汽車雨刷電路檢測與維修

⑴ 如何檢測雨刮器電機是否損壞高分求解

你好 當我們發現前窗雨刮只噴水，而雨刮不動的話，很多人就以為是電機燒壞了，於是直接就跑到汽修店進行處理。厚道點的汽修店就會幫你檢查雨刮不動的緣故，而不厚道的就直接告訴電機需要更換了（燒壞），這樣一來就坑了你一百塊大洋了。所以我們得學會如何判斷雨刮電機壞了，那麼我們就得知道雨刮器電機壞的表現。判斷電機的損壞首先將汽車點火開關處於通電的狀態，然後試打開前機蓋刮一下雨刮，如果沒壞的話是可以聽到電機轉的聲音，而且聲音是比較明顯的。但如果是沒聲音的話，並伴隨著一絲燒焦味，那很可能就是電機損壞了，這時候就得盡快到汽修店進行檢查維修。

⑵ 汽車雨刮器自檢和檢查的方式是什麼

2 雨刮器常見故障及檢修雨刮器常見故障有刮水器不工作、間歇性工作、工作不停、雨刮片不能復位、雨刮片調整不當等。（1）雨刮器不轉動。雨刮器不轉動的原因可能是機械故障，或者是控制電路故障。檢測方法是從雨刮電機上拆下雨刮片機械臂，接通雨刮器，觀察雨刮電機運轉情況。若雨刮電機正常工作，說明故障點在機械部分，檢查各拉桿、擺桿等是否松動、破損以及變形而引起的卡滯等；若雨刮片拍打玻璃下方排水槽或其中一個刮片低於另一個雨刮片的停止位置，則是雨刮片安裝不當引起的；若雨刮電機不運轉，先檢查保險絲是否燒斷、電動機是否正常，其次檢查各接線處是否松動或接觸不良，是否出現線路短路情況。（2）雨刮器刮水速度比正常速度慢。導致雨刮器刮水速度變慢的原因大多數是因接觸電阻變大。若故障表現為所有的速度檔都比正常速度慢，應檢查電源到刮水器開關之間的電路，主要是中間繼電器、熔斷器、雨刮器開關連接線端子間的插接器連接是否牢靠，電源供電是否正常。若電源正常供電，則應檢查雨刮器開關中有無接觸不良現象；若電源供電迴路正常，則應檢查雨刮電機的搭鐵迴路是否正常。檢查方法：將電壓表的正表筆接雨刮電機的搭鐵端或殼體，負表筆接蓄電池負極，電壓降不應超過0.1V，否則應該檢查修復雨刮電機的搭鐵迴路。若以上檢查均正常，則應該拆檢雨刮電機或更換雨刮電機。（3）雨刮電機不能復位。檢查雨刮復位開關是否存在接觸不良現象、凸輪是否存在竄位、觸點臂、凸塊是否存在磨損以及觸點是否燒蝕等。關掉雨刮器開關，若雨刮器能到達下限後又擺起，應檢查復位開關的搭鐵觸點的接觸情況及各搭鐵線是否松動。（4）雨刮開關斷電後，電機仍在轉動。出現這一現象的原因主要是開關或者導線短路；自動停位器觸點燒蝕。用萬用表檢查雨刮開關、導線是否存在短路。若存在短路，檢查修復；若正常，需檢查復位器觸點是否燒蝕，並修復。（5）雨刮器刮水效果不好。故障原因一般是由於雨刮片磨損或者變硬，玻璃上存在油污。需逐項檢查清洗玻璃或者更換雨刮片。

⑶ 汽車風窗雨刮器不工作的故障 診斷方法

雨刮器常見故障包括：不工作、間斷性工作、持續操作不停及雨刮器不復位等。其它故障與橡皮刷調整有關（諸如橡皮刷拍打風窗下方排水槽或其中一個橡皮刷低於另一橡皮刷的停止位等）。

故障現象：雨刮刮片老化，雨刮擦不幹凈

如果發現、使用雨刮器在雨下得很大時感覺不錯、可是當下小雨時，就會在玻璃面上留下擦域不均的痕跡：還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮片已硬化。
好的刮片必須具備耐熱、耐寒、耐酸鹼、抗腐蝕、能貼合擋風玻璃、減輕電機（與達）負拱、低噪音、撥水性強、質軟不刮傷擋風玻璃等特點。為確保行車安全，雨刮器的刮片需要每六個月至一年更換一次。
雨刮器或刮片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的只需要更換橡膠刮片即可。
故障現象：雨刮器電機不轉
故障原因：熔絲燒斷；導線松動或接觸不良：雨刮器控制開關損壞或接觸不良：電樞繞組斷路或減速器齒輪損壞；線圈接頭松脫：電刷損壞或夾住：
以及轉子卡死所致。
故障現象：雨刮器動作遲緩

故障原因：電壓過低或開關接觸不良：刮片與玻璃的接觸面臟污；電動機軸承和減速器齒輪潤滑不良：電刷接觸不良或彈簧過軟所造成。
故障現象：開關斷開後，雨刮器電機不能停轉

故障原因：多半是由於控制開關觸點燒結粘連或接載短路；自動停位器觸點願環所致。
故障現象：刮片不能自行復位

故障原因：刮片不能自行復位，即刮水電機不能停在自動停止位置，多半是面於探制開關損壞，電桃自動復位器工作不良，或連接導線斷路所致。
故障現象：雨刮器搖臂有不正常響聲
故障原因：連桿機構抵曲，接頭磨損。

⑷ 如何判斷雨刮電機壞了雨刮器電機壞的表現是什麼

雨刷電機壞的主要表現是，雨刷電機有明顯異響，運轉不順暢，電機線圈短路或斷路，可能有燒焦味。

判斷雨刷電機損壞的方法很簡單。首先，將汽車啟動，然後嘗試打開汽車前蓋。如果沒有壞，可以聽到電機的聲音，聲音比較明顯。但是如果沒有聲音並且有燒焦的氣味，很可能是電機損壞了。這個時候，車主們就得盡快去汽修店進行檢查和保養了。

雨刷是橡膠製品，它和其他橡膠製品一樣，會出現老化現象。如果想讓它長期使用，刮干凈，就要定期對它進行必要的保養。大家說的雨刷的保養，主要體現在保持雨刷的位置清潔，避免雨刷沾上太多污垢，避免摻假。雨刮器如果混入異物，就不會干凈，不僅會加快雨刮條老化的速度，而且容易劃傷前擋風玻璃。

正確的做法是在每次洗車時或定期清除雨刷條位置的異物和污垢。最好先用水清洗，然後用棉布或紙巾擦拭雨刷條，這樣不僅清潔雨刷，而且時間長。

一般來說，雨刮片的壽命在2年左右，保養好可以使用4年。當發現有問題必須及時更換，雨刷不貴，更換簡單。減少雨天行車的危險，保證自己行車的安全。

⑸ 汽車雨刮器不工作，對電源和電路的檢修怎麼檢修

你好根據你的描述，保險絲，線束和接地線希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

⑹ 雨刮器不工作的故障解決方法有哪些

雨刮器不工作的故障解決方法：

1、檢查一下雨刮器的線路是否出現受損現象。檢查雨刮器的電路工作不僅復雜還很耗時間，只有熟練地使用汽車萬用表，才能測量電壓，還需要結合實際情況作出判斷，才能找出導致雨刮器不工作的電路故障點。

2、看一下雨刮器的保險絲是否完好。為了保護汽車電路，每個電氣設備都是會裝有保險絲的，如果雨刮器沒有辦法繼續工作了，你就可以檢查雨刮器保險絲是否發生熔斷現象，並將熔斷的保險更換為車上的備用保險。

3、檢查雨刮器的開關是否出現問題。雖然雨刮器開關不會經常使用，但是汽車充電器本身就很不穩定。所以還是很有必要考慮刮水器開關可能存在的問題，可以用萬用表測量開關的質量，也可以直接更換新的進行測試。

4、打開雨刮電機看一下。你觸碰一下如果感覺燙手，說明是電機內部短路，就需要更換電機就能解決問題。

5、看一下雨刮片自身存在問題。在平時生活中我們不重視汽車雨刮片的保養，在下雨天發現時就已經嚴重損壞，不能正常工作，這時就需要及時更換一塊雨刮片。

⑺ 雨刮器故障維修

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雨刮故障檢修有哪些
chenfang4 2019-08-21
雨刮故障檢修有：雨刮器不轉動、雨刮器刮水速度比正常速度慢、雨刮電機不能復位、雨刮開關斷電後仍在轉動、雨刮器刮水效果不好等。雨刮器是用來刮除汽車玻璃上的灰塵、污垢、雨水及雪花，保證駕駛員具有良好的視線，確保其行駛安全。

雨刮器控制系統通過電子控制系統不僅可以實現刮水器的延時控制，還可以實現其他一些復雜的控制。電子控制系統包括一個雙速電機和兩個限位開關，通過一個手柄開關可以實現以下功能：清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、間歇刮水和延時控制。雨刮故障檢修有下面幾種：

1、雨刮器不轉動：雨刮器不轉動的原因可能是機械故障，或者是控制電路故障。檢測方法是從雨刮電機上拆下雨刮片機械臂，接通雨刮器，觀察雨刮電機運轉情況。若雨刮電機正常工作，說明故障點在機械部分，檢查各拉桿、擺桿等是否松動、破損以及變形而引起的卡滯等；若雨刮片拍打玻璃下方排水槽或其中一個刮片低於另一個雨刮片的停止位置，則是雨刮片安裝不當引起的；若雨刮電機不運轉，先檢查保險絲是否燒斷、電動機是否正常，其次檢查各接線處是否松動或接觸不良，是否出現線路短路情況。

2、雨刮器刮水速度比正常速度慢：導致雨刮器刮水速度變慢的原因大多數是因接觸電阻變大。若故障表現為所有的速度檔都比正常速度慢，應檢查電源到刮水器開關之間的電路，主要是中間繼電器、熔斷器、雨刮器開關連接線端子間的插接器連接是否牢靠，電源供電是否正常。若電源正常供電，則應檢查雨刮器開關中有無接觸不良現象；若電源供電迴路正常，則應檢查雨刮電機的搭鐵迴路是否正常。檢查方法：將電壓表的正表筆接雨刮電機的搭鐵端或殼體，負表筆接蓄電池負極，電壓降不應超過0.1V，否則應該檢查修復雨刮電機的搭鐵迴路。若以上檢查均正常，則應該拆檢雨刮電機或更換雨刮電機。

3、雨刮電機不能復位：檢查雨刮復位開關是否存在接觸不良現象、凸輪是否存在竄位、觸點臂、凸塊是否存在磨損以及觸點是否燒蝕等。關掉雨刮器開關，若雨刮器能到達下限後又擺起，應檢查復位開關的搭鐵觸點的接觸情況及各搭鐵線是否松動。

4、雨刮開關斷電後，電機仍在轉動：出現這一現象的原因主要是開關或者導線短路；自動停位器觸點燒蝕。用萬用表檢查雨刮開關、導線是否存在短路。若存在短路，檢查修復；若正常，需檢查復位器觸點是否燒蝕，並修復。

5、雨刮器刮水效果不好：故障
希望對你有幫助望採納，謝謝！

⑻ 汽車電路雨刮器電機怎樣檢查是好的，線路有問題

汽車雨刮器在汽車電器總成中不算復雜，但是也不是很簡單的工作裝置，因為他有自動回位裝置。

汽車用雨刮器一般有快當和慢檔兩個檔位，有的還有間歇檔，還有的有雨水感知功能。要想查找雨刮器的故障，最好能弄懂其工作原理，看懂其工作原理圖，在實物上能分辨出相應的線，這樣才能有辦法判斷其故障所在。

我現在就一個最基本的雨刮器（僅有快慢檔的）工作原理給你說一下：

這種雨刮器其電機上有3根線，其中黑色的是搭鐵線，另兩根分別是塊檔線和慢檔線，黑線與回位裝置的搭鐵線相連然後接線路的搭鐵線，另2根線分別接開關的快慢檔。這樣這兩根不搭鐵的線中的任意一根接電源正極，搭鐵線接電源負極，雨刮電機就會轉起來，通過電機轉速可以比較出哪個是快檔。按上述方法接通電源，如果有一組（或2組都不轉）不轉，那就說明雨刮電機壞了。雨刮器蝸輪蝸桿蓋上還有兩根線，分別是接電源正極（不經過開關）和開關（回位接線柱，注意雨刮器開關是專用開關，與一般的1、2擋開關不一樣）這兩根線的作用是雨刮器在工作中，如果雨刮器片沒回到初始位置，而我們提前關閉了開關，則直接接電源這根線就通過雨刮器開關上的觸點給慢速檔那根線通電，保持電機繼續轉，直到雨刮器片即將回到初始位置為止，這一時刻慢檔線與直接接電源的線斷開又馬上與搭鐵線連上（回位裝置內部有特殊結構的接觸片，這個片是固定在渦輪上的，隨渦輪一起轉動），檔慢檔線與搭鐵線連通時，就將雨刮電機的正負極短接起來了，起到制動電機旋轉的作用（雨刮器電機也是一個發電機），這樣保證了雨刮器片能始終停在初始位置。

我上述說的是控正極型的工作原理，控負極型的原理見附件中的第一個圖，你可以自己分析。第二個圖是控正極型原理圖。供你參考。