汽車維修企業員工安全培訓項目
1. 汽車維修相關培訓有哪些
1汽車發動機機械繫統檢修
量具(塞尺、千分尺、內徑百分表等) 、專用工具(公斤扳手、花鍵扳手、花鍵套筒等)的認知及規范使用
整體結構拆裝要領、零部件認知和更換
曲柄連桿機構和配氣機構的構造、檢測、拆裝的標准流程及故障原因、現象、維修排除方法
燃料系統、潤滑、冷卻系統的構造原理、檢測、拆裝的標准流程及故障原因、現象、維修排除方法
2項目實訓-汽車發動機整車
三濾、進氣系統、燃油系統、冷卻系統的檢查、調整、清洗、更換
3汽車發動機階段達標考核
發動機整體分解、清洗、部件檢測、裝配工藝及發動機常規保養規范操作
4汽車底盤機械繫統檢修
手動工具(常用扳手、套筒)、氣動工具(風炮)、舉升機等專業維修工具及設備的正確使用
手動變速器、底盤傳動、行駛、轉向及制動系的拆裝、檢測和維修
輪胎認知、車輪拆裝的方法、自動扒胎、補胎、輪胎動平衡、四輪定位的認知
5項目實訓-汽車底盤整車
常規保養、維修、調整等項目的規范操作
6汽車底盤階段達標考核
部件檢測與更換、底盤常規保養規范操作
7汽車電氣系統檢修
萬用表、蓄電池檢測儀、充電機、冷媒回收機等工具儀表的規范使用
電源、起動、點火、照明、儀表、輔助電器的檢查維修
8項目實訓-汽車電氣整車
汽車常用電器部件的檢測、維修、調整等項目的規范操作流程
9汽車電器階段達標考核
電器部件檢測與更換,電器常規保養規范操作流程
2. 汽車運用與維修專業的培訓內容
1、學習進口、國產各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發動機底盤及整車機械維修知識。 2、學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓學員在最短的時間內學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。
3. 檢修安全培訓內容
一、牢記"安全生產,人人有責",樹立"安全第一,預防為主,綜合治理"的思想,積極參加安全活動,嚴格遵章守紀,不違反勞動紀律,堅守工作崗位,不串崗,不酒後作業,集中進行安全生產。
二、認真學習機械維修安全技術操作規程,熟知安全知識,嚴格執行安全規章制度和措施,不違章作業,不冒險蠻干,有權拒絕違章指揮。
三、修理機械要選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。不準在發動著的車輛下面操作。架空試車不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。
四、檢修有毒、易燃物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格,打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。
五、工作時注意工具應經常檢查,是否損壞,打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。
六、檢修中機械應有"正在維修,禁止開動"的警示標志,非檢修人員一律不準發動或轉動。
七、清洗用油、潤滑油及廢油脂,必須按指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂扔。
八、修理電氣設備,要先切斷電源,並鎖好開關箱,懸掛"有人檢修,禁止合閘"的警示牌,並派專人監護,方可修理。
九、多人操作的工作台,中間應設防護網,對面防線操作時應錯開。
(一)、人身安全十大禁令:
1、安全教育和崗位技術考核不及格者,嚴禁獨立頂崗操作。
2、不按規定著裝或班前飲酒者,嚴禁進入生產崗位和施工現場。
3、不帶好安全帽者,嚴禁進入生產裝置和檢修、施工現場。
4、未辦理安全作業票及不系安全帶者,嚴禁高空作業。
5、未辦理安全作業票,嚴禁進入塔、釜、罐、電纜溝等有毒、有害、缺氧場所作業。
6、未辦理維修工作票,嚴禁拆卸停用的與系統聯通的管道、機泵等設備。
7、未辦理電氣作業「三票」,嚴禁電氣施工作業。
8、未辦理施工破土工作票,嚴禁破土施工。
9、機動設備或受壓容器的安全附件、防護裝置不齊全,嚴禁啟動使用。
10、機動設備的轉動部件,在運轉中嚴禁擦洗或拆卸。
(二)、防火防爆十大禁令:
1、嚴禁在廠內吸煙及攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品入廠。
2、嚴禁未按規定辦理用火手續,在廠內進行施工用火或生活用火。
3、嚴禁穿易產生靜電的服裝進入防爆區工作。
4、嚴禁穿帶鐵釘的鞋進入防爆區及易燃、易爆裝置。
5、嚴禁用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等。
6、嚴禁未經批準的各種機動車輛進入生產裝置、罐區及易燃易爆區。
7、嚴禁就地排放易燃、易爆物料及化學危險品。
8、嚴禁在防爆區用黑色金屬或易產生火花的工具敲打、撞擊和作業。
9、嚴禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設施。
10、嚴禁損壞廠內各類防爆設施。
(三)、防中毒窒息十條規定:
1、對從事有毒作業、有窒息危險作業人員,必須進行防毒急救安全知識教育。
2、工作環境(設備,容器,井下,地溝等)氧含量必須達到20%以上,毒害物質濃度符合國家規定時,方能進行工作。
3、在有毒場所作業時,必須佩戴防護用具,必須有人監護。
4、進入缺氧或有毒氣體設備內作業時,應將與其相通的管道加盲板隔絕。
5、在有毒或有窒息危險的崗位,要制定防救措施和設置相應的防護用器具。
6、對有毒有害場所的有害物濃度,要定期檢測,使之符合國家標准。
7、對各類有毒物品和防毒器具必須有專人管理,並定期檢查。
8、涉及和監測毒害物質的設備、儀器要定期檢查、保持完好。
9、發生人員中毒、窒息時,處理及救護要及時、正確。
10、健全有毒有害物質管理制度,並嚴格執行。長期達不到規定衛生標準的作業場所,應停止作業。
(四)、防靜電危害十條規定:
1、嚴格按規定的流速輸送易燃易爆物質,不準用壓縮空氣調和、攪拌。
2、易燃、易爆流體在輸送停止後,需按規定靜止一段時間,方可進行檢尺、測溫、采樣等作業。
3、對易燃、易爆流體儲罐進行測溫、采樣,不準使用兩種或兩種以上材質的器具。
4、不準從罐上部收油,油槽車應採用鶴管液下裝車,嚴禁在裝置或罐區灌裝油品。
5、嚴禁穿易產生靜電的服裝進入易燃、易爆區,尤其不得在該區穿、脫衣服或用化纖織物擦拭設備。
6、容易產生化纖和粉體靜電的環境,其溫度必須控制在規定的溫度限度之內。
7、容易產生化纖和粉體靜電的裝置,必須做好設備防靜電接地:混凝土地面、橡膠地板等導電性要符合規定。
8、化纖和粉體物料的輸送和包裝,必須採用消除靜電或泄儲靜電措施:易產生靜電的裝置設備必須設靜電消除器。
9、防靜電措施和設備,要指定專人定期進行檢查並建卡登記存檔。
10、新產品、設備、工藝和原材料的投用,必須對靜電情況作出評價,並採取相應的消除靜電措施。
(五)、檢修現場十大禁令:
1、不戴安全帽,不穿工作服者禁止進入現場。
2、穿涼鞋、高跟鞋者禁止進入現場。
3、上班前飲酒者禁止進入現場作業。
4、在作業中禁止打鬧或做有礙作業的行為。
5、檢修現場禁止吸煙。
6、禁止用汽油、溶劑擦洗設備、工具、衣物。
7、禁止隨意潑灑油品、危險品,電石廢渣等。
8、禁止堵塞消防通道。
9、禁止挪用或損壞消防工具、設備。
10、現場器材禁止為私人所用。
(六)、檢修現場五個必須遵守:
1、必須遵守停工檢修制度。
2、必須遵守進入設備作業制度。
3、必須遵守用火管理制度。
4、必須遵守檢修現場安全管理規定。
5、必須遵守科學文明檢修制度。
(六)、工人在勞動安全衛生方面有哪些權利和義務?
根據《勞動法》有關規定,職工在勞動安全衛生方面的權利和義務主要包括以下幾個方面:
權利有五個方面:
1、職工有權利得知所從事工作可能對身體健康造成的危害和可能發生的事故。用人單位有義務使職工了解從事該工作可能對身體造成的危害,並有責任對職工進行與其從事工作相適應的勞動安全衛生培訓。
2、職工有權獲得保障其健康、安全的勞動條件和勞動防護用品,用人單位有責任改善職工的勞動條件,為其發放符合安全衛生要求的勞動保護用品。
3、職工有權對用人單位管理人員的違章指揮和強令冒險作業予以拒絕。對於拒絕用人單位管理人員違章指揮冒險作業的,用人單位不得以此為由給職工處分,更不得開除職工。
4、職工對危害生命安全和身體健康的行為,有權提出批評、檢舉和控告。用人單位和有關部門必須採取積極措施,消除危害職工健康安全的狀態和行為,並不得對職工進行打擊報復。
5、職工在發生嚴重危及其生命安全的緊急情況時,職工有權採取必要的措施緊急避險,並應當將有關情況向用個單位的管理人員作出報告。用人單位不得因職工採取緊急措施避險而給職工以任何處分,也不得扣發職工的工資、獎金。
必須承擔相應的義務有四方面:
1、 職工在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規程,遵守用人單位的規章制度。
2、 職工必須按規定,正確使用各種勞動保護用品。在勞動過程中,不按規定佩戴和使用勞動防護用品,往往容易造成傷亡事故。
3、 在勞動過程中,職工有義務聽從用人單位管理人員的生產指揮,不得隨意行動。
4、 職工在勞動過程中發現不安全因素或者危及健康安全的險情時,有義務向管理人員報告。
4. 汽車維修人員培訓制度
職業培訓具有以下幾個主要特點:
(1)具有較強的針對性與實用性。職業培訓目標、專業設置、教學內容等均根據職業技能標准、勞動力市場需求和用人單位的實際要求確定。經過職業培訓的畢(結)業生可上崗作業。
(2)具有較強的靈活性。在培訓形式上可採取聯合辦學、委託培訓、定向培訓等方式;在培訓期限上採取長短結合的方式,可以脫產也可以半脫產;在培養對象上依據崗位的實際需要靈活確定;在教學形式上不受某種固定模式的限制,根據職業標準的要求採取多種形式的教學手段。
(3)教學與生產相結合。主要體現在一方面教學要緊緊圍繞生產實際進行,另一方面要貫徹勤工儉學、自力更生和艱苦奮斗的原則,通過教學與生產經營相結合,既培養了人才,又創造了物質財富,獲得社會、經濟的雙重效益。
5. 車輛安全培訓內容
車隊駕駛員、車輛管理若干制度一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,並及時做好派車登記,完成局(公司)領導交辦的各項任務。二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車,杜絕事故發生。三、按照車管部門的規定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執行報批制度。五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核准、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標准核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類台帳。六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規定及時查詢,掌握動態。八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,並及時將信息報辦公室。九、完成領導臨時交辦的任務。駕駛員崗位職責一、嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。三、車輛出車前後要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務後應將車輛停放在指定位置,並及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。五、加強業務學習,提高駕駛技能,做好節約用油。六、文明駕車,禮貌待客,不開「英雄車」、「賭氣車」,嚴禁酒後駕車,做到寧停「三分」,不搶「一秒」。七、自覺參與安全教育活動,做到警鍾長鳴,不斷增強安全防範意識。八、完成領導臨時交辦的任務。駕駛員安全教育制度一、駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防範意識。三、客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評,總結推廣先進經驗。四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。六、根據上級要求並結合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業務培訓,並進行道路交通法規和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,並提出整改處理意見。七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽,對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。十、車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄,以便備查。車輛檢查制度一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作,發現隱患及時報告維修。二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,並報辦公室核准實施,消除隱患。三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養,發現機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,並負擔賠償責任。四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。車輛及駕駛員保險制度一、局(公司)所有車輛必須按規定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。二、所有機動車輛必須按責任險項目投保,客戶經理摩托車,由局(公司)統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。三、駕駛員發生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。四、車隊對投保車輛要逐台登記,並按時續保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理,督促車隊建好台帳,盡心盡責做好索賠工作。車輛事故登記制度一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責此項工作。二、在行車過程中發生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),並保護好事故現場,以便妥善處理。三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記並逐級上報。四、發生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的後果由所在部門負責人、駕駛員自負。五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案台帳,並作為對駕駛員考核續聘的重要依據。××(公司)車輛緊急情況處置預案為認真貫徹落實省局《關於開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發生交通事故後的損失,應急防範突發事件的發生,特製定車輛緊急情況處置預案。一、車輛發生傷人交通事故時由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領導或職能科室(電話:)。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救,駕駛員要保護好事故現場,等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領導或職能科室,在事故現場作好標記,並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局(公司)領導或職能科室(電話:),並及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救,駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙,確保國家財產不受損失,並協助交警作好現場處理。三、物流中心配送車輛發生交通事故時駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:)。職能科室負責人接到電話後,應及時趕往現場協同處理。如有重傷者,駕駛員應鎖好貨廂車門,在事故現場作好標記,而後立即將傷者送往附近醫院急救,並報告局(公司)領導。四、車輛在途中發生搶劫案件時駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報警,並將貨款放置隱蔽處,同時沉著冷靜地組織做好正當防衛,全力保護好國家財產,記好疑犯的容貌特徵,並及時報告部門負責人,部門負責人接報後即時報領導,並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範,配有必要的防衛工具,以應急突發事件的發生。希望上述回答對您有所幫助!
6. 汽車安全教育培訓內容
1、安全法規的學習;2、崗位操作規程的學習;3、機械設備操作規程的學習;4、電氣設備操作規程的學習;5、附屬設備操作規程的學習;6、工具的正確使用方法的學習。等等
7. 汽車維修企業員工培訓的方法有哪些
1、小班化:
傳統的培訓現場往往追求以人海戰術來烘托培訓氣氛。其實,在現代社會中,職業越來越細分、功能越來越細分、產品越來越細分。所以,請直接收益者與直接領導來參與此項培訓並參與研討,其培訓效果往往出人意料。
2、旁聽制:
這是對小班化培訓模式的補充。除核心學員之外,根據企業發展的需要可指定某些員工參與旁聽,以補充相應的知識。另外,此舉也可用於逐步建立企業的人才梯隊,或者用於對某位員工的獎勵措施。
3、針對性:
將實際工作中發現的問題及時加以分析、研究對策,並在第一時間內,實施具有針對性的
小規模研討與相應的培訓。這種短、平、快的培訓科目,往往能起到比較良好的培訓效果。
4、目標性:
目前汽車售後服務行業,由於人力與人才的缺口,而造成員工的頻繁流動。所以,企業應謹慎制定員工長期的目標性培訓規劃。多開展一些中、短期見效快、目標性強、評估容易、用以解決企業當前實際問題的培訓科目。
5、多樣化:
使用多種培訓方法來達到同樣的目的。利用座談會、研討會、茶話會、現場會、互助會、匯報會以及故事會的形式,來改善已往枯燥的培訓方式。通過多樣化的培訓模式,拉動更多的、富有實際經驗的員工,參與到培訓工作的主要角色中來。通過各種培訓形式,把他們工作技能與技巧,在相關的范圍內得到良好的傳播。
6、層次化:
按照企業級別、工作性質與工作需求來安排相應的培訓科目,不同級別的員工與魚龍混雜
的培訓現場,必定會影響講師與員工之間的互動效果,也會影響關鍵員工對於更深層次與延伸問題的研究。
另外,級別是員工的一種特殊待遇,這種待遇也應該在企業的各項培訓中予以體現。
本文來自:企大在線學習平台官網
8. 汽車維修企業如何開展員工教育與員工培訓
首先需要進行培訓需求調查結果分析,一,需要進行企業文化,商務禮儀培訓的佔百分之622,需要進行產品知識培訓的20%,四三,需要進行溝通技巧與談判技巧的15%,4,需要進行產品車型維修培訓,35%,需要進行助理技師手冊,培訓,16%,需要進行服務顧問的培訓,15%
其次需要確定培訓目標
一完善基層員工的培訓課程,二執行人才開發計劃三提高現有中高層管理的職業素養sway公司高層提高自身管理技能條件,五星規模的團隊建設培訓6積極宣傳企業文化
接下來是培訓內容的概要
一售後服務部業務前台培訓二收貨部車間培訓三售後配件部培訓
9. 汽車修理培訓將哪些內容
汽車維修一般包括以下課程:工程制圖、汽車機械基礎、汽車電工基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空...
10. 汽車維修培訓內容有哪些
汽車電器電子設備原理與檢修、汽車空調原理與維修、發動機電子控制技術、汽車電腦維修技術、車身與底盤電控技術、汽車中央門鎖防盜系統、汽車音響維修技術、汽車鈑金維修技術、進口汽車維修英語、汽車運用工程基礎、汽車維修企業管理、汽車配件管理與代換知識、汽車保險與理賠及計算機應用基礎等。