寶馬汽車維修費用明細表

A. 寶馬x6一年的維修保養費是多少

你好，這個說不好，看你什麼價位的車了。一輛保險、按照正常行駛的保養費在5—12萬之間。

B. 4s店的寶馬320li保養明細表有哪些內容

俗話說得好:買車容易養車難。汽車也是有使用壽命的，所以保養是必不可少的環節。我們通過寶馬320li保養明細表，了解一下寶馬3系保養的大概費用。

通過以上的明細表，我們可以看出，保養的間隔周期為10000公里，首保的價格966元，40000公里是大保養，所以價格在3425元，具體的價格以當地的4S店價格為准。關於保養周期，有的車主總在糾結提前還是延後。這主要跟個人的駕駛習慣還有路況環境有關，適當的調整保養的日期也是可以的。

而以上的明細表展示的是各部件的材料費以及工時費，我們可以看出來，其實工時費佔了很大的費用比例。如果你問4S的工時費為什麼這么貴，我想這就是為什麼4S店這么賺錢的原因!

目前在國內銷售的寶馬全系車型都提供了2年(不限公里數)的整車保修服務，對於車漆提供了3年(不限公里數)的保修、車身12年(不限公里數)無銹穿等保修服務。寶馬在保養費用上的確較貴，但是品牌的價值也是擺在那裡，廠商製造汽車的良苦用心打造一款車型，只能將研發和製造的成本在消費者手裡賺回來，這就是為什麼越豪華的汽車，養車的費用就越高。這也就是為什麼你寧願坐在寶馬車里哭,也不願意坐在自行車上笑的原因了。

寶馬保養項目(括弧內為更換周期):

1、更換機油、機濾(1萬公里):改善機油品質，讓動力更加流暢，延長發動機壽命;提高過濾雜質和碎屑的能力。

2、燃油濾芯(3萬公里):清楚燃油的雜質和水分，讓發動機發揮最佳的性能。

3、火花塞(鉑金:6萬;銥金:8萬):防止點火困難，發動機出現動力不足的情況。

4、制動液(4萬公里):吸收空氣中的水分，改善制動性能，保障行車安全。

5、制動片(不能低於3mm):行車久了會使制動片磨損嚴重，制動效果下降，更換制動片保障行車的穩定操控性能。

6、空氣、空調濾芯(3萬公里):改善進氣的空氣質量，讓配氣發揮效能;改善空氣質量，過濾空氣中的粉塵和難聞的異味。

7、車輛整體檢查:對汽車進行全面的檢查，確保行駛的安全。

C. 把寶馬車剮蹭了，想問問大家這個修多少錢

照圖片中的受損情況看，去4S修理的話，估計在1500元左右。
圖片中顯示，右側後翼子板漆面受傷及小凹陷，右下側裙漆面受傷及小凹陷，車門漆面受傷，這就意味著三個面需要維修，噴漆加鈑金，價格在1500元～2000元左右。
但是走保險的話，反正是保險賠修理費，你朋友也不用自己出錢，但是會影響明年的保險費用，損失大概在500～800左右，如果題主實在過意不去，那就在這個區間彌補下車主。

D. 寶馬五系車身變形維修費多少

寶馬5系鈑金凹陷修復要1500元錢。汽車凹陷修復技術是一種對於車身外圍鈑金零部件因外力撞擊而形成的各種凹陷的修復技術。該技術運用光學、力學、化學等技術原理，對未損傷車漆的汽車凹陷部位通過局部的特殊工藝修復，無需傳統的鈑金、噴漆就可以達到 近乎100% 的復原，讓車輛保持原有的狀態，同時該技術也大大的縮短了修復時間(一個凹陷修復大約只需 10----30 分鍾)，和大幅度降低了費用(大約只需傳統鈑金、噴漆的 50% )。並且經該技術修復後的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現原有的風采。凸凹平汽車凹陷修復技術特點是：「未損傷車漆的車身凹陷，不需傳統的鈑金工藝就可100%復原；保留原車漆，修復時間短（修復一個凹陷大約1—30分鍾左右）；採用新技術降低費用；修復後，永不變形，永不褪色；不採用現有工藝，無污染完成作業。關鍵是使車輛的原有價值得到最大的保留和體現。一般來講，車主會更加信賴4S店的維修質量，而對於車身受損凹陷，如果凹陷並沒有損傷車輛底漆，去4S店使用傳統鈑金維修工藝進行修復則可謂大動干戈，多花錢不說，動輒1、2天的維修著實讓車主煩惱。然而，凹凸平所採用的快速修復工藝，則可以在較短的時間內完成凹陷修復工作，同時其修復工藝不會損傷原車漆面，修復後能夠保證原車漆面光潔如新，然而更重要的是車主可同時節省修車開支。

E. 寶馬1系120I 保養維修費用真的貴的爆嗎

寶馬為1系車型提供了三年或10萬公里的整車質保，店內建議保養間隔為10000公里或6個月，對於油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無銹穿等保修服務。
車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主

寶馬公司官方說明對寶馬變速箱為終身免維護,不過針對中國國內基本用車環境,路況來說，建議是六萬公里進行變速箱油更換。

下面附上寶馬1系保養費用明細表（工加料）：

寶馬E87 1系 120i N46保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X4.3
原廠機油濾清器 編號11 42 7 508 969
材料費85
工時費60
機油機濾 工加料878
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 532 754
材料費138 工時費36 工加料174
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費275 工時費60 工加料335
(兩萬公里保養周期)

原廠空調濾清器 編號64 31 9 313 519
材料費310 工時費96 工加料406
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 252
材料費98X4 工時費180 工加料572
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)

原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費120 工加料218
(六萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)

自動變速箱油(6HP) 編號83 22 2 305 396
材料費383x6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號24 15 2 333 907
材料費 1540
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4195
(六萬公里更換)

自動變速箱油(6HP) 編號采埃孚ZF
材料費140X6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號采埃孚ZF
材料費680
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1880
(六萬公里更換)

發電機皮帶 編號11 28 7 631 810
材料費320
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 524 267
材料費793
發電機皮帶惰輪 編號11 28 1 440 378
材料費293
工時費240
皮帶+漲緊器+惰輪 工加料1646
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥75
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥288
清洗燃燒室(四缸)￥584
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥377
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

F. 寶馬汽車保養費用是

寶馬X1的養車費用主要由三部分，為汽車保養費用、保險費用和燃油費用。下面我們計算一下寶馬X1的養車費用。
(1) 寶馬X1小保養費為1186元。
(2) 保險費用主要為：車損險(6913元)、10萬保額的第三者責任險(877元)、全車盜搶險(2759元)和不計免賠特約險(1808元)。合計總和為11480元。
(3) 寶馬X1各排量車型的綜合油耗區間在7.6～9.2L/100KM，取最高油耗9.2L/100KM，燃油費=年平均行駛里程(1萬公里為例)÷100×百公里油耗×燃油價格(97#：8.5元/L)=10000÷100×9.2×8.5=7820元。
正常情況，一年養車費用為：保養費用+保險費用+燃油費=1186+11480+7820=20486元。

G. 寶馬汽車維修大概都是什麼價位

這個要看你是什麼車系了。各車系價格不一樣。如果你沒有原廠質保了

H. 請問下寶馬車刮花了保險桿修復需要多少錢

請問下寶馬車刮花了保險桿修復需要多少錢？

一、寶馬不同系列修復費用不僅相同
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑。
作為同品牌的不同系列，他的維修費用肯定是不同的，例如3系列汽車和7系列汽車無論外觀還是內飾在製造、材料上都有非常大的不同，他的維修價格自然也不同。所以在保險杠刮花了需要維修，高端車型的維修就要貴得多。

二、根據受損程度不同修復費用不同
張三開著寶馬7系列汽車在停車時，由於自身駕駛的問題使得前保險杠發生了剮蹭，前保險杠出現小面積掉漆，那麼張三在維修時僅需要進行補漆。
李四開著寶馬7系和他車出現剮蹭，前保險杠除了掉漆還出現了變相，那麼李四除了補漆外還需要進行一定程度的鈑金，這修復費用就和張三不同。

三、修復費用貴？可以選擇投保車損險
例如同樣的損傷寶馬4S點修復和第三方修復價格會存在較大差異，眾所周知的4S店維修成本明顯偏高，而在不追求效果的情況下，在一些汽修店花費的成本會比4S店低得多。這也造成了修復費用的不盡相同，其它的原因包括，修復用料的不同等，這些都造成了修復費用的不同。

保險杠汽車修復頻率較高的區域，可以選擇投保車損險，特別是對於價值較高的汽車如7系等，選擇購買車損險可以減少我們的損失，同時無論是修復還是事故處理都會有保險公司提供相關的保障服務。

I. 寶馬5系每年的保養費用大約是多少

寶馬5系哪款車.

首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月

機油 一百一升 金裝美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油

寶馬4S店大約110 120一升吧

下面附上寶馬5系部分車型保養費用周期表,供你參考.

保養周期可以參考保養手冊和保養記錄來選擇，積碳清洗根據車況，環境選擇

J. 寶馬5系潤滑保養,剎車保養,機油保養共多少錢

寶馬5系哪年的哪款車

寶馬5系保養周期

首保10000公里/12個月 二保：20000公里/24個月 間隔：10000公里/12個月
機油機濾建議更換周期為1萬公里，上下可浮動2000公里

寶馬5系保養費用明細表（工加料）

寶馬E60 5系 520i 530i M54保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 512 300
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 521 033
材料費200 工時費45 工加料245
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(左側油箱內置) 編號16 14 6 765 826
材料費930 工時費300 工加料1280
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器 編號64 31 9 171 858
材料費320x2 工時費75 工加料715
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 0 037 607
材料費98X6 工時費300 工加料888
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)

原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費120 工加料218
(六萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)

自動變速箱油(6HP) 編號83 22 2 305 396
材料費383x6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號24 15 2 333 907
材料費1540
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4198
(六萬公里更換)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF
材料費140X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF
材料費680
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1880
(六萬公里更換周期)

空調皮帶 編號 11 28 7 559 454
材料費170
空調皮帶漲緊器 編號11 28 7 512 758
材料費650
工時費225
空調皮帶+漲緊器 工加料1045
(八萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 1 706 545
材料費260
發電機皮帶(帶動態行駛穩定）編號11 28 7 520 072
材料費265
發電機皮帶漲緊輪（機械式） 編號11 28 1 427 252
材料費260
發電機皮帶漲緊輪（液壓式） 編號11 28 7 838 797
材料費1872
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 516 847
材料費310
工時費225
皮帶+惰輪+漲緊輪（機械式）工加料1055
皮帶+惰輪+漲緊輪（液壓式）工加料2672
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥0
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬E60 5系 520i N46B20保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X4.3
原廠機油濾清器 編號11 42 7 508 969
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料590
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 521 033
材料費200 工時費45 工加料245
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(左側油箱內置) 編號16 14 6 765 826
材料費930 工時費300 工加料1280
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器 編號64 31 9 171 858
材料費320x2 工時費75 工加料715
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 252
材料費98X4 工時費225 工加料617
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費150 工加料248
(六萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

自動變速箱油(6HP) 編號83 22 2 305 396
材料費383x6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號24 15 2 333 907
材料費1540
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4288
(六萬公里更換)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF
材料費140X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF
材料費680
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1970
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 631 810
材料費320
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 524 267
材料費793
發電機皮帶惰輪 編號11 28 1 440 378
材料費293
工時費300
皮帶+惰輪+漲緊器 工加料1706
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥0
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(四缸)￥704
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬E60 5系 523 525 530 N52保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 521 033
材料費200 工時費45 工加料245
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(左側油箱內置) 編號16 14 6 766 152
材料費730 工時費300 工加料1080
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器 編號64 31 9 171 858
材料費320x2 工時費75 工加料715
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 253
材料費105X6 工時費300 工加料930
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費150 工加料248
(六萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

自動變速箱油(6HP) 編號83 22 2 305 396
材料費383x6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號24 15 2 333 907
材料費1540
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4288
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF
材料費140X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF
材料費680
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1970
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 628 650
材料費320
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 530 314
材料費793
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 535 860
材料費750
工時費300
皮帶+惰輪+漲緊器 工加料2163
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥0
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬F18 5系 520 523 525 530 N52保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 590 597
材料費210 工時費45 工加料255
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個）編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 253
材料費105X6 工時費240 工加料870
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2700
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 628 650
材料費330
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 582 761
材料費800
工時費300
皮帶+漲緊器 工加料1430
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥0
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬F18 5系 520Li 525Li N20B20保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 640 862
材料費92
工時費75
機油機濾 工加料667
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 582 908
材料費210 工時費45 工加料255
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個）編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 0 038 896
材料費123X4 工時費225 工加料717
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2700
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 618 848
材料費205
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 594 969
材料費790
工時費300
皮帶+漲緊器 工加料1295
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥0
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥428
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥704
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬F18 5系 535Li N55B30保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 571 355
材料費220 工時費45 工加料255
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個）編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 0 038 896
材料費105X6 工時費300 工加料930
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4272
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2790
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶(帶動態形勢穩定) 編號11 28 7 628 659
材料費370
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 599 097
材料費820
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 589 361
材料費330
發電機皮帶惰輪（帶動態形勢穩定）編號11 28 7 615 130
材料費320
工時費375
皮帶+漲緊器+惰輪 工加料2215
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥0
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥475
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬F07 5系 535GT N55B30保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 571 355
材料費220 工時費45 工加料255
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個）編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 0 037 582
材料費105X6 工時費300 工加料930
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4272
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2790
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶(帶動態形勢穩定) 編號11 28 7 628 659
材料費370
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 599 097
材料費820
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 589 361
材料費330
發電機皮帶惰輪（帶動態形勢穩定）編號11 28 7 615 130
材料費320
工時費375
皮帶+漲緊器+惰輪 工加料2215
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥0
清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥475
清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(六缸)￥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)

寶馬F07 5系 550GT N63B44保養費用明細
機油（金美孚1號全合成機油）
材料費100X9
原廠機油濾清器 編號11 42 7 583 220
材料費140
工時費75
機油機濾 工加料1115
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器1-4 編號13 71 7 577 457
材料費200 工時費45
原廠空氣濾清器5-8 編號13 71 7 577 458
材料費200 工時費45
工加料490
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個）編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 0 037 580
材料費120X8 工時費450 工加料1410
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水）工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4272
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2790
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 631 824
材料費325
壓縮機皮帶 編號11 28 7 570 266
材料費192
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 549 873
材料費900
工時費450
皮帶+漲緊器 工加料1867
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門￥0
清洗噴油嘴(直噴)(3M清洗劑)￥794
清洗進氣道(3M清洗劑)￥706
清洗燃燒室(八缸)￥1408
清洗三元催化器(3M清洗劑)￥574
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)