浙江汽車配件廠工資高嗎

『壹』 汽車配件廠普工和快遞公司裝卸工哪個工資高

廠裡面會高些，據我了解快遞公司的裝卸工工資大概在2500-3000，一般包吃住，不過也要看你在哪個城市了，有浮動。

『貳』 浙江永田汽車配件有限公司怎麼樣

我也在這個公司上班，董事長名字叫『永田三雄』。這個廠應該是比較爽快的。中國公司的基本工資是按21.75天算的，這個公司是按21天。
10.1號國家規定放三天，這個公司會放五天。不過多出來的兩天加班的話只是按兩倍算的。
辦公室不是太大。

『叄』 汽車行業的工資高嗎

我是這行業里從業十來年了，汽車行業要分幾類：

1. 主機廠

主機廠五年前，諸如通用、大眾等典型合資廠，高級研發工程師，工藝工程師工資還是可以的，而且福利非常好，年基本工資30萬沒有問題，如果當年度銷量好，年底5-15個月年終獎都發過

但是這兩年銷量持續走低，全員降薪（通用，吉利等等），年底獎金減半也是無奈之舉。

『肆』 浙江湖州安美德汽車配件有限公司待遇怎麼樣

整個湖州的工資水平在浙江省處於二線，問待遇的話首先要說明崗位哦，目前湖州市最低工資為1160元。

『伍』 汽配廠工作怎麼樣 工資高嗎

具體工資看說明工種和能力，汽配廠上班的工種有很多，車間流水線上的工人都是站著操作的。

『陸』 寧波汽車配件廠工資高嗎

寧波汽車配件廠工資應該是很高的。具體工資看說明工種和能力，汽配廠上班的工種有很多，車間流水線上的工人都是站著操作的。汽修工作是一個臟苦累的工作。

如果只是生產汽車配件的工廠倒沒有那麼臟，現在一般都是機器生產。崑山那邊不光是豐田汽配廠還有其他很多輪轂廠，小加工廠年初的時候都會大量招人。汽配廠工作還是靠自己找，多看看招聘網站正規的。

車主網購後的汽配用品還有一大問題是很多不合規格。由於汽配產品規格繁多，普通消費者並不了解自己的車型適用什麼規格，往往是網購時根據電商的指引購買。收到貨後拿到實體店去維修保養卻屢屢被告知不合規格。

在容易遭遇不合規格的網購汽車用品裡面，又以汽車零部件居多，問題還是汽車用品的專業性導致。在相關實體店的介紹中，像雨刮、車燈、機油濾芯、輪胎甚至車內飾條、座椅套等都出現過規格不對的情況。

而很多車主往往在收貨的第一時間並不能發現規格不對的情況，這也導致後來要求退貨時遭遇到困難和波折。

『柒』 汽車配件廠和物流公司裝卸工哪個工資高

福利是配件廠高
工資的話
物流公司
裝卸工油水多私活多
綜合收入高
而且也好跳槽

『捌』 我現在剛在家汽車配件廠找了份工作，工資不怎樣，3000來塊，我很糾結，不知道要不要做，因為以前拿過

從底層做起，多積累一點，為以後東山再起做鋪墊。

『玖』 浙江森森汽車零部件有限公司待遇咋樣啊

江浙一帶的企業待遇和福利都在一個水平線，很巧我看到浙江森森這個單位，是我們的配套商，從我的考察與了解，屬於一般待遇，能達到市平均收入水平，不過看你是什麼崗位和怎麼去跟人事部談了，這些都是影響因素。

『拾』 汽車配件廠計件工資劃算嗎

汽車配件產計件工資還是很劃算的
如果你是真想多掙點，建議你選擇計件，畢竟計件有彈性空間，計時可沒有
計時工資」：在大多數員工看來，計時薪酬，做多做少沒有約束，企業的整體效率也低下，員工的積極性普遍低下。計件工資：產品的單價難以確定，公司覺得價格高了，員工覺得價格少了，容易引起爭議，員工求效率不求質量，過分追求速度，產量，然而放鬆了質量的把控。我認為計時的工作應和計件的工作分開，既有按時間工作的內容，又有按數量工作的內容