汽車配件檢驗個人工作報告

⑴ 那位朋友幫忙提供一篇關於「汽車輪轂檢驗員的年終工作總結報告」啊特急謝謝各位

2008年全球共計生產汽車7052萬輛，同比下降3.7%，汽車保有量近8億輛，2008年中國汽車銷售938萬輛。隨著汽車市場的快速發展，汽車車輪行業也出現了較快增長，2007年世界鋁輪轂產量超過2億件，2008年汽車輪轂需求達到17710萬件，預計2010年國內汽車鋁輪轂需求將達到25505萬件。但國際汽車輪轂行業已經面臨經營的困境，一方面來自於經營環境的惡化，另一方面更重要的挑戰或威脅是來自於中國企業低成本的競爭壓力。鋁輪轂行業全球最大廠商美國超級實業，其毛利與凈利已接近虧損的邊緣，而極受業內專業人士喜愛的德國BBS輪轂公司亦於2007年宣布破產，汽車輪轂行業正面臨著整合的出現。與國際同行相比，目前我國一些鋁輪轂製造企業的技術水平雖然有所提高，但是，在產業鏈條中相對處於弱勢地位，一方面被動接受上游有色資源產品的提價，另一方面在與整車廠的談判中處於弱勢地位，造成了行業利潤的逐年下滑，行業企業以已經互相壓價，惡性競爭抬頭，薄利或微利已經成為行業內的常態。

我們在對中國汽車輪轂市場深入調查研究的基礎上，完成了《2009-2013年汽車輪轂行業研究報告》，全面總結汽車輪轂概況；深入研究了我國汽車輪轂行業需求特點，分析了配套市場及售後市場的經營情況以及中國主要汽車輪轂生產企業經營狀況；並對中國汽車輪轂產業發展投資形勢給出了建議。是汽車輪轂行業相關企業單位和個人等准確了解目前行業市場動態，把握行業發展趨勢，製作市場策略的不可多得的決策參考。

⑵ 年度優秀檢驗員的總結報告怎麼寫

質檢員工作總結
時光飛逝，不知不覺中2008年已進入尾聲，自從來到XXXX有限公司工作以來至今，本人一直在XXX部擔任XXX質檢員，能將XXX部布置的任務獨立、有條不紊的完成，因此與XXX部上下管理人員相處融洽深獲信任。回憶在這些年的質檢工作當中既忙碌著也收獲著，下面我就把這幾年年度的工作做簡要的總結：
一、工程質量管理
作為質檢技術人員，不但要用到大量的專業知識，還需要一定的經驗和必要的業務能力來支配和協調工作。所以這幾年鈑金的質量管理工作使我受益匪淺。
做好事前控制工作，預防及消除施工隱患存在。在XXXX前，全面熟悉XXXX，結合實際、國家質量驗收規范的要求參與編制專項質檢方案、質量技術交底卡，嚴肅、認真的作業。
做好事中仔細、認真工作，發現及糾正質檢工作中存在的問題。配合老師對鈑金質量作全面的檢查，對質檢中出現的問題及時提出。對特殊條件的鈑金工藝的檢驗進行全過程全面檢查，確保產品合格。在主體檢驗過程中，多次自己的不足，並及時改正；在質檢過程中，發現特殊情況，及時上報，配合老師加以整改，確保檢驗過的每件零件達標。
通過本人盡心盡職檢查及嚴把質量關，本人所檢驗的零件98%以上全部達標。本人對出現的質量問題在事後進行總結分析，以便於工作的持續改進。每天工作結束後對檢驗過程找出往後容易出現的問題及質檢過程中可取之處，寫入工作日記；參加每周的工作例會和，對如何工作才能確保取得實質性成果進行總結，不斷地提高個人的業務水平；按時向公司提交工作報告，將存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來，將XXXX與XXXX有機的聯系在一起。
通過自身的不斷學習，本人對鈑金質檢的各項規范及施工工藝了如指掌，所以能更好的知道鈑金質檢的各個環節。在 平時的工作中中，本人更是兢兢業業的工作，放棄個人的休息時間，盡職盡責的檢查，及時糾正檢驗中存在的問題。我所檢驗XXXX，受到領導的認可和好評。+ A$ _0 P+ t$ U8二、工程竣工圖編制
由於對鈑金質量檢驗比較熟悉，為日後工作奠定了很好的基礎。
三、努力學習，提高自身修養;
隨著時間的推移，技術的不斷進步，我感覺知識的匱乏將影響今後的工作效果，所以我利用業余時間，閱讀大量的專業書籍，探討學習新技術新發明，與此同時，我帶動本公司員工一起學習專業知識，從基礎基本知識開始學習，讓工友和我一起學習新規范、新標准、新工藝，不斷提高他們的專業素質，使本公司的工作力量與技術力量一同發展壯大。
四、不足與改進
在新一年的工作中，本人也深深地體會到成功與不足的存在。為此，在以後的質檢工作中，我將繼續認真鑽研業務，虛心學習，提高技術能力，掌握更深的知識及技術。
公司的人性化管理，注重員工技能的培養，以及集體員工之間的相互關心，良好的企業氛圍。我相信，我一定會在公司大家庭的發展中，成長成為一名真真正正優秀的質檢員！

⑶ 汽車檢測與維修專業畢業實踐總結報告，急！急！急！

看你這個問題，我給你起個頭吧，望對你有所幫助，中間的細節，還得靠你自己。
僅供您參考，如有不是，請批評指正。謝謝……


汽車維修檢測實習總結：

通過一定的時間學習，即將對面臨畢業，對面臨社會對自己的「檢閱」也怒目將開始，心裡躊躇滿志，鬥志激昂，步入社會，我們作為莘莘學子，將會對面臨各樣的問題，不僅是維修業務、維修技術水平、個人素養等方面會受到考驗與驗證外，步入社會，我們在獲得收益回報的時候，重要的還要回饋這個社會，懂得感恩。感謝這個社會提供了良好的學習環境，感謝老師的辛勤培養，感謝身邊的每一個人。

按照慣例，學校會安排的實習，今年我被安排到了AAA（以下維修企業以AAA代替）維修公
司進行實踐實習，並掌握一定的實踐操作技能，運用所學初步檢驗下自己的成績水平，更重要的是學習其他先進的在學校里對面學不到的技術技術方面，還有學習些維修接待等服務方面的知識，沉積一定的社會經驗，為以後步入社會打好基礎。 網路團隊：人車生活

在實習期間，我對汽車的構造、維修和維修的零件供應、以及汽車零部件產品等有了一定的理解和深刻的體會。增強了由書本知識一種較「虛擬」的意識形態向「實質」、「實體」的觀念轉變，既鞏固了維修理論知識，同時還學習了一些維修專業外的關於汽車維修接待、維修售後等許多的專業知識……且在實踐中使理論知識得到了實踐鍛煉，可謂一多得。
該廠是一個某車型4S維修站，業務上由服務顧問從維修接待到車間維修、檢驗、試車、結算、恭送顧客、回訪、再預約……等一系列流程齊全，服務熱情周到，車流量車，業務好。維修技術工人技術水平精湛，在這里，我學到了不少的東西。

1、 維修實例
2、 維修培訓
3、 服務培訓
4、 技術問題的咨詢學習與處置
5、 體會

舉個例，對於1的維修實例的掌握與總結：

例如：

A：汽車換機油的五個步驟：
① 正確選用潤滑油的質量粘度級別，還有冬季用油與夏季用油的區別，該車型所應該使用的級別？②選用汽車配套廠家的機油濾芯，濾芯質量問題可導致壓力不足、油路阻塞、清潔過濾效果不行影響汽車發動機潤滑。③換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然後用專用工具擰下舊的濾清器。④裝配濾芯時，要在密封圈上塗抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。⑤機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲。注意：擰緊的力度掌握。⑥換完機油後的廢油處置，舊件處置，再有再次啟動汽車一定時間，看有無滲漏，特別是新裝機油濾清器部分。

汽車維修知識

B、汽車各部件的更換時間①汽車機油的更換里程一般在 5000—7500 公里。②轉向液和剎車液的更換為 2 年。③防凍液更換周期為1 年。④正時皮帶更換的里程是8－10萬公里.⑤火花塞的更換里程：一般在2萬公里左右，具體依據實際用車情況⑥自動及手動變速器用油的更換時間（服務手冊）

……… 自己舉例發揮了。…………。。………

實習總結
在整個實習過程中，讓理論知識得到了實踐認證，讓我體會到了平時所學的重要性及要注意的許多細節方面 。不僅加深了理論知識的印象，更進一步得到鞏固與鍛煉；

通過實踐掌握了汽車發動機、剎車系統、方向系統、底盤、電器系統……等方面的構造和功用，以及各總分成部分的配合工作與重要性；掌握了機油使用方法和配件的更換周期。

掌握了許多工具的使用方法和汽車檢測電腦的初步使用與匹配。通 過實習認識了許多同行朋友。並向他們學習和探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，並對汽車行業有了更進一步的了解。
學習了作為一個汽車企業的品牌文化和企業管理制度、流程，使我們不僅在自己的專業上有所突破，也學習到許多管理方面的知識。
總的來講這次的實習很成功，為我以後的成長道路提供了一定的基礎與借鑒。更有利於我用所學，獲取正當報酬的同時，回饋於社會。

最後，感謝AAA企業里的每一位朋友，感謝***學校，感謝老師！！

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⑷ 汽車配件檢驗員

質量管理知識、產品材料學相關知識、有相關產品與製造過程的知識、質量工具的使用與管理知識、質量檢驗報告的撰寫知識、汽車或機械原理方面的知識等。但面試時不一定問的這么全面，相關工作經驗可能會被很看重，你可以盡可能多的看看這些知識，面試時隨機應變，祝你面試成功！

⑸ 求質檢方面個人年工作總結範文，急切需要

質檢員年終工作總結

本人於20xx年x月x日非常榮幸地加入了xx公司，截止今天已經x年多了，在各位領導以及同事地支持和幫助下，本人積極主動地完成了自己的本職工作和領導交給的其它工作。現將本人20xx年度個人工作簡要回顧總結如下：

一 、有關工作態度以及職業規范方面的收獲

一年多來，本人能切實遵守公司的各項規章制度，盡快適應公司文化，

盡快融入公司這個大家庭。同時也能做到遵守勞動紀律，克盡職守，不遲到，不早退，愛崗敬業；在工作中，服從領導的指揮與安排，端正工作思想，迎難而上，時刻保持高效的工作狀態與熱忱，嚴於律己，要求自己對待工作必須保持高度的責任心，積極工作，任勞任怨，按時保質保量的完成，保持警惕的思想；遵守各項安全規程，學習專業知識，提高業務素質，樹立「安全第一，預防為主」的工作態度，為維持本職崗位工作的安全高效奉獻自己的一份力量；抱著一種謙遜的心態，向前輩和同事們不斷學習和請教，付出很多收獲也很多，個人能力也得到了不斷的提升。

二、有關工作內容以及崗位技能方面的收獲

整體來講公司今年的業務量創造了歷史之最，作為煤檢公司採制化的一員，同時也作為一名加盟公司時間不長的員工來講，我需要比別的同事要學習的更多，付出的更多，對自己要求也更高；在整年內我一直堅持「科學管理、公正檢測、准確報告、誠信服務」的原則，大體內容概況如下：首先，

作為一名采樣人員，應嚴格按照國家標准GB475—20xx的規定進行操作，能正確的利用所學到的理論知識以及積累經驗來確定采樣單元、總樣、子樣數、采樣點的布置、子樣量等參數。其次，除了做好本職工作外，整年以內按時按點的對榆樹灣煤礦和麻黃梁煤礦進行抽樣檢測監督，確保業務正常進行。第三，而在平時倒班穿插制樣中嚴格執行GB474—20xx的所有規定，對外來煤樣逐級破碎、縮分、摻和、乾燥，從而製成符合化驗要求的一般分析煤樣，盡最大努力縮小制樣誤差，保證後面檢測數據的准確性，為事業的進展貢獻了自己的力量。第四，公司採制化的一員，最主要的工作還是煤質的分析檢測，本人能做到能對化驗室中所有儀器進行熟練操作和日常維護，能對各台儀器的性能等參數有了很深的掌握，能利用各台儀器遵照國家標准規定出具准確無誤的數據。對各台儀器的性能日常故障有了一定的判斷，能及時的修理上報。第五，在完成重點工作的同時，還會負責負責辦公室文員的樣品接待、數據匯總以及出具有效報告等，做到堅決貫徹執行公司的「六不讓」原則。也正是有了這些工作任務，才使得我的專業技術水平、動手操作能力以及日常辦公操作能力都有了很大的提升。

三、日後的工作規劃以及個人展望

過去的一年裡，我學到了很多知識，包括硬性的專業技術方面以及軟

性的溝通協調能力方面；三愚煤檢公司各位領導以及同事的工作態度和精神也深深的感染著我，使我更加堅定了加盟三愚煤檢公司這個正確的選擇，也讓我深深的體會到公司就是一個溫馨的大家庭，而我則是家中的一員，我有責任也有義務不斷提升個人各方面的能力。

和其他領導和同事對比來講，本人有進步但也有隻不足和改進。在新

的一年到來之際自己作為一位國家煤檢崗位的員工，我必須努力提高提高本人專業知識水平，認真履行煤檢工作的程序與章程，不斷提高自己工作技能，努力做到快速反應，正確判斷，快速有效率的施工並保證安全第一，嚴防事故的發生，繼續發揚不怕臟不怕苦不怕累的精神，扎實的工作，為維持與維護公司的安定發展貢獻出自己的一份力量；同時需要我繼續謙虛謹慎、不驕不躁的不斷學習，從細節著手、從小事做起來提升個人綜合能力，為公司的事業發展做出自己更大的貢獻。

以上為本人年度工作總結報告，不足之處望領導給予批評指正。

⑹ 汽車配件述職報告

通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。
對於整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的准備工作，例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由於大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然後開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料製造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬製造的這個誤區，原來採用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠後面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造，之後移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那裡斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事，在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。編輯推薦：
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人乾的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到後面的數據登錄工作；每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由於我們過一段時間後就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標准件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。

⑺ 檢驗員半年工作總結

時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間xxxx年在緊張和忙碌中過去了，回顧xxxx年來，我作為公司質檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。

半年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作 ，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今後的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就上半年的工作總結為以下幾項：

一、職業道德

進入公司以來，我遵守公司各項規章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了「人與企業共發展」理念的深刻內涵，明白了個人的發展離不開公司的發展，只有每個人都忠於自己的公司，全體員工齊心協力，公司才能不斷發展，同時在公司的發展過程中，也帶動了個人的發展，提高了個人的工作能力和生活水平。

二、專業知識、工作能力和具體工作

1.專業知識

在這半年中，我更加充分的了解了公司產品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業知識更加豐富，檢測水平也有所提高。

2.工作能力

這半年裡，我的管理能力有所提高，感謝領導對我的信任和支持，讓我一直擔任組長這一職務，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認識，拓寬了我的知識面，提高了我的能力。

3.具體工作

⑴、日常檢測工作

xxxx年的上半年，我一直在做檢測工作。1-4月份，我負責進廠物資、生產過程以及倉庫調配過程樣品的檢測。那時正是忙季，每天都有5-6的辣椒粉運到我公司，又有5-6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產。5-7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其後因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那麼忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產季度實驗室工作安排、統計一層玻璃器皿、找相關人員處理U8升級後遺留問題等。

⑵、檢測實驗

這半年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴重的實驗結論。

⑶、新疆員工以及二車間員工培訓工作

5-6月份新疆晨光公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規檢測，達到了培訓的目的。

總結半年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經驗，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在以後的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上晨光公司的發展步伐，為公司的發展貢獻自己的一份力量！

⑻ 汽車配件檢測報告是檢查什麼

汽車檢測 vehicle detection，是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長（或行駛里程的增加），其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降。

⑼ 汽車配件廠一線工人個人總結

產品質量與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，

主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。

⑽ 汽車配件工作總結

汽車配件網的發展首先得益於組織中「人」的發展，是因為人的發展從而帶動了汽車配件網的企業發展，「人」是汽車配件網發展的核心助推器。汽車配件網相信，人的潛能是無限的，人是汽車配件網最基本的源動力，對人的深入關懷和挖掘，就是對汽車配件網發展戰略的徹底實踐。同時，汽車配件網堅信，創新是汽車配件網發展的不二法則，而唯有人能夠進行發展創新，唯有人能為消費者持續創造價值。
合作
國際化帶來競爭全球化，中國電子商務領域風雲變化，汽車配件網作為首當其沖的旗幟性企業，不可避免的會迎來更為激烈甚至白熱化的商業競爭。面對愈發激烈的市場競爭，汽車配件網時刻告誡自己：我們不僅要協同戰略合作夥伴加強合作密切關系，更要與競爭對手在充分競爭的基礎上展開合作。汽車配件網理解的合作，是共贏發展的合作、聯合互補的合作，由合作帶來的「競合共贏」是汽車配件網謀求發展的永恆理念。
誠信
汽車配件網在發展上秉承著先人後企、以人為本的理念，在誠信的基礎上建立與用戶、供應商、投資方等多方合作者之間最為融洽的合作關系。「誠」代表了汽車配件網在合作關系中所堅持的誠意態度，而「信」則代表了汽車配件網以「信用」為根本的發展信條。可以說，「誠信」既是汽車配件網的行為准則，同時也是汽車配件網的道德規范。
交友
如果將汽車配件網比喻為一個高速運轉的機器，那麼，用戶、員工、投資方、供應商等多方合作者則是這一機器上不可或缺的組成部分，只有多方合作者親密無間的合作才能讓這一龐大的機器正常運轉。因此，汽車配件網在做生意的過程中，力爭與每一個客戶或合作夥伴多一些情感的交流，慢慢的將生意圈轉化為朋友圈，而不是純粹的生意往來。就是做人，而且要先做好人！