汽車配件葉子板圖片大全圖片

㈠ 葉子板是什麼部位

葉子板是在輪胎上面，車門、引擎蓋和保險杠中間的部分。

葉子板也稱翼子板，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件，可分為前葉子板和後葉子板。葉子板的作用是：

1、利用流體力學，減小風阻系數，使汽車行駛更加平穩。

2、在汽車行駛過程中，防止車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂底部。

葉子板的原理是：

1、根據選定輪胎型號尺寸用車輪跳動圖來驗證葉子板尺寸，保證前輪胎轉動時的最大極限空間。

2、出於動力學考慮，後葉子板略顯拱形弧線向外凸出。

值得一提的是，葉子板也是汽車易損部件的一類，而開裂問題往往都是最重見的現象，至於什麼原因所導致，下面就來看一下吧。

葉子板太薄弱

葉子板出現開裂的問題，很大可能就是太單薄的緣故，以致於經受不住前梁頭的扭曲變形量。這時候我們就需要採用鋼筋「織網」的方法，對葉子板進行備焊加強，在確保原有變形量的同時，還可以提升整個葉子板的韌性。但我們千萬不要用鋼板備焊，否則很容易就會影響葉子板的扭曲變形量。

下限位尺寸不符合

那麼還有一種可能性，就是因為下限位尺寸（保證輪胎轉動及跳動時的最大極限空間）太小了，導致汽車行駛顛簸路段的時候，輪胎很容易頂到葉子板，長時間下去出現開裂也不以為然。當然，解決辦法還是有的，這時我們只要加大下臂限位即可，從而避免輪胎和葉子板發生「硬碰硬」的情況。

㈡ 汽車葉子板輪眉在汽車的哪個位置圖

你好！就是在輪胎上面半圓的位置俗稱輪眉

㈢ 葉子板是什麼部位

汽車葉子板位於車輪的車身外面，可以說是一個覆蓋部件。不僅可以根據空氣動力學，減少行車時的風阻系數，對汽車的穩定性是有很大幫助的。其次，葉子板的存在還能避免被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，從而對汽車底盤起到防護的作用。

葉子板開裂的原因

1、葉子板太薄弱

葉子板出現開裂的問題，很大可能就是太單薄的緣故，以致於經受不住前梁頭的扭曲變形量。這時候就需要採用鋼筋「織網」的方法，對葉子板進行備焊加強，在確保原有變形量的同時，還可以提升整個葉子板的韌性。但我們千萬不要用鋼板備焊，否則很容易就會影響葉子板的扭曲變形量。

2、下限位尺寸不符合

那麼還有一種可能性，就是因為下限位尺寸（保證輪胎轉動及跳動時的最大極限空間）太小了，導致汽車行駛顛簸路段的時候，輪胎很容易頂到葉子板，長時間下去出現開裂也不以為然。當然，解決辦法還是有的，這時我們只要加大下臂限位即可，從而避免輪胎和葉子板發生「硬碰硬」的情況。

㈣ 求汽車各個部位名稱帶圖

1：如下圖，汽車外觀部位名稱。

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（1）汽車是主要藉助自身動力為裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

（2）汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

（3）汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性。

㈤ 汽車葉子板是什麼

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的車身外板。按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板。其作用是利用流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。

被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側面側的外板，並由樹脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體。

其中，外板部露出於車輛側面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用於配合鄰接部件的配合部。

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葉子板（翼子板）的作用有以下幾點：

1、 藉助於流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩。

2、 在汽車駕駛流程中，避免被車輪捲起的砂石、泥聚濺到車廂的底部。

原理：

由於前輪有轉向功能，所以必須需要保證前輪運轉時的最大極限空間，因而設計者會根據選定的輪胎 型號尺寸用"車輪獅圖"來驗證翼子板的設計尺寸。

後葉子板無車輪運轉碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後葉子板略顯拱形弧線向外凸出。上面 就是汽車小編給小夥伴們介紹的全部內容了，那麼小夥伴們看完了之後對車葉子板是哪個地方？這一問

㈥ 二手車鑒定小知識—葉子板的更換如何鑒定

哈嘍，大家好，我是你們的「車販子」。

今天來和大家分享一字板更換的鑒定技巧。

翼子板，汽車上前面和後面都有，今天我們著重來說的是前面葉子板的鑒定技巧，因為後面的葉子板因為是和車的側圍是連在一起的，所以後面的翼子板就涉及到切割了，如果，後面的翼子板經受到了較大的撞擊以後無法進行鈑金修復就只能進行切割。但是後葉子板的上邊就是D柱所在的位置，如果切割了這個車在一定程度上就會被定義成是事故車。大家在日常行車的過程中，也一定要注意行車的安全，盡量不要在不經意間給自己的車帶來不必要的刮刮蹭蹭。

最後就是重中之重了，可以看到這個葉子板裡面有一個膠帶粘貼的標簽，而且特別的粗糙，這個就是副廠的零件。

OK，今天的葉子板更換鑒定技巧就和大家分享到這里，希望對大家選購二手車起到一點小的幫助。葉子板是一個比較容易受到撞擊的地方，大家在購買二手車的時候也要去多注意這個地方，不要被不誠信的商家蒙騙。

靠一個人兩個人的力量去改變二手車的大環境是比較困難的，所以我想如果大家都能稍微掌握一點二手車鑒定知識的話，那麼那些不誠信的商家自然以後會有所改變。

願大家都能買到停好車還能回頭看一眼的車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 求汽車外殼各個名稱圖解

具體圖解如下：

1、汽車保險杠，由外板，緩沖材料和橫梁三個部分組成，不僅能夠美化整車的外觀，還能吸收和減緩外界沖擊力。如圖所示：

㈧ 請問側翼子板是汽車的哪個部位

側翼子板是汽車遮蓋車輪的車身外板。由外板部和加強部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出於車輛側面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用於配合鄰接部件的配合部。

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側翼子板的作用是在汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的側翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。

桑塔納轎車左右前輪的上方有2個側翼子板，重約1.8Kg，它是用增韌改性PP經注射成型而成；重卡斯太爾王的側翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作；斯太爾1491的側翼子板則採用PU彈性體製作。

參考資料來源：

網路——翼子板

網路——葉子板

㈨ 汽車葉子板位置圖解

葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸。

後葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後葉子板略顯拱形弧線向外凸出。

(9)汽車配件葉子板圖片大全圖片擴展閱讀

被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側面側的外板，並由樹脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出於車輛側面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用於配合鄰接部件的配合部。

前葉子板可以使汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。不少汽車車的前翼子板使用具有一定彈性的塑料材料製成，使其具有一定的緩沖性，更加安全。

㈩ 大多數的汽車葉子板，是用什麼材料做的

是塑料也有鋼板或者鋁合金材料，葉子板也叫翼子板，翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。

按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

後翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線並且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。

(10)汽車配件葉子板圖片大全圖片擴展閱讀：

翼子板的作用是在汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。

有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板，它是用增韌改性PP經注射成型而成；

重卡斯太爾王的翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作；斯太爾1491的翼子板則採用PU彈性體製作。未來，用PA/PP合金注射成型是一種較為廣泛的發展方向。