建國汽車配件庫管

1. 4S店備件庫管的工作內容及流程

一、4S店備件庫管主要工作內容如下：
1、負責管理備件庫，維護備件環境，安全及防火；
2、按要求對庫存備件進行規范化的管理和維護；
3、建議庫存帳目，負責備件的入庫驗收及維護備件的發放工作，並記賬和保存和種原始憑證；
4、將備件驗收不合格信息傳遞給備件訂貨計劃人員；
5、根據備件庫存儲備和使用情況，向備件訂貨計劃員發出訂貨需求建議；
6、負責庫存量的定期清點工作；
7、完成領導交辦其它工作內容。
二、4S店備件庫管工作流程如下：
物料驗收：
1、物料收料時，倉管員首先將物料放置於倉庫的物料待檢區與已檢驗的物料單據分開存放；
2、包裝輔材來貨，倉管員開好檢驗委託單交於送貨司機，讓其將檢驗委託單交予品管部質檢員，倉管員通知質檢員到指定地點驗收；
3、其他物料收料後，倉管員及時通知采購和使用部門進行相關驗收，檢驗合格的給予入庫作業，檢驗不合格的通知采購進行處理；
4、對所來貨物按標准化進行擺放，按照規定要求嚴格辦理入庫及簽單手續；
物料入庫：
1、倉管員須確認物料的品名、規格、數量與《送貨單》的內容是否一致。不符的，及時反饋給相關部門相關人員處理。物料必要時，倉管通知物料采購申請人員進行專業的質量驗收。不合格的，由采購聯絡供應商辦理退貨手續；合格的，倉庫辦理入庫手續；
2、物料包裝嚴重損壞或物料外觀有明顯的損壞應禁止辦理入庫手續，及時通知相關人員辦理退貨處理；
3、當贈送貨物可計單價和調撥的情況做其他入庫，除此情況不得做其他入庫。
4、對所來各類物料進行入庫前的數量清點、單據核對，檢查物料的包裝情況，做好記錄；
5、責任倉管員應及時將進倉物料單據錄入系統，並整理相關單據，送至財務部門審核。
發料流程：
1、使用部門開具領料單，經部門經理簽字確認後，由部門指定領料人員到倉庫領料；
2、倉管員依據材料的入庫時間，做好「先進先出」的發料流程，同時確認所發的材料為合格品或呆滯品且尚在保存期限內，並根據使用情況發相符合物料。
3、倉管員開具材料出庫單，領料人員確認無誤後簽字，材料出庫單一式3份，倉庫、領料部門與財務部門各執一聯；
4、倉管員應將當天所發物料數據登記，並核對物賬是否一致，確保材料庫存的准確性；
5、因特殊原因需緊急領料，使用部門經理應事先通知物料倉儲部經理，經交代後方可領料，並且使用部門必須於24小時內補齊相關領料單據。
物料配貨：
1、倉管員核對品管部（或生管部）所開領料單是否准確無誤，檢查品管部所開貨物部門是否填寫正確；
2、責任倉管員根據品管部（或生管部）所開據的領料單進行配貨，並在所配物料上做好相應的標識；
3、到物料倉庫配貨時，貼標簽，應正確註明配貨物料品名、數量及領用車間，並告知叉車將貨物送至相關使用部門；
4、倉管把前一天的所拉貨物詳細列於配貨單上，核對所開貨物是否有遺漏和開錯等；
5、倉管員把當天的泡沫數量應提前通知采購並告知送貨司機，有利於後續的物料配貨作業。
三、4S店備件庫管崗位要求如下：
1、2年以上倉庫管理相關經驗；
2、具有一定的汽車理論、汽車構造及維修常識；
3、熟悉及認識汽車配件及配件管理流程；
4、溝通能力、能熟練進行計算機操作。

2. 我想知道做汽車配件管理員的具體工作是什麼,用經常搬東西嗎還要打掃衛生嗎還得記東西

嗯,需要經常搬東西，記倉庫配件的帳。
配件入庫一般是倉管員搬進倉庫擺放。維修師傅來拿配件時，則要你去拿給他們。然後登記拿了什麼。

打掃衛生則視各公司情況而定。如果該公司聘請的清潔工不包倉庫衛生，則你要負責打掃。

你還要負責倉庫缺件管理，要用心記住，倉庫的配件哪些欠缺，補全它。

等等。。。

3. 去建國汽車應聘售後怎麼做

1、服務顧問，有分初級和高級的等級劃分。會看你的個人形象，待人接物的溝通能力，對於基本的客戶抱怨投訴處理的能力，對於維修服務流程的了解程度，要求高一些會需要你掌握一定的汽車工作原理，常見維修故障了解程度等。學歷高中以上學歷就可以，高端品牌會要求大專以上，有些會有英語方面要求，如保時捷和賓士。
2、維修技師：從工種分，一般分為機修，電氣，鈑金，噴漆，裝潢等。從等級分有學徒，小工，中工，大工，首席，技術總監。自然其中的工作經驗和技術水平是決定薪資待遇高低的關鍵。
3、備件人員：顧名思義，是管理售後備件（零配件）倉庫的人員，主要負責車輛維修中庫存管理，備件訂貨，呆滯件管理工作，一般有備件訂貨，備件領料，庫管員等工作內容。

4. 汽車配件倉庫管理問題

倉庫條碼管理
倉庫管理是一項繁瑣復雜的工作，每天要處理大量的單據數據。為及時結清每筆業務，盤點庫存和貨物流動情況，保證企業生產用料以及貨物安全，庫管人員要花費大量人力物力和時間來作數據記錄統計工作，您可以選擇上海泛越倉庫管理系統 (WMS) 來幫助您。
倉庫管理軟體（WMS）方案
是針對中小型公司、企業或大型公司的倉庫或配送中心而設計的，以期幫助企業的倉庫和物流中心更快、更好、更敏捷地面對當前新經濟的諸多挑戰。該系統可以在各類企業的倉庫、物流、電子實施、第三方物流及製造部門中運行。
公司自行研發的倉庫管理軟體系統適用於服裝、鞋業、外貿企業、醫葯、汽配、食品、電子、電腦等行業，能有效解決倉庫管理中存在的問題。
庫管理問題一:企業當接到客戶訂單或下達生產任務時應能隨時提供所需產品的倉庫庫存量及現在的材料庫存所能生產的產品數量，時時了解庫存數量，你需要一套有效的軟體來幫您實現。
解決一：
傳統的解決方案：運用人工的計算方法需要先根據產品的包裝清單逐個列出計算，當要計算多種產品,中間又嵌套半成品時將是件非常繁瑣的事，並且很難做到准確、及時的核算，並還要核對庫存最後才能得出庫存報表。
泛越倉庫管理系統WMS解決方案：運用管理系統可以將所有的需求信息一次錄入，系統馬上就能為您提供一張詳細的庫存報表，並能最終給出原材料的欠缺情況，讓你一目瞭然，並能根據生產任務產生倉庫的領料需求量從而可以由倉管員控制員工的領料數量，達到倉庫的科學化管理。
倉庫管理問題二：生產過程中倉庫出入庫開領料單、出入庫單，如何避免漏開單、開錯單的情況？泛越倉庫管理軟體可以做到。
解決二：
傳統的解決方案：運用以往的做法領一套機器(或一個工序的所需產品)需把所有的零部件逐個列出。缺點：費時，工作效率低，倉庫開單人需非常了解機器(或工序)的所需產品清單容易出錯。
泛越倉庫管理系統WMS的解決方案：運用管理系統可以根據設好的一套機器(或工序)的所需產品的數量，在開領料單或出入庫單時只需輸入機器(或工序)以及數量即可，系統將自動列出產品清單及所需數量。
優點：倉庫開單速度快，大大提高了工作效率，倉庫不會出現漏開單、開錯單的情況。
倉庫管理問題三:企業外地設辦事處或外派人員想隨時了解企業的庫存量，泛越倉庫管理軟體能做到，掌握庫存最新動態，讓企業贏得更多商機。
解決三：
傳統的解決方案：運用以往的做法是外派人員通過電話或傳真向公司查詢；
缺點：了解到的只是一個靜態數據，不能實時掌握庫存動態，當產品規格種類多時查詢起來費用高，麻煩，不能隨意查詢。
泛越倉庫管理系統WMS的解決方案：運用管理系統可以隨時將庫存信息傳入遠程伺服器，外派人員如需查詢產品庫存量只需連上互聯網就能隨時隨地了解所有 產品庫存的最新動態；
優點：可實時掌握庫存最新動態，可以查詢任何產品或設置條件查詢部分產品，查詢方便(只要能上網就可隨時查詢)，費用低廉。
泛越倉庫管理軟體系統解決方案已經為眾多企業成功實施，適用於各個行業領域。

5. 關於建國汽車庫管人員工資和待遇的問題

雖然從去年開始銷量漲了兩翻，但員工整體工資降了！！！就是國家工資和消費都漲了，他們也還是降。可能庫管屬後勤工作工資應該還是可以的，就是忙死你的那種。

6. 汽車配件月總結怎麼寫,我是一名汽車配件的庫管。

一、庫存結構的控制

配件倉庫是汽車4S售後的「彈葯庫」，庫存結構的控制直接影響到售後配件的周轉率、供貨率及資金的周轉率。很多4S建站之初，主機廠都會強制性的給予相應基礎庫存，其中不乏相當多的配件是我們在實際維修生產中難以用到的呆滯件庫存，而隨著4S經營的發展，售後維修的進廠台次增高，在我們配件倉庫運作一年乃至幾年後，又會因為其他客觀因素造成部分呆滯件庫存，呆滯件庫存的增大，勢必會降低我們配件及資金的周轉率，如何合理的控制庫存及庫存結構，是我們每一個從事汽車4S配件工作的人員必須要探討和研究的話題。

談到庫存結構的控制，就要聊到基礎庫存的設計及控制，理想化的倉庫應該是零庫存運作，不過那也僅僅是理想化的，在實際運作當中不可能做到零庫存管理，那麼就有了基礎庫存的產生，基礎庫存或者稱之為安全庫存的計算方式，可能每個從事配件工作人員的方法都有些差異。上次虹口大眾的徐老師跟我們分享了他在庫存結構數字化管控的經驗，我覺得那是非常好的庫存結構控制的方法。有接觸股票的人因該知道蠟燭圖，我不懂股票，但是看過蠟燭圖卻給了我很多靈感和啟示，徐老師的庫存結構控制方法從某種角度來看也是應用到了蠟燭圖對單個零件的流動異常做出分析並給出相應的管控方案。在座的配件同仁我相信多數是從配件計劃員走過來的，而我相信一個合格的配件經理也一定從最基礎做起。單個零件的控制是我們整個庫存結構控制的核心，當然庫存結構的控制不僅僅是對單一配件流量曲線的分析，我們先談下基礎庫存的計算，剛才有說過，每個從事配件工作的配件同仁基礎庫存計算的方式可能都不太一樣，但是我們追求的是同樣的合理化的基礎庫存。我先簡單的介紹下我對基礎庫存的計算方式，當我的配件倉庫運作半年乃至一年以後，我們便可以很好的計算及規劃我們的基礎庫存量，基礎庫存的計算首先是基礎庫存資金的計算，我的公式是排除當月這是基礎庫存的上線，基礎庫存的下線計算也是一樣：上一年度總的計劃維修產值÷12個月×（1-平均售後毛利率）×（1-過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本），我的方法可能不是最好的，但我認為這是一個較簡單的庫存資金計算及控制的方法，當然我還會運用到另外一個公式來校驗自己的庫存量：基盤客戶量×平均客單價÷12個月×<1-平均售後毛利率>×<1-過去12各月平均輔料用量÷過去12個月平均配件出庫成本> ,有了基礎庫存資金的框架，我們便可以開始劃分A、B、C類庫存所佔我們總庫存的比例，在後面我會提到一個巴萊多定律，其實A、B、C類庫存的界分也是運用到了巴萊多的二八定律，當然有了庫存資金的界定，我們可以針對自己的車型車系，環境地域以及季節因素合理的調控ABC類庫存所佔有比，以及細化對的每個配件安全庫存的周期及庫存量的設計。前面我們說到了理想化的庫存是零庫存，我們難以做到零庫存管理，但是我們可以盡量壓縮基礎庫存，來提高配件及流動資金的周轉率，關於配件周轉率<這里指資金的周轉率>，我們每月可能都有統計，周轉率我將它分為平均周轉率及當月周轉率，當月周轉率的計算公式為：本月出庫成本÷（月初庫存+本月配件入庫成本）；平均周轉率的計算：當月出庫成本÷（本年度平均月度庫存+本年度平均月配件入庫成本），平均周轉率只要將上面的月份該為年。周轉率也是校驗我們基礎庫存合理性的很好辦法，可能會有同仁認為，基礎庫存的降低是會提高配件及資金的周轉率，也同樣的會造成供貨率的降低，我不否認這樣的觀點，因為過高的配件資金的周轉率，勢必會造成配件供應率的降低，過低的配件資金周轉率也是在預警我們庫存的合理性。我們應該在這中間取之平衡，找到自己想要的一個點，要知道，貨物堆放在那裡是不會產生利潤，只有當周轉率上去的時候，才有可能產生利率，所以在實際配件倉庫運作過程當中，我們也是盡可能的將盤盈件及修復件先出先用。喜歡看成功學及心裡學類書籍的人，可能聽過或者看過巴萊多定律(也叫二八定律)，巴萊多定律也是在告訴我們事物的不平衡，正如《黃金分割》一樣，套用在配件管理上：80%的資金在運作20%的件號配件，而20%的件號配件在產生80%的利潤，而這20%的資金壓放在80%的配件上又是必須的。當然這不是一個絕對值，我是在打這么一個比喻。

其實在配件倉庫的運作當中還有很多指標值的我們去探討和分析，譬如一次供應率、二次供應率<訂單及預約>，交貨准時率，庫佔比<庫存量與維修產值比比例>，存貨的績效評價量化指標<這個指標其實是庫存與供貨之間的量化指標，簡單的來說庫存越大，供應率提高，但是周轉率降低。量化指標不過是在權重平衡>，貨差貨損賠償費率。總結來說，所有的指標都只是再幫助我們對配件庫存結構的控制，在現有的售後產值量上最合理化控制庫存，在條件允許下壓縮庫存用以增加配件及資金周轉率。在合理的流動資金框架裡面設計不同類型的配件分類、安全庫存及安全庫存周期。

二、呆滯件的控制及處理

一般在配件倉庫運作一年以上，對沒有流量的配件，我們稱之為呆滯件。呆滯件的情況在每個配件倉庫正常運作一年以上都對產生，如何將呆滯件合理化控制在最小范圍之內是我們每個配件工作人員應該探討和努力的。當然每個公司或者每個配件人對不同大類的配件安全庫存期定義不一樣，對呆滯品的庫齡定義也不一樣。個人認為一年半內的呆滯件庫存占總庫存的5%以下屬正常值或者說是良性值，超過則為異常庫存。對呆滯件的控制，首先當從源頭抓起，如前面所說對每個配件結合上季度或年度流量及流向<這里所謂的流向，是指關注特殊件特殊用途：譬如多或主用於事故、索賠>設定相應的安全庫存；對訂單配件<非索賠類及安全庫存類>應建議服務經理適當收取定金；單一配件的增加、單一配件庫存的增加、單一配件安全周期的增加需報備配件經理審批；事故車非常用件缺件備料，需由配件經理以報價單形式，通知車間主任或技術主管簽名確認<主要考慮可換可不換，或者可修復件訂購回來後，車間維修不再需要>，並要求服務經理或服務顧問簽名<前台的確認保證事故車保險公司換件項目確認>。

對於已經產生的呆滯件，我們可以採取以下辦法來處理，當然這只是個人的方法和建議，不代表絕對的合理性：

1、 以書面的形式，用最通俗的名稱，將呆滯件清單交給車間主任及技術主管，在事故車報料時，盡可能添加進去。在普通小修時，亦可適實關注客戶車輛。

2、 以書面的形式，用最通俗的名稱，將呆滯件清單交給服務總監，針對可以打包或促銷的配件，予以打包或降價促銷；對服務顧問給予相應的激勵政策，加大對呆滯件的銷售力度。

3、 與自己的供應商溝通，讓他們幫助消化，或以貨換貨。

4、 與同品牌其他4S溝通，盡可能讓自己的呆滯件庫存信息共享。譬如將呆滯件庫存信息通過自己的配件QQ BBS及QQ群發布。盡可能的讓全國的4S共享你的呆滯庫存信息。對有需要的其他服務站，給予成本價銷售。

5、 建議集團產業搭建屬於我們自己的網路平台，網路平台上劃分各品牌區域，各品牌可在該平台上更新自己的呆滯件庫存信息，讓我們的信息流向市場。不過網路平台需要推廣的過程。

6、 建議產業招納一位有較深的配件行業經驗的人員，負責各家品牌服務站的呆滯件消化，該人員除了定期與各品牌服務站溝通，收納呆滯件信息，還需聯系本地區各大汽配城內配件供應商，甚至包括附近的江浙地區的汽配城。拓展我們呆滯處理或銷售的市場。

以上是個人對庫存結構控制，呆滯件控制及處理的淺談。

7. 汽車配件庫房管理制度內容是有了解的朋友嗎

對於汽車配件庫房管理制度，系統的了解下，便是極好了。一般選擇倉庫管理類的網站，都可以了解到這方面的信息的。喜歡的朋友，可以去倉管之家看一下,倉管之家是最大的倉庫管理人員交流平台,網路一下,第一個就是的。在這里，真的可以了解的更為全面些。

8. 汽車備件庫管 是干什麼的

汽車配件庫管一般的工作內容主要為：入貨/發貨/電腦配材料/登記備料/做配件進貨計劃交給采購。

基本職責：
1． 熟練掌握倉庫收貨、驗貨、發貨、存貨管理的基本要領與技能，認真做好倉庫管理。
2． 熟悉貨物貯存、保管性能和要求，按規定層高及原料性質分類存放。
3． 易燃、易爆、有毒等特殊貨物設專門倉庫，庫內必須按規定要求存放，設置警告標識和配備相應消防器材。
4． 貨物出入庫，必須手續完備，憑單收、發貨。發出貨物要做到先進先出。
5． 掌握貨物庫存結構，及時填報和反饋庫存數據，做到不脫檔、不壓庫。保持合理貨物貯存，及時清理過期貨物。
6． 日常整理、打掃、清潔庫內物品、貨架、場地，做到庫內卡物陳列整齊、美觀大方、清潔衛生、道路暢通。
7． 增強安全意識，做好日常巡查。庫房內要做到防水、防火、防盜、防損壞。確保庫內設施、消防、照明器材性能完好和貨物貯存安全可靠。
8． 每月做好收、付、存報表，按規定時間分送有關部門。發生的各類原始憑證、帳薄、報表要分類分月裝訂成冊，分年裝箱保管，便於查閱。
9． 每月結帳後，必須對庫存貨物進行帳、物核對，做到日清月結。每年11月份盤點一次。
10．完成公司領導布置的其他工作。

9. 在4s店做汽車配件倉管員主要是做什麼的請知道的老闆。大哥大姐們說說。。工作辛苦不謝謝

不算辛苦，4S店環境好，待遇高。
尤其是配件部門對於4S店至關重要，一個4S店，1年下來積壓幾萬塊的配件是家常便飯，所以對配件庫管的管理員有很強的考核指標，
1、訂貨
合理的訂貨防止積壓、並且防止缺貨。
2、盤點
動態盤點、靜態盤點。確保配件庫存准確。
3、了解配件
掌握配件的通用型號，倉位、配件號、以及市場價格。

總之4S店的配件管理員待遇很高，專業性也要求高，
如果你不了解配件，你是當不了主管的，只能是個理貨員。

10. 汽車配件庫管理辦法

《配件庫管理規定》

庫房管理的目的

一、快速高效提供配件
相應區域的設置，方便配件的清點
客戶訂單配件直接出庫
到貨配件的及時入庫，縮短供貨周期，降低庫存成本，提高客戶滿意度

二、 保證庫存及出庫的准確性
積極有效的盤庫，及時發現庫房問題
快速修訂盤點誤差，保證帳面實物相符，減少銷售損失
減少配件出庫錯誤

三、保證庫房及汽車配件安全
相應的措施限制庫房的出入，保證配件不會丟失
良好的倉儲環境，保證庫房人員的安全
危險品的儲存
貴重物品的存儲
防火要求

四、汽車配件品質及使用壽命
關注配件使用周期，保持正確地出庫次序
正確的庫存方法，防止配件失效
正確的擺放，避免配件變形

五、提高效率，降低強度
最短時間找到所需配件
最短時間配件上架
減少庫房人員在庫房中的行走距離

六、合理利用空間
延長庫房使用年限，滿足市場發展需要
提高單位面積利用率，節約庫房硬體投資

內容：

1.配件庫管理的配件包括車輛維修用配件、設備維修用配件、各類通用件、標准件、專用工具、專用設備及輔材料。
2.配件庫由專人管理，未經主管店長同意，其它人員一律不得進入。
3.倉庫必須建立完整的帳目和實物卡，按規定程序進行入帳和報帳、結帳、出庫和入庫及核准手續。
4.凡入庫配件材料必須經檢驗驗收並在進件原始票據上簽字方可入庫（檢驗員不在時由調度負責）。
5.材料、配件、工具存放分門別類，堆放有序，貨架整齊清潔，不得相互混雜。
6.所有物品須妥善保管，避免銹蝕、變質、滲漏、擠壓變形。
7.倉庫貨物定期進行核帳，每月進行盤點，要求帳目清楚，財物相符，對短缺和滯用物品及時上報避免供不應求或積壓浪費，做到合理庫存。
8.所有物品領用出庫必須持領料單。貨物退回必須持檢驗簽字的投訴單或領料單（紅筆），該店長簽字方可退庫。

下面是一份比較詳細的《倉庫管理制度》：

一、目的
為了使倉庫納入規范化、制度化的管理，做到數據准確、質量完好、收發迅速、降低費用、加速資金周轉，特製定本管理制度。

二、適用范圍
適用於公司各個倉庫物料的收發、貯存、搬運、包裝和管理。

三、職責
1、倉庫組長：
（1）在生產部主管的領導下，全面負責公司各個倉庫的管理工作，保證生產物資需求。
（2）制訂倉庫管理制度及人員分工。
（3）合理協調倉庫收發貨，確保帳、卡、物一致。
（4）監督各倉管員做好倉庫的「6S」及防塵、防銹、防盜工作，物資定置管理工作。
（5）負責各倉庫報表的審核並按時上報生產部主管。
（6）安排各倉庫每月月底盤點，每月自盤一次，每季度專人普查一次，每季上報盤點報告。
2、倉管員：
（1）負責各類材料、半成品、成品的出、入庫管理。
（2）熟悉所保管的各種物資的特點、性能和保護、保管方法。
（3）執行倉管制度，做好物資的收發工作，台賬清楚、准確，賬、物、卡相符。
（4）做好庫存物資的防火、防銹、防蝕、防水工作，按規定進行易燃、易爆、易蝕和有毒物品的領發。
（5）庫存物資定期盤存、上報，做到同類物資先進先出。
（6）協助倉庫物品的搬運、卸貨工作。

四、倉庫定置管理規定
1.倉庫設置：根據我公司的生產需要及廠房條件，設置五金倉庫、包裝倉庫、塑料原料倉庫、塑料半成品倉庫、成品倉庫、凈水器倉庫，由生產部直接管理。
（1）五金倉庫：儲存從外部購買或委外加工的五金沖壓件、電子電氣件、標准件、緊固件、輔助材料、零星物料、機器配件、工具。
（2）包裝倉庫：儲存各種產品的印刷包裝件、外購塑料件、外購橡膠件、裝配車間的半成品。
（3）塑料原料倉庫：儲存所有塑料原料及色粉、色母等，包括PVC(聚氯乙烯)、PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)、PS(聚苯乙烯)、PC(聚碳酸酯)、POM(聚甲醛)、PA(尼龍)、ABS、PBT、AS等。
（4）塑料半成品倉庫：儲存所有公司自己開模（包括客供模具），注塑車間自己生產或委託外面工廠加工生產的塑料件。
（5）成品倉庫：儲存已經全部加工完成等待出貨的產品。
（6）凈水器倉庫：儲存所有凈水器成品、專用物料及其配件。
2.料位設定
（1）倉庫區域劃分以方便物料進出為原則，並將劃分區域的倉庫定置圖繪出，懸掛於倉庫醒目位置。
（2）物料定位應符合先進先出的原則。
3.存儲方式
（1）立體堆放，盡量利用空間。
（2）按物料體積大小及重量分別存放在貨架上或周轉箱中。
4.物料標示
（1）建立物料位置標識牌，在標識牌上寫清楚位置代碼、物料名稱、規格型號等。
（2）建立物料台帳，明確標示出物料名稱、規格型號、數量、進出庫日期等。
（3）物料進、出之後，其標示的數量、日期等內容應及時變更。
（4）應保證不同批次的物料具有可追溯性。
（5）應用顏色管理或區域來區分不同性質的物料，如綠色區（或綠色箱子）存放合格品，黃色區（或黃色箱子）存放待檢暫存品，紅色區（或紅色箱子）存放不合格品，配料區存放按單配好即將投放生產的物料

五、實施
1.搬運
（1）成品進倉搬運中要根據產品標識，按訂單、按品種進行單獨存放，堆放時各天、各班組生產的產品有明顯的位置、空間區別，以便追溯。
（2）搬運時要用專用的搬運車輛搬運，要輕拿輕放，禁止野蠻操作。
（3）搬運中要嚴防對產品型號及級別的混裝和丟失，做好防水防潮工作，雨天應用防雨蓬布或塑料布遮蓋，以免產品受潮，影響使用壽命。
2.入庫
（1）外購外協件入庫
①暫收作業：
a. 供應商交貨時憑《送貨單》向倉管人員申請辦理入庫手續，必要時需提供《產品購銷合同》。
b. 倉管人員將供應商提供的《送貨單》與本公司《產品購銷合同》（或采購明細表）進行核對，確認供應商所送物料的規格型號、名稱、數量等是否與《產品購銷合同》相符，是否有超交現象。
c.超交的物料以退回為原則，但可以考慮讓供應商寄存於我公司倉庫，而不作進料驗收處理。
d.倉管人員在核對所交物料時，如發現規格型號不符，數量不符，或混有其他物料，以及其他特殊情況時，必須要求供應商的送貨人員立即修改《送貨單》，或予以拒收並報采購員處理。
e.倉管人員核對無誤後，在《送貨單》上簽名確認並通知進料檢驗人員（IQC）進行質量驗收。
②驗收檢查：
對倉管人員清點、核對無誤的來料,IQC接到通知後，依據《外購外協件抽樣檢驗管理辦法》、《來料檢驗管理辦法》實施檢驗，填寫《進料檢驗記錄》，並對來料做好質量標識。進料檢驗結果有兩種，即合格（或允收）和不合格（包含挑選使用、加工後使用、特采使用、退貨）。
判定合格時，由進料檢驗人員（IQC）在《送貨單》上蓋「合格」印章並簽名，並反饋倉管人員辦理入庫手續。
判定不合格時，應隔離堆放，嚴禁投產使用，同時在《進料檢驗記錄》上註明不合格項目、數據等，並上報技術品質部主管組織相關部門/人員進行不合格評審，不合格評審的結果有四種：挑選使用、加工後使用、特采使用、退貨。
a.最終評審結論為「挑選使用」或「加工後使用」時：
由采購員聯系供應商（或裝配車間）安排人員挑選或加工，處理完畢經進料檢驗人員（IQC）復檢合格後方可入庫和投入生產，對於挑選或加工產生的額外費用，由供應商承擔或依據實際情況做出相應的處理。
b.最終評審結論為「特采處理」時：
特採的物料數量由技術品質部主管確認，並提出必要的處理方式，如需對供應商進行處罰的，按公司的相關規定執行。
c. 最終評審結論為「退貨（拒收）」時：
采購人員及時聯絡廠商辦理退貨手續，倉管人員與廠商對清物料數量、品名一致時，進行物料交接，並做好相應的登記。倉管人員按照公司物品出廠管理規定，協助廠商辦理退貨物料出廠手續。
③入庫作業：清點核對無誤、檢驗合格的來料方可安排入庫，將《送貨單》中的一聯交供應商，另一聯交倉管人員作為開具《入庫單》的依據，倉管員根據《送貨單》填寫的品名、規格、數量、單價等，將實物點檢入庫，並根據點檢結果如實填制《入庫單》，《入庫單》一式三聯，交貨人須就貨物與《入庫單》的項目與倉管員核對，確認無誤後在《入庫單》上簽名，做到貨、單相符。同時倉管人員在《物料管理明細表》上註明來料日期、規格型號、實收數量、結余數量等，並將《產品購銷合同》、《送貨單》、《入庫單》整理齊全，核對無誤後交采購員，由采購員整理匯總後交財務部做帳及安排付款。
（2）成品入庫
a.成品必須經過專職檢驗員檢驗合格後方可入庫。
b.成品進倉前倉管員應清理場地，做好接收貯存准備工作。
c.憑裝配車間的《入庫單》驗收進倉，核實入庫產品名稱、型號、級別及數量。
d.全都核實無誤後倉管員在《入庫單》上簽名確認，並將《入庫單》作入庫憑證交財務部做帳，同時在《物料管理明細表》上註明入庫日期、規格型號、實收數量、庫存數量等。
（3）工裝夾具、工具、機器配件、計量器具、零星物料入庫
a.新購買的工裝夾具、工具、機器配件、計量器具、零星物料等，倉庫管理員仔細對照《零星物品請購單》、《送貨單》進行物料清點，確認所送物料的規格型號、名稱、數量等是否與《送貨單》相符，確認無誤後在《送貨單》上簽字並安排入庫，在相應的物料台帳上做好登記。
b. 對生產車間暫時不使用的工裝夾具及機器配件等，由倉庫管理員登記後歸類存放，需要時憑《領料單》從倉庫領出。
（4） 委外加工品入庫規定
參照「外購外協件入庫」規定辦理，需登記每一委外訂單的入庫數，包括我公司隨同產品一起提供的周轉箱的數量，以核對廠商從本公司領用的物料是否有缺少現象，如有於廠商結帳時進行相應的扣減。
（5） 自製塑件半成品入庫
注塑車間生產的產品必須經檢驗員檢驗合格並簽字（或蓋合格印章）後，方可入庫。入庫時由倉管員對入庫產品進行入庫清點，將操作工姓名、產品型號名稱、數量等准確填寫在《入庫單》上，《入庫單》一式三聯，一聯倉庫留存，一聯操作工留存、一聯交財務部核算工資，同時在《物料管理明細表》上註明入庫日期、規格型號、實收數量、庫存數量等。

3. 貯存保管
（1）倉庫必須建立外購外協件、成品、半成品、工具等管理台帳（明細表），做到及時記帳、帳面清楚，帳、物、卡一致，定期核對賬、卡、物，發現問題及時查對，憑證要裝訂成冊，妥善保管，賬目不準隨意塗改，改正必須蓋章或簽字。
（2）原輔材料、成品應根據其品種標識，做到分類貯存，標識向外，堆放平穩、庫容整齊；物料堆放盡量做到過目點數、檢點方便、成行成列、整齊易取。
（3）所有原材料及成品應遵循「先進先出」的原則，經抽樣復檢被確認為不合格的，不得安排出庫。
（4）對長期積壓的成品，要經常檢查是否超過防銹期，有無銹蝕現象，一經發現，要及時清洗、除油並再次進行油封，以保證產品的防銹質量。
（5）經常檢查，掌握記錄在庫的原輔材料、半成品、成品的質量和庫存情況，以及零星物料、常用生產輔助材料、工具的管理狀態，及時匯報采購員、副總經理以便採用相應的處理措施。
（6）成品庫保管員有權不收無計劃、超計劃和不合格產品入庫，特殊情況憑副總經理指令辦理入庫手續。
（7）上班後及下班前認真檢查，了解倉庫門道、窗戶及其它設施的異常情況，對發現的不安全隱患及時解決。
（8）做好倉庫內的防潮、防火、防盜工作，倉庫管理員要做好工裝夾具及機器配件的防銹工作，經常用機油擦拭工裝夾具及機器配件，以防止產品在使用或交付前受到損壞或變質。
（9）物料如有損失、報廢、盤盈、盤虧，倉管員應如實上報，由部門主管審批後方可處理，未經批准不得擅自更改帳目或處理物料。
（10）物料儲存要考慮其特性，注意溫度、濕度、通風、照明、防水等條件，保證物料安全和不變質。
（11）倉庫面對生產車間發放物資，是供應服務重點，要堅守崗位，改善態度，為生產做好服務。
（12）倉庫應防衛嚴密，慎防盜竊，其他人員未經許可嚴禁隨意進入庫內。

4. 領發料管理規定：
（1）領料規定：各車間、部室人員領用物料時，依據訂單核定的數量，開具《領料單》，《領料單》上應填寫領用物料的訂單號、物料名稱、規格型號及領用數量，並有負責人簽名。大批量的按單領料可憑《配料單》發料。
（2）發料規定：按「推陳儲新，先進先出，按規供應，節約用料」的原則發料，倉管人員接到領料單位的《領料單》時，仔細核對手續是否齊全，與訂單上的訂單號、名稱、規格、數量是否相符，一切出庫物資發放必須由庫管員驗證領料單據是否合法、有效，簽字是否齊全，對不符合規定的領料單應拒絕發料。符合時當面清點交付物料，《領料單》一式三聯，除《領料單》第一聯退領料單位外，其中一聯自存並登記入帳，另一聯交財務部。
（3）成品出庫：成品根據銷售部開具的《發運單》發貨，經復核無誤後予以出庫，成品出庫必須做到規格、數量准確無誤、包裝無損，標志清晰。成品出庫時由倉管員填寫《出庫單》，一式三聯，除《出庫單》第一聯倉庫自存並登記入帳外，其中一聯交收貨人（可由銷售部代收），另一聯交財務部。

5.退補料管理規定
（1）退料規定：
a.余料退庫:車間余料退庫應填寫《退料單》，在對應的欄目中詳細填寫品名、規格、數量及退料原因等。
b.質量不良退庫：如果是因為質量方面引起的退料，必須經過車間檢驗員檢驗，並註明原因（製程損壞、來料本身不良等）後方可退料。
（2）補料規定：車間損耗超標或製程異常，導致物料數量不夠需要補料時，需由車間主任填寫《補料單》，註明品名、規格、數量、補料原因等，經過副總經理批准後方可補料。如果是因為物料本身不良需要補料時，可憑不良物料以次換新，按調換處理，倉管員做好相應的登記。

6.呆滯物料處理規定：
對於呆滯物料，由副總經理組織倉庫、生產、采購、品質等相關人員進行評審，做出處理，通常有以下幾種處理方式：
（1）將呆滯物料再加工後予以利用。
（2）將呆滯物料代用於類似物料，以不影響功能、安全、及外觀為原則。
（3）將呆滯物料退還供應廠商。
（4）將呆滯物料轉售給其他使用廠商。
（5）將呆滯物料售與中間商，如廢品回收站。
（6）暫緩處理，繼續呆滯，等待時機。
（7）將呆滯物料報廢處理。

7.倉庫盤點管理規定：
（1）實行缺料盤點法，當某一物料的存量低於一定數量時，（如體積大的物料低於100個，體積小的物料低於400個時），倉管員應及時盤點，核對數量與帳目是否相符。
（2）實行循環盤點法，每月底由倉管員對庫存物料逐一盤點，核對數量與帳目是否相符。
（3）實行定期盤點法，每年一次，在年底進行，盤點完畢後在《物料管理明細表》（台帳）上做好相應的記錄，並註明「年底盤點」，經過倉庫組長審核簽字後交財務部和副總經理。

8.倉庫安全管理規定：
（1）倉庫嚴禁吸煙和使用明火。
（2）物料堆放不得影響照明，不得妨礙機械設備的操作，不得妨礙通道與出入口，不得妨礙消防器具的緊急使用，不得堵塞電氣開關及急救設備。
（3）物料儲存重量不得超過貨架的安全負荷量。
（4）有毒有害、易燃易爆物品隔離存放。

六、相關記錄表格
《物料管理明細表》（台帳）
《領料單》
《補料單》
《退料單》
《入庫單》
《出庫單》
《配料單》
《采購明細表》
《產品購銷合同》
《零星物品請購單》
《合理庫存一覽表》

七、附則