疫情汽車4S店內活動

Ⅰ 長安汽車積極抗疫，疫期購車指南只為你

2020新歲初啟，一場突如其來的疫情打亂了大家的生活。在此特殊期間，作為自主品牌的長安汽車全力配合並開展防控工作，積極投身到這場「戰疫」中，不僅通過捐贈行動援助抗擊疫情工作，向一線醫務工作者和防疫工作者致敬，同時心系客戶，採取一系列客戶關懷政策與行動，切實為客戶排憂解難。

疫情期間，長安汽車「五大承諾」服務不打折扣，更結合疫情的防控需求進行了全面升級，關愛客戶保護客戶，為客戶提供安全無憂的購車用車體驗。

線上操作無憂購車

足不出戶共享安心

本次疫情爆發後，長安汽車布署各地4S店陸續開啟「一對一視頻看車」和「直播看車」的服務，客戶在家可以通過網路了解、購買車輛，線上也有專業的工作人員解疑答惑。截止至2月8日，長安汽車線上直播已累計4300餘場，累計觀看人數近200萬。關注各地4S店的抖音、快手賬號，或長安汽車官方服務號即可了解直播信息。

線上選好車後，在確保員工自身安全和達到防範疫情標準的情況下，4S店還提供送車上門的服務，免去客戶出行的顧慮。

線上看車選車訂車、一站式零接觸購車服務，長安汽車全搞定。

沒有一個冬天不能逾越，沒有一個春天不會來臨。在共抗疫情的日子裡，長安汽車保持「抗疫」積極響應的態度，為客戶提供夥伴式關懷，解決客戶難題，不管相隔多遠，長安汽車與客戶的心永遠在一起。也正是對未來充滿期待，激勵著長安汽車一步步踏實地走下去，與客戶一起迎接前路的曙光。

危難關頭，共克時艱。最後提醒廣大市民朋友，現在是抗擊疫情的非常時期，盡量減少外出抵制聚會，勤洗手，如需外出請務必堅持戴好口罩。這一關很難，長安汽車將與客戶一起努力，打贏這場不能輸的戰「疫」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 疫情期間去4s店買車，能拿到最大優惠么

在抗疫期間，我們聽得最多的就是少出門少出門，能不出門盡量不出門，最大可能的避免與外界接觸，那麼對於正常人們出行的話，坐公交地鐵等交通工具肯定就要接觸很多人，這時候有一輛私家車就顯得尤為重要了。這個時候4S肯定很冷清，去買車的話是不是能夠撿到便宜，比平時買車肯定優惠更多一些。

最後總結一下，疫情還沒結束，待在家裡減少外出才是目前最需要做的。疫情結束後，很多人的工作和生活都需要重新梳理，你的各種貸款和信用卡花唄不會因為你不上班收入少而減免的，把今年上半年好好規劃下，車今年肯定越往後越便宜，庫存多了，新車又在上市，但是老百姓的經濟受到影響，最遲年中，大幅度降價促銷。所以目前買車能不能拿到最大優惠還是看目前的行情，自己需要多考察了解下。

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Ⅲ 病毒無情「車」有情！車企為應對疫情推出的這些福利你都知道嗎

病毒無情人有情，心懷感恩勵志行。面對當前正在進行的這場抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情，不斷攀升的確診病例人數讓我們揪心，但我們也看到了全國人民齊心協力戰勝病毒的決心是如此強烈。不僅是醫療行業奮戰在抗擊病毒一線，越來越多的行業也參與到阻擊疫情蔓延的戰役中來。

作為紮根於此次疫情主戰場湖北武漢的東風標致，針對湖北省抗疫醫務人員車主（限湖北牌照私家車），將免費贈送1年2次基礎保養；東風日產也為湖北省醫護人員及支援湖北疫情的全國醫護人員名下的東風日產品牌汽車，提供2020年全年免費基礎保養服務；賓士則免費延長1個月的「Mercedesme」互聯遠程服務，以及免費24小時緊急救援服務，其中包括150公里的免費拖車服務。

寫在最後

說到這兒，我們可以看到各大車企對於抗擊疫情期間的「看車、買車、用車」各個環節，都推出了全面和豐富的舉措。大師覺得，只有時時刻刻站在消費者立場上，真正為消費者解決汽車生活需求的車企，才能不斷收獲消費者的信賴和認可，在市場上獲得更大的成功。相信在全國十四億人民的齊心協力下，再凶險的病毒也終會被戰勝，讓我們一起等待春暖花開！

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Ⅳ 疫情之下，汽車4S店們能做什麼

一起好好活下去，而不是活在虛幻的數字里——2020開年的這場疫情，對擠掉虛幻的產銷泡沫會更有意義。

不要忘了，蹲下是為了更高地跳起。而在當下，響應政府號召，無論謹慎、有序地恢復營業，還是完全不營業，都是汽車4S店為社會所做的一份貢獻。

最後我想給那些真正為經銷商著想的廠家點贊。據我所知，有些廠家已經取消了經銷商們2月份的銷量任務，並且為銷售顧問們發放補貼，比如沃爾沃。積極捐錢捐物給疫情重災區的同時，請各大品牌們回頭看看自己的經銷商，在延遲開工甚至無法開工的時候，廠家都能夠為經銷商做些什麼？

最後，願疫情早日結束。

願天佑武漢，天佑你我，天佑中華。

文｜趙小查

圖｜網路

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Ⅳ 線上直播/值班式營業 看疫情之下北京 4S 店營業現狀

疫情的爆發讓整個社會都處於「人人自衛」狀態，封城封路、居家隔離、無法返工。如果不是親身經歷，誰又能體會到「己亥末，庚子春，荊楚大疫，眾惶恐，舉國防，九州一心，月余……」的悲傷和無奈。

但在疫情帶來的悲傷惶恐之下，社會仍需正常運轉，各行各業也在國家的安排之下有序的進行復工。作為汽車行業面向消費者的第一線——4S店現在怎樣？是否復工？今天我們就通過電話來了解一下北京地區部分品牌4S店營業情況及措施。

比亞迪微信視頻抖音直播齊上陣

首先是北京地區的比亞迪4S店，是否營業？能否送車上門試駕？通過電話方式，我們隨機選取了北京大興區、豐台區以及房山區等三家比亞迪4S店。從電話獲取的信息來看，目前三家4S店均已開始營業，且都支持到店看車以及試駕。

雖然還未正式營業，但在疫情期間上汽榮威推出了「五大暖心服務」，也就是在線VR智能展廳看車服務、預約上門試乘試駕服務、在線車輛服務、宅捷修服務、一站式線上金融服務。這一整套服務的目的就是「減少用戶到店、增加主動上門服務」，減少聚集，做好防疫工作。另外，雖然銷售榮威汽車的4S店還未正式營業，但也會有值班人員在，並表示下周會開始營業。

關於交付問題

同時，關於交付問題，因為每家4S店銷售的產品都比較多，並且很多銷售都處於未返崗的狀態，因此，每家4S店銷售並不能給出具體的庫存數據或交付時間。只能說，如果店內剛好有你看上的現車，交付則不受影響，沒有現車的話則須等待。

從此次電話問詢可以了解到，目前北京地區很多汽車4S店都已經開始營業，但更多的是採用「值班式」營業方式，值班式營業減少4S店店內人員聚集，確保人員安全，這也代表了很多4S店的現狀。當然，在車企的干預下，很多都推出了送車上門試駕的服務，但疫情當下，這些服務估計也很難彌補疫情帶來的損失。

編輯總結?/

受疫情的影響，現階段到店看車的客戶都「較少」，但在這種情況下各家4S店也是「八仙過海各顯神通」，什麼微信視頻、抖音直播等各種線上看車方式都有。但從目前取得的效果來看並不是很理想，但這種積壓的「消費潛力」或許會在疫情解除後迎來爆發，希望疫情早日結束。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 戰「疫」｜線上營銷，車企的苦樂年華

造車新勢力就是玩、玩、玩

當Live遇到Life，蔚來就能把Life這一塊的氣質拿捏的死死的。

蔚來從2月1日起就開始了直播活動，除了講解產品之外，還准備了各種各樣有趣的內容直播，比如體驗咖啡、手作、車輛對比以及售後服務等。

以2月18日為例，全天安排的抖Y直播接近30多場，直播內容有冬季養護、售後服務，有健身美容、美食下廚，有平板支撐挑戰，甚至還有韓語小課堂等等，從這些直播內容可以看得出來，這非常符合蔚來品牌一貫努力增加與用戶觸點的策略，蔚來的這些「騷」操作看似「不務正業」，實則是在潛移默化的拉近與用戶距離。

當然，車依舊是直播的重點。

一輛蔚來ES6從北京亦庄的蔚來交付中心出發，目的地為北京大興機場。在單程44公里的抖Y直播旅程中，蔚來ES6在高速上展示了其加速性能和自動駕駛能力。同時主播一路上通過實操的方式回答觀眾們的問題。如果你看了直播後對蔚來的車感興趣，蔚來汽車還可以送車上門安排一次試駕，避免了在特殊時期的人員流動性。

果然有互聯網背景的造車新勢力，更懂得如何用創新吸引消費者的目光，而不是一味的賣、賣、賣。

當Live遇到Love，小鵬汽車的線上直播就有了自己獨特的創新。

今年的2月14日情人節恰好處在疫情期間，寂靜的街道也讓這個情人節顯得無比凄涼，大街上再也不見成雙成對的情侶。暖心的小鵬汽車則在情人節當天的直播活動中抽獎送小米10手機，同時還邀請了很多小鵬車主在各大門店的直播活動中教你如何秀恩愛，如何用土味情話追姑娘等，當然也少不了聊吃、聊玩、聊車。

小鵬汽車的線上營銷其實很早就已經在布局，自2017年底籌備搭建社交媒體部門時，團隊就開始嘗試把公司的宣傳片和日常視頻發在快S上。而後在一次營銷活動上收獲了40億曝光量和600多個訂單銷售。其在抖音的介紹為：全網第二慘官方抖Y，會玩。

傳統車企就是送、送、送

在情人節這一天，另一家車企的直播活動無論在直播效果還是傳播效果都堪稱經典案例。

那就是自稱「胖頭俞」的上汽乘用車公司副總經理俞經民親自坐鎮直播間，與網紅主播一起為上汽榮威和名爵兩個品牌「帶貨」，直播當日吸引近50萬人同時在線。

「希望大家選購我們的車輛，我們的智能網聯車輛和新能源車輛基本都安裝獨特的空氣凈化裝置，大家看我眼睛睜得這么大，這一定是真的。」直播間內的「胖頭俞」妙語連珠，段子一個接著一個。在直播的一小時中，上汽准備的價值百萬元的健康大禮包悉數被網友搶空。

上汽乘用車這波操作可謂名利雙收。

自2月10日起，BMW實車互動平台植入到寶馬中國、寶馬客戶服務中心微信公眾號。同時，寶馬同步推出專場直播的互動形式，在BMW天貓官方旗艦店和BMW京東官方旗艦店，每天開設專場直播，全方位講解BMW車型，網友則可以通過彈幕實時互動。

BMW旗艦店客服人員表示，「我們還會在線送出小禮品，包括寶馬雙肩包、玻璃水、機油等。」

相比新勢力造車品牌的直播內容，像BMW這樣相對傳統的造車企業更注重產品介紹，以及針對線上營銷的優惠等。

比亞迪也推出了線上看車的直播活動，雖然直播內容都是以產品為主，但配合最新的「關懷讓利18億，科技·健康10重禮」的全民健康購車季活動，相信在疫情期間，對銷售會有一定的幫助。

在全民口罩緊缺的當下，比亞迪的口罩暖心禮包直擊用戶需求。買不買車無所謂，你來了就有口罩，小舉動大智慧。

同樣，吉利汽車將在2月22-28日期間，舉辦10萬人的直播團購活動，共同瓜分5億的健康基金。這其實算是線上營銷的一種升級模式，用實實在在的優惠打動消費者。

經銷商就是賣、賣、賣

「無所不達的梅賽德斯·賓士G級越野車，到底有多強悍呢？王牌車型上直播第二季-大神帶你坐『大G』，請上車。」2月17日下午2時，湖南某賓士4S店開啟了一場新穎的抖Y直播賣車活動，吸引不少網民圍觀和點贊。

打開某App的直播頁，隨手一翻，就看到了包括大眾、福特、奧迪、賓士等品牌在內的直播視頻。在一家大眾經銷商的直播中，店內銷售正帶著網友在展廳內看車，車型賣點介紹得頭頭是道。面對屏幕上網友的要求，銷售人員也是盡心盡力去達成。

北京特斯拉喬福芳草地體驗店員工表示，「直播已經成為我們每天的工作，不僅是車輛性能直播，我們還會做試駕體驗直播。」據了解，為拉近與消費者距離，特斯拉多家門店均成立微信群，每天在群內分享直播鏈接，並為有意向客戶提供訂車服務。

據悉，全國各大4S店在17號當天都開啟了復工模式，為了彌補疫情帶來的損失，紛紛做起了線上直播賣車活動。

據統計，40%的經銷商面臨資金壓力，其中34%的經銷商資金僅能維持3個月；31%的經銷商將虧損50萬元以上，21%的經銷商將虧損百萬元以上。

作為與車企緊密相連的利益共同體，雖然得到了主機廠的各種「減負」政策，但面對疫情的各種不確定，唯有利用線上賣車、雲看車等模式，或許有機會能提升一點銷售業績。

2019年火到不行的直播，因為這次疫情意外地在汽車營銷界大放異彩。那麼線上賣車模式能否由此爆發？能否成為常態？答案是，猜、猜、猜。

－END－

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Ⅶ 疫情之下，且看汽車4S店們在如何應對

疫情之下，大巴停了、公交停了、出租停了、滴滴停了，這個時候有台自己的車，是多麼幸福的事。但是當前的整體形勢卻讓買車成為一大難題，很多人都宅在家沒法出門。

作為消費者需求的直接受益方，汽車4S店們同樣也是把問題看在眼裡的。相比消費者著急買車的迫切心情，汽車4S店們更著急。在這樣的疫情大環境之下，汽車經銷商們又採用何種方式來應對呢？

上汽榮威

上汽榮威在營銷策略上一直都很有新意，在疫情時期更是為用戶提供了定製服務。2月3日，榮威以「減少用戶到店、增加主動上門服務」為本，聯合全體經銷商推出「在線VR智能展廳看車服務、預約上門試乘試駕服務、在線車輛服務、宅捷修服務、一站式線上金融服務」，落地「看、試、買、保、修」五大在線服務。

星途提供線上看車服務，通過線上智能展廳，在家即可看車、選車。在保障經銷商店內全體員工經檢測後方可上崗，同時對營業區域按照流程進行消毒。每位客戶試駕完成後及時進行車輛消毒，並提供預約上門試駕服務。同時星途還提供了上門購車服務，並代辦所有購車手續，客戶可選擇指定地點進行交付，並對新車消毒。

【車企戰「疫」進行時】

為了打贏這場戰「疫」，各大品牌都在進行著努力。除了針對於消費者因地制宜的推出服務，同時車企還在想辦法緩解一線特約店的經營壓力。

比如上面提到的北京現代，已經在積極為經銷商們釋壓；捷豹路虎和沃爾沃等豪華品牌也都表示，取消單月考核，不設2月銷售目標；東風日產甚至還針對維修保養客戶，推出了上門去送車服務……不難看出，車企們都在進行著各種努力，於危中求機。從目前的情況來看，2月10號開始全國將大面積復工，屆時汽車行業也有望迎來一個久違的小陽春。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 如何看待疫情期間4S店直播看車的形式

疫情爆發，各行各業都受到不同程度的影響，相比而言這些電商網站成為了人們購物的依賴。

而在汽車行業中，很多車企早就開始適應互聯網在各個視頻網站做營銷與銷售，直播賣車的方案也提上日程。這次的疫情，實際上是提前促進了線上「直播賣車」。

網上賣車也要講究一個轉化率。大幾十萬的東西很多客戶都要對比，在直播間有哪家的4S店講解員會公開和友商對比呢？如果有稍微難搞的觀眾彈幕問一句「動力肉不肉」或者「燒不燒機油」，講解員該怎麼回答？回答「燒機油」顯然不可能，回答不「不燒機油」的時候，萬一又有很多車主接機聲討，那麼這一場直播就可以提前宣布結束了。

就目前來看，線上直播買車的方式成交率還是非常低的。

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Ⅸ 有「疫」有情 眾車廠面向車商車主推多項「暖心」舉措

2020年，一場突如其來的冠狀病毒「疫情」已經打亂了本該熱鬧、祥和、溫馨的春節，如今，更是讓社會各界遭遇前所未有的壓力。勤洗手、戴口罩、多通風、少出門的確讓我們減少了患病幾率，可事實上商場、餐飲、娛樂甚至汽車4S店等經營性場所被紛紛勒令停止營業，近乎於禁足的現狀讓許多企業主及商家苦不堪言。有業內專家稱：2020年一季度車市下滑幅度或將超過20%。

在銷售管理支援方面，北京現代將取消2月經銷商采購完成率考核，經銷商可根據自身需求靈活調整采購量，調整好庫存結構。考慮到疫情期經銷商的資金壓力，北京現代還將對經銷商提供到期匯票過橋資金支援，對資金利息進行部分補貼，以緩解經銷商短期內資金周轉的困難。2月還將延續促銷政策支援，助力大家節後恢復銷售。在售後服務支援方面，北京現代將暫停經銷商第一季度的銷售和售後考核任務，同時調整售後服務VOC考核，並將對經銷商提供遠程技術支持等支援，以有效措施助力經銷商做好用戶溝通和服務。

另外還有以下車企紛紛推出針對旗下品牌經銷商的扶持政策：

沃爾沃汽車作為合資車企的代表，率先宣布：放寬業績考核，並且不設定2月份銷售目標；為減輕經銷商財務壓力，甚至直接為經銷商工作人員提供總額超千萬人民幣的人員補貼。此外，沃爾沃汽車還從多方面入手全面為經銷商助力，包括加緊與銀行進行磋商，降低小部分經銷商的到期還款風險；對處於在建階段的新授權4S店等項目，均在約定開業日的基礎上延長豁免期。

東風風神通過全面下調2月銷量目標及多項商務政策扶持，與經銷商夥伴一起共渡難關。除此之外，東風風神還對2月份商務政策進行最大限度的松綁，全力減輕經銷商壓力。通過放寬各項考核要求、延長補貼時長、降低獎勵所需條件、加大二網租金支持力度等一系列措施，對經銷商和一線銷售人員進行補貼和幫扶，助力經銷商夥伴恢復信心，穩定銷售團隊，回歸良好狀態，積極開展銷售工作。

一汽-大眾奧迪品牌全面啟動了包括不考核2月銷售目標、為經銷商一線人員發放補貼等系列措施，並從商務政策、經銷商疫情防控、運營指導、人員保留、疫情支持等角度制定了應對支持措施，以減少經銷商的擔憂，為經銷商減負。

一汽-大眾預判2-3月市場走勢和銷售節奏存在較大的不確定性，因此依據各地疫情情況、政策措施、市場需求，制定了對一季度目標適當調整的政策，並提出在特殊時期對經銷商考核進行適度松綁，減輕經銷商的經營壓力，並對銷售政策實行靈活調整，力爭滿足經銷商需求。

鬼扯：如今，汽車廠商的魚水之情的確值得稱贊，面對疫情，只有齊心協力，才能盡快回復平靜，參考2003年」非典疫情」，或許需要3~6個月的時間才能結束這場「戰疫」，希望中國車市能夠經受住這次「疫情」帶來的沖擊，鬼斗車集群也會持續關注相關信息，盡微薄之力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 疫情之下，采訪北京各大4S店到底採取了何種應對措施

近日疫情嚴重，人們紛紛響應號召，宅在家中，許多地區的公交停了，出租停了，就連滴滴也歇業了。雖然北京地區的公共交通還在正常運營，但幾乎每天都是空車運行，因為在疫情的「威逼」之下，人們真的不敢出門與人接觸了，這個時候才知道，有一輛自己的車是多麼重要，即使必須出門，也可以帶起口罩開自己的車，相比於公共交通工具，確實放心不少。說起汽車，4S店無疑就是汽車消費者的最直接受益方，當然也會在疫情籠罩的大環境下考慮到很多因素，何時營業？有怎樣的疫情防護預案？是否可以提供保養服務？會不會因此推出優惠政策？比起消費者所關心的這些問題，4S店會更著急，一天不開張，虧損就不止。那麼，北京地區的各大4S店又是如何應對這一問題呢？趕緊來看看吧。

廣汽豐田

在售後方面，沃爾沃汽車原廠延長保修產品到期的車主，可延長享受延長保修權益至4月30日。

可以看出，為了打贏這場病毒防疫戰，各大經銷商都在努力著，小編還同時采訪了包括寶馬、奧迪、大眾等4S店，或暫未營業，或與以上經銷商一樣採取相關應對措施，但無論如何，都可以看出各大經銷商在根據北京市區的情況因地制宜的制定相關服務，同時，我們也了解到部分車企也在相應的減少經銷商的任務量，適當積極的為4S店「減壓」，甚至還有部分經銷商推出上門取送車、上門試駕等免費服務，可以看出，大家都在不斷找尋更好的方法，而線下門店也已做足了防疫准備，這對於消費者和用戶無疑都是十分負責的，相信在2月10日復工，各大4S店能夠逐步恢復正軌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。