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個人5年制汽車維修大專職業規劃

發布時間: 2022-06-12 02:30:53

① 從事汽車行業的職業規劃

汽車4s店具體職位如下:
1、銷售: 銷售經理。 展廳主管。 大客戶經理。 銷售服務顧問。
2、售後: 售後經理。 售後主管。 事故車接待。 索賠員。售後服務顧問。
3、車間: 車間經理。 車間主管。 質檢員。 機電組長。 鈑金組長。 噴漆組長。 各組組員。
4、配件: 配件倉管。 配件經理。 配件收發員。
5、客服: 客服經理。 客服代表。
6、行政: 行政辦經理。 辦公室人員。 信息員。財務: 財務經理。 會計員。 出納員。 收銀員。

汽修廠一般有以下這幾種職位:
1.領導層:廠長、副廠長、技術經理、 配件經理、財務經理、車間主管等。
2.專業技術人員:機電工、鈑金工、油漆工、美容工、洗車工、機修工、倉庫管理員等;
3.各個部門人員:人事、收銀、出納、會計等。
汽修廠還可以分為三大方向:
1.車輛工程方向:
主要在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛(包括汽車(含新能源汽車)、改裝車輛、特種車輛)的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作,也能從事運行管理、經營銷售工作。
2.汽車服務方向:
企業擔任汽車維修業務的技術領班或技術主管;可在汽車行業從事技術服務、營銷、管理工作,擔任銷售經理和技術顧問;
3.汽車運用與維修方向:
汽車檢測與維修、汽車維修企業高級技術指導、管理,汽車及配件營銷管理、汽車保險與理賠、汽車裝飾美容和中等職業學校專業教師等職業。

② 汽修5年制大專,學一年多了,以後也不想干汽修我該怎麼辦

汽車已經越來越多的進入了我們的生活,就可以說明我們職業的重要性!不過汽車修理本身是一個技術工作,隨著汽車設計製造的快速發展,汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車百型也在逐漸走向我的生活,這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化,充實我們自己。我們國家現在極缺技工人才,就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的,相信自己,不斷充實自己,你一定會度成功的!

③ 個人職業規劃書 讀的專業是汽車運用與維修

一.×××大學畢業後的十年規劃

(2005年-2015年,20歲至30歲)

美好願望:事業有成,家庭幸福

方 向:企業高級管理人員

總體目標:完成碩士、博士的學習,進入××著名外資企業,成為高層管理者。

已進行情況:讀完碩士,進入一家外資企業,想繼續攻讀博士學位。

二.社會環境規劃和職業分析(十年規劃)

1、社會一般環境:

中國政治穩定,經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭,加入WTO後,會有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。

2、管理職業特殊社會環境:

由於中國的管理科學發展較晚,管理知識大部分源於國外,中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。

要在中國發展企業,必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此,受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨 著本土化改造的任務。這就為准備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。

三.行業環境分析和企業分析

1、行業分析:

本人所在××公司為跨國性會計事務所。屬管理咨詢類企業。由於中國加入WTO,商務運作逐漸全球化,國內企業經營也逐步與國際慣例接軌,因此這類企業在近年來引進中國後得到迅猛的發展。

2、企業分析:

××公司是全球四大會計事務所,屬股份制企業,企業領導層風格穩健,公司以「誠信、穩健、服務、創新」為核心價值觀,十年來穩步在全球推廣業務,目前在全球10餘個國家、地區設有分支機構。

公司2000年進入中國,同年在上海設立分支機構。經營中穩健拓展業務的同時重點推行公司運作理念,力求與發展中的共同進步。本人十分認同公司的企業文化和發展戰略,但公司事務性工作太過繁忙,無暇進行個人自我培訓,而且提升空間有限。但總體而言,作為第一份工作可以接觸到行業頂尖企業的經營模式是十分幸運的,本人可能在本企業實現部分職業生涯目標。

四.個人分析與角色建議

1.個人分析:

(1)自身現狀:

英語水平出眾,能流利溝通;法律專業扎實,精通經貿知識;具有較強的人際溝通能力;思維敏捷,表達流暢;在大學期間長期擔任學生幹部,有較強的組織協調能力;有很強的學習願望和能力。

(2)測評結果(略)

2.角色建議:

父親:「要不斷學習,能力要強」;「工作要努力,有發展,要在大城市,方便我們退休後搬來一起居住生活。」

母親:工作要上進 ,婚姻不要誤。

老師:「聰明、有上進心、單純、乖巧」,缺乏社會經驗」

同學:「有較強的工作能力」,「適合做白領」。

……

五.職業目標分解與組合

職業目標:著名外資企業高級管理人員。

1.2005-2008年:

成果目標;通過實踐學習,總結出適合當代中國國情的企業管理理論

學歷目標:碩士研究生畢業,取得碩士學位;取得律師從業資格、通過GRE和英語高級口譯考試

職務目標:外企企業商務助理

能力目標:具備在經濟領域從事具體法律工作的理論基礎,通過實習具有一定的實踐經驗;接觸了解涉外商務活動;英語應用能力具備權威資格認證;有一定的科研能力,發表5篇以上論文。

經濟目標:在校期間兼職,年收入1萬元;商務助理年薪5萬

2.2005年-2010年:

學歷目標:通過注冊會計師考試

職務目標:外資企業部門經理

能力目標:熟練處理本職務工作,工作業績在同級同事中居於突出地位;熟悉外資企業運作機制及企業文化,能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標:年薪10萬

3.2005年-2010年:

學歷目標:攻讀並取得博士學位

職務目標:著名外資企業高級管理人員,大學的外聘講師

能力目標:科研能力突出,在國外權威刊物發表論文; 形成自己的管理理念,有很高的演講水平,具備組織、領導一個團隊的能力;與公司決策層有直接流暢的溝通;具備應付突發事件的心理素質和能力;有廣泛的社交范圍,在業界有一定的知名度。

經濟目標:年薪25萬

六.成功標准

我的成功標準是個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。

只要自己盡心盡力,能力也得到了發揮,每個階段都有了切實的自我提高,即使目標沒有實現(特別是收入目標)我也不會覺得失敗,給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

為了家庭犧牲職業目標的實現,我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。

七.職業生涯規劃實施方案

差距:1、跨國企業先進的管理理念和豐富的管理經驗;2、作為高級職業經理人所必備的技能、創新能力;3、快速適應能力欠缺;4、身體適應能力有差距。5、社交圈太窄。

八、縮小差距的方法:

1.教育培訓方法

(1)充分利用碩士研究生畢業前在校學習的時間,為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間:2008年7月以前。

(2)充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓機會。時間:長期

(3)攻讀管理學博士學位。時間:五年以內

2.討論交流方法

(1)在校期間多和老師、同學討論交流,畢業後選擇和其中某些人經常進行交流。

(2)在工作中積極與直接上司溝通、加深了解;利用校友眾多的優勢,參加校友聯誼活動,經常和他們接觸、交流。

3.實踐鍛煉方法

(1)鍛煉自己的注意力,在嘈雜的環境里也能思考問題,正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。

(2)養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6-8小時,每周鍛煉三次以上。

(3)充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。

××本人對於職業生涯規劃的看法:

1、職業規劃肯定要有,但是我覺得職業規劃不可能現在就定下來,周圍的環境隨時在變,而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西,也會變。我以前想當官,後來想當外企白領,現在想創業,所以我覺得這個很難就定下來,更何況是在校大學生,沒有任何社會閱歷,談這個就似乎有點紙上談兵。

2、但是,雖然可能沒有成型的職業規劃,但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有,比如這段時間我要練好英語聽力到什麼水平,我要朝著什麼方向努力,沒有努力的方向和短期的目標,那容易虛度光陰。

3、如果我是學生,我可能想聽一些別人成功的案例,和為什麼別人能取得成功,雖然每個人走的路不同,但是我想有些成功的共同點是相同的,那我作為一個學生,就可以從中學到一輩子受益的美德和優點。

④ 求一篇關於汽修專業職高生的人生規劃,1000字左右 告訴我如何寫也行

俗話說:「條條大道通羅馬」。 在這個價值觀多樣化的社會,要想到達成功的彼岸,途徑是多種多樣的。而憑借社會奇缺的專業技能,避開高學歷就業市場的巨大壓力,從而獲得人生的成功不失為另闢蹊徑。 北方汽修學校

北方汽車專修學校作為中國職業教育的領頭羊,其十餘年來所發展的汽車維修職業教育在中國可謂大放異彩,而在眼下國內車市如火如荼的大好背景下,北方汽修對汽修人員的職業生涯規劃提出了幾點建議。北方汽修學校

汽修行業前景如何?

隨著汽車消費的日漸火爆和汽車產業的迅速發展,與汽車相關的服務、維修人才缺口正在擴大。據去年由教育部,勞動和社會保障部等六大部聯合公布的《緊缺人才報告》顯示,目前汽車專業人才的缺口在100萬以上,這個缺口正好解決了汽修人才的就業問題。 北方汽修學校

有關調查顯示,一輛新車從購入到報廢的全部花費中,購車費用佔35%,後期的維修服務費用卻佔45%,而後者更是在以每年10%以上的速度增長。可見,汽車售後服務這一市場蘊含著巨大的商機。 北方汽修學校

目前,「汽車維修」已被教育部列入即將實施的技能緊缺人才重點培養工程;同時,隨著國家汽車下鄉政策的出台,從城市到農村,汽車必將如當年的電視一般遍及千家萬戶。 北方汽修學校

所以,汽修行業前景當下是很看好的。 北方汽修學校

什麼樣的人適合學汽修?

興趣!興趣無疑是一個人在某項事業上成功最好的催化劑。只要熱愛汽車,對汽車有興趣,那麼汽修無疑是人生職業發展一個很好的方向。北方汽修學校

而對於高考落榜或者只有初中文化水平的學生,如果心存抱負,有志於通過自己的努力打拚一番事業,那麼汽修無疑是通向光明的一個出口。北方汽修學校

北方汽修學校就有很多學生是高考落榜後走投無路,後來憑著自己的韌勁兒、拼勁兒,來到北方汽修卧薪嘗膽學習了一年,最終順利走向了就業崗位,並在他們的職業道路上愈走愈好,獲得職業的大豐收。北方汽修學校

汽修職業如何獲得良性發展?

任何職業要獲得良性發展,道理都是相通的。

首先是要有扎實的專業功底,還要有執著、勤奮、不怕吃苦的人生態度,更要有一個合理的長遠規劃。北方汽修學校

而對於汽修職業,要適應汽車維修及相關工作需要,還有以下特別的專業技能要求:

(1)掌握必備的專業知識

主要包括:電工電子技術;計算機控制技術;機械基礎及汽車運行材料;汽車構造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車使用性能;汽車維修檢測設備;環境保護;相關法律法規;職業道德規范等。 北方汽修學校

(2)具有較強的專業基本技能和學習能力

主要包括:汽車維修通用基本技術;特定車型維修技術;專業英語與獲取信息的能力;組織協調能力;繼續學習的能力等。 北方汽修學校

從北方汽修學校的畢業學員的職業發展歷程來看,汽修職業長遠規劃較好路徑的是:汽修學員——骨幹分子——行業專家——獨立創業。 北方汽修學校

⑤ 汽修專業職業規劃

汽車維修職業規劃對汽車維修員有非常重要的意義。 1、有助於汽車維修員全面了解自己汽車維修員在進行汽車維修職業規劃的過程中,首先要對自己的個人性格特點、興趣愛好、掌握的知識技能等進行全面分析,在這個過程中,汽車維修員也對自己有了一個全面的了解同時,汽車維修員還可以通過汽車維修職業規劃了解自己在做汽車維修時存在的優勢和不足,以便對自己的不足之處加以改進。2、幫助汽車維修員明確職業目標汽車維修職業規劃是一個了解自我,探討我是誰、我能做什麼、我想要做什麼的過程。在這個探討的過程中,汽車維修員能夠,汽車維修員能夠根據自身特點制定職業目標。因此,汽車維修職業規劃能很好的幫助汽車維修員去尋找人生目標。3、促使汽車維修員積極去實現職業目標沒有目標的人生活就會失去意義,而有目標的人就會努力去實現自己的目標。汽車維修員在制定好自己的職業目標後,要去實現就必須付出行動。但在行動的過程中難免會遇到許多困難,這就促使汽車維修員去尋找各種方法去實現自己的職業目標。因此,汽車維修員必須重視汽車維修職業規劃的意義。汽車維修職業規劃時對自己一生做出的規劃,在汽車維修員的整個生命歷程中起到了軌道作用。汽車維修員只有打好汽車維修職業規劃這條軌道,才能使自己的人生變得精彩,生活變得幸福。詳情: http://www.192job.com/arts/1367.html

⑥ 從事汽車維修的大專生該如何規劃自己的人生

順其自然。學校能學的很有限的,更多是還是要畢業後去了汽修廠之後學到得東西才是自己的,學校的理論是你進入專業汽修廠的前提,實踐的動手能力還是在那一行工作之後學到得。

⑦ 汽車維修大專畢業可以做什麼

1.修理工
技術想必是大部分選擇汽車維修專業的這初心,不忘初心方得始終。確實,只要你肯鑽研,勤學習,勤總結,技術水平一定會大幅提升,只要你不傻,ssss店的總技師就是你的,會有點累,但是你的收入是對得起你的付出的……
這里指的對得起你的付出指的是跟你自己對比,不是跟別的行業對比(修理行業確實有點累,有點辛苦,剃個頭20分鍾要花30元左右,一杯現磨的咖啡10分鍾要花30多,但在修理廠換個機油30分鍾工時費肯定也才30多,有的時候還被前台的給客戶優惠掉了)
修車的同志在你解決一個幾天沒有解決的故障,解決了很多人解決不了的疑難雜症時你的心情是怎樣的?
修理工的這一出路我覺得適合喜歡技術的同志們,並且你的付出時間會給你回報,並且是又久又長的回報……
2.汽車銷售
銷售是最容易把一個汽車維修專業的學生搞得轉業的崗位,因為當你放下扳手決定離開修理崗位時,你就很難再回到車間了,因為你再也承受不了那份寂寞了(你的年齡也不允許你再回去了,因為你要結婚,生孩子了,想學技術你已經靜不下來了,說的可能有點絕對,望見諒)
銷售的收入不穩定,時而很高,時而很低,時而讓你信心滿滿,時而讓你想轉業。銷售適合有沖勁,有激情的同志們,只要你夠勤奮,只要你賣的車不是冷門車(有些車就算你是喬吉拉德也賣不出去的),你就會在短期內獲得不錯的收入,但是這兩年汽車銷量連連下滑,車不很好賣,但是也有車的銷量在上漲,比如雷車!
銷售會把一個人的手腳變大(指的是花銷),一定要自律!
選擇做銷售的要時時具有一個上進的心,不能僅僅盯著錢,要朝著管理者去,做銷售的時間舊了,熬掉了你的師傅,你的主管,你的經理,你就是經理了。
3.服務顧問
這個崗位比修理工身體上要輕松,比銷售心理壓力要小。聽起來是不是很不錯~~~
換個方式
這個崗位比修理工心理壓力要大,比銷售身體上要累
哈哈,聽起來是不是很殘酷,事物都是有兩面性的,就像你問的大專生的出路!說句難聽的(有點打擊人,不是雞湯,不是打擊這一類同志,因為我也屬於這一群體),在你已經是大專生的時候你就要認識到你在自主學習能力上不如本科生和碩士生,所以在我們前景暫時不是很明確時候就要好好的做好現在的事情。如果你是汽車專業的在校生你就要學好技術,如果你已經是社會人士,你就要認真工作讓你的領導認可你……
4.自己創業
我們班有同學創業了,這里指的創業特指汽車相關的(其他行業也有創業的,但沒有代表性),就目前的行情來說,如果你沒有系統的學習過汽車維修企業管理而去創業,想要走到很遠很難,因為創業不是修車,而是做生意,做管理,做運營……
風險大,但收益也最大
不推薦剛畢業的同學們,創業適合資金充裕、客戶渠道明朗、團隊雛形將要形成、積極上進的汽修人……
5.汽車相關的產業
比如配件、潤滑油、資源包、輪胎……
汽車是一個很大的產業,衣食住行,是必不可少,現在遇到汽車行業轉型整合時期,確實給人有點「壓抑」,但是只要沉靜下來,一樣可以實現自己的價值……

⑧ 新能源汽車檢測與維修技術畢業3到5年的專業奮斗目標和規劃

摘要 二、專業建設方案 (一)專業性質 新能源汽車裝調與檢修專業為普通中專,學制三年,招收初中畢業生。 (二)培養目標 培養中、高端新能源汽車裝調與檢修方面的技能人才。方向定位是: 1.新能源汽車與傳統汽車機械維修與保養中級技能人才; 2.汽車電路檢測與維修中級技能人才; 第一學年主要完成文化課和專業基礎課教學。第二學年根據學生特長和興趣愛好,按上述四個方向採取師父帶徒弟的方式進行定向培養。第三學年,對畢業後直接就業的學生,安排入企頂崗實習,強化技能鍛煉;對參加高考的學生強化文化課與專業理論課教學。 (三)招生時間及規模 2017年開始招生,計劃招生72名,開設2個教學班。以後逐年增加招生人數,到2022年本專業在校生達到432名,開設12個教學班。 (四)學生出路 1.簽約新能源汽車檢測中心、汽車維修中心、汽車4S店、北京賓士、北汽集團等企業; 2.自主創業;

⑨ 汽修職業的發展規劃

建議你自己的特點結合期望的生活、事業、婚姻來做思考和決策即可。
一般這樣的結構:
1、自我認知;---自己已經習慣和喜歡的狀態;
2、崗位認知;---本專業(或有興趣特長)的行業、崗位信息的收集分析;
3、工作計劃;
4、有效工作的檢查和監督。
參考書籍《遇見未知的自己》《你的降落傘是什麼顏色》。
如果經濟條件允許,可嘗試就近找下專業的咨詢機構,在專業的咨詢師引導下完成系統的規劃。

⑩ 職業生涯規劃書800字汽車車身修復專業

汽車車身修復專業職業生涯規劃書如下:
中國汽車產業不但沒有受到進口汽車的嚴重沖擊,反而出現爆發性增長。轎車市場的情形出現井噴,意味著將來或者從現在開始,車輛維護修理人員需求的增多。據教育部提供的數據顯示,我國汽車維修人才,全國需求量在100萬人左右。從汽車維修、護理等方面看,全國汽車維修行業每年需要增進30萬從業人員。而目前汽車修理行業中,除了一部分的技術工人來自技校外,相當一部分的技工主要來自修理廠自己的培訓。為了找到合適的高級技工,不少汽車修理廠之間不得不互相「挖牆腳」,甚至一再提高工資、福利等待遇。而目前熟練的高級技工非常少,適合的人選更是寥寥無幾,汽車人員的緊缺,尤其是有一定理論基礎且技術過硬的高級技工供不應求。
在這種形勢下,根據自身的實際情況,我的就業定位在汽車維修技工,踏踏實實的做好工作,爭取經過努力在五到十年內使自己的技能達到相當的水平,成為江蘇乃至全國范圍內該行業中的佼佼者。
定位在汽車維修技工是經過認真的思考和分析的,制訂的階段目標也是切實可行的。首先,從自身來說,雖然我就讀的是中等學校汽車維修專業,但從課程深度和要求是不能和同專業的大學和大專相比,那麼我的優勢在哪兒,無它,不怕吃苦的精神、過硬的技能、以及自我鑽研的能力。立足汽車維修技工,起點低,易通過努力達到預期目標,為職業生涯的下一步工作打下堅實的基礎和提供充足的動力。
其次,從社會需求上來說,隨著汽車越來越普及,修理市場也進一步擴大,也要求更多的汽車修理人才進入這個領域。所以選擇這個行業既符合個人的喜好又適應社會發展的需要,何樂而不為呢?
就業定位的一些方向性思路,要順利實現和超越目標還需要有具體的規劃。早在上第一節專業課時老師就告訴我們要確立終身學習的觀念,因為科學技術是不斷發展的,汽車方面更是日新月異,一旦停步不前,就會落伍甚至被淘汰,如果不更新觀念,就不能成為新時代的「灰領」,而變為「黑領」。所以,那時候我就下決心要刻苦學好基本的理論知識,扎實地練好技能基本功,還要利用這些本領來理解和掌握新知識、新技術,也就是說要鍛煉出相應的基本能力。在平時的學習中,我不僅知其然,還努力掌握其所以然,這一點好習慣一直延續至今,也是我信心的保證。在汽車修理廠的實習過程中,我一不怕苦,二不怕臟,虛心向老師傅學習,盡全力把在學校課本上學到的知識和方法運用於實踐,為全面掌握過硬技能邁出堅實的步伐,但僅有一腔熱血是遠遠不夠的,我要學習鍛煉的東西還很多。

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