汽車保養去維修店還是4s店
⑴ 汽車保養必須去4s店嗎
汽車的保養當然是去4S店比較靠譜,因為4S店的保養都是很到位的,而且他們也會很認真的去給你保養車輛。
⑵ 汽車定時保養,選擇4s店和維修店的性價比哪個高
買了車,總是要保養的。車主在4S店買車是,銷售基本都會說,車輛最好還是要去4S店做保養。當然,也會有很多所謂的老司機告訴你,4S店是騙人的,很黑,都是坑你的,千萬別去,自己買了零配件在外面做保養都是一樣的。對於新車主來說,就會糾結了,保養到底要不要去4S店?
這里要分兩部分來說,新車質保期內,建議車主去4S店保養。因為車輛萬一有什麼問題需要享受索賠服務了,服務顧問會查看該車的保養記錄,如果都是按時在4S店進行保養的,沒有任何問題,馬上給你免費更換和維修。但如果查不到在4S店做保養的記錄,那就會要求車主提供維修店的資質證書、車輛的保養憑證及更換的零配件清單。說起來容易,但是實際操作還是比較麻煩的。所以,質保期內的車輛,建議車主還是去4S店保養,不要太過於糾結。
對於不懂行的車主們可能去保養了經常會遇到4S店和修理廠會給自己列出很多項目,那麼很多車主都是一頭霧水,小編在這里告訴大家這種情況怎麼辦;建議大家以車輛的保養手冊為准,每個品牌汽車購車都會帶一本《車主使用手冊以及保養手冊》,那個上面會很詳細的介紹了車輛的每次保養規則,按照廠家的建議做就不用擔心被宰了。
⑶ 汽車一定要去4s店保養嗎
汽車保養當然不是必須去4S店,但是也得分情況。
在4S店進行保養有幾個優勢:
1. 會有完整的保養記錄,對於以後賣車可以提高售價;
2. 4S店背靠品牌廠商,車輛數據非常詳盡,而且設備齊全,師傅的維修技術也相對專業成熟;
3. 省心,直接把車給工作人員,自己在旁邊玩會手機等著拿車就好。
但是4S店也有非常明顯的缺點:工時費過高,機油選擇有限,一套簡單的小保養下來,不僅用的機油不合自己心意,價格還死貴。
綜合下來呢,還是建議大家首保和兩三萬公里的大保養去4S店,日常的小保養則可以交給汽修店或者自己動手。
自己更換機油需要較高的技術要求,也有一定的危險性,此外廢棄機油的處理也是個大問題。 所以大家也可以自己選購機油後去汽修店讓師傅幫忙換一下機油,汽修店的設備專業,師傅操作也比自己來要熟練得多,兩全其美。
那麼,怎麼判斷自己的愛車需要換油呢?
通常汽車換油根據行駛里程和時間來判斷,一般來說,自家愛車大家都會選擇品質最好的全合成機油,那麼換油周期通常是一萬公里或一年。
如果覺得周期太長的話,也可以用機油試紙檢測一下機油的品質,按下圖標准換油。
既想保護好自己的愛車,又想保護好自己兜里的鈔票,機油的選擇可是非常重要的。
正規品牌的機油生產標准都要更高,工藝也更先進,全合成機油在高溫、低溫狀態下都能保持比較穩定的性能,同時清潔能力更強。比如殼牌先鋒超凡喜力,採用了Pureplus天然氣制油技術,由天然氣轉化成純凈無雜質的基礎油,潤滑和密封性能都會更好。
⑷ 汽車維修保養去4s店呢還是去修車廠
汽車保養在4S店做還是在社會修理廠做,我認為要因車而異,因人而異。如果是技術非常成熟的中低端車型,去4s店做完首保就完全可以脫保了;如果是使用了很多新技術的新款車型,或者是有很大技術缺陷的車型,或者是質量口碑較差的車型,以及銷量較小、技術很獨特的車型,高端車型、豪華車型等等,這些車建議全程在4s店保養。另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力,如果不差錢,當然是全程4s店保養最好。
在4s店保養最大的好處就是技術專業,配件質量及供給都有保障,另外還有非常重要的一點就是全程店保的車保值率更高。缺點當然就是貴了,並且不是一般的貴,普普通通的保養價格幾乎是社會修理廠的二倍以上,如果是維修那就更沒譜了,修理費超過車價的也很常見。
社會修理廠最大的優勢是便宜,選擇餘地也更多,豐儉由人,套餐任選;缺點就是配件質量和技術水平難以保障,不是說都不好,而是你不知道哪家技術好,不知道哪一個配件好,說白了就是不放心。另外在社會修理廠維修保養的車輛,會失去廠家的質保,並且沒有完整的保養記錄,二手車的保值率也會受到很大的影響。
⑸ 汽車修理去4S店好還是一般的修理店好為什麼
4S店與外面的修理廠相比有一個固定的維修流程。汽車是有保質期的。一般來說,只要汽車沒有過保質期,就可以在4S店進行維修和保養。因為如果是汽車本身的質量問題,可以在4S店免費維修或更換。如果在保修期內,你在外面維修,那就有問題了,4S店不會管。
車子嚴重損壞要換大件。最好是去4S店。畢竟4S店的師傅對車型比較了解,能專業地解決問題,這樣會更有保障。一般汽修廠的配件沒有那麼齊全,不能修成原貌,擔心影響性能。不要一分錢一分貨,貪小便宜去汽修店,最後問題沒解決,還得回到4S店去維修。
⑹ 汽車保養是自己隨便找汽修廠還是去4s店多長時間保養一次
1、一般來說新車都推薦去4S店保養,因為新車在質保期內車輛如果出了質量問題是4S店是免費處理的。但如果沒有按照廠家的規定按時去4S店保養,這個質保就會作廢。聽起來有點像霸王條款,但也可以理解,如果沒有去4S店保養而是去了修理廠,廠家沒法確定這個問題是廠家的質量問題還是由於修理廠保養不當造成的。剩下的推諉扯皮你是耗不起的!所以在新車質保期內,是一定要去4S店保養。出了質保期就不一定非要去4S店了,但注意一定要去值得信賴的修理廠。
任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生松動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效。而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」,如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。
所以大家還是要根據自己的實際情況進行選擇。
⑺ 汽車修理廠好還是4s店好
4s比較正規,維修有保證,但是貴。
外面的修理廠也好不了多少,需要注意的是,如果你在外面修理廠修的話有什麼問題再去4s店,4s店會給你拒保的
⑻ 汽車保養去4s保養好,還是汽修廠保養合適呢
汽車保養去4s保養好,還是汽修廠保養合適呢?
在4S店一直保養到4萬公里,容我吐血兩分鍾,滿滿的都是肉疼,因為離家近和自己不懂,在4S店保養了將近3年,到現在還有一次機油機濾的保養套餐券沒用完,砸手裡轉不出去了,因為4S要求必須是購買套餐時的那台車去才可以用!
現在我的車快8萬公里了,我已經在專業養車的地方保養快兩年了,車是越來越好開了而且也長了不少知識,費用比4S便宜些,品質比4S好很多!
⑼ 給汽車保養必須去4S店保養嗎
汽車保養當然不是必須去4S店,但是也得分情況。
在4S店進行保養有幾個優勢:
1. 會有完整的保養記錄,對於以後賣車可以提高售價;
2. 4S店背靠品牌廠商,車輛數據非常詳盡,而且設備齊全,師傅的維修技術也相對專業成熟;
3. 省心,直接把車給工作人員,自己在旁邊玩會手機等著拿車就好。
但是4S店也有非常明顯的缺點:工時費過高,機油選擇有限,一套簡單的小保養下來,不僅用的機油不合自己心意,價格還貴。
綜合下來呢,還是建議大家首保和兩三萬公里的大保養去4S店,日常的小保養則可以交給汽修店或者自己動手。
⑽ 新車保養必須去4s店嗎
汽車保養不一定要去買車的4s店,要根據具體情況來考慮。
一般首保是免費的,所以首保還是在4S店做,其次在新車質保期內,也還是推薦你去4S店保養,在質保期內,如果你按時去4S店保養,車輛如果出了質量問題廠家是能給你免費修復的。
已經出了新車質保期,覺得4S店實在是太貴了,想去修理廠或者自己動手DIY也是可以的,但一定要選擇靠譜的修理廠讓你信得過的,自己動手呢,就要擦亮眼鏡,買好一點的機油。其實日常的小保養,並不一定需要去4S店,因為有時候他們的配件也不一樣是原廠件,而且市面上也是有可靠的副廠件性能甚至超過原廠件的。
汽車保養注意事項
一、不要一味追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,並不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量。
二、科學合理維修愛車
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程(參配、圖片、詢價)或時間。保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養,費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期,費用就相對高一些。