汽車有問題到4s店要什麼問題

⑴ 車存在質量問題到4s店進行維修後該索要什麼憑證

車存在質量問題到4s店進行維修後該索要維修清單。
清單有下述內容：

1、有送修日期
2、診斷費、檢測費、材料費、工時費、加工費、其他費用，保內的話實收金額：「索賠」，即免費.
3、材料費欄註明所更換部件，並有材料金額
4、工時費欄註明了更換該器件的工時費
5、客戶簽字、承修方簽字，但沒有蓋章

⑵ 汽車到4s店保養需要注意什麼

第一、正常用車場景下不用提前保養周期

經常會有4S店的工作人員會跟我們說，汽車的保養周期「趕早不趕晚」，否則就會對汽車造成比較大的損傷，雖然有點道理，但是實際上汽車遠遠沒有那麼矯情，即使是輕微的延長保養周期並不會對汽車造成任何的損害。



第二、火花塞和剎車盤不是每次保養都更換

有些4S店在消費者首保的時候甚至就會提出更換剎車盤和火花塞等建議，可4S店這種建議通常都是錯誤的。火花塞主要是用於汽車的啟動系統，正常的更換周期是在4萬公里或者5年，而且火花塞壽命即將結束之前你就可以感覺到，跡象就是車輛啟動比較困難。至於剎車盤的使用壽命，更是比較長，在首保就建議更換的經銷商絕對是坑人的，剎車盤的使用壽命為6年或10萬公里。



第三、自己駕駛異常後再考慮做四輪定位

某些修理廠和4S店總是會有這樣的說辭：每隔一萬公里就需要做一次四輪定位，這么做的目的是為了提高汽車的操控性，還可以有效的防止輪胎吃胎。四輪定位其實是沒有保養周期的，更不需要頻繁的去做調試，如果你在駕駛過程中發現方向盤打正的情況下車輛行駛路線會有所偏移，或者是車輪一側有著明顯的吃胎現象，可能就說明需要做四輪定位了，但切記一定不要每次保養都做四輪定位，頻繁的做四輪定位，反而有可能會影響汽車的懸掛系統。



除了上面這些，還有不少坑需要注意。例如在保養前提前了解好工時費和配件費用等等，尤其是首保，建議各位車主就做贈送的項目就足夠了，4S店推薦的完全沒必要做。

⑶ 保修期內車輛有問題去4S店維修要錢嗎

汽車在保修期內維修，屬於質量問題的是不收取任何費用的。其他人為造成的車輛損失是需要個人來承擔的。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品保修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條在家用汽車產品保修期和三包有效期內，存在下列情形之一的，經營者對所涉及產品質量問題，可以不承擔本規定所規定的三包責任:

（一）消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的；

（二）家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的；

（三）使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的；

（四）發生產品質量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的；

（五）因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的；

（六）因不可抗力造成損壞的。

⑷ 車輛發動機有問題，我需要4s店解決問題

發動機，是大事啊。
去4S店，更放心。
去普通修理店，價格實惠些。

⑸ 車有質量問題，4S店索賠流程是什麼為什麼有時不願給索賠

汽車出了質量問題，關於索賠的意思就是把出問題的這個零部件給免費更換掉，配件和工時是全免的，不需要車主出任何費用。不是像有個別車主想像的除了免費更換外，還要給一定的賠償。只有汽車大面積的召回，才有可能給予一定的賠償，其他任何情況都沒有額外賠償。今天我們來講一下關於索賠的一系列問題。

所以當車輛快要出質保期時，最好去4S店做一個全面檢查，發現故障盡快解決，特別是那種滲油方面的故障，自己平時也發現不了。如果車有故障但一直沒有查出來，不過並不影響使用，可以繼續使用。但要讓4S店在系統中註明，一旦出了質保期後故障嚴重了，還需要給免費更換。

⑹ 汽車4S店的存在問題

銷售十萬以下的汽車的4S店因為車的市場占據量很高，主要以銷售為主要，買了10萬以下的車像麵包車、輕卡微型轎車之類的一般都是在外面修理，雙方都有存在的必要，而且雙方沒有什麼競爭，4s成規模，店大，外面便宜貨源和配件質量較次。

⑺ 汽車4S店售後服務中存在的問題有哪些

現在的4S店與以前的不一樣了，開店要求低了，同行竟爭大了，利潤相對低了！特別是事故車，要多個心眼去看看！因為有很多4S店是正廠配件與副廠配件混合使用的！有些廠更黑心，全都用副廠件！
客戶還是要有一點汽車維修知識好一點，找4S店盡量找些新開的，因為新的不會亂來，店開得越久越老的，信譽越好的客戶就要越小心！
現在4S店的維修技術都差不多，沒有哪家好與壞之分的了！因為每家店都有廠家的技術支持

⑻ 汽車出現質量問題4s店不解決怎麼辦

途徑一：試試申請調解

當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時，可依據《消費者權益保護法》，向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構，請求出面調解。可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。

途徑二：利用申訴手段解決

如果調解失敗，就有必要考慮申訴程序。消費者可以向當地質量技術監督部門（質量技術監督局）或工商、交通等行政部門進行申訴。質量技術監督局對於申訴案件將依據相關質量申訴處理有關規定執行。可以撥打當地的12365產品申投訴電話咨詢具體情況。

途徑三：通過仲裁和訴訟解決

當爭議雙方不願通過協商、調解解決，或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。相對而言，仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力，雙方必須遵守，這也是解決雙方爭議的最終手段。不過，仲裁與訴訟程序牽扯到諸多復雜的過程，而且會消耗較多的時間與精力。

途徑四：藉助媒體傳播力量

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全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹接受記者專訪時表示，消費者在購車及使用車輛的過程中，若出現權益受到損害，可通過廠家投訴，消協投訴，國家質檢部門投訴三大途徑維護自身合法權益。

崔東樹同時提醒消費者，加強維權意識，還要在以下幾個方面做足功課：

將車輛送到具有專業維修資質的維修企業進行維修；車輛在質保期內的，建議去經品牌授權的4S店進行檢測維修；維修過程中如需更換零部件，選擇正規渠道、符合廠家技術要求的零部件進行更換。

了解更換零部件的質保期限；如果更換零部件為自費項目，建議保留已經替換的舊件；維修結束後留存維修清單及相關票據；總成維修需要向維修企業索要「合格證」。

汽車「三包」：最有力的法律依據

「三包」指因汽車產品質量問題，對其進行包修、包換、包退的規定，即國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，自2013年10月1日起已經施行。

有了汽車「三包」規定，汽車廠家與經銷商在所售出汽車產品的質量問題的解決上得到約束。但是，一些時候仍不排除扯皮、不認賬的情況發生，消費者可以有多種途徑來獲得自己的權益。

參考資料來源：人民網-汽車出現質量問題怎麼辦？多種途徑解決爭議

參考資料來源：人民網-「汽車質量投訴平台」一年回顧消費者如何維權

⑼ 車輛有問題怎麼找4S店退換車

1、退換貨
同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為准)，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)，家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。
在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。
如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨

⑽ 汽車在4s店維修過後一直有問題怎麼辦

你好，車輛脫離四s店維修，以後這種情況是車輛脫保，如果出現相關的質量問題，只能自費進行維修。