柳汽霸龍汽車配件圖片

1. 柳汽乘龍m3雨刮噴水壺安裝位置

在前面，門邊有個小拉扣，拉開前蓋，就看見了。
柳汽乘龍是東風柳汽的產品，其中乘龍609作為東風柳汽推出的新一代中卡產品，與東風柳汽歐洲級高端重卡霸龍507的設計與製作工藝一脈相承，盡現歐范風格。

2. 柳汽霸龍暖風開關在哪裡

通常情況下，汽車的暖氣開關顯示為一個「溫度計」，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度，旋鈕指向紅色區域時為開啟暖氣。

冬季開暖風空調不需要按A/C鍵，AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

柳汽霸龍重卡是東風柳汽和玉柴機器聯合研製的重型卡車，搭配玉柴最先進的發動機——「霸龍重機」C6M系列，最大馬力達390PS。

東風柳州汽車有限公司是東風汽車公司的控股子公司，是中國國家大型一檔企業和ISO9001質量體系認證企業、3C認證企業，同時東風柳州汽車有限公司是東風汽車公司和柳州市工業控股有限公司共同持股的有限責任公司。

東風柳州汽車有限公司位於南國工業重鎮——廣西柳州，分別建有機加工基地、商用車基地、乘用車基地。

佔地面積101.3萬平方米，資產總值70億元，主要生產「東風乘龍」、「東風霸龍」、「東風風行」、「東風龍卡」四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和MPV，品牌效應及銷售量在國內商用車領域和乘用車領域名列前茅。

3. 柳汽乘龍怎樣

卡友們的首選，現在新推出了一款乘龍H7，進行了懸架優化、懸置優化、座椅優化等三級優化，大幅提升車輛舒適性能，為用戶帶來轎車級駕乘享受。

4. 東風柳汽霸龍重卡沒勁是怎麼回事

國卡車界老牌廠家之一的東風柳州汽車有限公司，首次推出的命名為「東風霸龍」的重型卡車駛下生產線。這標志著東風柳汽公司正式切入重型卡車市場，未來中國的重型卡車市場競爭將更趨白熱化。
近4年來，中國重型卡車銷售以每年60%的速度激增，增幅高居汽車行業之首。這是因為隨著中國公路建設的增加，物流量的增大，國內貨物運輸車輛的需求發生了變化，大噸位、高速度、安全可靠的重型卡車已成為公路運輸的主導，在實施燃油稅後，這一優勢將更加明顯。「東風霸龍」重型卡車正是順應潮流而挺進市場。

5. 東風柳汽霸龍自卸車雨刮噴水壺裝哪裡

東風柳汽霸龍自卸車雨刮噴水壺都是在副駕駛座裡面的。首先打開汽車前蓋，機蓋的開關在駕駛員座位前的儀表台下方；然後找到玻璃水壺的位置，玻璃水壺在發動機艙右邊，玻璃水壺蓋兒上邊都有一個和指示燈一樣的標志，最後把玻璃水壺上面的螺絲拆掉，直接往上拔出來就可以，給汽車雨刷器裝水的那個小瓶子叫做汽車玻璃水容器雨刮噴水壺。

雨刮水箱加水

雨刮水是存貯在雨刮水壺裡面的，這個雨刮水壺一般都是在機艙內右前位置。所以需要打開機艙。打開機艙的開關一般在駕駛位位置不同品牌設置可能有所不同。如圖，有的隱藏在門框內，需要打開車門才能看見，有的在離合器上面位置。找到這個開關，開啟機艙鎖。

6. 東風柳汽霸龍MIL故障燈亮和車速信號缺失或不正常怎麼回事

是紅燈為亮還是綠燈為亮，如果紅燈為亮是電源有問題，綠燈不亮是你的鍋對的不準，或者是線路還有的是高頻頭壞了。

7. 柳汽乘龍H7和霸龍507的各種電路原理圖哪位大神有，分享一下，謝謝！！！

2017年款成龍277空調電路控制原理圖

8. 柳汽乘龍排氣制動開關在哪

在右邊的手柄上,和雨刮開關一起,往前推,有兩個檔。

柳汽乘龍是東風柳汽的產品，其中乘龍609作為東風柳汽推出的新一代中卡產品，與東風柳汽歐洲級高端重卡「霸龍507」的設計與製作工藝一脈相承，盡現歐范風格。

東風柳汽乘龍公開亮相不久即在「2010年中國卡車年度車型」評選活動中，從眾多同級別參評車型中脫穎而出，一舉奪得「2010年年度中卡」獎，在第二屆中國國際卡車節油大賽上榮獲「節油冠軍獎」等殊榮。

產品簡介

乘龍609屬第三代乘龍產品，與東風柳汽歐洲級高端重卡「霸龍507」的設計與製作工藝一脈相承，盡現歐范風格。乘龍609駕駛室在國內中卡領域中創新採用，關鍵部位採用高強度鋼板精密焊接，車門及門框採用整體式沖壓成型，車門內有高強度防撞橫梁，在抗沖擊能力、抗壓能力方面處處體現了安全至上的設計理念。

雙層大梁採用的是高強度鋼板，運用亞洲最大的6300噸壓力機將內外梁一次合壓成型，實現了超強的承載能力。14年，乘龍609整車安全性能達到歐洲標准，較其他同類產品更勝一籌。

9. 柳汽霸龍375馬力前橋總成原廠配件多少錢

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10. 霸龍重卡儀表指示燈像一把梳子的是什麼

這個是副水箱冷卻液不少了。加回冷卻液就不亮了。

超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是銹蝕導致的零部件損壞或性能降低。

夏季，發動機的故障幾率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。

因此，對於保護冷卻系統至關重要的冷卻液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受銹蝕侵害才是「真功夫」！

柳汽霸龍重卡是東風柳汽和玉柴機器聯合研製的重型卡車，搭配玉柴最先進的發動機——「霸龍重機」C6M系列，最大馬力達390PS。

東風柳州汽車有限公司是東風汽車公司的控股子公司，是中國國家大型一檔企業和ISO9001質量體系認證企業、3C認證企業，同時東風柳州汽車有限公司是東風汽車公司和柳州市工業控股有限公司共同持股的有限責任公司。

東風柳州汽車有限公司位於南國工業重鎮——廣西柳州，分別建有機加工基地、商用車基地、乘用車基地，佔地面積101.3萬平方米，資產總值70億元，主要生產「東風乘龍」、「東風霸龍」、「東風風行」、「東風龍卡」四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和MPV，品牌效應及銷售量在國內商用車領域和乘用車領域名列前茅。

東風柳州汽車有限公司創立於1954年，1969年生產汽車，是廣西首家汽車生產企業。1981年加入東風汽車集團，成為集團中的主要成員之一。1997年，在集團中率先實現股份制改革，按公司制要求建立現代企業制度。

以上內容參考：柳汽霸龍重卡_網路