公司非常正規，待遇很好，總集團是在德國是汽車行業的NO.1的，誰說是皮包公司啊，不了解別亂說好不好，他們公司產的產品，奧迪、寶馬、賓士、等絕對好的車，才會用，因為產品太貴了，他們公司連車間工人都會英語的 查看原帖>>

2. 威巴克的簡介

科德寶集團有150多年的發展歷史，員工人數35，000名，中國區的員工人數是3，600名。在35個城市有21家工廠。
主要產品有1）密封和振動控制技術（全球第一位）2）無紡布3）日用品4）化工產品和IT服務（FIT）
2007年的銷售額達到8.8億歐元。是在橡膠金屬減震產品領域世界領先的供應商。
威巴克（煙台）汽車零部件有限公司於2008年12月注冊成立，為德國威巴克公司在中國的獨資企業。廠址位於煙台萊山開發區。初步規劃約200名員工，一期廠房近8000平方米。在中國的客戶包括世界著名的汽車生產廠如賓士、寶馬、大眾、通用、福特、雪鐵龍等。
「我們將噪音和振動轉化為音樂和舒適」，這句宗旨是基於我們強大的系統競爭力，全套的振動聲學應用產品和優質的服務，以及全球性的生產網路。威巴克公司為全球所有主要的汽車製造商提供解決方案。
威巴克公司是由兩家德國公司，即科德寶集團和鳳凰集團合資成立的企業。科德寶集團和鳳凰集團均是具有150多年悠久歷史的全球性集團企業，橡膠工業技術世界領先。2004年底，由於鳳凰集團股權的變更，科德寶集團收購了威巴克公司的全部股份，成為威巴克公司惟一的股東。
威巴克公司在汽車減振降噪領域擁有世界領先的系統開發技術和減振零部件生產工藝。不斷創新和新材料的開發確保了威巴克公司在國際市場的競爭實力，並在全球范圍內贏得了眾多客戶，如戴姆勒、寶馬、大眾、通用、福特、標致雪鐵龍、豐田、本田和現代等乘用車企業，以及商用車領域的主要整車廠和懸架廠，如賓士、雷諾、依維珂、采埃孚、賽夫、阿文美馳、BPW和Hendrickson等。威巴克公司在全球設有24個生產基地，4個分布在歐洲、北美、日本和韓國的研發中心，並與日本的NOK及韓國的平和公司一起在中國合資建立了兩家工廠，生產用於乘用車的橡膠金屬減振產品。目前，威巴克公司的員工總數接近4 000人，2007年銷售收入超過8億歐元。
威巴克公司開發和生產全系列的橡膠金屬減振產品，廣泛應用於乘用車和商用車底盤、傳動系統、轉向系統、發動機系統和懸架系統。德國賓士公司是我們最大的客戶，占我們全球市場份額的21%。威巴克公司還是全球最大的乘用車空氣彈簧供應商，約佔全球市場份額的50%，為勞斯萊斯、捷豹、賓士S級和E級、寶馬7系和5系等高檔豪華轎車進行配套，目前在中國生產的奧迪A6部分型號採用的全套空氣彈簧也是我們的產品。在商用車領域，威巴克公司也是全球最大的空氣彈簧供應商之一，分別在歐洲和南美設有生產基地，在中國煙台的生產基地也在籌建之中，預計於2010年底投產，以滿足不斷增長的中國市場需求。
鑒於中國汽車市場的快速發展，特別是威巴克公司的主要客戶都進入了中國市場，威巴克公司於2006年初正式進入中國，並於2006年底成立了威巴克（上海）貿易有限公司。作為威巴克公司的全資子公司及威巴克在中國的總部，該公司主要負責威巴克公司在中國地區的銷售、項目管理、采購和供應鏈管理。
威巴克公司在中國市場的主要目標是開發乘用車和商用車市場：在乘用車領域以服務現有客戶為主，並開發國內的新客戶；在商用車領域以開發空氣彈簧市場為主。目前，在轎車領域，我們已經為上海大眾、一汽大眾、上海通用以及福特、東風雪鐵龍、寶馬、戴姆勒等在中國的合資企業進行了產品配套；在商用車領域，我們的空氣彈簧產品經一級供應商采埃孚公司向中國主要的高檔客車製造商供貨，包括宇通、金龍、尼奧普蘭、東風及丹東黃海等。

3. 汽車空氣懸掛上市公司

目前全球汽車空氣懸架系統主要供應商有：大陸集團、國內的中鼎股份、威巴克和AMK（中鼎全資子公司）、拓普集團、保隆科技、天潤工業、孔輝汽車、科博達等公司。
1、新車型競相搭載空氣懸掛系統，國產化有望快速降低成本。在豪華品牌、自主車企、造車新勢力加速推出車型的背景下，前幾年上市的新車型在新技術和部分高端配置（如攝像頭等）上更加活躍和激進（感測器、大屏幕、天空玻璃等）
2、考慮到空氣懸架是消費者可以直接感知的高端配置，我們認為空氣懸架將成為汽車配置軍備競賽的下一個重點領域，搭載空氣懸架配置的車型價格可期從60萬元以上降到30萬-60萬元。
拓展資料：
1）目前，部分新車車型已經配備了空氣懸架，新車搭載率也在快速提升。此外，國內供應商大力推動研發。核心零部件和系統的研發和生產，空氣懸架系統價格有望逐步下降，從而進一步加快空氣懸架滲透率的提升。空氣懸架市場空間大，國內市場有望快速增長。汽車懸架系統是指車身與車輪之間的連接裝置，主要由彈簧、減震器和連桿結構組成。其主要作用是緩沖不平路面對車身的沖擊，減少振動和噪音。我們認為空氣懸架是底盤舒適性和智能化升級的重點方向之一：從需求端來看，空氣懸架可以提升駕駛舒適性，賦予新能源汽車更好的安全性；從供給端看，國內企業積極推進空氣懸架系統的規模擴張和成本降低。
2）根據新頒布的《機動車安全國標技術條件》，運輸危險品的三類半掛車、內三軸護欄板容量和倉庫網格半掛車必須配備空氣懸架。從2020年開始，如果沒有這種空氣懸架配置。發行新證券前，發行人必須按照有關法律法規的規定，向證券主管部門申請登記。它要求發行人提供有關證券發行本身以及與證券發行相關的所有信息。提供的信息應當真實可靠——關鍵在於所有投資者在投資前是否掌握了各證券發行人發布的全部信息，並能根據這些信息做出正確的投資決策。

4. 國產寶馬零部件供應商名錄

1、傳動系統方面，自動變速箱來自德國采埃孚（ZF Friedrichshafen）

2、手動變速箱來自德國格特拉克（Getrag）。

3、變速箱同步器來自德國賀爾碧格（Hoerbiger）及蘇爾壽摩擦系統（Sulzer Friction Systems）；

4、變速箱軸承由德國舍弗勒(Schaeffler)旗下的FAG和INA提供

5、離合器總泵由德國離合器製造商福締（FTE Automotive）提供

6、變速桿來自德國德科斯米爾（DRÄXLMAIER）

7、液壓傳動裝置來自美國天合（TRW）。

8、底盤部分，轉向機來自德國采埃孚（ZF）

9、車身底部沖壓件來自美國塔奧（TOWER）。

10、底盤塗層和彈簧減震器來自巴斯夫（BASF）

11、減震器密封墊來自瑞典斯凱孚（SKF）

12、底盤緊固件由海爾曼太通（HellermannTyton）供應

13、制動盤來自德國Neumayer Tekfor

14、剎車片來自美國霍尼韋爾（Honeywell）和德國泰明頓（TMD Friction）；

15、剎車油管緊固件來自德國埃姆哈特（Emhart Teknologies）

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寶馬采購部門跟供應商在交流過程中使用最多的一句話只是三個詞「Quality、quality、quality（質量、質量、還是質量）」。這種追求產品質量的零缺陷采購標准，培養了中國眾多的優秀供應商。

這其中既包括像寧德時代、福耀玻璃、首鋼股份這樣的巨頭公司，也包括像新晨動力、立中輪胎這樣的中小型公司。盡管他們現在已經成為中國汽車供應商中的龍頭代表，但它們在一開始並沒有像現在這樣成功。

這與中國汽車產業發展的基礎有關。不論是福耀玻璃，還是首鋼的汽車零部件供應的大規模化、成體系化發展都是從2010年之後。

5. 威巴克（煙台）汽車零部件有限公司怎麼樣

簡介：威巴克（煙台）汽車零部件有限公司成立於2008年12月15日，主要經營范圍為生產、銷售汽車用特種橡膠及其他防震產品等。
法定代表人：喬恩克里斯托弗佩科拉羅
成立時間：2008-12-15
注冊資本：960萬歐元
工商注冊號：370000400005905
企業類型：有限責任公司(外商合資)
公司地址：煙台市萊山經濟開發區傑瑞路11號

6. 威巴克的意義

中國是全球汽車生產增長最快的地區之一，威巴克煙台工廠的建立就是為了滿足客戶不斷增長的需求。煙台工廠前期投資500萬歐元，中期員工達到200人左右。除了生產空氣彈簧，煙台工廠還將同時生產轎車用各種減振產品，包括金屬橡膠發動機支撐、底盤襯套、轉向系統減振元件、懸架系統減振元件等。前期主要滿足中國國內市場需求，同時也會有部分產品出口。威巴克公司在全球的24個生產基地均對同類產品採用同一個工藝和質量標准，確保產品具有最佳性價比。當然，這個原則也適用於煙台工廠。通過煙台工廠的籌建和2008年底的投產，我們有信心在3～5年內將中國市場的產品佔有率提高到20%。中國研發中心的設立是我們的一個中長期目標，近期內的產品開發還將以全球的4個研發中心為主。
作為一家年銷售收入超過50億歐元、全球雇員達33 500人的家族式企業，科德寶集團以它持續和長期的發展而聞名。職場健康、安全與訓練以及培養雇員是集團的重點課題，全球質量標準是集團的主要目標之一，特別是在急劇增長的經濟指標主導市場行為的地區，這一標准將作為整個公司的原則。在國際同行里，科德寶集團是在職業安全方面做得最好的廠商之一。事實上，優異質量、尖端技術以及客戶導向等原則不僅在集團層面，在下屬企業中也得到了完美的印證。
威巴克公司的產品優勢就在於其質量的穩定性和可靠性，正是基於對產品的充足信心，我們向客戶做出了空氣彈簧產品兩年內無里程限制的質量擔保承諾，這在同行中是少見的。另外，產品的不斷創新和改進也是威巴克公司競爭力不斷提高的重要原因，特別是在氣囊表麵皮紋技術、惡劣工況下功能和壽命的保證、與電子和感測技術的集成等方面。
通過2006年和2007年兩次參加Busworld Asia，我們結識了不少客戶，也讓更多的人認識了威巴克。事實證明，參加Busworld Asia是一個非常正確的選擇，我們同時認為它是目前國內最高水平的客車展。