大眾汽車在4S店的維修圖片

⑴ 一汽大眾的車可以去上海大眾的4s店保養和維修么

如果是在保修期內是不可以的，你只能到一汽-大眾全國任一家4S店保養，否則一旦發生索賠的話，你就沒有哪個權利了，只能自大花錢修了，因為一汽-大眾的保修的條例有一條規定，必須到一汽-大眾授權經銷商處保修保養。如果超過了保修保養期，你可以自主選擇保養地點。

請注意，一汽大眾和上海大眾是兩家不同的合資企業，各自有各自的銷售和售後，4S店的加盟和管理也是分開的。所以您買一汽大眾的車只能在一汽大眾的4S店保養維修。再者，雖然兩家車廠的零部件有相當一部分是可以通用的，但仍有很多關鍵零件是各自找不同廠家生產的，需要更換配件時不能混用。

拓展資料:

1、現在交通運輸部公布了關於修改《機動車維修管理規定》之後，首保也可以在外面做了，

2、一汽大眾的汽車保養手冊，按照裡面所說的，規定的有保修時間，一般是2年或6萬公里，兩者以先到者為准，但並不是所有的項目都保，期間只要是非人為、自然的損壞，都屬於保修范圍內，但易損件只有部分可以保修，而且也有時間或公里數限制，這些常識都可以在保養手冊里找到。

⑵ 4s店維修和外面維修有什麼區別

一、材料不同：

1、4S店是原廠材料和原廠配件；

2、外面修理廠是品牌配件，也就是副廠件。

二、質量不同：

1、4S店對自己品牌的車子修起來比較熟練，其售後只是同品牌的幾款車，熟練程度高；

2、外面的汽修廠經驗較少，維修質量參差不齊。

三、保修不同：

1、4S店的消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的擔憂；

2、外面維修廠一般不負責保修。

以上內容參考 網路-汽車修理、網路-4s店

⑶ 如何看待上海大眾4S店出現的維修亂象

對於這樣的上海大眾的4s店進行的維修的亂象，人們要嚴格的去進行治理，因為這樣會讓人們在這方面多花很多錢。每次去4s店，可能只維修一個小小的配件，但是配件要花費2000元以上的維修費用，這個費用對於這個配件來說，是遠遠要高於他原本的價值的，甚至再更換一個新的配件，價格也不能達到這樣高的一個水準。所以這樣維修的亂象，必須要讓人們共同的去監督治理，否則4s店的盈利將會不停的擴大，而人們在4s店吃的虧也會越來越多。

一旦人們對單據有質疑的地方，一定要提前和他們進行商討，不要多花那些冤枉錢，而讓自己白白的吃虧，從而縱容了他們的這樣非法的行為。

⑷ 買的大眾車，全國聯保的，首保快到了，就是任何大眾4S店都能去保養嗎

是的。去前應預約，免得等待。要帶上保修手冊、贈送的保養卡、行車本，並把平時遇到的問題，向他們反映，以免保養檢查漏項。

汽車是全國聯保的，所以不管在哪買的車，只要當地有同品牌的4S店，就可以進行首次免費質保服務，但這里有個前提，那就是，你的車必須是汽貿店通過正規4S店拿到的，如果不是通過正規4S店拿到的車，是不能進行免費首保的。

汽車首保的意思就是汽車的首次保養，一般車輛都是5000公里/6個月（少數車除外），很多品牌4S店為了縮短客戶的保養周期，都改為提醒客戶3000公里/3個月就要做保養了，兩個數值是以哪個先到為准。

首保時間要按照4S店要求的時間或者公里數去做，以先到為准。4S店要求的時間或者公里數到了，一定要去做首保，因為沒有做首保的車輛，是不享受廠家的三包政策的，以後車輛如果出了問題，都要車主自己掏錢解決。

(4)大眾汽車在4S店的維修圖片擴展閱讀：

首保時建議更換汽車廠家的原廠機油，以保證汽車質量。在這里特別提醒的是：首保對於車主是免費的，首保的費用是廠家承擔的。

4S店給汽車做首保時產生的費用，汽車生產廠家會返給4S店。因此有些為了利潤最大化的4S店，會用一些散裝機油來代替廠家的原廠機油給汽車做首保，從而賺取差價，擴大利潤。因此汽車在做首保時，車主朋友們最好是能在維修車間里看著，監督4S店用原廠機油。原廠機油一般都有專用標示，很好辨認。

⑸ 一汽大眾4s店 維修

不要去4s店了，我的也是邁騰 前兩天燃油壓力調節器壞了，4s店報價三千五，後來在廣州訂到原廠件加快遞費才310，找了一個原4s店技術總監更換，人工費用五十塊，連一個零頭都不到。邁騰這車很嬌氣的，主要是咱們黑心的汽油供應商提供的油品太差所致。無奈啊。

⑹ 上海大眾回應4S維修亂象，維修行業的水究竟有多深

維修行業水特別深，廣大不懂內行的人士不容易看出裡面的貓膩。4S店的價格貓膩：在4S店，100元的汽車配件，商家給你打7折，他們還有25%的利潤，由於以前原廠汽車配件被4S店壟斷，到消費終端時價格已翻了幾番，原廠生產的某品牌輪胎，出廠成本價也就800元/個，如果非4S店渠道，價格約1600元/個左右，而在4S店則可以賣到2600元/個。

一、汽車需要維修保養時，消費者往往會進入一個誤區

認為只有在4S店才比較靠譜！確實4S店在管理方面，確實有別於其他汽修廠或維修店，表面看起來操作流程比較規范；但事實上並非如此，這不過是一種假象，讓眾多消費者陷入了消費陷阱。4S店的配件和其他修理廠的配件其實並沒有真正意義上的明確區分。比如：某品牌的汽車生產商(指汽車製造廠)，並不是汽車配件生產商，它是將其他合作商——汽配生產商生產的配件，進行組裝加工，形成整車對外銷售。

⑺ 大眾汽車去4s店保養要多少費用

大眾汽車保養一般是換機油檢查油水燈光輪胎氣壓底盤發動機如果正常保養1000元左右這個是4S保養的價格

如果外面保養昆明好百年嘉實多保養換機油一般的車300元左右要看發動機需要多少升機油來定如果1.4左右的車300元左右好一些的機油不超過500元換機油還附帶檢查其他項目是免費的如果其他濾清器不臟一般是除塵處理不需要更換如果需要更換價格另計

⑻ 如何看待上汽大眾4S店砸壞好零件再修的這個現象

現在社會的經濟水平發展越來越好，人們的生活水平越來越高，每家每戶基本上都開上了小轎車，大街小巷也都停滿了汽車。買汽車是一件好事情，但是也伴隨著不少的麻煩事情，比如說每一個汽車都需要包養，機械的東西都喜歡出一些大大小小的故障。這時候我們就需要找修理汽車的地方，而最讓汽車用戶信任的也就是購買汽車的4S店。上汽大眾4S店砸壞好零件再修的這個現象辜負了客戶對他們的信任，也敗壞了上汽大眾4S店的名聲，也破壞了市場環境。但是這個現象應該不是個例，甚至可以理解他們。接下來，我就談三點我對上汽大眾4S店砸壞好零件再修的這個現象的看法。

汽車維修的地方不止是4S店，有很多汽車修理鋪也可以修理汽車，但是客戶選擇了4S店，這就是對它的信任，而4S店辜負了這種信任。

⑼ 大眾怎麼查看4S店保養記錄

要查4S店的維修保養記錄，主流的方法有兩種：

現在很多APP都提供4S店的維修保養記錄查詢，像車鑒定、跑丁車、大聖來了這些，跟4S店用的應該是同一套數據系統，還是比較靠譜的。

通常有三個查詢渠道：

1、用二手車估價工具，如車鑒定、車300等，會提供查詢，通常一次價格就在20塊錢左右。

2、4S店自身，最好找有熟人朋友幫忙，也有部分商家提供4S店的維修保養記錄查詢服務。

3、通過萬能的淘寶，可以說是非常方便了。